PDA

Просмотр полной версии : 3.0 V6 (6B31): Регулятор давления топлива Mitsubishi Outlander XL 3.0



allex2475
12.07.2015, 15:49
Добрый день уважаемые одноклубники!
Прошу умного совета:)
Дело в следующем, на машине загорелся чек, дает ошибку "обедненная топливная смесь".
Поставил манометр в топливную магистраль - показывает 230 кПа, при норме по мануалу 324 кПа.
Ну, ёлки, все ясно, топливный насос. Разобрал, потестил его отдельно и он умер прямо у меня на руках:):)
Обидно, но ладно, поехал в магазин и купил новый Denso заодно с сеткой грубой очистки. Поставил, давление поднялось до 280 кПа, но все равно ниже нормы, хотя чек не горит и машина пошла гораздо резвее. Продолжил эксперименты, поставил манометр прямо на выход топливопровода из бака. Даю питание на насос и вижу, что давление растет до 300 кПа, но при снятии питания, в течении секунд примерно 20 падает до 150, а затем до 100. Из чего я сделал вывод, что неисправен регулятор давления топлива, который стоит на топливном фильтре. Видимо от него и насос скончался. И вроде деталь не дорогая, но фирма Mitsubishi говорит нам, что всё это нужно менять в сборе и по цене около 30000 рублей. Так вот коллеги суть вопроса, можно ли добыть сей регулятор отдельно от фильтра и насоса? (блин прям стихи получились):)
С уважением,
Александр

YesYes
13.07.2015, 07:51
можно ли добыть сей регулятор отдельно от фильтра и насоса?

Отдельно - нет.
Варианты - купить и поставить оригинальный комплект фильтра (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12183&p=279326&viewfull=1#post279326)1770A260 и на длительное время забыть про проблему.
Или более дешевые аналоги (но там есть "подводные камни"):
EAS EFF01142
CONCORD FL20030
JS ASAKASHI FS23001
Masuma MFF-M303

PS регулятор стравливает давление, потому что фильтр забит. ;)


Бензонасос, топливный фильтр, топливный бак (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=720)

allex2475
13.07.2015, 11:51
Ну судя по картинкам в каталоге к аналогам, регулятор давления топлива в комплекте не идет, а идут только прокладки к нему. (или я ошибаюсь?). "Недержание" регулятора топлива никак не зависит от засорения фильтра. После снятия питания с насоса, давление уменьшаться не должно, а оно уменьшается, из чего я делаю вывод о неисправности регулятора. А засорение фильтра проявлялось бы медленным повышением давления при включении насоса без запуска двигателя, но ни его понижением. Да и фильтр нормально продувается. А при неисправности копеечной детали, не хочется переплачивать в 50 (пятьдесят) раз!!!:(

Александр019
13.07.2015, 12:06
Ну что на это сказать? Покупаешь дешевый не оригинал и колхозишь из двух один.
Переплаты нет,нормальная работа ДВС под вопросом,зато деньги целы:pardon:

allex2475
13.07.2015, 12:16
Ну хотелось как лучше:), а получилось как всегда:)
В выходные попробую снять регулятор и поеду по магазинам искать аналог, если другого варианта не найду.
Знать бы ещё давление при котором он срабатывает. Блок топливного насоса стоит около 30000, покупать его из за регулятора, мягко говоря, не хочется, а в комплекте с фильтром, он судя по всему не идёт.

YesYes
13.07.2015, 13:15
Ну судя по картинкам в каталоге к аналогам, регулятор давления топлива в комплекте не идет

на всякий случай: можете показать на картинке (фото комплектности 1770A260) , о чем речь ?

30076

А вот JS ASAKASHI FS23001
http://www.js-filter.com/images/watermark_images/c602f2600b537bd50e79ab2de22f4519_watermark.jpg

allex2475
13.07.2015, 13:32
Ну вот я РДТ на картинке и не вижу, внизу в пакетике только уплотнительные колечки к нему.
А так, фильтр можно было бы купить и заменить даже для профилактики.
Регулятор выглядит примерно так:
30077

YesYes
13.07.2015, 13:45
Ну вот я РДТ на картинке и не вижу

Тогда по другому вопрос: а где он стоит в фильтре?
Я к чему: при смене картриджа фильтра, меняется все окромя корпуса, электродвигателя насоса и поплавка .

Вечером дома специально гляну на картридж 1770A260 снизу.

http://faq.out-club.ru/download/outlander-xl/maintenance/Service_Manual_2008_2012/img/13/AC702879AB00ENG.png
№9 - Fuel pressure regulator

---------------
хотя кажись я туплю. Когда я менял народу, то я переставлял, а резиночки менял.

allex2475
13.07.2015, 13:56
На рисунке РДТ под номером 9. Он вставляется в корпус фильтра снизу. Там два отверстия, в одно (большое посередине) вставляется насос, а сбоку в отверстие поменьше ставится РДТ.
И судя по представленным Вами, Станислав, фото фильтров, в комплекте он не идёт, а комплектуется только в блок бензонасоса в сборе. (Хотелось бы оказаться не правым, но судя по фото, там только пластиковые запчасти и резиновые колечки).

YesYes
13.07.2015, 14:06
Хотелось бы оказаться не правым, но судя по фото

Я вот сижу вспоминаю.
Когда менял - точно вытаскивал из старого.
Новый комплект тож дома лежит, но отдельно в пакете РД нет, а в корпус фильтра он не вставлен - это точно.
Обычно делаю фото, а тут их не делал. И нет фото маркировки\артикула на РД.
Да и ломаться там нечему: седло-пружина картридж.

Фотки с маркировкой нет, помочь ничем не смогу. Но более чем уверен, что деталька есть "в развес".

----------
Нашел на красносекте (http://out-club.ru/board/showpost.php?p=1750423&postcount=299) фоту
30079
но маркировки не видно.

allex2475
13.07.2015, 14:10
Станислав, а не подскажите, РДТ просто выдергивается из гнезда?
А то я как-то попробовал его вынуть, (ну правда не со всей дури дергал) но он крепко сидит, не поддается:)
Тянуть посильнее?

YesYes
13.07.2015, 14:12
РДТ просто выдергивается из гнезда?

Я вытаскивал - довольно свободно.
Вставлял - резинки WD-кой смазывал, входило туго\плотно.

allex2475
13.07.2015, 14:18
Спасибо за информацию:)
Попробую сделать

YesYes
13.07.2015, 14:23
Попробую сделать

Это точно типовое изделие, типа как тут (http://russian.everychina.com/f-z52dbc6f/sell-fuel_pressure_regulator.html).
-----------------
На mazda cx-5 ставят например L3M8-13-280
Это я к чему - возможен параметрический подбор. Взять штангель и оба изделия и сравнить.

allex2475
13.07.2015, 14:38
Да я тоже так думаю.
Правда не уверен, что у нас его сходу удастся найти. В отличии от Столицы нашей Родины, у нас в Хабаровске в наличии скорее всего не будет. Только на заказ. А на заказ будет нужен каталожный номер. А уважаемая мицубиси моторс его скрывает от Российской общественности:)
Но Русские не сдаются:)

Александр019
13.07.2015, 14:48
Саш,у вас в Хабаровске сто процентов есть разборки по японцам,возьми Б.У. эти штуки стоят на многих машинах,как правило спросом не пользуются,думаю отдадут за копейки.Вытаскивается с усилием,не бойся тащи не поломаешь:biggrin:

allex2475
13.07.2015, 14:58
Да, попробую поискать. Хотя хотелось бы новую,заведомо исправную запчасть поставить.
В выходные попробую поискать. Раскидаю бензобак побыстрому:)
А то в будни без машины тяжко. А в выходные у жены отниму:)

Александр019
13.07.2015, 15:18
А в выходные у жены отниму:)

Не обижай женщину,купи ей машину:biggrin:

allex2475
13.07.2015, 15:39
Да уже давно куплена:biggrin:
Вот в выходные на её Фите и буду ездить, пока моя стоять будет.
Посмотрел, очень похожий регулятор стоит на многих свежих Тойотах. С их запчастями у нас попроще.
Правда где-то вроде проскакивала информация, что у Мицубиси давление в рампе несколько выше. Поэтому несмотря на одинаковую внешность может не бить по давлению. На каком-то буржуинском сайте видел похожие, с маркировкой 320, 340, 360 это я так понял давление в кПа, т.е. РДТ может не подойти. Но будем проводить лабораторные работы в гараже.
Ведь если руки золотые, то всё равно откуда они растут:biggrin:

YesYes
03.08.2015, 10:42
По существу:
Предохранительный клапан имеет маркировку - DENSO-5120 (1K18)
30352
На насосе - DENSO-1951
30353

В выходные поменял фильтр.
Зачем сделал.. не знаю, лежал он у меня уже давно.
Думал - как тока, так сразу и махну.
А тут наверное подумалось про зиму... и вот на 8 годах и 134 т.км. я его махнул.

Самое главное, это сделал фотки. Раньше когда народу менял, не делал, т.к. руки бензином пахут,
а теперь мой телефон.

Памперс - в мазуте, стенки стакана в желтом налете мазута, на дне немного металличской пыли и стружки,
дно бензобака чистое а бензин вонючий.

"Измерительный элемент типа пятая точка" никаких изменений не заметил.
Но есть душевное удовлетворение... :good:
3035130350


-----------------------------
апдейт!!

Потратил пол-дня на гугление по маске denso-5120.
Результат нулевой. Дажж в каталогах самого денсо..., три раза на них тьфу.
Но все же нашел положительный опыт (https://www.drive.net/l/4179831/) по использованию следующего
маздовского партнамбера: L3M813280
Внешне и по маркировке - одно и тоже.

Если что, то в магаз с ~ аж!!! 1700 рублями и ....

Darthlexx
14.08.2018, 11:03
подвернулся на прогулке по разбору рав4-й фильтр (в сборе), в нём регулятор давления в точности такой и номер есть по каталогу
Toyota 23280-21010
как считаете стоит попробовать?

YesYes
14.08.2018, 11:37
как считаете стоит попробовать?
Тут только финансовый вопрос.:wink:

StewieNN
28.07.2019, 21:11
Здравствуйте! Тоже грешу на регулятор. Скажите пожалуйста, есть ли какая информация или опыт по использованию Тойотовских или Маздовских регуляторов на трёшке?

Darthlexx
28.06.2022, 16:23
Здравствуйте! Тоже грешу на регулятор. Скажите пожалуйста, есть ли какая информация или опыт по использованию Тойотовских или Маздовских регуляторов на трёшке?
маздовский и есть искомый, о чём указано выше, у меня стоит из тоётной коробочки 4-й год, разницы в поведении авто, после замены не было

MFSP
01.07.2022, 14:20
На mazda cx-5 ставят например L3M8-13-280

вот тут кто то ставил такой:

https://www.drive2.ru/l/553785250199634042/

И вот тут похожий:

https://baza.drom.ru/barnaul/sell_spare_parts/reguljator-davlenija-topliva-mitsubishi-outlander-cw4w-original-99342758.html

Там типа и кроссы есть.
Ищите, и обрящете :))