PDA

Просмотр полной версии : Цепь, натяжитель цепи ГРМ двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN. Обслуживание и ремонт ГРМ 2,2 HDi DW12/4HK/4HN. ГРМ двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN.



Балу
03.10.2015, 18:12
Навигатор темы
Цепь распредвалов ГРМ дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN.
Натяжитель цепи распредвалов ГРМ дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN.
Обрыв цепи распределительных валов ГРМ дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
Обслуживание и ремонт ГРМ 2,2 HDi DW12/4HK/4HN.
Цепь распредвалов ГРМ дизельного двигателя Citroen C-Crosser 2.2 HDi.
Натяжитель цепи распредвалов ГРМ дизельного двигателя Citroen C-Crosser 2.2 HDi.
Обслуживание и ремонт ГРМ Citroen C-Crosser 2.2 HDi.
Цепь распредвалов ГРМ дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi.
Натяжитель цепи распредвалов ГРМ дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi.
Обслуживание и ремонт ГРМ Peugeot 4007 2.2 HDi.
Цепь распредвалов ГРМ дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Натяжитель цепи распредвалов ГРМ дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Обслуживание и ремонт ГРМ дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D


Замена ремня ГРМ дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HN/4HK >>>обсуждается в теме<<< (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1471)



Обрыв цепи распределительных валов ГРМ дизельного двигателя DW12/4HK/4HN #post342274 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513&page=2&p=342274&viewfull=1#post342274)
Установка цепи распределительных валов дизельного двигателя DW12/4HK/4HN #post341885 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513&p=341885&viewfull=1#post341885)
Инструкции по снятию распредвала, цепи, натяжителя цепи распредвалов #post373280 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513&page=3&p=373280&viewfull=1#post373280)
Каталожные номера цепи и натяжителя цепи #post327479 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513&p=327479&viewfull=1#post327479)
Аналоги #post377039 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513&page=3&p=377039&viewfull=1#post377039)

Stoleshnic
03.10.2015, 18:12
здравствуйте, я впервые на Вашем форуме, никак не могу найти "эту самую" деталь! облазил кучу разборок, нигде нет, если есть возможность скажите хоть какие еще аналоги есть на эти движки!!
заранее спасибо!

Александр019
03.10.2015, 21:00
На разборках вряд ли продадут. Закжи через экзист или автодок или еще где нибудь быстрей будет чем по разборкам искать.
И если я все правильно понял то вот тебе номер по Мицубиси MN982122 но лучше по вину искать.

Саквояж
26.12.2015, 16:50
День добрый, я поменял мотор. Есть старый на запчасти

m724
27.12.2015, 08:09
Stoleshnic, MITSUBISHI MN982122

Шестерня

3495,00 - ждать правда два месяца , на данный момент ! Возможно это тоже вам подойдёт : CITROEN-PEUGEOT 0805H4
Применимость citroen-peugeot 0805H4


3063,00 .

Балу
27.12.2015, 10:20
0805 H4 ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА DIAM 127 EP 29 42DTS
0816 F6 ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ 40 СКОБ
0849 30 НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДА ГРМ
0801 FY РАСПРЕД. ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ADM ВПУСК - ДО OPR 11255
0801 EW РАСПРЕД. ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ADM - С OPR 11256
RP 0801 FY
0801 FZ РАСПРЕД. ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ECH ВЫПУСК - ДО OPR 11255
0801 EX РАСПРЕД. ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ECH - С OPR 11256
RP 0801 FZ
0807 28 УПЛОТНИТЕЛЬ РАСПРЕД. ВАЛА 27X47X7

Балу
27.12.2015, 10:46
Mitsubishi MN982122 Шестерня распредвала, звездочка

Mitsubishi MN982129 Цепь привода распредвала
Аналоги:
Dynamatrix DTCK7N/G
FEBI 33691
SWAG 99 13 3691
SWAG 62 93 7620
Dayco TCH1065
Vaico V25-1777
Blue Print ADJ137303
IIJS Group 40-1186K Ремкомплект цепи ГРМ


Mitsubishi MN982130 Натяжитель, цепь привода
Аналоги:
Febi 37221
SWAG 62 93 7221


Mitsubishi MN982134 сальник распредвала
Аналоги:
BGA OS0361
Corteco 2002 6123
Corteco 20026123B
NAK 27250V
Victor Reinz 81-34144-00

Mitsubishi MN982132 распредвал INLET
Mitsubishi MN982403 распредвал INLET

Mitsubishi MN982133 распредвал EXHAUST
Mitsubishi MN982404 распредвал EXHAUST

Linar
11.01.2016, 17:51
Можно ли поменять натяжителя цепи не трогая расспредвалов с места?

Abrc
11.01.2016, 22:20
Вроде ремень же.....

Linar
11.01.2016, 23:55
Цепь между распредвалами,а между ними натяжитель цепи.

Бекас
12.01.2016, 00:27
Вроде ремень же.....

Ремень, это на ГРМ, а цепь на распредвалы соединяет, у неё есть успокоитель (N 12 на схеме)
31952

Abrc
12.01.2016, 09:50
Понял, спасибо...:)

СергейК
19.01.2016, 22:31
Можно ли поменять натяжителя цепи не трогая расспредвалов с места?
Менял у себя, не трогая валы не получится.

Linar
04.09.2016, 17:24
Здравствуйте. Очень нужна помощь знающих людей. Ситуация следующая. На ходу рассыпался натяжитель и залетел под звездочку что привело к обрыву цепи. Разобрали поменяли цепь, успокоитель, проверил клапана ходят без заеданий, рокера все целые. Так вот после сборки при попытки крутить стартером ощущения отсутствие компрессии. С ремнём вроде ошибиться не должны были. Кто что может подсказать что делать? Снимать башку. Или все-таки я где то лопухнулся?
Спасибо.

Александр_62
04.09.2016, 19:25
а клапана то загнуло, поди... снимать надо и проверять...

zachar52
04.09.2016, 20:12
Цепь которая связывает распредвалы порвалась ????

Linar
04.09.2016, 20:47
Да цепь между распредвалами. Я читал что клапана на этом двигатели не гнёт так как они стоят вертикально. В случае обрыва ремня, ломает рокера.

Linar
04.09.2016, 21:49
Задумался менять ГБЦ целиком.

Александр_62
04.09.2016, 21:55
Задумался менять ГБЦ целиком.
вскрытие покажет, а уж потом диагноз и выводы :blush:

Linar
04.09.2016, 22:14
Думаете вскрывать полюбому!? А может быть то что ошибка в расположении ГРМ на 180 градусов? Иль все-таки провернуло звездочки на распредвалах, как проверить? И ещё что смущает что нет ни одного постороннего звука при прокрутки стартером.

Бекас
04.09.2016, 22:20
Думаете вскрывать полюбому!? А может быть то что ошибка в расположении ГРМ на 180 градусов? Иль все-таки провернуло звездочки на распредвалах, как проверить? И ещё что смущает что нет ни одного постороннего звука при прокрутки стартером.
Компрессию проверьте, если её не будет, то клапана точно погнуло. Ещё возможно смещение звездочки относительно распредвала, так у комрада Tibidabo (или как то так никнейм) было, у него шплинт срезало. Поищите тему, он там много чего писал.
Вот нашёл его тему:
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10541&highlight=Tibidabo

zachar52
05.09.2016, 09:37
На каком пробеге порвало цепь?

zachar52
05.09.2016, 09:41
я бы снимал "башку", как показывает практика посторонних звуков может и не быть, двигатель прокручивается легко без особой нагрузки на стартер

m724
05.09.2016, 09:43
Задумался менять ГБЦ целиком.Снимать ГБЦ :pardon:точно придётся , а там видно будет !


посторонних звуков может и не быть, двигатель прокручивается легко без особой нагрузки на стартер
Верно ! Клапана могло от удара укоротить и распереть , и нет компрессии , звуков при этом не будет .:pardon:

Pomidor
05.09.2016, 10:37
На дизеле, именно из за того что клапана стоят вертикально при ударе о поршень они очень часто ломают головку. Трещины можно сразу и не заметить. Я бы точно подумал о замене ГБЦ (это ели удар точно был).

Linar
05.09.2016, 18:09
Вскроем посмотрим. Где башку купить никто не подскажет?)) да и по цене бы с ориентироваться.

m724
05.09.2016, 21:10
Linar, сначала снимите.

Kostroma
06.09.2016, 01:19
Linar, для начала замерьте компрессию!
Что вы мозг себе выедаете!

m724, Как это укоротить и распереть???
В первые встречаю, такое выражение от спеца!!!

m724
06.09.2016, 08:18
m724, Как это укоротить и распереть???
В первые встречаю, такое выражение от спеца!!! Отвечаю : Однажды был случай , привезли нам машину с дизелем 1,9 , обрыв ремня ГРМ , клапана вертикальные , но во втулках не ходят после удара , выбивали их кувалдой , вот и было предположение что от удара их распёрло , зазор между клапаном и втулкой небольшой , возможно удара поршня +нагорячую достаточно для этого , другого объяснения не было . что-то ещё ?:pardon:

Kostroma
06.09.2016, 08:41
Их гнет!
Видел клапан, ножка вообще спиралькой была.

Кабанчик
06.09.2016, 08:54
Чтобы "укоротились и расперлись":what:? они должны быть из пластилина!
Технология изготовления клапанов и материал, из которых они сделаны, исключают ЭТО!!!
И зазор там не "небольшой", а минимальный - речь о сотках и даже тысячных долях миллиметра.
ПыСы: и еще не понятно, как измерялась "вертикальность клапанов" в направляющих? И самое главное - каким инструментом?
ПыСы 2: кувалда и двигатель - вещи несовместимые. ИМХО

m724
06.09.2016, 21:25
Kostroma, У меня пробойники , зенкеры и много ещё всего сделано из стержней клапана , они расклёпываются от удара молотка и тупятся , похоже стержни клапанов не настолько прочные насколько мы бы хотели .:what::(:pardon:

Maximus1301
07.09.2016, 08:56
Вскроем посмотрим. Где башку купить никто не подскажет?)) да и по цене бы с ориентироваться.

Может в начале все же понять, что произошло с существующим?

Linar
08.09.2016, 16:02
Снял пока только распредвалы. На выпускном звездочку как и предполагалось провернуло(( однако ни шпонки не посадочного места для неё нет.как усаживать её на место??? Буду разбирать далее.

zachar52
08.09.2016, 16:39
Снял пока только распредвалы. На выпускном звездочку как и предполагалось провернуло(( однако ни шпонки не посадочного места для неё нет.как усаживать её на место??? Буду разбирать далее.


Тут похоже как на БМВ, надо специальную приспособу для установки этих звёзд согласно фазам газораспределения, только где её взять??? Скорее всего только у ОД.

Бекас
08.09.2016, 17:44
...однако ни шпонки не посадочного места для неё нет.как усаживать её на место???
Это из сервис мануала: 33587

INSTALLATION CAMSHAFT CHAIN

33586
Position the chain (15) on the pinions (18) and (19).
Bring the links marked in black "d" and "e" onto the teeth marked "f" and "g" on the camshaft drive pinions (31) and (32).
Fit:

The chain assembly (28), the chain tensioner (29) and the camshafts (26) and (27)
The camshaft pulley (20)
The bolt (19) (Hand-tighten)
Peg the camshaft pulley (20): Using tool [3].
caution Check that the links marked in black "e" and "d" are on the teeth marked "f" and "g" on the camshaft drive pinions. If this is not the case, restart the fitting of the camshafts.
Гугля-трансляйтер:
Позиция цепочки (15) на шестерни (18) и (19).
Приведи ссылки, помеченные черным "D" и "e" на зубы с пометкой "F" и "G" на распределительный вал, шестерни привода (31) и (32).
Подходит:

Услуги сборки (28), цепь ГРМ (29) и распредвалы (26) и (27)
Распредвала шкив (20)
Болт (19) (затяните)
Пег распредвала шкив (20): с помощью инструмента [3].
внимание убедитесь, что ссылки, помеченные черным "е" и "D" на зубах помеченные буквой "F" и "G" на распределительный вал, шестерни привода. Если это не так, перезапустите установку распредвалов.

kevin
09.09.2016, 08:10
Клапана впускные гнет, даже при перебросе цепи на 1 звено. Лично кпиталил такой двигатель. Пробег был 135000.

Kostroma
09.09.2016, 08:49
Жень, а на том который ты перебирал, причиной перескока что было???

kevin
09.09.2016, 08:57
Обычная растяжка цепи.

Kostroma
09.09.2016, 09:06
На 135т.км.
Люди по 400т.км.
Наезжают и ничего!!!
Вообще по регламенту, на скольких тысячах, замена этой цепи???

kevin
09.09.2016, 09:34
Регламента нет, гарантийный срок 150000км.

Kostroma
09.09.2016, 10:19
Обычно же пишут, замена ремня грм на 80-120т.км.
Замена сажевого фильтра, на 180т.км. и т.д.
Все это естественно рекомендовано заводом изготовителем!

kevin
09.09.2016, 11:16
Это ремень, у нас цепь.

m724
09.09.2016, 21:57
Цепь/ цепи и натяжители на 150 т.км. желательно заменить !:good:

Kostroma
09.09.2016, 22:01
Цепь, на 2,4???
На 2,2 ремень плюс цепь на распредвалах!

m724
09.09.2016, 22:02
Цепь, на 2,4???
На 2,2 ремень плюс цепь на распредвалах! Именно так !:pardon:

kevin
09.09.2016, 22:12
Цепь/ цепи и натяжители на 150 т.км. желательно заменить !:good:

А зачем ее менять если она не растянута?

m724
09.09.2016, 22:16
kevin, Судя по машинам которые к нам приходили на замену цепи и отслеживая пробеги этих машин пришёл к выводу , что у большинства цепи растягиваются от120 до 190 т.км. , поэтому написанное мной носит исключительно рекомендательный характер , а не руководство к действию ! Каждый сам решает что и когда ему делать ...:)

Linar
15.09.2016, 16:50
Снял ГБЦ. Клапана все в норме. Притёрли малость и все. Новые маслосъёмные колпачки поставил. Пока в поисках распредвала выпускного, параллельно собираю. Есть вопросы, при снятии головки вместе с коллектором прокладки там не было и по каталогу нет, так вот сейчас собираю обратно и думаю не будет ли сечь из под коллектора ? Может на герметик какой посадить?

Pomidor
15.09.2016, 19:21
Регламента нет, гарантийный срок 150000км.
Это кем установлен такой гарантийный срок?

Linar
23.09.2016, 21:38
Ура! Ура! Собрал завел все работает))) шепчет. счастлив безумно)). На все про все 12,5 р и пачек 5 сигарет)))

Kostroma
23.09.2016, 22:11
Это все из-за распредвала???
что с ним?!

Romanson
23.09.2016, 22:21
Ура! Ура! Собрал завел все работает))) шепчет. счастлив безумно)). На все про все 12,5 р и пачек 5 сигарет)))

Можно поподробнее?Что было?Чтоб не гадать.

Linar
23.09.2016, 22:34
Натяжитель рассыпался и кусочек залетел под цепь его закусил звездочкой выпускного распредвала и цепь оборвало. Короче звездочку провернуло по валу. Шпонки там нет как поставить её точно наместо найти то же не смог. повезло нашел практически новый вал от фрила за 5.

Romanson
23.09.2016, 23:43
Неужели грохот цепи не слышно было?

Kostroma
24.09.2016, 01:13
Круто!

СергейК
11.10.2016, 22:20
Случилась такая же беда. Пробег 103000. Зашумела цепь, купил натяжитель, цепь, но не вынулась 1 форсунка, пока придумывал, как снять, развалился натяжитель и кусок попал под вал. Цепь не порвалась, а провернулось звездочка на выпускном. Стартер крутился, как будто нет компрессии. Вылечилось, как у автора топика заменой выпускного вала (24000 в экзисте) цепи и натяжителя. Звезочка провернуась на 80 градусов.
Вал от фрила 2 годится только модернезированный, он пустотелый, старые разваливаются, у них на форуме фрил 2 целая ветка на эту тему.

m724
12.10.2016, 08:08
СергейК, Получается что цепь нужно \желательно менять каждые 100 тык. пробега , во избежании таких вот сюрпризов !:what::pardon:

Кабанчик
12.10.2016, 08:32
СергейК, Получается что цепь нужно \желательно менять каждые 100 тык. пробега , во избежании таких вот сюрпризов !:what::pardon:
А чего рисковать-то? Однозначно надо перестраховаться, и менять на 50 тыс:crazy:

m724
12.10.2016, 08:49
Xего рисковать-то? Однозначно надо перестраховаться, и менять на 50 тыс:crazy:Меняй .:)

Кабанчик
12.10.2016, 11:22
Меняй .:)
Я точно пока не буду! :yaz:
А что делать камрадам, у которых пробег на их ласточках далеко за 300 тыс или даже за 700 тыс?:biggrin: А они все продолжают ездить и не заморачиваются:biggrin: Че-то тревожно за них становится:rofl:

Romanson
12.10.2016, 11:30
(Не лезь в технику,и она не подведёт!)(019):good::bugaga:

kevin
12.10.2016, 18:17
А лучше каждое ТО!

Бекас
12.10.2016, 18:30
А лучше каждое ТО!

Я масло меняю каждые 7500 км:crazy:

Поршневую то же перетрушивать?

kevin
12.10.2016, 18:37
Тебе, Серега, вообще не повезло :) И на твоей цепь будем менять! И не спорь!

Romanson
12.10.2016, 20:17
Дохтур сказал в морг,значит в морг!Теперь цепочки надо менять вместе с колодками!если не успел сносить то с маслом.:bugaga:

СергейК
12.10.2016, 20:21
СергейК, Получается что цепь нужно \желательно менять каждые 100 тык. пробега , во избежании таких вот сюрпризов !

Цепь шумела так, что не услышать ее была нельзя. Я сам затянул с ремонтом из за форсунки. Если не шумит, чего лезть то.

Эксплуататор
25.01.2017, 09:27
Цепь шумела так, что не услышать ее была нельзя. Я сам затянул с ремонтом из за форсунки. Если не шумит, чего лезть то.
Коллеги, у меня пробег 98т, собрался менять ремень грм.
Прочитал эту тему и задумался, не надо ли сразу и цепь распредвалов заменить
Так и не понял из этой темы на 100 % надо или нет цепь менять?
А что за шум был? Какие звуки перед смертью цепь издает?
На сколько я понял, клапана при обрыве цепи может и не загнуть, тк звезды не закреплены жестко на валах и проворачиваются при обрыве? Так?
Что надо купить кроме самой цепи для замены?

woodsnake
27.02.2017, 12:06
Цепь/ цепи и натяжители на 150 т.км. желательно заменить !:good:

У меня загремела на 120 000, при вскрытии - рассыпалась пластмасса наятжителя.

m724
27.02.2017, 19:08
woodsnake, Натяжитель с цепью заменили ?:)




Поршневую то же перетрушивать?Поршневую ператрахивать , а то будет трусить или подтрухивать ! ;):good::bugaga:

aleks66
14.03.2017, 19:05
Кевин у дизеля 2.2 ситроеновского цепь?

Бекас
14.03.2017, 20:26
Кевин у дизеля 2.2 ситроеновского цепь?
Да у дизеля DW12. Это речь идёт про цепь которая между распредвалами.

aleks66
14.03.2017, 21:00
Я не могу второпать что у меня за двигатель . Куча экспертов и у всех разное мнение. Я так понял что пока я Киеве первый. Наверное поеду на обслуживание к другу в Дубну

Мне и на ситроене сказали что нужно менять ремни при 120. Пока я их не сунул носом по поводу Вашей информации , что где то при 150.

Бекас
14.03.2017, 21:37
Я не могу второпать что у меня за двигатель . Куча экспертов и у всех разное мнение. Я так понял что пока я Киеве первый. Наверное поеду на обслуживание к другу в Дубну
А чего тут втаптывать? Двигатель у нас DW12, точно такие же ещё ставят на Фрилендеры.
Вот вам схема "ГРМ и распредвалы"
35440

Romanson
14.03.2017, 21:50
У нас цепь на валах и ремень ГРМ.:rtfm:

Балу
15.03.2017, 11:34
aleks66,
Двигатель у Вас 4HK по классификации Мицубиши (он же DW12 по классификации Peugeot/Citroen)

FAQ по дизельному двигателю (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=759)

Все остальное Вам ребята раньше сказали

rbely
15.03.2017, 12:27
Михаил, а как ты это определил?
Ведь под маркировкой "2.2 DID" на Ауте может идти и другой дизельный движок: чисто митсушный 4N14, там цепной привод ГРМ. Нужно определять модификацию: если CW7W, то ПСА-шный 4HK/4HN; ну а если CW1W, то митсушный 4N14.

Балу
15.03.2017, 13:57
Возможно. Не исключаем такой вариант.
Тогда нужен ВИН машины от aleks66 (можно в личку). Я смогу определить что за кузов и двигатель

gen_ik
17.11.2017, 10:33
подскажите пожалуйста шестеренка распредвала как крепиться к валу??? там насечки ,шпонка или что? кроме болта с шайбой

woodsnake
20.11.2017, 16:01
Да, и натяжитель и цепь. Жаль, поздно эту тему прочитал, поменял бы, когда менял ремень ГРМ (на 110 т). А загремело, когда на зиму залил 5W30, вместо 40.

Балу
23.11.2017, 18:25
подскажите пожалуйста шестеренка распредвала как крепиться к валу??? там насечки ,шпонка или что? кроме болта с шайбой
Для чего снимать хотите?

CYLINDER HEAD REMOVAL AND INSTALLATION M111302990011900ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/11/html/M111302990011900ENG.HTM)
CYLINDER HEAD INSPECTION M111303000008000ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/11/html/M111303000008000ENG.HTM)
CAMSHAFT REMOVAL AND INSTALLATION M111200780055300ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/11/html/M111200780055300ENG.HTM)
TIMING BELT REMOVAL AND INSTALLATION M111300190225000ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/11/html/M111300190225000ENG.HTM)

vik-72
22.02.2018, 13:32
Добрый день! Моему авто предстоит данная операция,
подскажите в личку, где в Спб есть грамотные дизелисты,
знакомые с нашим мотором. Надоело объяснять, что , зачем и как.

Бекас
22.02.2018, 16:05
Добрый день! Моему авто предстоит данная операция,
подскажите в личку, где в Спб есть грамотные дизелисты,
знакомые с нашим мотором. Надоело объяснять, что , зачем и как.

Как вариант, найдите кто занимается Фрилами. Они должны быть знакомы с этим двигателем, другие ДВС на Фрилах редкость, в основном DW12.

Балу
24.02.2018, 22:37
Комплект цепи ГРМ DAYCO KTC1066.

41515

Состоит из:
- Натяжитель цепи Dayco ATC1037-S
41513
- Цепь ГРМ Dayco TCH1065-S
41514

koan1987
24.06.2020, 18:25
Да цепь между распредвалами. Я читал что клапана на этом двигатели не гнёт так как они стоят вертикально. В случае обрыва ремня, ломает рокера.

а в случае если ремень не оборвало а сточило зубы - рокера интересно будут поломаны...? вскрытие конечно покажет но покатак...

koan1987
24.06.2020, 18:31
kevin, Судя по машинам которые к нам приходили на замену цепи и отслеживая пробеги этих машин пришёл к выводу , что у большинства цепи растягиваются от120 до 190 т.км. , поэтому написанное мной носит исключительно рекомендательный характер , а не руководство к действию ! Каждый сам решает что и когда ему делать ...:)

на 198т.к.м. перескочила звездочка (одна) - растянулась?

m724
24.06.2020, 19:58
на 198т.к.м. перескочила звездочка (одна) - растянулась?

заменить Комплект цепи ГРМ.

koan1987
24.06.2020, 20:41
заменить Комплект цепи ГРМ.

закупил - разбираю - не могу снять плиту - впуск не даёт. нужно сначала впуск снять. мануал ищу-ищу никак не найду.


на 198т.к.м. перескочила звездочка (одна) - растянулась?

и всё-таки: что было раньше - яйцо или курица? даже если бы ремень был новый - получается провернувшаяся звездочка слизала ремень? или плохой ремень заставил сорваться звёздочку?

Бекас
24.06.2020, 22:39
и всё-таки: что было раньше - яйцо или курица? даже если бы ремень был новый - получается провернувшаяся звездочка слизала ремень? или плохой ремень заставил сорваться звёздочку?

Скорее всего ремень привел к срыву звездочки с распредвала.
Вот сами посудите, вы едете 150 км/ч, обороты порядка 3000, передача естественно включена, и тут БаЦ, срезает ремень и ДВС глохнет, так как распредвалы останавливаются, но по инерции колеса продолжают крутить поршневую и поршня колотят по клапанам. А клапана по чем начинают долбить? По распредвалам, через рокера, как они долбят не понятно, но раз в итоге звездочку сорвало, то значит этого хватило для этого.
Если бы например с начала сорвало бы звездочку, то по началу бы нарушился такт ГРМ, двигатель бы заглох. А ремню с чего бы рваться в этом случае?

allexeyy
24.06.2020, 22:39
Сборка двигателя DW12MTED4 С FAP - инструкции тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12221&p=415539&viewfull=1#post415539)
Там же в шапке темы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12221&p=106280&viewfull=1#post106280) много инструкций

koan1987
27.06.2020, 15:23
Скорее всего ремень привел к срыву звездочки с распредвала.
Если бы например с начала сорвало бы звездочку, то по началу бы нарушился такт ГРМ, двигатель бы заглох. А ремню с чего бы рваться в этом случае?

ремень и не порвался-слизало 18 дорожек на нём.вчера разобрали - на валу с провернутой звездочкой один рокер слетел вбок и встал враспор(заклинил).

думаю компрессометром поверить есть ли компрессия в цилиндрах - надеюсь таки на чудо.

Romanson
27.06.2020, 20:00
Видно хороший удар-ускорение рокер получил .:((

koan1987
02.07.2020, 17:22
все 18 коромысел поломаны. заказываю новые...вообще не понятно как мы этого сразу не заметили :((

koan1987
15.07.2020, 13:06
заказал самый дешевый аналог распредвала впуска на котором у меня провернуло звёздочку.
https://sun9-3.userapi.com/c855032/v855032661/23c48a/423c5QjCtU0.jpg за 6000.
сегодня пребываю в неком шоке.
вот такие на новом валу 2 кулачка

https://sun9-71.userapi.com/c855032/v855032554/23df96/CXZuFjWxUdo.jpg
https://sun9-64.userapi.com/c855032/v855032661/23c49d/DQay7oGs3ZA.jpg

то ли специально то ли брак... но такие проточины непонятны мне. старый вал
(на этом фото он)
https://sun9-40.userapi.com/c855032/v855032554/23df85/GAMxsQtSZpc.jpg
https://sun9-6.userapi.com/c855032/v855032554/23df8e/1WCRGbH036w.jpg

сегодня вечером мне его с завода принесут (звездочку сняли) - на нём на одном кулачке тоже имеются какие то проточки - непонятно то ли умышленно то ли изношенно. нужно всё внимательно проверить и решить что делать.

к тому же на новом нет отметок по установке звездочки (что бы по их подобию на своём валу запрессовать звезду). качество

Бекас
15.07.2020, 20:58
koan1987,
У вас звездочку на каком распредвале сорвало? На впускном или на выпускном? Выпускной это тот что ТНВД крутит.
Машина какого года выпуска?

koan1987
16.07.2020, 14:11
koan1987,
У вас звездочку на каком распредвале сорвало? На впускном или на выпускном? Выпускной это тот что ТНВД крутит.
Машина какого года выпуска?

впускной. 2009

Бекас
16.07.2020, 17:21
впускной. 2009

Пока разобрали ДВС, вот почитайте вот эту информацию:

Сегодня смотрел ещё один дизельный Ситроён.
Ехала ехала и заглохла на ходу. По ошибкам Р1113, низкое давление в магистрали. После удаления, ошибок никаких, но машина не заводится, давление в рампе «0». Открутили трубку на рампе, та что приходит с ТНВД, там сухо. По всем признакам похожая ситуация как и у Костромы. То есть дозировочный датчик наработался.

Сегодня мне по данному случаю дали информацию.
Оказалось что это никакой не дозировочный датчик, и не ТНВД, а произошло разрушение распредвала двигателя.
Сама рабочая часть распредвала цела, но на распредвале есть как бэ муфта с помощью которой приводится ТНВД. Вот эта муфта и развалилась.
Оказалось данный дефект имеет массовость, много случаев у Фрилендеров. Был даже в DW12 заменен материал распредвалов. Вроде как на машинах с 2010 года стоят ДВС с обновлёнными распредвалами.
Порою этот вопрос, если чего узнаю, отпишусь.
Лично я пока по этому вопросу ничего не нарыл, некогда.

владимир007
19.11.2020, 14:07
как понять ремень стоит или цепь

megaaxel
19.11.2020, 17:05
как понять ремень стоит или цепь
читать.
http://wikimotors.ru/

владимир007
19.11.2020, 17:17
читать.
http://wikimotors.ru/

Пежо 4007 с двигателем 2,2 HDi DW12/4HK/4HN с цепью http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13513
Пежо 4007 с двигателем 2,2 HDi DW12/4HK/4HN с ремнем http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1471

Бекас
19.11.2020, 17:32
как понять ремень стоит или цепь

Про какое место на ДВС интересуетесь?

Так то и цепь и ремень присутствует.

владимир007
19.11.2020, 17:57
Все, спасибо, понял

Балу
19.11.2020, 23:24
Цепь - между распредвалами, ремень - привод всего ГРМ
Где то я тут схему выкладывал картинкой

Эксплуататор
16.12.2020, 15:36
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста! Пробег 160 т.км. Сейчас собираюсь второй раз менять ремень ГРМ с насосом, роликами и сальниками КВ и РВ. Вопрос - Цепь ГРМ надо менять одновременно с этими работами или можно и потом это сделать? И надо ли покупать какие-то прокладки и еще какие-то запчасти кроме цепи и натяжителя цепи? Надо ли покупать новые звездочки распредвалов?

Эксплуататор
16.12.2020, 17:54
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста! Пробег 160 т.км. Сейчас собираюсь второй раз менять ремень ГРМ с насосом, роликами и сальниками КВ и РВ. Вопрос - Цепь ГРМ надо менять одновременно с этими работами или можно и потом это сделать? И надо ли покупать какие-то прокладки и еще какие-то запчасти кроме цепи и натяжителя цепи? Надо ли покупать новые звездочки распредвалов?

Посмотрел инструкцию. С работами понятно. Сразу все менять придется.
Подскажите номера прокладки крышки головки блока. Или там герметик LOCTITE 518 ?
Звездочки распредвалов лучше новые купить?
Чем зафиксировать положение коленвала ?

alexx
17.12.2020, 08:41
Посмотрел инструкцию. С работами понятно. Сразу все менять придется.
Подскажите номера прокладки крышки головки блока. Или там герметик LOCTITE 518 ?
Звездочки распредвалов лучше новые купить?
Чем зафиксировать положение коленвала ?
А зачем это всё менять, неужели за 160 ТК все износилось? Двигатель очень с большим ресурсом.

Эксплуататор
17.12.2020, 10:19
А зачем это всё менять, неужели за 160 ТК все износилось? Двигатель очень с большим ресурсом.

В этой теме написано, что на 150 т.км желательно менять. Я в больших сомнениях, надо или нет. Не хочется туда лезть. Но 160 т.км пробег все-таки...
Ну и собираюсь ремень и помпу менять, помпа потекла. 80 т.км прошла за 4 года.

alexx
17.12.2020, 14:49
В этой теме написано, что на 150 т.км желательно менять. Я в больших сомнениях, надо или нет. Не хочется туда лезть. Но 160 т.км пробег все-таки...
Ну и собираюсь ремень и помпу менять, помпа потекла. 80 т.км прошла за 4 года.
Ремень меняется с интервалом в 180 ТК. А звёздочки и цепь через 400-500 тк

Эксплуататор
17.12.2020, 16:56
Ремень меняется с интервалом в 180 ТК. А звёздочки и цепь через 400-500 тк

Ремень ГРМ меняется с интервалом 180 ткм? :what:

Ну я по этой информации ориентировался:
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1471
Для Российской Федерации: #post139241
Согласно сервисной книжки, замена ремня ГРМ производится каждые 140 000 км
Рекомендации представительства PSA в РФ - каждые 80 000 км

А по поводу интервала замены цепи и звезд, я вообще нигде информации которой можно доверять не нашел.

Алексей Йошка
17.12.2020, 18:12
Ремень ГРМ меняется с интервалом 180 ткм? :what:

Ну я по этой информации ориентировался:
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1471
Для Российской Федерации: #post139241
Согласно сервисной книжки, замена ремня ГРМ производится каждые 140 000 км
Рекомендации представительства PSA в РФ - каждые 80 000 км

А по поводу интервала замены цепи и звезд, я вообще нигде информации которой можно доверять не нашел.

В моем понимании,это ремень с завода можно через 180 тысяч км поменять. А если брать сегодня в магазине,не факт ,что он и сто тыщ проедет. А цепь,как мне сказали,если нет посторонних звуков,нечего туда лезть.

Эксплуататор
18.12.2020, 10:20
В моем понимании,это ремень с завода можно через 180 тысяч км поменять. А если брать сегодня в магазине,не факт ,что он и сто тыщ проедет. А цепь,как мне сказали,если нет посторонних звуков,нечего туда лезть.

Я, к сожалению не знаю какие посторонние звуки издает цепь, но вроде лишних звуков при работе движка нет. Я решил не менять цепь. Только ремень, насос, ролики и сальники.

allexeyy
18.12.2020, 19:36
Звёздочки отдельно не меняются. Это одна деталь с распредвалом.

koan1987
20.02.2021, 01:40
а в случае если ремень не оборвало а сточило зубы - рокера интересно будут поломаны...? вскрытие конечно покажет но покатак...


все 18 коромысел поломаны. заказываю новые...вообще не понятно как мы этого сразу не заметили :((
будет многабукаф...

с мая 2020 мой 4007 не передвигался самостоятельно. дело не в сложности или дороговизне ремонта, а исключительно в особенностях человека (меня)
на этой неделе завели, машина поехала. но немного криво - "монтёры" потеряли некоторые (6 из 9) болты(шпилька+втулка+гайка) которыми крепится выпускной коллектор - поэтому пока машина едет без выхлопа... но едет!

были заменены - все ролики, помпа, цепь, натяжитель цепи, впускной распредвал (брал самый дешевый аналог), все рокеры, все клапаны (они были не гнутые, но сверху плоскость был отбитая у клапанов), всё маслосъёмные.

после сборки (неокончательной, но предпусковой) дело шло не слишком гладко. пара дней ушла на то что бы машина работала не только на эфире... дело оказалось в болте на шкиве коленвала - когда его затягиваешь - у него есть небольшой ход (влево-вправо). вот из за этой дельты машина отказывалась работать на солярке, хотя на эфире шелестела. сдвинули болт - машина завелась и вуаля - пора дособирать - возвращаемся на следующий день что бы дособрать - умирает насос подкачки в баке и машина опять не заводится - ночью купил в круглосуточном от ваз2110... завели... на следующий день собрали (без выхлопа) и пыж поехал!

если снять выпускной коллектор и теплозащитные экраны на полу (без подъёмника) еще как то удалось (три человека были задействованы одновременно), то поставить - никак. мастеру пришлось скидывать улитку. таким образом сегодня первый раз в жизни покрутил в руках турбину. пошевелил её за крыльчатку - люфт есть какой то, но по моему дилетантскому мнению не критичный. хотя в сервисе (на диагностике) по турбинам наверняка её приговорят (как минимум к ремонту). вот сейчас сижу и думаю - нужно ли мне это ...так то можно отправить пока машина не особо нужна, проверить/поправить может. существуют ли такие места ... (желательно проверенные))) но об этом наверное нужно в другой теме

allexeyy
21.02.2021, 11:47
Эфиром баловаться не советую. Мой мотор к разносу сильно сдвинуло