Просмотр полной версии : TOYOTA Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Комфорт Комплектация
2015 Год Дизельный, 3000 см3 Двигатель 173 л.с. Мощность
автоматическая Коробка передач полный Привод
Magnetic Gray Metallic (Серый металлик) Тойота Центр Внуково 2 387 000 руб.
Авто хорошее, (к.м.к.) двигло слабовато, придется сильно вложится в "сигналку".
Ну и про ТО-сервис в 10 т.к.м не забывай. В ценах диллера - это ужос.
YesYes, В сигналку -это понятно , 10 тык. я наездил за полтора года ; ТО В ценах диллера - это ужос.? Это же дизель , они обычно обладают меньшей мощностью , но это компенсируется крутящим моментом ! Как сказал один наш одноклубник " внедорожник должен быть дизельным !" , я задумался над его словами и решил что наверное он всё-таки прав !
" внедорожник должен быть дизельным !"
все авто в ООН, OBSE, прочие миссии и у контор типа "чОрная вода" и прочие.. прочие, что например носятся по кенийской пустыне или ездят в гемалаях -
работают исключительно на бензине. :blush:
и до кучи - даже в старых прадо - оптика была галоген
это всё из той же оперы. Надежно и ремонтируется на коленке.
эти авто - просто супер. Но опять же повторюсь - комплектация бензин.
---------
ЗЫ Александр! ты просил мнение, а не обсудить.
Не переводи свою тему в обсуждение - а то не будет обьективности. ;)
ЗЫ ЗЫ у знакомого прадо 2007 г. с пробегом >> 500 т.км. двигло 4,5.
так у него расход меньше моего по бензину по пробкам.
---------
И ваще (это подколка тебя) - Внедорожник должен быть на газе! :))))))
Видел додж с V8... и на газульке.
YesYes, Стас , подколка принята , я не против газа , если расход бензина 25-30 л.х100 км. если укладывается в десятку то возможно и не стоит заморачиваться , но не говорю что ГБО это зло ,-это не так ! Сделай с обсуждением тему , мне чем больше инфы , тем лучше . Спасибо .
YesYes, Стас , ну куда там , там мощность пипец по налогам и цена за трёшник : Бензиновый, 4000 см3 Двигатель 282 л.с. Мощность
Цена
Silver Metallic (Серебристый металлик) Тойота Центр 3 002 000 руб.
там мощность пипец по налогам
Не бывает быстро и дешево, а бывает долго и дорого. ;)
Я ужо всё сказанул про данную афту, надеюсь комрады подтянуться, особенно те кто уже владел и владеет.
--- Яббб секвою бы себе купил. :cray: Очень мне авто нравиться. :blush: но!!! не по мне она.
все авто в ООН, OBSE, прочие миссии и у контор типа "чОрная вода" и прочие.. прочие, что например носятся по кенийской пустыне или ездят в гемалаях -
работают исключительно на бензине.
Все названные организации машины из своего кармана не заправляют и налога не платят.;)
мощность пипец по налогам и цена за трёшник : Бензиновый, 4000 см3 Двигатель 282 л.с
Вот примерные расчеты: Бензин-налог 43000, расход средний 20 л., пробег средний 20000 км. итого: 187000 р. в год только на бензин и налог.
Дизель-налог 8000, расход средний 10 л., пробег средний 20000 км. итого; 78000 р.
Разница-109000 р.
Готов выслушать аргументы, почему я сотку должен подарить государству?
Готов выслушать аргументы, почему я сотку должен подарить государству?
потому как этот дизель на Прадо нифига не едет, расход у него минмум 15 по городу будет, а он еще и шумный с высокой вибронагруженностью и вообще этому мотору уже сто лет...
Для пенсионерской езды подойдет, для рыбаков и охотников самое то:good::good::good: да и заправить в лесу из любого трактора можно спокойно....
Готов выслушать аргументы, почему я сотку должен подарить государству?
В таком ключе аргументов не будет Рафаэль.
Особенно с учетом налога.
Если откинуть налоги нашего государства и посчитать сервисные программы обслуги у дизеля - то расхождение будет не таким уже и большим. Особенно если пробеги будут длинными, а разница в цене между солярой и бензином невысока.
Могу сказать - что выбор зажигалок - не спроста... они того стоят.
А когда начинают считать деньги, то ездят на переднеприводных 2-х литровых экселях.
И тут уже выдвигать аргументы которые будут "на раз" покрыты количеством сэкономленных
дензнаков - бессмысленно.
Если человек не готов к такой авто - он начинает считать копейки.
тот дизель на Прадо нифига не едет, расход у него минмум 15 по городу будет, а он еще и шумный с высокой вибронагруженностью и вообще этому мотору уже сто лет...
Тут мы плавно переходим к извечному вопросу, а нужен ли Прадо и ему подобные в городе? Да по говнам ездить, он хорош, но в городе или в ПДМСК, на мой взгляд, он не нужен.
Если откинуть налоги нашего государства и посчитать сервисные программы обслуги
Как, Станислав, мы можем что-то откинуть? К сожалению, при нашей жизни, можем только добавить.
когда начинают считать деньги, то ездят на переднеприводных 2-х литровых экселях.
Как сказал один менеджер по продажам, когда я выбирал между ГЧ и Вольвой, автомобиль должен быть комфортным во всем, и по цене и по расходам на эксплуатацию.
Я выбрал Вольву и ни разу не пожалел.
Toyota Land Cruiser Prado
Magnetic Gray Metallic (Серый металлик) Тойота Центр Внуково 2 387 000 руб.
Скоро новый Прадо выходит, может подождать - старую модель распродавать должны?....
Esquilinus
28.08.2015, 14:25
Если выбирать Тойоту повышенной проходимости с приемлемой динамикой без сильного удара по кошельку в виде налогов и страховки, то для себя я бы выбрал Тойоту Хайлендер с бензиновым двиглом 249 кобыл.
Если выбирать Тойоту повышенной проходимости с приемлемой динамикой без сильного удара по кошельку в виде налогов и страховки, то для себя я бы выбрал Тойоту Хайлендер с бензиновым двиглом 249 кобыл.
И налогом в 43 000 рублей ? Просто полтинник в воздух ...
Esquilinus
28.08.2015, 15:55
Почему 43 000 рублей? Насколько я помню у вас в МСК, как и в КРД, ставка ТН на машины мощностью от 201 до 250 кобыл - 75 рублей, умножай на 249 кобыл, получится - 18 675 рублей.
Garynych
28.08.2015, 16:13
Авто хорошее, но дорогое по каске....
Движок - слабоват.
З.Ы. Я давно не могу понять смысла покупки нового авто, т.к. с учётом падения цены в первые 2-3 года это ну ооочень накладно. а с бюджетом в 2 муля можно мнооого всего интересного найти на рынке 2-3 леток... ещё и на "обмыть" нормально останется)))
Я вот очень жалею что пришлось расстаться с 200-кой, за то сейчас я точно знаю что покупать для себя как только с финансами наладится. Но, как и до некоторых авто, до дизельного проходимца нужно дорасти, не понимаю тех, кто из кукурузеров пытается сделать а-ля Кайен, ставят изоленту вместо нормальной резины и обвешиваються пластиковыми сполерами и т.д. и т.п.!!! Что касается расходов, да, страховка и налоги выбешивают, но ТО, конечно не у официалов, стоит не дороже чем на Кроссер. Что касается того что он слабый или хреновый, вопрос, от куда такая инфа??? Абсолютно нормальный двигатель, при должной эксплуатации будет служить долго и верно. Так что Александр, если внутренний голос говорит что нужен полноценный внедорожник, бюджет позволяет, нехрен сомневаться, альтернативы практически не существует! ;)
Но, как и до некоторых авто, до дизельного проходимца нужно дорасти,
Бриллиантовые слова б...ть! Лучше не скажешь.
Почему 43 000 рублей? Насколько я помню у вас в МСК, как и в КРД, ставка ТН на машины мощностью от 201 до 250 кобыл - 75 рублей, умножай на 249 кобыл, получится - 18 675 рублей.
Потому что помимо мощности есть градация по конским силам , была Вольва у парня , 272 к.с. , Москва, налог 44 трубы , продал он её нахрен .
A.S.G., Благодарю Алексей ! Т.е. это : Дизельный, 3000 см3 Двигатель 173 л.с. - нормально ?
Я вот очень жалею что пришлось расстаться с 200-кой,
Леша, на 200 -ке дизель немного другой стоит, там 4.5 литра объем и V8, в отличие от 3-х литрового V 6 Прадовского.
Авто хорошее, но дорогое по каске....
Движок - слабоват.
З.Ы. Я давно не могу понять смысла покупки нового авто, т.к. с учётом падения цены в первые 2-3 года это ну ооочень накладно. а с бюджетом в 2 муля можно мнооого всего интересного найти на рынке 2-3 леток... ещё и на "обмыть" нормально останется)))
Покупать Б\У авто нужно "у своих" , по рекомендации , а так можно такое дерьмо купить , я уже однажды купил б\у , что-то больше не хочется .
Меня для BMW страховка бесит, а Тойота в этом плане еще хуже. А еще и угоняемость...
И 10000 это межсервисный для бензинок, для дизеля у них вроде 5 или 7,5?
Покупать Б\У авто нужно "у своих" , по рекомендации , а так можно такое дерьмо купить , я уже однажды купил б\у , что-то больше не хочется .
Саша, со "своими" может еще какой гемморой приключиться....Это раньше когда выбора небыло, а сейчас , бери- не хочу....
Outer, чТО тоже попадал ?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2015_625520174
Вот на мой взгляд не плохой вариант с дизелем : https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2013_591334328
Garynych
29.08.2015, 08:49
Дизельный внедорожник это штука..... если его использовать как дизельный внедорожник а не гонять по трассам и долбанутому московскому трафику. ИМХО
А что касается б.у. то вполне можно поискать у тех же офицалов трейдиновские машинки. Именно трейд ин а не стоящие на комиссии. Мне кажется делать вывод обовсех бушках после одной неудачи не правильно. Все наши машины при продаже - бушки, но они не становятся от этого ведрами с болтами.
Garynych
29.08.2015, 09:02
Кстати за 2.3 муля можно неплохую дизельную 200ку взять с бодрым дизельком.
Romanson
29.08.2015, 09:20
Почему Все говорят что 3 литра дизель на Прадо слабоват?Может путаете со старым 120прадо,где был 2.7.?Там он был действительно слабоват.
Катались с другом в Н.Новгород и обратно.Он на Прадике (3литра дизель),я на Пыже.По динамике различия не сильные(больше стиль езды).
Но это конечно не Финик или ГЧ(3литра дизель 247-249лошадок)!!!
Может новый паджеро спорт на дизеле подождать?:blush:
Александр019
29.08.2015, 09:41
Из практики обслуживания. Прадо тяжко убить. Динамика и прочие вещи? Ну Саня его же не для гонок берет.
Леша прав в том что нужно дорасти до понимания того что это "внедорожник":biggrin: а не гонять на нем по городу как кот у которого задница скипидаром намазана:crazy:
Саня, бери не пожалеешь ни разу! Ну и уж имея свой сервис не думаю что затраты на Т.О. тебя раззорят:biggrin:
Romanson
29.08.2015, 09:58
Я на старом 120 Прадике за 150т.км по гарантии Ничего не делал!Только ТО.:cray:
Но расход на бензинке был 15-25литров.
p.s.До сих пор жалею,что продал и не стал чинить после аварии(но виновник фольц пассат был полный тотал)
lexxey99
29.08.2015, 22:28
A.S.G., Благодарю Алексей ! Т.е. это : Дизельный, 3000 см3 Двигатель 173 л.с. - нормально ?
Для неспешной и комфортной езды - самое то :good:
При желании всегда можно чипануть у грамотных спецов (бывают готовые от Toyota Motorsport (OEM), но дорогие).
Кстати, начались продажи Прадо с новым дизелем 2.8 (177 л.с., 450 Н/м), но он, конечно подороже тыщ на 200.
Для неспешной и комфортной езды - самое то :good:
При желании всегда можно чипануть у грамотных спецов (бывают готовые от Toyota Motorsport (OEM), но дорогие).
Кстати, начались продажи Прадо с новым дизелем 2.8 (177 л.с., 450 Н/м), но он, конечно подороже тыщ на 200. Если что , то мне и с трёхлитровым подойдёт , чем 200 штук переплачивать.
A.S.G., Благодарю Алексей ! Т.е. это : Дизельный, 3000 см3 Двигатель 173 л.с. - нормально ?
Для рамного внедорожника более чем, тем более что Прадик.
Леша, на 200 -ке дизель немного другой стоит, там 4.5 литра объем и V8, в отличие от 3-х литрового V 6 Прадовского.
Но Пради и полегче будет ;) Если не участвовать в драг заездах его хватает с головой. На трассе. да и в городе на Прадике с 3-х литровым дизелем не обламаешься.
A.S.G., Благодарю Алексей , в выборе меня утвердили , осталось деньги с Рольфа получить и можно за машиной ехать ! И ещё вопрос : Вот вы Алексей что бы выбрали , трёхлетку в максимальной комплектации или новую не в максимальной ?
Кабанчик
30.08.2015, 21:50
A.S.G., Благодарю Алексей , в выборе меня утвердили , осталось деньги с Рольфа получить и можно за машиной ехать ! И ещё вопрос : Вот вы Алексей что бы выбрали , трёхлетку в максимальной комплектации или новую не в максимальной ?
:dont_know::cray:
Покупать Б\У авто нужно "у своих" , по рекомендации , а так можно такое дерьмо купить , я уже однажды купил б\у , что-то больше не хочется .
Кабанчик, Что ты пристал ? ,иди своей дорогой , хотя возможно ты и прав , даже не возможно а скорее прав !
pilot1000
30.08.2015, 22:28
Посею тут зерно сомнения: б.у. конечно лотерея и риск нужно минимизировать всеми возможными способами. Есть и плюс : потери при будущей продаже меньше.
Кабанчик
30.08.2015, 22:30
....Что ты пристал ? ...!
:what:
....иди своей дорогой ....
:fig:
A.S.G., Благодарю Алексей , в выборе меня утвердили , осталось деньги с Рольфа получить и можно за машиной ехать ! И ещё вопрос : Вот вы Алексей что бы выбрали , трёхлетку в максимальной комплектации или новую не в максимальной ?
Я думаю, как и любой здравомыслящий человек, новое есть новое! Иногда максималка не оправдано дорого, и если руки из нужного места, голова понимает что надо, лучше доработать под себя. Но, всё зависит ещё, к сожалению, от финансовых возможностей, иногда на новую ну чуть-чуть не хватает, то б/у почему бы и нет, просто внимательно выбирать. Если хватает на среднюю комплектацию, добить её под себя не обламываясь очень даже не сложно, кстати ещё один плюс в сторону тойоты, они и довольно простые по конструктиву, и вариантов тюнинга масса!
привет, взял прадика?:)
Привет Дим! Нет не взял , деньги ещё надо получить сначала за Паджеро , да и разрываюсь я Между Прадо и LC 200-й .:pardon:
А чем Падж4 не устроил?
По годам подошёл?
Я вот порывался и плюнул - то что хочется: дорого, а из того что не хочется - взглянуть не на что:blush:
Кредиты и лизинги не хочу. И остался я с Кроссером :)- ездит уверенно, денег не сосет, дизайн ещё лет 5 будет в силе. А для меня самое главное - ремонтопригодность и стоимость обслуги, в чем Кроссер есть зергуд. Я решил в недвижимость вложиться :blush: Машиной сейчас никого не удивишь
А чем Падж4 не устроил?
По годам подошёл?
Годы не при чём , Падж 4 хорошая машина , но она на замене АКПП по гарантии в Рольф-Диамант уже ТРИ месяца , мне бы экзист АКПП за две недели привёз , а тут три месяца , не известно где они искали АКПП столько времени , вот и решил я вернуть его как не качественный товар .
Господа ! Снова муки выбора : что лучше купить Аутлендер 3,0 бензин , или Прадо 120 4,0 бензин , обе машины 2007 года ? Прошу вас высказать своё мнение ! :dont_know::pardon:
Господа ! Снова муки выбора : что лучше купить Аутлендер 3,0 бензин , или Прадо 120 4,0 бензин , обе машины 2007 года ? Прошу вас высказать своё мнение ! :dont_know::pardon:
ЭТО МАШИНЫ разных КЛАССОВ
как их можно сравнивать...
ЗЫ: Прадо конечно
Можно вопрос?
А каковы цены на рассматриваемые модели?
Я в прошлом году убил 2.5 месяца на поиски 120-го "живого", под свои хотелки, и ничего не нашел.
Ну и как выше сказал Mikl Po, они действительно разных классов, какие задачи преследует ТС, отсюда и выбор
ИМХ конечно же
pyx707, https://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili/mitsubishi_outlander_2007_1057144160 - вот на пример .
pyx707, https://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili/mitsubishi_outlander_2007_1057144160 - вот на пример .
pyx707, и вот : https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2007_1067165709
pyx707, https://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili/mitsubishi_outlander_2007_1057144160 - вот на пример .
pyx707, и вот : https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2007_1067165709
Извиняюсь конечно,но такие варианты не для моих хотелок.
Для меня 120-й только 08-09 г.в.,в компл.R2 Sol.
pyx707, а этот чем плох ? и что такое компл.R2 ?:dont_know:
pyx707, а этот чем плох ? и что такое компл.R2 ?:dont_know:
Для примера с профильного форума:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=189635.0
pyx707, Значит чем покупать дерьмо 120-ку , лучше 3 -х литровый Аутлендер купить !?:dont_know::pardon:
Александр019
03.08.2017, 07:41
Лично я не вижу смысла покупать Прадо 07 года выпуска с пробегом 150000(если не скручен) за лям - полтора. Не стоит он того.Легенды о надежности касаются новых машин,но не старых выжатых как лимон:biggrin:
m724,
чОта вспомнилось :)
https://www.youtube.com/watch?v=-hPa5g-ttts
сравнил, сотку и двухсотку (с)
два по сто(с)
pyx707, Значит чем покупать дерьмо 120-ку , лучше 3 -х литровый Аутлендер купить !?:dont_know::pardon:
Это значит каждый решает сам, что ему купить исходя из финансов, целей приобретения и своих "хотелок":pardon:
......................Прадо 120 4,0 бензин , .................:
https://www.youtube.com/watch?v=vAWipq3L51g
Рома-рома
03.08.2017, 15:56
У отчима 120ый 4 литровый с пробегом 480000, его ниразу не щадили, херачет на нем по любым кочкарям и переездам, ему вообще все пофигу, на 300тысячах поменяли задние пневмобаллоны, при не спокойной езде по городу кушает 16-18 при этом он и едет огого.
Я бы прям вообще не задумывался над выбором 120ый или аутлендер
150-й не понравился :bad:
Подрайвил тут. Не мой автомобиль.
Да большой, да высокий, да надежный. НО - пластмассовый (как все японцы), посадка за рулем не удобная. На дальняк устал бы быстрее чем на Ситре.
Сосед купил после БМВ 520d. Через полгода продал - сгонял пару раз на Архангельск. Тоже сказал что плывет, устаешь быстрее. После 150-го взял Финика и тоже слил.
Взял себе Мультиван сейчас (у него двойня родилась, теперь трое детишек)
Пока доволен:)
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot