PDA

Просмотр полной версии : Chevrolet Captiva. Шевролет Каптива



gonchar
24.09.2010, 20:38
Поездив на Шевролет Каптива, хочу сказать, что очень неплохой автомобиль, а с учетом обновления вызывает интерес. Опять же смущают российская сборка и "шаловливые кривые ручки" http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17640

Маринер
24.09.2010, 22:11
Он и так был УГ, а уж нашей сборки...
И кстати, какой же он новый - рестайл обычный.

gonchar
25.09.2010, 07:10
Цитата:
Сообщение от Маринер И кстати, какой же он новый - рестайл обычный.Вся линейка двигателей, внутрисалонное пространство, частично трансмиссия, ну и немного внешний вид - все это обновлено.

Цитата:
Сообщение от Маринер Он и так был УГЭто ты зря. За те деньги, что он продавался - вполне достойный автомобиль и сборка была узловая. А вот сейчас сборка, пожалуй единственное, что останавливает потенциальных покупателей от покупки. До и "рашен жаба" уже не позволит скорее всего сделать привлекательную цену http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif.

rusidalgo
29.09.2010, 15:07
Вопрос цены и российской сборки. А так машинка уже была вполне нормальная, если конечно нужен нормальный семейный автомобиль, а не спортивная машинка. Сейчас думаю машинка прибавит и в динамике, хотя для 2,4л вкупе с туповатым корейским автоматом всё равно спорткаром не станет.

rusidalgo
29.09.2010, 15:07
Вопрос цены и российской сборки. А так машинка уже была вполне нормальная, если конечно нужен нормальный семейный автомобиль, а не спортивная машинка. Сейчас думаю машинка прибавит и в динамике, хотя для 2,4л вкупе с туповатым корейским автоматом всё равно спорткаром не станет.

Маринер
29.09.2010, 16:50
У коллеги был 3.2 нафаршированный самый.
К 40 тыкам по гарантии головку блока делал и кучу всего по-мелочи. Все достоинство было только в цене и размерах. Валкая, плохоедущая и многожрущая авто к тому же с отсутсвием какого-либо имиджа.
Я не понимаю зачем такая.

Маринер
29.09.2010, 16:50
У коллеги был 3.2 нафаршированный самый.
К 40 тыкам по гарантии головку блока делал и кучу всего по-мелочи. Все достоинство было только в цене и размерах. Валкая, плохоедущая и многожрущая авто к тому же с отсутсвием какого-либо имиджа.
Я не понимаю зачем такая.

Mikl Po
29.09.2010, 20:42
Цитата:
Сообщение от gonchar Поездив на Шевролет Каптива, хочу сказать, что очень неплохой автомобиль, а с учетом обновления вызывает интерес. Опять же смущают российская сборка и "шаловливые кривые ручки" http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17640обычный рестайл, не более того... тем более морда от Шеви Авео http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Mikl Po
29.09.2010, 20:42
Цитата:
Сообщение от gonchar Поездив на Шевролет Каптива, хочу сказать, что очень неплохой автомобиль, а с учетом обновления вызывает интерес. Опять же смущают российская сборка и "шаловливые кривые ручки" http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17640обычный рестайл, не более того... тем более морда от Шеви Авео http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Борян
30.09.2010, 08:00
У родственника антара (соплатформенник вроде как) была...
Он вообще очень плавно и медленно катается, никаких там резких ускорений итп.
Езда строго по городу на работу и домой(хороший асфальт) несколько межгородов по шоссе-итог менее чем за 1,5 года( 22 тыс км) развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехала

Борян
30.09.2010, 08:00
У родственника антара (соплатформенник вроде как) была...
Он вообще очень плавно и медленно катается, никаких там резких ускорений итп.
Езда строго по городу на работу и домой(хороший асфальт) несколько межгородов по шоссе-итог менее чем за 1,5 года( 22 тыс км) развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехала

gonchar
30.09.2010, 10:02
Цитата:
Сообщение от Борян развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехалаСогласен, что всяко бывает... Я на Каптиве 2,4 МКПП отъездил 1,5 года (20 тысяч км, 2 поездки на Украину), (чего стоит только одна адаптивная задняя подвеска!), никаких проблем не было.
Когда купил С-Кроссер, долго еще жалел, что пересел с Каптивы, но со временем привык.
За 20 тыс. км пробега объективную оценку надежности автомобиля дать трудно, но все же ...

gonchar
30.09.2010, 10:02
Цитата:
Сообщение от Борян развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехалаСогласен, что всяко бывает... Я на Каптиве 2,4 МКПП отъездил 1,5 года (20 тысяч км, 2 поездки на Украину), (чего стоит только одна адаптивная задняя подвеска!), никаких проблем не было.
Когда купил С-Кроссер, долго еще жалел, что пересел с Каптивы, но со временем привык.
За 20 тыс. км пробега объективную оценку надежности автомобиля дать трудно, но все же ...

gonchar
10.03.2011, 09:02
Еще о Шевролет Каптива тут (http://www.zr.ru/a/294743)

Маринер
10.03.2011, 09:30
Сегодня в АР статья про каптиву эту, пока не читал...
Но там, в самом начале, инетерсный факт: в 2010 году было продано всего лишь 3300 каптив.

tod
10.03.2011, 09:53
Каптива, как и Антара, может и обладает некой сомнительной привлекательностью, сам Антару рассматривал, про Каптиву не так подробно инфу изучал (внутри не понравилась), но: 1) на 2,4 она не едет; 2) 3,2 - высокий налог и безумный расход; 3) ОЧЕНЬ уж эти аппараты ломкие, судя по форумам, по всякой мелочи народ постоянно в сервисах обитает, которые 4) не отличаются умом и сообразительностью, а также дружелюбием, честностью и заботой о своих клиентах (хотя это болезнь рашки, наверное).

Garynych
17.03.2011, 10:27
Цитата:
Сообщение от tod Каптива, как и Антара, может и обладает некой сомнительной привлекательностью, сам Антару рассматривал, про Каптиву не так подробно инфу изучал (внутри не понравилась), но: 1) на 2,4 она не едет; 2) 3,2 - высокий налог и безумный расход; 3) ОЧЕНЬ уж эти аппараты ломкие, судя по форумам, по всякой мелочи народ постоянно в сервисах обитает, которые 4) не отличаются умом и сообразительностью, а также дружелюбием, честностью и заботой о своих клиентах (хотя это болезнь рашки, наверное).2,4 на механике едет вполне icnhj если движок крутить.
Сервис офицальный по GM действительно говно за оочень редкими исключениями.

tod
17.03.2011, 12:54
Garynych, 140 лошадёв, крутишь двигло - а) шум, б) расход как на 3,2http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Edward
17.03.2011, 13:44
Друг продает 3,2 максималку, никому не надо? 2 года, 38000 пробег. Машиной не оч. доволен, говорит ломучая.

Mikl Po
17.03.2011, 16:25
Цитата:
Сообщение от Edward Друг продает 3,2 максималку, никому не надо? 2 года, 38000 пробег. Машиной не оч. доволен, говорит ломучая.и поэтому ее надо НАМ впарить? http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
ты настоящий камрад http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif

tod
17.03.2011, 16:42
Mikl Po, 1http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif

gonchar
04.04.2011, 18:23
Об оновленной Каптиве (http://www.zr.ru/a/302215/)

Александр_62
04.04.2011, 18:31
Перед покупкой 4007 тестил Каптиву, тем более в полном топе она стоила меньше 900 т.р....покатался в двух местах, призадумался, потом почитал отзывы владельцев и форум на автору и пошел заказывать 4007...

Балу
05.04.2011, 09:48
По дизайну нормально сделали. Мне по нравилось.
Но ЖиэМ для меня закрытая марка http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312042_3.jpg
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312041_2.jpg
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312040_1_no_copyright.png

R-holod
05.04.2011, 09:56
КОрма осталась старой, некрасивой... Это как бы не очень. А передок и салон более менее...

alexx
05.04.2011, 16:24
Цитата:
Сообщение от Балу Но ЖиэМ для меня закрытая маркаБалу почему? обычный кореец как киа и хундай. если не ошибаюсь то это ДЭУ!

serg73
05.04.2011, 17:09
Действительно это бывший ДЭУ. И если мне не изменяет память то на базе Каптивы сделали Опиль Антару.

Mikl Po
05.04.2011, 20:06
Цитата:
Сообщение от alexx Балу почему? обычный кореец как киа и хундай. если не ошибаюсь то это ДЭУ!хуже ДЭУ из корейцев только самсунг (см. Ниссан Алмера Классик)

Цитата:
Сообщение от Serg73 Действительно это бывший ДЭУ. И если мне не изменяет память то на базе Каптивы сделали Опиль Антару.
да
Опель Антара, немного укороченный ,но богаче по оснащению ДЭу КАптива (она же Шевроле)

gonchar
06.04.2011, 14:03
Цитата:
Сообщение от Mikl Po Опель Антара, немного укороченный ,но богаче по оснащению ДЭу КАптива (она же Шевроле)По оснащению абсолютно идентичны, кроме навигации, которая в России не работает.

Mikl Po
06.04.2011, 14:04
Цитата:
Сообщение от gonchar По оснащению абсолютно идентичны, кроме навигации, которая в России не работает.чтото не видел в Каптиве ксенона, люка, и рыжей кожи

Балу
06.04.2011, 14:35
Цитата:
Сообщение от alexx ... ДЭУ!Деу это тот же ДжиЭм, он же Жопель. Начало от Кадета берет...

Pit
08.04.2011, 00:06
а где ж трёхлитровый двиг???
вместо мушкетера в былое время хотел брать каптиву, запомнилось одно- тесный , маленький салон и сиденья для детей.

D.J.
17.04.2011, 18:30
Мне кажется, что на приведённой фотографии, морда очень похожа на xl, только радиаторная решетка иной формы, а фары и углы похожи.

Eugenio
23.10.2012, 13:01
купил значицца у меня товарищ новую каптиву. Я ее пока не видел. Он говорит, что у него там 2,4 объем и 190 л.с. и что он меня легко "сделает" так сказать со сфетофора. У меня возник спорный вопрос в душе: стоит ли мне с ним "стартовать" т.к. он хочет мне доказать вышеописанное? и доказать что "мы" все таки лучше?:)

Maximus1301
23.10.2012, 13:02
купил значицца у меня товарищ новую каптиву. Я ее пока не видел. Он говорит, что у него там 2,4 объем и 190 л.с. и что он меня легко "сделает" так сказать со сфетофора. У меня возник спорный вопрос в душе: стоит ли мне с ним "стартовать"? и доказать что "мы" все таки лучше?:)

Ну если исходить из того, что все дяди в душе дети, то почему бы и не покататься????
ГЫ: Без спора, на так просто, а потом по пиву!

Роман
23.10.2012, 16:06
купил значицца у меня товарищ новую каптиву. Я ее пока не видел. Он говорит, что у него там 2,4 объем и 190 л.с. и что он меня легко "сделает" так сказать со сфетофора. У меня возник спорный вопрос в душе: стоит ли мне с ним "стартовать" т.к. он хочет мне доказать вышеописанное? и доказать что "мы" все таки лучше?:)

Данные по Каптиве с ОФ представительства:

Рабочий объем 2384 куб.см,мощность 167 л.с./123,0 кВ@5600 Об/мин,разгон 0-100 км/ч (сек.) 10,3 с.

Рабочий объем 2231 куб.см(дизель),мощность 184 л.с./135,0 кВ@3800 Об/мин,разгон 0-100 км/ч (сек.)9,6 с.

Рабочий объем 2997 куб.см,мощность 249 л.с./183,5 кВ@6900 Об/мин,разгон 0-100 км/ч (сек.) 8,6 с.


ИМХО: Тенденция такова, что скорее всего данные по разгону чуть занижены, а гоняться или нет, решать Вам. По не чипованному движку 2,4 , разгон до 100 км\ч по моему 10,8 с.(мицу)

DSK1971
26.10.2012, 18:01
Очень близки по характеристикам оба мотора.Если б у вас была бы механика я бы поставил на вас.А так я думаю шансы 50 на 50.

Paxom
26.10.2012, 23:07
купил значицца у меня товарищ новую каптиву. Я ее пока не видел. Он говорит, что у него там 2,4 объем и 190 л.с. и что он меня легко "сделает" так сказать со сфетофора. У меня возник спорный вопрос в душе: стоит ли мне с ним "стартовать" т.к. он хочет мне доказать вышеописанное? и доказать что "мы" все таки лучше?:)

Если объективно сравнить характеристики:
1. У 2,4 Каптивы мощность меньше на 3 лошади и момент меньше на 2 н/м
2. но и масса у нее меньше на 60 кг.
Цифры мизерные, поэтому в забеге все будет решать расторопность самих водителей - кто резче газанет. тот и выиграет!

ГЫ: раньше всегда считал, что Каптива тяжелая и флегматичная машина, если проведете эксперимент - интересно будет опровергнуть мое мнение...:yaz:

Маринер
27.10.2012, 13:26
Не знаю точно какие каптивы в европе ща продаются, но, точно 2.2, а какова мощность хз...похоже, 184л.с.. Короче, брали в прокат. Прет с акпп так, что наш бензиковый 2.4+варик вообще рядом не стояли..

Paxom
27.10.2012, 14:01
Не знаю точно какие каптивы в европе ща продаются, но, точно 2.2, а какова мощность хз...похоже, 184л.с.. Короче, брали в прокат. Прет с акпп так, что наш бензиковый 2.4+варик вообще рядом не стояли..

Ну понятно, дизель есть дизель!! 184 л.с., а момент там - 400!!! Против наших 232...

Борян
27.10.2012, 21:55
чтоит разгрузить багажник и снять задний ряд сидений, разница в массе позволит выигарть заезд)

Paxom
27.10.2012, 22:27
чтоит разгрузить багажник и снять задний ряд сидений, разница в массе позволит выигарть заезд)

Да ладно! У меня, например, заднего ряда нет, а масса все равно такая же как с задним рядом за счет полноценной запаски...Что - запаску снимать??..

Балу
09.04.2014, 23:33
Про катился на Каптиве 2013 г.в. Знакомого. Дизель +Акпп. Есть все кроме кожи, ксенона и люка. За 1.050 тура достойная замена:blush:
Динамика мне понравилась:good:
Посадка за рулем и эргономичность не хуже нашей троицы. Думаю можно рассматривать как альтернативу

сергей589
09.04.2014, 23:44
Ну если с покраской повезет. у знакомого до рестал пузыри по кузову краска вздулась. и подвеска ломается стойки. хотя вроде говорят доработали.

Chapaeff
25.04.2016, 17:36
Приветствую.
Помогите определиться. Нужна машина на каждый день.
Требования:
- ненапряжная по обслуживанию и налогам
- два дополнительных места (надо, пусть раз в год но надо)
- по стоимости до 650000 руб. (в надежде найти за 600000)
- полный привод, клиренс (весь набор кроссовера)
- безопасная
- автомат
Я пока установился на трех моделях.
Пежо4007/Ситроен С-Кроссер двигатель 2,4/вариатор/2008-2009 года
+ уверенный середнячок
+ динамические характеристики получше чем у конкурентов
- налог, 170 лошадей против 140 у конкурентов вылезают в лишние 5000 налога (говорю про свой регион) плюс ОСАГО дороже наверно.
- неудобно сидеть на втором ряду взрослому человеку

Ниссан Кашкай+2 двигатель 2,0/вариатор/2008
+ налог
+ качество салона, шумка
- динамические характеристики (возможно)
- салон чуть меньше чем у конкурентов
- цена, самая высокая из тройки Пежо/Шевроле/Ниссан

Шевроле Каптива двигатель 2,4/автомат/2008-2009
+ налог
+ приятная на ходу (особенно по трассе)
+ цена (самая низкая из тройки)
- мне кажется с надежностью проблемы
- расход топлива (самый высокий из тройки)
- динамические характеристики (худшие из тройки)

Вот вроде весь мой поток мыслей )))
Помогите сделать правильный выбор, возможно не знаю каких то подводных камней. Может у кого то есть опыт эксплуатации всех этих машин. Прекрасно понимаю какую машину будут продвигать на этом форуме, планирую на профильных форумах Ниссана и Шевроле создать подобную тему и попытаться принять верное решение.
Возможно кто то посоветует другую машину, о которой я пока не задумывался.

P.S. голосование конечно добавить бы ещё.... не смог (

Герман70
25.04.2016, 18:20
Выбор авто всегда трудная задача, я думаю что каждый сам делает свой выбор. Я совсем недавно для себя решал эту задачу, пересмотрел и перечитал кучу материала, что либо советовать не могу! Знаю точно своим выбором я доволен! Удачного выбора и покупки!

Maximus1301
25.04.2016, 18:41
Каптива, только потому, что там автомат. (У друга Каптива, 4-й год рассекает и не жужжит)

Александр_62
25.04.2016, 20:12
Каптива, только потому, что там автомат. (У друга Каптива, 4-й год рассекает и не жужжит)

Ввиду того что производитель ушел с рынка, стоимость запчастей категорически возросла со всеми вытекающими. Поэтому нужно иметь это ввиду.

Пыж и Кашкай разные по классу авто. Кашак помельче будет. А вот второй ряд в Пыже я думаю не стоит критиковать - там просторней чем в ниссане. Да и третий ряд реализован грамотней. По динамике Кашкай просто овощ.
Так что рекомендую Махду СХ-5:biggrin:

Romanson
25.04.2016, 20:59
Про багажники вообще промолчу.:bugaga:

Romanson
25.04.2016, 21:03
Каптива, только потому, что там автомат. (У друга Каптива, 4-й год рассекает и не жужжит)

Сама себя не везёт!Это ''овощ'' хуже наших 2 литровок.

Maximus1301
25.04.2016, 21:08
Сама себя не везёт!Это ''овощ'' хуже наших 2 литровок.

Ром, ну не знаю, у него 200 с чем то лошадей, говорит скачет как сайгак...

Александр_62
25.04.2016, 21:12
Про багажники вообще промолчу.:bugaga:

Это точно - я аж проклинал габаритность багажника 4007 - черная дыра меньше вмещает, много потерянного нашел перед продажей:biggrin: но прошу учесть, что семиместность тут в любом варианте убогая - нормально разместятся только дети, и на третьем ряду безопасность практически на уровне жигулей - не дай бог кто в зад въедет...

Romanson
25.04.2016, 21:14
Ром, ну не знаю, у него 200 с чем то лошадей, говорит скачет как сайгак...

V6--?Бензинки меньше объёмом,да и дизель ---слишком ''задушены''!

Александр_62
25.04.2016, 21:15
Про багажники вообще промолчу.:bugaga:

Это точно - я аж проклинал габаритность багажника 4007 - черная дыра меньше вмещает, много потерянного нашел перед продажей:biggrin: но прошу учесть, что семиместность тут в любом варианте убогая - нормально разместятся только дети, и на третьем ряду безопасность практически на уровне жигулей - не дай бог кто в зад въедет...

Maximus1301
25.04.2016, 21:22
V6--?Бензинки меньше объёмом,да и дизель ---слишком ''задушены''!

Ага)

Romanson
25.04.2016, 21:23
Это точно - я аж проклинал габаритность багажника 4007 - черная дыра меньше вмещает, много потерянного нашел перед продажей:biggrin: но прошу учесть, что семиместность тут в любом варианте убогая - нормально разместятся только дети, и на третьем ряду безопасность практически на уровне жигулей - не дай бог кто в зад въедет...

Это точно!Про 3 ряд или сиденья вроде все уже писали---Их нет!
А багажник Кашкая и Пыжа(или клона)---можно не сравнивать!

DED1961
26.04.2016, 08:57
Не знаю как каптива (по моему неподъемный сарай, себя не тащит) , кашак шустрый, но махонький.
Меня по всем параметрам устроил 4007 , где он токо не был, чего он токо не возил, при желании наверно можно протон запихнуть и это с вариком и прицеп у меня Г/П 1000 кг и до 98000 км только лампочку в салоне поменял. (не будем брать во внимание мою историю, это планида) на заднем сидении часто вожу 3х нехилых взрослых мужиков и всем комфортно, а это 520км., но тебе решать, меня мой пыжик сам выбрал.

Se-Cross
26.04.2016, 12:31
По поводу 2-го ряда. Места больше в наших клонах, чем в Кашкае +2. да и больше чем в туареге. приходилось катать и то и это. кашкай сильно заужен сверху. каптива если только V6. но там и налог и расход топлива. посему выбор очевиден)))

РАФ
26.04.2016, 13:37
Прекрасно понимаю какую машину будут продвигать на этом форуме, планирую на профильных форумах Ниссана и Шевроле создать подобную тему и попытаться принять верное решение.
Киньте нам ссылки пожалуйста. Интересно почитать, что про нас пишут.
По теме: я за Пежо, причем дизельный. 2, 4 бензин с вариком тоже неплохо.

Paxom
26.04.2016, 14:08
Тут много рассуждают про багажник, так вот: в пятиместных версиях (на которых я ездил) у Каптивы багажник - багажник Пежо + органайзер...т.е. у Каптивы больше. Но у 7-местной Каптивы органайзер съедается 3-м рядом и становится равным багажнику 4007-го (да пусть меня закидают шапками), но...автор не спрашивает про багажник, ему важны другие характеристики!!!

Так вот, если брать по надежности между б.у. Каптивой и Пежо, я бы отдал предпочтение Каптиве, т.к. все-таки имеются риски схватить б.у. Пежо с умирающим вариатором, и они больше, чем схватить каптиву с неисправной АКП.
По вместительности на трех рядах - тут паритет между Пежо и Каптивой (Кашкай, конечно же, меньше!)

Единственное, что смещает выбор не в пользу Каптивы - это отмечающийся в столице и регионах дефицит запчастей Шевроле и Опеля, и чем дальше - тем больше...

РАФ
26.04.2016, 14:13
Вот, кстати сравнительный тест:

https://www.youtube.com/watch?v=iZh0XkdbJsI#t=1965

Chapaeff
26.04.2016, 14:35
Киньте нам ссылки пожалуйста. Интересно почитать, что про нас пишут.
По теме: я за Пежо, причем дизельный. 2, 4 бензин с вариком тоже неплохо.
вот интересная ссылка
http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?t=36166
но там только путаница идет между АутомХЛ и новым, но почитать интересно. Самое интересное что там подчерпнул это то что при разложенных сиденьях в Каптиве реально места больше, за счет складывания в пол. То что Мицубиси динамичнее признается.

вот ссылка на дублированную тему http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=291996#291996 но разместил только сейчас, к вечеру накидают ответов думаю. до Ниссановского форума пока не добрался.

РАФ
26.04.2016, 14:42
там только путаница идет между АутомХЛ и новым, но почитать интересно.
Там Каптивисты еще сравнивают свой авто с ХС-90, :o_o_o::crazy::bugaga:,
хотя сравнивать эти машины, все равно, что "ж" с пальцем.

Балу
04.05.2016, 13:15
Вопрос в деньгах - в какую сумму планируете покупку?
Я бы смотрел Каптиву дизельную с АКПП или Пыж/Ситро дизель с роботом
Каптива дизель с АКПП нормально едет.
За Каптиву не скажу, но на Пыж/Ситре надо КПП проверять ососбенно (вариатор/робот) - это самые проблемные места у нас....
PS по поводу динамики - бензин и дизель сравнивать не буду ибо это не логично :) Все плюсы и минусы и того и другого знаю.
И все равно смотрю в сторону дизеля.

Garynych
04.05.2016, 18:30
Ну чтож как человек имевший в семье каптиву и кроссера могу их сравнить
Плюсы сам найдёшь -расскажу о минусах:
Каптива
1. Неудобная водительская сидушка. Ощущение что сползаю вперед всё время. Толи наклон толь сама подушка короткая. Ощущение это не только у меня.
2. 2,4 - дохлый движок с апетитом как у нашего 5,4 почти.
3. Автомат с 2,4 = полное отсутствие динамики. 3,2 - едет бодро но налог скорее всего отпугнёт (рас уж про 5000 разницы с кроссером упомянул)
4. Управляемость. Она сука ВЕКТОРНАЯ. Ты тока примерно можешь намекнуть куда машине ехать. Обраная связь нулевая. Таха 94 года раождения рулиццо лучше!!!
5. Подключение полного привода иногда неожиданно. Принудительного включения ПП - нет.
6. Багажник по размеру вроде ОК но засчёт бестолкового органайзера между полом и запаской вчистую проигрывает кроссеру.

Си-кроссер
1. Теснее сзади засчёт высокой посадки.
2. Пошуменее (так показалось)
3. Дороже
4. Угоннее (каптива помомему во всех рейтингах страховых в самом низу)

Iga
04.05.2016, 22:35
- неудобно сидеть на втором ряду взрослому человеку
ну да:blush: если его рост больше 2-х метров и ему не подсказали что сиденья сдвигаются назад и у них меняется угол наклона спинки!:yaz:
По поводу коробки - посмотри механику! :)
Не думаю что Чебоксары, это одна сплошная пробка. а на трассе всё равно не переключаться...:biggrin:
мощность достаточная! (С) чтоб вытянуть с 40-ка км/час.:

m724
05.05.2016, 05:40
Chapaeff, Пыжо или Ситро-Кроссер дизель с роботом или 2,4 бензин , полный привод .:good:

kevin
05.05.2016, 07:52
Ага,насоветуйте ему дизель,он вас потом проклянет.Он берет Б.У. сами знаете проблемы дизелей которые сначала высушили,а потом продают.Если он считает 5000 налога значит далеко не миллионщик,вот тут как раз велика вероятность нарваться на капитальные вложения в дизель. Про вариатор это сказки для дефективных детишек на зеленой лужайке,если его не насиловать и соблюдать регламент то его не убить.Все проблемы с вариком только по вине хозяев.Приходят машины с пробегом под 300000 и вариаторы стоят родные. Выбор за ним. Про Каптиву ничего не скажу потому что кроме масла и колодок на них ничего не делал да и то это единичные случаи. Кашкай я бы вообще не рассматривал,малявка он:biggrin:Саша 62 про Мазду сказал,вариант совсем не плохой.В общем удачи!(019 й ответил)

Chapaeff
05.05.2016, 16:28
механику не смотрю, т.к. жену планирую сажать, а на механике видел как она переключает на светофоре.... пусть на автомате сначала научится ПДД соблюдать (может вообще вождение это не её)))
На дизель не смотрю. боюсь.
Про второй ряд... то ли подушка короткая... то ли низко сидишь, забыл уже ощущение.
Склоняюсь больше все же к Пежо/Ситроену
может кто знаком? что скажете?
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/peugeot_4007_2009_758444418
выглядет конфеткой. смущает перекуп. скорее всего буду заказывать диагностику. Но вдруг тут кто с ней знаком? может вообще клубная.

вот ещё заинтересовал вариант в Ижевске https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili/peugeot_4007_2008_771633941
но опять же перекуп скорее всего....

РАФ
05.05.2016, 16:42
Про вариатор это сказки для дефективных детишек на зеленой лужайке,если его не насиловать и соблюдать регламент то
Про дизель тоже. У Лехи A.S.G. какой пробег? 700 тыщь! Если чел.берет б/у,то шанс нарваться на убитый дизель меньше, чем на убитый вариатор.

Александр_62
05.05.2016, 17:48
шанс нарваться на убитый дизель меньше, чем на убитый вариатор.
По статистике точно меньше, ибо дизелей сотни, а вариаторов - тысячи...)

Romanson
05.05.2016, 18:49
механику не смотрю, т.к. жену планирую сажать, а на механике видел как она переключает на светофоре.... пусть на автомате сначала научится ПДД соблюдать (может вообще вождение это не её)))
На дизель не смотрю. боюсь.
Про второй ряд... то ли подушка короткая... то ли низко сидишь, забыл уже ощущение.
Склоняюсь больше все же к Пежо/Ситроену
может кто знаком? что скажете?
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/peugeot_4007_2009_758444418
выглядет конфеткой. смущает перекуп. скорее всего буду заказывать диагностику. Но вдруг тут кто с ней знаком? может вообще клубная.

вот ещё заинтересовал вариант в Ижевске https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili/peugeot_4007_2008_771633941
но опять же перекуп скорее всего....

Салон белый кож для большого кол-ва детей считаю не айс,особенно если пользоваться 3 рядом постоянно.Незабываем,что у нас кожзам!

У Нас кто-то из клубней в Самаре продавал свою,может сравнить?

ldhn
23.05.2016, 15:23
механику не смотрю, т.к. жену планирую сажать, а на механике видел как она переключает на светофоре.... пусть на автомате сначала научится ПДД соблюдать (может вообще вождение это не её)))
На дизель не смотрю. боюсь.
Про второй ряд... то ли подушка короткая... то ли низко сидишь, забыл уже ощущение.
Склоняюсь больше все же к Пежо/Ситроену
может кто знаком? что скажете?
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/peugeot_4007_2009_758444418
выглядет конфеткой. смущает перекуп. скорее всего буду заказывать диагностику. Но вдруг тут кто с ней знаком? может вообще клубная.

вот ещё заинтересовал вариант в Ижевске https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili/peugeot_4007_2008_771633941
но опять же перекуп скорее всего....

В мск планирую свою продавать. Кроссер 2.4 варик 22т пробег (обслуживаю у kevin`a). Написал бы в личку, но тут какие-то проблемы с ней.

ldhn
23.05.2016, 15:24
механику не смотрю, т.к. жену планирую сажать, а на механике видел как она переключает на светофоре.... пусть на автомате сначала научится ПДД соблюдать (может вообще вождение это не её)))
На дизель не смотрю. боюсь.
Про второй ряд... то ли подушка короткая... то ли низко сидишь, забыл уже ощущение.
Склоняюсь больше все же к Пежо/Ситроену
может кто знаком? что скажете?
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/peugeot_4007_2009_758444418
выглядет конфеткой. смущает перекуп. скорее всего буду заказывать диагностику. Но вдруг тут кто с ней знаком? может вообще клубная.

вот ещё заинтересовал вариант в Ижевске https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili/peugeot_4007_2008_771633941
но опять же перекуп скорее всего....

В мск планирую свою продавать. Кроссер 2.4 варик 22т пробег (обслуживаю у kevin`a). Написал бы в личку, но тут какие-то проблемы с ней.

Se-Cross
23.05.2016, 20:28
В мск планирую свою продавать.
ну ка ну ка... с этого места поподробнее. в лс отписал.

Chapaeff
08.06.2016, 17:51
Всем спасибо.
Выбор сделан.
Отдельное спасибо DN-2001.
Куплен Ситроен.
Причины.
Ниссан всё же мелковат.
Каптива.... сложный вопрос. Чисто визуально не нравится салон (оформление передней панели), руль не нравится, слабая динамика с двигателем 2.4, ну и как сказал знакомый продавец запчастей.... все они какие то грустные к нему приходят )))
Ну и самое главное, нашелся адекватный автомобиль который меня устроил по большинству показателей цена/история/состояние
Нашлась бы Каптива в таком состояние.... как знать )))

РАФ
08.06.2016, 18:05
Ну и молодец! Правильный выбор! Вливайся, и да будет щасье!

Александр019
08.06.2016, 19:47
Да прибудет с тобой хороший бензин,качественное масло,настоящий антифриз и не пищащие колодки!:biggrin:

dron
04.12.2019, 13:52
Теперь Каптива - это Китай. Началось то время, когда не китайцы копируют, а китайцев копируют

http://www.youtube.com/watch?v=RMbBbo55xZo