PDA

Просмотр полной версии : OUT III: Замена масла в заднем редукторе Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY. Замена масла в заднем мосту Mitsubishi Outlander III. Замена масла в редукторе заднего дифференциала Mitsubishi Outlander



Балу
14.05.2013, 18:32
Навигатор темы
Замена масла в редукторе заднего моста Mitsubishi Outlander III 2013-2014-2015-2016MY.
Замена масла в редукторе заднего моста Mitsubishi Outlander III 2017-2018-2019-2020MY.
Замена масла в заднем мосту Mitsubishi Outlander III.
Замена масла в заднем дифференциале Mitsubishi Outlander III.

Периодичность замены масла в редукторе заднего моста Mitsubishi Outlander III 2013-2014-2015-2016MY - каждые 90 000 км (Карта ТО (http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=35782&d=1490706712))
Периодичность замены масла в редукторе заднего моста Mitsubishi Outlander 2017-2018-2019-2020MY - каждые 90 000 км (Карта ТО (http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=35782&d=1490706712))

Объем картера заднего моста Mitsubishi Outlander III - 0,5 литра
Масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil GL-5 SAE90 #post222276 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=222276&viewfull=1#post222276)
При смене масла самое главное следует обратить внимание, чтобы класс вязкости и требования к маслу совпадали с требованиями завода-изготовителя. Заливать можно масло любого производителя, соответствующее требованиям GL-5 SAE90

Инструкция по замене масла в заднем мосту Mitsubishi Outlander III и рекомендации завода-изготовителя Mitsubishi #post272956 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=272245&viewfull=1#post272245)
Проверка уровня масла в заднем мосту Mitsubishi Outlander III #post250613 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=250613&viewfull=1#post250613)

Каталожные номера сливной и заливной пробки заднего моста Mitsubishi Outlander III #post255950 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=255521&viewfull=1#post255521)

Балу
15.05.2013, 00:37
Применяется масло (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2013/27/html/M127100040122300ENG.HTM) MITSUBISHI MOTORS GENUINE super hypoid gear oil
Классификация API - GL-5, SAE 80W
Объем - около 0.4 л

Балу
02.12.2013, 14:57
Замена масла в редукторе заднего моста. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2013/27/html/M127200460092800ENG.HTM)

1.Remove the filler plug.
2.Remove the drain plug and drain oil.
3.Tighten the drain plug to the specified torque.
Tightening torque: 32 ± 2 N·m
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/ACB05916AB00ENG.png

4.Fill the oil until the level comes to the lower portion of the filler plug hole.
Specified gear oil: MITSUBISHI MOTORS GENUINE super hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W
Amount to use: approx. 0.4 L
5.Tighten the filler plug to the specified torque.
Tightening torque: 32 ± 2 N·m
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/AC604825AH00ENG.png

Балу
07.12.2013, 22:14
Проверка уровня масла в заднем мосту. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2013/27/html/M127100490041000ENG.HTM)


1.Remove the filler plug.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/ACB05916AB00ENG.png

2.Check that the oil level is up to the lower edge of the oil filler plug hole.
3.Check that the oil is not noticeably dirty.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/AC604825AH00ENG.png

4.Tighten the filler plug to the specified torque.
Tightening torque: 32 ± 2 N·m

Балу
10.01.2014, 00:38
Каталог (http://mitsubishi.afora.ru/#bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1M DQyMFx1MDQ0Ylx1MDQzZFx1MDQzZVx1MDQzYSIsIjIwIjoiXHU wNDE1XHUwNDEyXHUwNDIwXHUwNDFlXHUwNDFmXHUwNDEwIiwiM zAiOiJPVVRMQU5ERVIoRVVSXC9QQ01BLVJVUyBQUk9ELikiLCI 0MCI6IkdGM1ciLCI1MCI6IlhUSEhaTEFaIiwiNjAiOiIyNyBSR UFSIEFYTEUiLCI3MCI6IjI3LTIyMCBSRUFSIEFYTEUgRElGRkV SRU5USUFMIn18fENhdGFsb2dObz09QzYwQUI1MDREfHxDYXRTd GFydERhdGU9PTIwMTIxMTF8fE1vZGVsPT1HRjNXfHxjYz09WFR ISFpMQVp8fE1haW5Hcm91cD09Mjd8fFN1Ykdyb3VwPT0yMjB8f HBhZ2U3MD09MHx8UE5DPT02MzIxMFJ8fFBhcnRNb2RlbD09R0Y yVw%3D%3D)
Прокладка сливной пробки заднего моста - MD 000312(алюминиевая), MB001294 (медная)
Прокладка заливной пробки заднего моста - MF660036 (алюминиевая), MF660066 (медная)

Мотогон
09.04.2016, 00:36
Хотелось бы узнать мнение знающих людей и владельцев столкнувшихся с ремонтом.

m724
09.04.2016, 08:29
Мотогон, Масло менять нужно , регламент замены есть
Вот тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=222220&viewfull=1#post222220)посмотрите.
Каждые 45 000 км

kevin
11.04.2016, 08:48
На полном приводе, для тех кто делает ТО по регламенту mitsubishi каждые 15000км - один раз в 45000км. Для тех, кто любит свой автомобиль и делает ТО каждые 10000км - каждые 40000км.

Балу
21.05.2016, 15:01
...Каждые 45 000 км


На полном приводе, для тех кто делает ТО по регламенту mitsubishi каждые 15000км - один раз в 45000км. Для тех, кто любит свой автомобиль и делает ТО каждые 10000км - каждые 40000км.
А регламент ТО от ММС говорит что каждые 75 000 км :yaz:
Карта ТО Mitsubishi Outlander III (http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=35782&d=1490706712)

PS Нехорошо партнерам Клуба разводить Клиентов на ровном месте :thinking:

Fav-951
17.11.2017, 16:12
Что-то я запутался в редукторах, глядя в сервисную книжку. Звонил ОД уточнить.
Сказали, что у меня стоит вискомуфта.
В сервисной книжке указано как замена масла в дифференциалах и на 90 000 км. Это точно?

Балу
17.11.2017, 19:19
///Сказали, что у меня стоит вискомуфта.
Небось Халдекс :kuku:
:bugaga:

BKS
19.11.2017, 10:44
Сказали, что у меня стоит вискомуфта
Врут безбожно.

megaaxel
19.11.2017, 18:15
Небось Халдекс :kuku:
:bugaga:
6-го поколения. :bugaga:
как раз осталось гидросистему выкинуть.

Балу
20.11.2017, 13:20
Что-то я запутался в редукторах, глядя в сервисную книжку. Звонил ОД уточнить.
Сказали, что у меня стоит вискомуфта...
Редуктор заднего моста один. Перед редуктором стоит электромуфта
Думаю трех картинок достаточно для понимания. Если нет - читаем Technical Information ==> DIFFERENTIAL (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/27/html/M227000100079700ENG.HTM), GENERAL INFORMATION ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/27/html/M227000010113600ENG.HTM), Электромуфта ELECTRONIC CONTROL COUPLING (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/27/html/M227000070007200ENG.HTM)
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/ACC02152AB00ENG.png
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/ACC02383AB00ENG.png
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/27/ACC00455AC00ENG.png

...В сервисной книжке указано как замена масла в дифференциалах и на 90 000 км. Это точно?

Ссылки на регламент ММС по замене масел в шапке темы (вот тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14863) исходник). Замена каждые 90 000 км :dirol:
Промахнулся строчкой, поправил :)

PS Я понял почему манагер про вискомуфту ляпнул :lol:
В Карте ТО/регламенте ТО Мицубиси написано: "Обычный дифф. или LSD с вискомуфтой"
Я бы его спросил - он ЛСД т@блет. не принимал? :bugaga:

Fav-951
24.11.2017, 13:26
Заменил масло в раздаточной коробке, а заодно решил сразу и в дифференциале задней оси махнуть на 75 900 км.
Запчасти (из емекса):
Трансмиссионное масло Gazpromneft GL5 80W90 1л 2389901361 - 158 руб.
Прокладка заливной пробки MF660036 - 47 руб.
Прокладка сливной пробки Victor Reinz 417016800 -15 руб.
Итого - 220 руб. (примерно половина масла из 1 л ушло на замену в раздаточной коробке)
Работа по замене в сервисе - 500 руб.
Всего -720 руб.

Масло слилось черное. По мануалу заправочный объем 0,4 л, а по факту залилось 0,45 л.

Maximus1301
24.11.2017, 17:35
Трансмиссионное масло Gazpromneft GL5 80W90 1л 2389901361 - 158 руб.

Стесняюсь спросить, типа патриотизм?

Fav-951
28.11.2017, 16:08
Стесняюсь спросить, типа патриотизм?

А что в этом плохого?
Тем более, что Газпромнефть для Nippon Oil давно выпускает всякие смазочные материалы. Значит наверное неплохие смазки ГПН производит. Зачем тогда переплачивать за иностранные бренды?:crazy:

Maximus1301
28.11.2017, 16:17
А что в этом плохого?
Тем более, что Газпромнефть для Nippon Oil давно выпускает всякие смазочные материалы. Значит наверное неплохие смазки ГПН производит. Зачем тогда переплачивать за иностранные бренды?:crazy:

Удачи вам на тернистом пути познания отечественных брендов.

Александр019
29.11.2017, 08:44
Чисто из практики. Замена масла в З.Р и Р.К была заказана клиентом при пробеге 45000. Аут -3,мотор 3.0, 2014 года выпуска,из агрегатов слился гуталин.

Sportage
20.08.2018, 13:39
Ребятушки, добрый день. Подскажите, масло трансмиссионное Castrol Axle EPX 80w90 GL-5 для переднего и заднего редуктора пойдет? Аут 2.4 2013г

Балу
21.08.2018, 22:35
Sportage,
What this передний редуктор?
В задний мост/редуктор/дифференциал пойдёт, как и в раздатку (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14958)

Sportage
22.08.2018, 06:42
Ок, спасибо)
А что лучше лить - минералку, полусинтетику или синтетику? Синтетика (по аналогии с маслом в двигателе) ?

Александр019
22.08.2018, 07:15
Ок, спасибо)
А что лучше лить - минералку, полусинтетику или синтетику? Синтетика (по аналогии с маслом в двигателе) ?

А как Вы думаете? Вопрос из области "мне скучно":biggrin:

Балу
22.08.2018, 08:16
Sportage,
Залей оливковое, говорят полезное.

ЗЫ в шапке темы все разжевано

Sportage
23.08.2018, 21:19
Sportage,
Залей оливковое, говорят полезное.
ЗЫ в шапке темы все разжевано

Я рад, что здесь все с чувством юмора). Оливковое полезное, да. Подтверждаю как врач. А еще полезнее льняное.
В шапке темы все разжовано, ага ага)
" Масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil GL-5 SAE90 #post222276
При смене масла самое главное следует обратить внимание, чтобы класс вязкости и требования к маслу совпадали с требованиями завода-изготовителя. Заливать можно масло любого производителя, соответствующее требованиям GL-5 SAE90 "

Этим требованиям соответствуют и минеральные и синтетические масла. Castrol Axle EPX 80w90 GL-5, который вы одобрили выше, кстати минеральное. И вопрос мой был совсем не праздный.

Учили доверять профессионалам, залью оливковое, спасибо)

Балу
24.08.2018, 00:13
MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil GL-5 SAE90 льётся Мицубиси со времён Аиртрека ;)
В чем проблема подбора аналога?

Я лью (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=756&page=3&p=305620&viewfull=1#post305620) ЛМ, пробег за 300тык и ничо. Раза 4 уже менял

Колян 86
24.08.2018, 06:53
Sportage, Андрей, я вообще залил будучи в отпуске Лукойл 75W-90 в ЗР, так как сальники текут, и ничего....

Igor38rus
26.05.2020, 18:47
Добрый день. Нужна помощь. Какое масло посоветуете для заднего дефференциала Outlander 3,кроме того что рекомендует завод, что залито не знаю. Эксплуатируется в Сибири. Спасибо.

Балу
27.05.2020, 16:22
Трансмиссионное масло для гипоидных передач любого производителя, соответствующего характеристикам 75W90 GL-5 или SAE 80W GL-5, super hypoid gear oil или hypoid gear oil
Я заливаю ЛиквиМоли 75W90

Recruit
09.01.2021, 16:10
Миша, тут некоторое противоречие :)



Объем картера заднего моста Mitsubishi Outlander III - 0,5 литра
Масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil GL-5 SAE90 #post222276 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13989&p=222276&viewfull=1#post222276)
При смене масла самое главное следует обратить внимание, чтобы класс вязкости и требования к маслу совпадали с требованиями завода-изготовителя. Заливать можно масло любого производителя, соответствующее требованиям GL-5 SAE90





Применяется масло (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2013/27/html/M127100040122300ENG.HTM) MITSUBISHI MOTORS GENUINE super hypoid gear oil
Классификация API - GL-5, SAE 80W
Объем - около 0.4 л

первое, видимо. ты скопировал из темы с раздаткой, а там масло чуток другое :)

DimCheg
14.11.2022, 13:48
Добрый день!
Подошел пробег для замены масла в заднем редукторе (с предыдущей замены прошло 75 тыс.км), почитал тему еще раз и задался таким вопросом: почему на XL, C-Crosser и 4007 масло по регламенту меняется каждые 75 тыс.км, а на аутах III -уже каждые 90 тыс.км? При этом с технической точки зрения ничего не изменилось, тип масла также не изменился. При этом в раздатке регламент замены остался тот же - каждые 75 тыс.км. Инженеры Митсу решили, что на аутах 3-го поколения масло может дольше "ходить" или это какой-то маркетинговый ход? И как лучше менять: каждые 75 тыс. или 90 тыс.?

megaaxel
14.11.2022, 15:14
Кмк какой-то маркетинг.
На Аутах III в Калуге поначалу вообще заливали в редукторы непонятно что, оно сворачивалось соплями.

DimCheg
21.11.2022, 19:09
Еще вопрос. Посмотрел в руководстве по эксплуатации требования к маслу в раздатке и заднем редукторе. В ней указано масло GL-5 SAE 80. В шапке темы указано SAE 90. Собственно сам вопрос: когда изменилось требование по SAE к маслу? (у меня машина 2017 г.в.) Если надо, для подтверждения прикреплю фото из Руководства

megaaxel
21.11.2022, 20:33
Лейте GL-5 75W90, не ошибётесь.
SAE 80 на морозе сильно густеет.

DimCheg
22.11.2022, 13:55
Лейте GL-5 75W90, не ошибётесь.
SAE 80 на морозе сильно густеет.

Мне такое в прошлый раз и заливали :)