Колесные гайки Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Шпильки колес Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007. Момент затяжки колесных гаек. Сломалась шпилька колеса

[Балу]

Навигатор темы
Сломалась шпилька колеса Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Замена шпильки ступицы колеса Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Замена колесной гайки Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL


Колесные гайки для литых дисков 16" и 18" (одинаковые)
Код Citroen/Peugeot 5405.82 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A540664D&sr=78))
Код Mitsubishi MR455707 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=48C02046&sr=79))
Аналоги:
Direct Parts 02437C
Masuma MLS-009


Колесные гайки для стальных дисков 16"
Код Citroen/Peugeot 5405.81 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A510664D&sr=78))
Код Mitsubishi 3880A007


Шпилька ступицы колеса переднего и заднего одинаковые:
Код Citroen/Peugeot 3714.29 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0C40664D&sr=82))
Код Mitsubishi MB911495 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E9300DD5&sr=79))
Аналоги:
Nakamoto I030016
Febi 33499
SWAG 80 93 3499
Febest 0484-001


Замена шпильки крепления колеса #post72965 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1914&p=72965&viewfull=1#post72965)
Как снять секретки с литых дисков #post87995 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2389&p=87995&viewfull=1#post87995)
Момент затяжки колесных гаек #post41133 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1291&p=41381&viewfull=1#post41381)

[pinzet]

Цитата:
Сообщение от Николай_Б Посоветуйте как это по правильному сделать, т.е. существует ли правильное название этих гаек.
слышал что и конуса бывают разные....Иди в любой шинный лабаз, там тебе подберут под скад. по-моему длина д.б. 35мм , стандартный конус. ~30-60 руб/шт.

[__User__]

Цитата:
Сообщение от pinzet Иди в любой шинный лабаз, там тебе подберут под скад. по-моему длина д.б. 35мм , стандартный конус. ~30-60 руб/шт.Спасибо, вот есть ещё вопрос по критичности длины.
Нашел в интернете данные на гайку типа D6^

Гайка М12х1.5 конус 26/34мм (ключ-19 мм)
Артикул: D6
Вид крепежа: Гайка
Резьба: М12х1.5
Длина резьбы: 26/34 мм
Посадочное место: конусное
Размер ключа: 19 мм
Производитель: Bimecc (Италия)

но тут длина насколько я понимаю 34мм .......

или это уже параноя http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif

[pinzet]

длина /- 3-4мм, я штангелем замерял в прошлом году, сейчас не помню на сколько шпилька торчит( ~29мм).Я ставил диск и замерял -вот паранойя http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Главное, балонник не забудь поменять на 19й!

Внимание! родной на 21 !!

[_User_]

Спасибо, короче надо пробовать....
а балонник у меня универсальный 17/19, отдельно покупной ещё со времен предыдущих шарабанов, оригинальными почему-то никогда не пользовался, смешные они какие-то всё попадались...

[Alex341]

Цитата:
Сообщение от pinzet Главное, балонник не забудь поменять на 19й!
Внимание! родной на 21 !!А мне гайки под 21 балонник подобрали ребята-шинники.

[__User__]

интересно, кто нибудь пользовался вот такими гайками:
http://www.sekretki.ru/products_pictures/DST20.jpg
Артикул: DST20A
Вид крепежа: Гайка
Резьба: М12х1.5
Длина резьбы: 26/37 мм
Посадочное место: конусное
Размер ключа: звезда
Производитель: Bimecc (Италия)

здесь вроде длина 37 а не 34

[Iga]

Николай_Б,
Здесь критична длина резьбы - 26 мм, а Пинцет указывал - 29мм.
Ну и ключик баллоный надо очень оригинальный - звёздочку.
Зато против несанкционированного снятия очень хорошо, никаких секреток не надо!

[ФинДир]

Приветствую коллеги! Давно не заходил.:drinks:
Кто может подсказать рекомендованный производителем момент затяжки колесных гаек 4007? И если можно - источник.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

[Верещагин]

Не знаю про момент затяжки, но у меня случился казус необъяснимый. Приехал на ТО и во время осмотра обнаружил с мастером отсутствие СЕКРЕТКИ на переднем правом колесе. Последний раз колеса трогались при сезонной переобувке... Кто может объяснить необъяснимое??? Секретки не левые, от дилера и при шиномотаже очень нахваливались мастерами.

[Maximus1301]

Цитата:
Сообщение от Верещагин Не знаю про момент затяжки, но у меня случился казус необъяснимый. Приехал на ТО и во время осмотра обнаружил с мастером отсутствие СЕКРЕТКИ на переднем правом колесе. Последний раз колеса трогались при сезонной переобувке... Кто может объяснить необъяснимое??? Секретки не левые, от дилера и при шиномотаже очень нахваливались мастерами.Серега, а их вообще ставили??? Когда меняли резину?
Вариант номер два! ее тупо пропустили при монтаже колеса и не закрутили вообще...

[ФинДир]

Да, чудеса.
Могли украсть секретку, последние обычно затягиваются не сильно, чтобы не сорвать секрет и можно было открутить, вот кто-то и открутил, возможно.

Дык, что с моментом?:be:

[Верещагин]

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Серега, а их вообще ставили??? Когда меняли резину?
Вариант номер два! ее тупо пропустили при монтаже колеса и не закрутили вообще...Шиномонтаж был вообще то в марте, секретки не стало в октябре! Макс, за полгода езды и полуслепой заметил бы!

[Maximus1301]

Цитата:
Сообщение от Верещагин Шиномонтаж был вообще то в марте, секретки не стало в октябре! Макс, за полгода езды и полуслепой заметил бы!Сложный вопрос...иногда внимание не обращаем....
ГЫ: Ну как самый гадкий вариант - пытались тя без колес оставить)))))

[Верещагин]

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Сложный вопрос...иногда внимание не обращаем....
ГЫ: Ну как самый гадкий вариант - пытались тя без колес оставить)))))Так тогда бы другие гайки сняли.. секретка у меня не снимаемая. Заднее правое спускало в июле приезжаю в свой шиномантаж любимый, к своим ребятам и не могу найти под секретку насадку... Сказали часа на 4 работы и снятие одной секретки стоит 400руб, естественно на выброс. Нашел! Провалилась с коробочкой в нишу в багажнике справа ( стремный карман где все проваливается под крыло) т.ч либо барабашка))), а может развалилась все таки просто секретка?
ФинДир, извини, что в тему влез!
Люди человеку на вопрос ответьте про момент затяжки. Или рекомендую комраду умный яндекс спросить, быстрее получится.

[YesYes]

Про секретки целая тема #post8138 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=918&p=8138&viewfull=1#post8138)

Цитата:
Сообщение от ФинДир Кто может подсказать рекомендованный производителем момент затяжки колесных гаек 4007? И если можно - источник.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifЕсть в руководстве пользователя.

Момент затяжки 88-108 Нм (достигается при усилии от 350 до 420 Н, прикладываемом к концу колесного ключа)

[A.S.G.]

Интересно, как с руки определить 88 Ньютон метров??? Я обычно затягиваю с ноги до первого кряка. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

[Верещагин]

И колесный ключ с Аутом не выдавался(((

[Maximus1301]

Жестко....
ГЫ: Кряк по ходу жалобный и тоскливый(((((

[Поручик]

не крик, а писк..."С*каааааа"

[Zam]

Цитата:
Сообщение от ФинДир ...Кто может подсказать рекомендованный производителем момент затяжки колесных гаек 4007? И если можно - источник.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Сегодня позвонил своему ОД в Минск сказали 100 Н*м...:blush:

[Hikari]

ФинДир,

данная таблица есть в печатном издании "Руководство по эксплуатации Пежо-4007".

[CrossVik]

Теперь, собственно, история.
После приобретения Кроссера купил комплект секреток МкГард (артикул не помню). Это гайки, у которых есть шайба, прижимающая колесо.
Недавно ездил в Эксис на Каширке на ТО-30000.
Вернувшись в гараж, как обычно (почему так делаю - см. выше), проверил гайки. И вот, повернув одну из секреток, легко свернул её. Она оказалась у меня в руках. Шпилька лопнула. Кусок шпильки в секретной гайке, кусок - в ступице колеса.
Звоню в сервис, сообщаю, что думаю по этому поводу. Считаю, что они перетянули гайку, когда закручивали её. Они предложили подъехать и заменить шпильку. От того, что они её перекрутили - категорически отказались. Но поменяли бесплатно (работа бесплатно, новая шпилька - 92 рубля).
Мой диагноз сервису - они не поставили шайбу под секретку и тупо закрутили её на торец шпильки. Они пытались высверлить остатки шпильки из секретной гайки. Высверлили, вставили туда ключ и сломали его там. Видать гайку они намертво закрутили на шпильку.
Доказать их вину не удалось. Таким образом сейчас у меня всего три секретки.

[Балу]

Сломали шпильку колеса
Обломили шпильку колеса
Оборвали шпильку колеса
Сломал шпильку колеса
Сорвал шпильку колеса

ФОТОотчет (http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=4804) о замене шпильки колеса


1. Домкратим и снимаем колесо

2. Откручиваем на обратной стороне тормозного суппорта 2 напраляющих шпильки, на которых ползает суппорт (ключ на 14). Снимаем суппорт сдергивая в сторону переднего бампера, вынимаем колодки.

3. Откручиваем 2 болта, которые держат скобу для крепления колодок (ключ на 17). Снимаем скобу, тем самым освобождая тормозной диск.

4. Тормозной диск как правило "прикипает" к ступице, поэтому его нужно отбить от ступицы - для этого берем или киянку или простукиваем молотком с обратной стороны по периметру через дощечку и снимаем его со ступицы.

5. Теперь все что было лишним мы убрали.... Поворачиваем ступицу сорванной шпилькой в сторону передка (туда, где не мешает защита тормозного диска) и выбиваем шпильку.

6. Новую шпильку вставляем в нарезанные пазы ступицы, берем какую-нибудь гайку большего диаметра, чем резьба шпильки, одеваем и накручиваем родную гайку, постепенно впресовывая новую шпильку в ступицу, пока с обратной стороны ее головка не примкнет плотно к ступице.

7. Результат: около 1.5 часа не торопясь... все прошло как по маслу

[Балу]

Колесные гайки :

1. Литые диски (для 16" и 18" одинаковые)
Код Citroen/Peugeot 5405.82 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A540664D&sr=78))
Код Mitsubishi MR 455707 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=48C02046&sr=79))
Аналоги:
Direct Parts 02437C
Masuma MLS-009


2. Стальные диски 16"
Код Citroen/Peugeot 5405.81 (цена (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A510664D&sr=78))
Код Mitsubishi 3880A007

[Балу]

Шпилька ступицы колеса:
Код Citroen/Peugeot 3714.29 (поз. 8 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0C40664D&sr=82) на рис.1)

Код Mitsubishi MB911495 (рис. 2, поз.32502 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E9300DD5&sr=79) BOLT,FR WHEEL HUB)

Аналоги:
Nakamoto I030016
Febi 33499
SWAG 80 93 3499
Febest 0484-001

http://www.elcats.ru/peugeot/ImageHandler.ashx?docid=463b74e3-eb3b-a238-a24e-ebe5ecbad410

http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.ashx?UnitId=B0F00019&MuId=e75b715b-2d2a-4d73-a640-cda29e83670d

[сергей589]

это говорит о том
1.нефиг пневмо пистолетом закручивать(особенно конусные и секретки)
2. надо смазывать резьбу шпилек.
я уже замучился крутить после этих сервисов и шино монтажей.

[Александр_62]

Цитата:
Сообщение от сергей589 это говорит о том
1.нефиг пневмо пистолетом закручивать(особенно конусные и секретки)
2. надо смазывать резьбу шпилек.
я уже замучился крутить после этих сервисов и шино монтажей.Я приезжаю и требую чтобы закручивали вручную...счет при этом не изменяется...

[YesYes]

Цитата:
Сообщение от сергей589 надо смазывать резьбу шпилек.ООООООООО!!! вот тема достойная для обсуждения!!
Со времен авто-вру, круче нее была только "шипы vs нешипы". http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif
Собственно говоря, в связи с улучшением качества метизной продукции, смазывать рабочую поверхность шпилек не рекомендуют. Причина: не увеличивать нагрузку на резьбу, т.к. динамометрическим ключем народ не пользуется, а ключ который идет с авто расчитан "на сухую резьбу".
Усилие затяжки 98 - 10 N m (http://mmc-manuals.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/31/html/M131100130052800ENG.HTM)

[Александр_62]

Цитата:
Сообщение от сергей589 2. надо смазывать резьбу шпилек.
я уже замучился крутить после этих сервисов и шино монтажей.Я думаю что мазать не стоит, а вот держать в чистоте - да...

[сергей589]

зависит от смазки тотже рольф на т.о. мажет резьбу шпилек и посадочный круг ступицы медной смазкой аэрозоль. лично у меня все нормально крутитсяюхотя смазываю всегда весной и осенью.

[Abrc]

Цитата:
Сообщение от сергей589 .... резьбу шпилек и посадочный круг ступицы .....Смазываю при смене колес лето-зима...
Был опыт снятия колеса после зимы при помощи "... матери" и других приспособлений, давно правда, но теперь все чики-поки....

Да и гайки-болты-шпильки и даже ключи гробят на сухую не только на шиномонтажах, но и сами товарищи силу в руках не чувствующие...

[rahat]

ломал и я шпильку обычным ключом, теперь купил пять шпилек и динаметрический ключ, показалось мне, что метал на сломанной шпильке "сырой"- по опыту среза высокопрочных болтов

[forwarde]

нет, у меня прежний 4007 именно на таких штатно был, к ним вроде даже заглушки по требованию со львенком идут (собственно PG14 в шифре диска имхо - для пежо, на картинке и показано...)

ЗЫ: а по резине у нас есть топик? чо та не нашел пока... тоже ведь актуально...

ЗЫ.ЗЫ: :) чет задумался... у меня ж на этой штатно стоят 18 диски, тоже Реплика... а вот подойдут ли их болты на 16-ю Реплику, если конус не тот (резьба по-любому одна), то придутся ещё болтами париться :(...

[Zhuk-Skarabey]

ЗЫ.ЗЫ: :) чет задумался... у меня ж на этой штатно стоят 18 диски, тоже Реплика... а вот подойдут ли их болты на 16-ю Реплику, если конус не тот (резьба по-любому одна), то придутся ещё болтами париться :(...

Конус по-моему стандартный у всех болтов и дисков...

[Антоньез]

Конус по-моему стандартный у всех болтов и дисков...

да конус одинаковый, но тип гаек может быть разный, у штатных гайка на шайбе, в обычных дисках просто конус, есть еще сфера...

[Пангодинец]

Конус по-моему стандартный у всех болтов и дисков...

Zhuk-Skarabey, предполагаю что колёса сами вы ещё не снимали.))) Конусы ещё бывают разные. Дополню ответ Антоньеза, диаметр шайбы родных гаек больше диаметра отверстия обычных дисков, на родных дисках ваще конуса не увидел.
У нас тут гайки приобрёл в автозапчастях 20шт. по 50р.(12х1.5)На фото видно разницу:

http://s005.radikal.ru/i211/1108/c3/3863b6c4512f.jpg

http://i031.radikal.ru/1108/42/10acc70e6b12.jpg

Ну так, для наглядности, чтоб не у кого больше сомнений не было.

ПыСы. Кстати с Фордом у меня такая же фигня была, родные гайки тож не подходили, там шайба была только конусная и с увеличеным диаметром. ИМХО производители специально так делают.

[Zhuk-Skarabey]

Правильно! Речь идет про конус, а не про крепление шайбой. Действительно есть диски с большими отверстиями вот под такие гайки с шайбами. И крепятся они именно шайбами.
А если рассматривать крепление конусом, то конус вроде бы одинаковый у разных дисков.

[Mondor]

Случилась мелкая неприятность при замене колес (менял сам, в гаражах, оба комплекта у меня на литье, соотв. менять в шиномонтажке смысла нет).
В итоге провозился с 1 гайкой часа два в ночи ... Менять колеса приехал в районе 23-00, с тремя колесами закончил к 23-45, с последним, а вернее с проблемной гайкой провозился до двух часов ночи. В итоге "финальным" усилием отломал шпильку, часть ее осталась в гайке и часть в ступице соотв. Ессно ночером поискал тут у нас, как оно меняется, ибо не верю, что только у меня такая проблема возникла. Нашел без проблем (ссылка на всякий случай: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=4804 )

В результате поставленного эксперимента выяснил, что тормозной диск снимать не нужно. По результату - действия те же, что и при замене колодок. Откручиваем низ суппорта, отгибаем его вверх (как при замене колодок), снимаем колодки (кстати их тоже пришлось заменить по результату - износ на вскидку порядка 95%, купил какие-то японские в ближайшем магазине за 630 рублей), проворачиваем сломанную шпильку до того места, где был суппорт, удар молотком и шпилька оказывается на земле ... Теперь изнутри вставляем новую шпильку и парой гаек запрессовываем шпильку на место. Колесную гайку с куском старой шпильки я выкинул сразу, т.к. после установки секреток образовался некий запас гаек. ;) При желании - можно заморочится и высверлить кусок старой шпильки из гайки, но большого смысла в этом не вижу, проще купить комплект новых. Кстати, нивовские шпильки - ОДНОЗНАЧНО подойдут для нашей машинки!! Резьба там одинаковая, если даже окажется, что Нивовская длиннее, по памяти - одинаковые, болгарка в помощь. :-)

Однако покупать неоригинал смысла не увидел, оригинальная у официалов стоит 95 рублей.

По итогу замены шпильки - цена вопроса - 95 рублей + 630 колодки + 0 рублей работа. По времени - неспешно 30 минут на замену шпильки и колодок с одной стороны и минут 15 на замену колодок с другой стороны. Как-то так.

ЗЫ Фотки не делал, по ссылке они подробненькие сделаны, хотел только рассказать, что диск снимать не надо.

Как-то так!

ЗЗЫ Ессно речь о замене шпильки крепления ПЕРЕДНЕГО колеса. С задним пришлось бы повозиться подольше.

[Airborn]

Шпильки передних колёс поменять не сложно...
А вот как поменять шпильку заднего колеса?

[Александр019]

Точно так же как и шпильку переднего колеса,только немного больше времени уходит пока достается обломыш.:)

[Airborn]

Александр019, вы не правы. Если на переднем диске шпилька просто выбивается, то задний диск надо разбирать.

[Александр019]

Александр019, вы не правы. Если на переднем диске шпилька просто выбивается, то задний диск надо разбирать.

Да куда уж мне:biggrin:
При замене шпильки диск снимаю всегда,что перед,что зад,так просто удобней работать(эт я про перед),а сзади без снятия диска просто не возможно ничего сделать.
Под "той же самой процедурой" по замене задней шпильки я именно это и имел в виду.
Простите мне мое костноязычие(туп,глуп,из деревни)

[Сергей23rus]

Вот и пришла моя очередь менять сломанную шпильку.
Со шпилькой разобрался, но вот с гайками вопрос:
Чем отличается гайка митсубиши MR 455707 от гайки пежо 5405.82 ?
по цене так в 2 раза в пользу митсубиши, а кто видел их в живую?
они одинаковые или нет?
если я поменяю только 1 гайку на мису - сильно они разные внешне?
ЗЫ диски литые родные пежо на 18"

[Ssergei]

сильно они разные внешне?

Они одинаковые.

[Abrc]

близнецы, только денег разных просят....

[Кирилл 33]

А у меня опять история "через прямую кишку" причем опять-же не со мной а с коллегой по работе.
осень он на xlе решил сам переобуться, до этого ездил по шиномонтажам (использует два комплекта колес).
ну все идет "путем" у него, как всегда последнее колесо, последняя гайка.....
начинает откручивать, срывает нормально, делает 3-3,5 оборота и ......чудо! гайка клинит на шпильке и шпилька начинает проворачиватьс в диске! вот секретка так секретка! и колесо снять не может, и к диску не подобраться.
едет на серис фирмешный на одном летнем колесе, закрепленном четырьмя гайками. как говорит сам, даже был удивлен, как ему быстро решили проблему, буквально за 20 минут справились митсубисты! правда как и что сделали не знает, но шпильку новую за 2.5 т.р. поставили (вместе с работой). во как!

[Александр019]

Готов за полтора шпильки менять:bugaga:

[UNST]

Приветствую всех!
Помогите пж-ста с кодом шпильки ступицы заднего колеса.
Я видел выше указанный Балу код Citroen/Peugeot 5405.82, но на Экзисте написано что это шпилька для колеса переднего.
Или они одинаковые для передних и задних колес?

[kevin]

Не могу придумать, почему они могут быть разными. Одинаковые.

[Балу]

Шпилька заднего колеса :)
Каталог Мицубиши (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=cfbce45c-9d49-48d0-95f5-2acfd857460d&UnitId=6BE0001A&Title=REAR%20AXLE%20HUB%20%20and%20%20DRUM)
Каталог Ситроен/Пежо (http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?DocId=5e907192-0584-b848-cada-6d60c0cfd93b&GroupId=542bcf3c-b833-4d26-ba19-ea64c20efd22)

Citroen/Peugeot 3714.29 Болт
Mitsubishi MB 911495 Шпилька ступицы

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Febi 33499 Шпилька крепления колеса передняя
SWAG 80 93 3499 Болт колесный
Dorman 610-414.1 Шпилька колесная
Febest 0484-001 Шпилька колёсная
Nakamoto I030016 Шпилька переднего колеса

[Балу]

Приветствую всех!
Помогите пж-ста с кодом шпильки ступицы заднего колеса.
Я видел выше указанный Балу код Citroen/Peugeot 5405.82, но на Экзисте написано что это шпилька для колеса переднего.
Или они одинаковые для передних и задних колес?
Ващета это код гайки колесной а не шпильки :yaz:

[pinzet]

Посадочный диаметр шпильки / накатка / - 14.3mm

p\n MB911495

новая

21134

из ступицы

21135

[dbass007]

А у меня опять история "через прямую кишку" причем опять-же не со мной а с коллегой по работе.
осень он на xlе решил сам переобуться, до этого ездил по шиномонтажам (использует два комплекта колес).
ну все идет "путем" у него, как всегда последнее колесо, последняя гайка.....
начинает откручивать, срывает нормально, делает 3-3,5 оборота и ......чудо! гайка клинит на шпильке и шпилька начинает проворачиватьс в диске! вот секретка так секретка! и колесо снять не может, и к диску не подобраться.
едет на серис фирмешный на одном летнем колесе, закрепленном четырьмя гайками. как говорит сам, даже был удивлен, как ему быстро решили проблему, буквально за 20 минут справились митсубисты! правда как и что сделали не знает, но шпильку новую за 2.5 т.р. поставили (вместе с работой). во как!

Сегодня произошло то же самое... что делать-ума не приложу..

[Кэп]

Сегодня произошло то же самое... что делать-ума не приложу..

Похоже это беда у нас.
Пока меняли летние на зимние сломали одну, поехал без одной к официалам, там сломали другую.
Для себя решил, что надо иметь запас 3-4))

[Сенс]

Да что ж они такие дохлые? На новой машине еле отвернул - внутри окисление. Смазал графиткой и завернул динамометрическим.

[Кэп]

Да что ж они такие дохлые? На новой машине еле отвернул - внутри окисление. Смазал графиткой и завернул динамометрическим.

Просто когда меняешь, следи (как рекомендовал Антоньез) чтобы сначала наживляли рукой, а то автоматом они сразу идут не по резьбе. Ну и смазывать.

[Александр019]

а то автоматом они сразу идут не по резьбе. Ну и смазывать.
Это кто сказал?:what:
Только торопыга может так делать,но признаюсь вам как на духу,совершенно спокойно "прибью" все четыре колеса не повредив ни одной шпильки(реклама если чё):biggrin:

[Кэп]

Это кто сказал?
Я колеса оставил на храниенииииииии, (завыл типа)

[Сенс]

Просто когда меняешь, следи (как рекомендовал Антоньез) чтобы сначала наживляли рукой, а то автоматом они сразу идут не по резьбе. Ну и смазывать.

Да вроде смлтрел - резьба целая, но на ключе пришлось прыгать, чтобы открутить.

[Кэп]

Да вроде смлтрел - резьба целая, но на ключе пришлось прыгать, чтобы открутить.

Значит окислилось, не помазали.

[Александр019]

Да вроде смлтрел - резьба целая, но на ключе пришлось прыгать, чтобы открутить.

Это боляка всех яповских брендов.Если шпильки не смазывать они закисают очень сильно,порвать такую секундное дело.

[dbass007]

Похоже это беда у нас.
Пока меняли летние на зимние сломали одну, поехал без одной к официалам, там сломали другую.
Для себя решил, что надо иметь запас 3-4))

Заказал пару в экзисте, одна в запасе останется... НО КАК СНЯТЬ ЭТУ, что на колесе?????

[Александр019]

Заказал пару в экзисте, одна в запасе останется... НО КАК СНЯТЬ ЭТУ, что на колесе?????

Очень просто,берешь и снимаешь:biggrin:
Читай внимательно тему,все расписано по секундам.

[dbass007]

Очень просто,берешь и снимаешь:biggrin:
Читай внимательно тему,все расписано по секундам.

Беда в том, что гайка на шпильке, ходит вглубь примерно на см, и проворачивается вместе со шпилькой. как снять саму гайку, чтобы потом снять шпильку-вот задача... Попробую оставить колесо на одной шпильке этой, и на излом пытаться открутить гайку... других вариантов не вижу, т.к. подлезть невозможно (отверстие в диске впритык, но если чуть тянуть и на излом- вроде стопорится..)

[Кэп]

Читай внимательно тему,все расписано по секундам.

Ткни пальцем человеку, где читать, чего ты?

[Paxom]

Да что ж они такие дохлые? На новой машине еле отвернул - внутри окисление. Смазал графиткой и завернул динамометрическим.

Вот, вот! Я тоже в этот раз (когда менял колеса) обратил внимание - шпильки ближе к основанию окисленные и резьба уже местами съелась...Мажу графиткой и гайки наварачиваю аккуратно.

[dbass007]

В общем 2 часа ушло на высверливание, разбивание гайки зубилом. Уж очень хорошо я навернул гайку не по резьбе ...:crazy: Остальное занимает минут 10. Заказал сразу 3 шпильки, феби, ситроен и мицу. Вроде у всех посадочный диаметр 18,3. Посмотрим какая будет выглядеть получше, ту и поставлю. А вобще, по-идее, шпильки ДОЛЖНЫ ЛОМАТЬСЯ, а не проворачиваться, но там такие зубцы маленькие, что немудрено и провернуть. Что-то япы не предусмотрели....

[pinzet]

Посадочный шпилек- 14, 4мм.

[dbass007]

Посадочный шпилек- 14, 4мм.

Вот и мне показалось странным такие показатели, но экзист выдает такую инфу...
пс. ошибся, диаметр головки болта - 18, 3. посадочный явно меньше.

[Sigurd]

При замене колес сам себе оторвал одну( Просто руками. Заказал в Эксисте, потом либо сервис, либо ручками))) У меня за год уже третья полетела при смене резины!

[dbass007]

При замене колес сам себе оторвал одну( Просто руками. Заказал в Эксисте, потом либо сервис, либо ручками))) У меня за год уже третья полетела при смене резины!

Да фиг с ней если она ломается, а вот если гайку раком навернуть, и провернется - вот тогда ж..па. Долбались 2 часа. Так то ни гайку не снять, ни колесо))) Лечится двумя сверлами , зубилом и молотком(ломал гайку).

[pinzet]

33478

33480


здесь крупнее (https://yadi.sk/i/j9bnYtGcuPsYH)

[эдуардович]

Emix прислал шпильки, по коду заказывал оригинал, прислали простой болт, без шлИцов и длиннее

[pnkv]

Шпильки передних колёс поменять не сложно...
А вот как поменять шпильку заднего колеса?

У заднего колеса как делал я (ни на что не претендую):
-снять колесо
-разжать тормозные колодки (я это делал плоской стороной штатного крюка для домкрата упираясь в тормозной диск и край суппорта сверху в прорези(где видно две колодки))
-отвинтив два болта на 14 снял суппорт в сборе (пальцы не выкручивал)
-вынул резиновую заглушку из тормозного диска
-ослабил колодки ручного тормоза (вращение храповика плоской отверткой от края диска к центру ОСЛАБЛЯЕТ колодки , а вращение от центра к краю - РАЗВОДИТ колодки)
- снял диск (машине 5 лет, снялся просто руками)
- молотком выбил остаток шпильки
-прокрутил ступицу так, чтобы отверстие от шпильки оказалось чуть выше середины колодки ручного тормоза (выше воображаемой горизонтальной оси от отверстия до центра колеса)
- держа новую шпильку утконосами завел шпильку за ступицу и по углом вставил ее в отверстие
- через проставку (водопроводная муфта) затягивая штатную гайку крепления колеса втянул шпильку на место
-дальше все в обратном порядке

[ZlobnyTigra]

Привет. А кто может подсказать где можно купить черные глянцевые не конусные гайки под 4007 ? Уже весь интернет выкурил.:dont_know: