Просмотр полной версии : Cadillac SRX и его преемник Cadillac ХТ5
наконец- то он появился в салоне, удалось даже проехать.
краткие впечатления
Дизайн - мужской, брутальный и одновременно изысканный. Машина очень красивая и смотрится меньше чем на самом деле, а длина ее почти 5 метров. Салон из кожи ручной выделки качественная шумка. Два дисплея, один выдвижной из центральной консоли, второй на панели приборов в центре.
Всех систем и наворотов описывать не буду - их в машине предостаточно, скажу лишь что машина сделана очень хорошо и качественно и нет никаких намеков на американское происхождение. Премиум на все 100%. На ходу не все так однозначно. Мне показалось, что АКПП-6, не всегда успевает за довольно резвым мотором о 270 лошадях. Правда на одометре всего 800 км, может это режим обкатки. Хотя по прямой машинка разгоняется до сотки за 8.5 сек. Да и ощущения такие скорее всего после нашего вариатора....
Для себя решил, что это мой следующий авто. Это любовь, причем с первого свидания.
Цитата:
Сообщение от alex341 Мне показалось, что АКПП-5я проштудировал Инет по этой машинке, везде пишут что АКПП шестиступка... А так машинка очень зачетная!!!
Тоже понравился, но в салонах еще не видел. Какой ценник у нее?
Цитата:
Сообщение от gonchar Какой ценник у нее?от 1 760 т.руб.
Цитата:
Сообщение от Sergei везде пишут что АКПП шестиступка...описАлся, пардон, конечно 6 ступка....
цена от 1 760 000 руб, причем в базе практически все есть и что главное. что можно дополнить "базу" практически до "топа", только нельза поставить биксенон адаптивный, он только для "топа" за 2 134 000 руб. Топ можно дополнить развлекательной системой для задних пассажиров(2 монитора в подголовниках беспроводные наушники и пульт ДУ) за 77 тыров, хромированными дисками вместо крашенного аллюминия за 15 тыров и люком на 3/4 крыши с электрошторкой за 52 тыра.
ИМХО обалденный аппарат, вот только стоит в полном фарше почти 2,5 лимона!!!
peugeot sk
19.09.2010, 20:04
ХОРОШАЯ машина мне тоже очень понравилась,только правда еще не ездел на ней.
Цитата:
Сообщение от Sergei от 1 760 т.руб.База 2 050 000 руб.
Top 2 160 000 руб.
База дополнительно
Вентилируемые сидения водителя и переднего пассажира
Подогрев крайних задних сидений
Система климат-контроля трёхзонная
Система отпирания замков E-Z Key Passive Entry System с функцией дистанционного запуска двигателя
Активная система управления подвеской Magnetic Ride Control
Пакет отделки деревом (двери, центральная консоль)
Панель управления аудиосистемой с разъёмами для наушников для задних пассажиров
2 ляма за ПИндоса ИМХО перебор
Цитата:
Сообщение от Mikl Po 2 ляма за ПИндоса ИМХО переборпиндос пиндосу рознь, например Хонда Пилот, тоже по сути пиндосец стоит практически столько же, а нет там ни кожи ручной работы ни остальных каддилаковских наворотов. Я бы сравнивал SRX с Мерсом GL, Ауди Q-5, котогрые минимум на лям дороже в схожих комплектациях. Кстати, предыдущий SRX в сравнительных тестах легко уделал своих одноклассников из Европы.
Nick-Nick
23.09.2010, 18:06
Цитата:
Сообщение от Mikl Po 2 ляма за ПИндоса ИМХО переборА 1,5 миллиона, за наш дизель в топе - нормально? SRX это настоящий премиум, за вменяемые деньги!
peugeot sk
23.09.2010, 19:13
Цитата:
Сообщение от alex341 пиндос пиндосу рознь, например Хонда Пилот, тоже по сути пиндосец стоит практически столько же, а нет там ни кожи ручной работы ни остальных каддилаковских наворотов. Я бы сравнивал SRX с Мерсом GL, Ауди Q-5, котогрые минимум на лям дороже в схожих комплектациях. Кстати, предыдущий SRX в сравнительных тестах легко уделал своих одноклассников из Европы.Плюсанусь по всем пунктам!http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Хренасссе! Оказывается и здесь есть вменяемые люди))) Да неужели SRX луше 4007/ССrosser???????????????????))))))))))))) Быть не может)))))))))) Полный шок для меня - реакция PeugeotSk!!! Брось ты, братан! Твой чипованный всех порвет, включая ТурбоСКайена!))) Чо те плюсоваться то к такой помойке???)))))))))
341 - тебе респект, на этого кадди я давно смотрю, только нищуковское положение не позволяет взять)))))))0
peugeot sk
23.09.2010, 21:19
Цитата:
Сообщение от Lev Хренасссе! Оказывается и здесь есть вменяемые люди))) Да неужели SRX луше 4007/ССrosser???????????????????))))))))))))) Быть не может)))))))))) Полный шок для меня - реакция PeugeotSk!!! Брось ты, братан! Твой чипованный всех порвет, включая ТурбоСКайена!))) Чо те плюсоваться то к такой помойке???)))))))))
341 - тебе респект, на этого кадди я давно смотрю, только нищуковское положение не позволяет взять)))))))0Ты забыл дорогой,я не гонщик.http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
Цитата:
Сообщение от Lev на этого кадди я давно смотрюLev, а давно это сколько? Его только на ММАС показали, а в Питере первый две недели назад появился......
Цитата:
Сообщение от alex341 пиндос пиндосу рознь, например Хонда Пилот, тоже по сути пиндосец стоит практически столько же, а нет там ни кожи ручной работы ни остальных каддилаковских наворотов. Я бы сравнивал SRX с Мерсом GL, Ауди Q-5, котогрые минимум на лям дороже в схожих комплектациях. Кстати, предыдущий SRX в сравнительных тестах легко уделал своих одноклассников из Европы.скорее тогда уж не GL, а ML сравнение корректноhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
пиндостан нам дает и Мицу Галант с проводами в потолке, но это же не повод его покупать http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Цитата:
Сообщение от Nick-Nick А 1,5 миллиона, за наш дизель в топе - нормально? SRX это настоящий премиум, за вменяемые деньги!это БЕЗУМИЕ, пусть представительство ПеУгеота само на нем и ездит за такие бабки
мне нравится этот Кедди, только за 2млн я буду смотреть на тот же Х3 новый, пусть он слабее и меньше будет.
Цитата:
Сообщение от Mikl Po пиндостан нам дает и Мицу Галант с проводами в потолкебольше он официально тут продаваться не будет.
вово, я тоже и грю, за эти деньги уже немцы рулят или биг сайз типа Шеви Тахо или Эккершина
Цитата:
Сообщение от Mikl Po скорее тогда уж не GL, а ML сравнение корректноМL от 2 590 000 в базе,а более менее нормальная комплектация от 3 лямов так что по цене некорректно....
по Х-3 не спорю, можно даже за 2 ляма взять пустую 3 литровую, но она действительно будет гораздо меньше, но тут уже дело вкуса. Себе БМВ в жизни не возьму.....
alex341, когда НАМ жизнь дает право выбора за СВОИ же деньги ,не это ли прекрастно http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Вообще машины за посл. время оч. подорожали. Тех денег, за которые ситр/4007й можно было купить раньше, сейчас хватит на заряженный c класс или голый d (устредненно конечно). В топе цитрус под 1.5млн выходит, как тут писали, правильно, кому он нужен за такие деньги!
В свете этих тенденций, с моей точки зрения, цена, которую просят за предмет обсуждения, вполне реальна.
если ОД вспомнят свои писюлечные продажи (в свете новых ценникоФФ) в 2008 и 2009 годах ,то мож и придут в себя...иначе... парадокс, купил в 2009 ИксЭль (в этот пример можно поставить любую иномарку, на Мицу акцент не ставлю), покатался года три, и продал в абсолютных деньгах. Раньше такое только с продукцией ТАЗа было...
Вчера видел на дороге в белом цвете.
Красивый аппарат.
Внутри посмотреть у нас негде, а снаружи понравился.
Вчера видел на дороге в белом цвете.
Красивый аппарат.
Внутри посмотреть у нас негде, а снаружи понравился.
Сравнительный тест драйв с Лексус (http://www.testauto.ru/page39_8852.html)
Видео тест драйва чуть позже выложу.
gonchar добавил 29.09.2010 в 13:39
вот еще немного о Сadillac srx (http://www.auto-most.ru/site/video/testdrive/cadillac/789.html)
Мне тоже машинка очень нравится, но на последнем тест драйве был озвучен расход бензина по трассе в 15 л н 100 км., что не совсем понравилось.
Сравнительный тест драйв с Лексус (http://www.testauto.ru/page39_8852.html)
Видео тест драйва чуть позже выложу.
gonchar добавил 29.09.2010 в 13:39
вот еще немного о Сadillac srx (http://www.auto-most.ru/site/video/testdrive/cadillac/789.html)
Мне тоже машинка очень нравится, но на последнем тест драйве был озвучен расход бензина по трассе в 15 л н 100 км., что не совсем понравилось.
Цитата:
Сообщение от Snow прочитал статьи по сцылкам и впал в уныние от цен на пиндосском рынке.вот когда будем потреблять под 10млн авто в год и иметь весь мир, тогда и цены будут такими же ))
Видел на дороге....Чот не впечатлило....не встаило http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Но выдвижной мониторчик в центральной консоли - айс http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif и колесья штатные на 20" http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/2033186.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/1597707.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/3335890.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/1597709.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/2033203.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/1597713.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/3335911.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/2033211.jpeg
Цитата:
Сообщение от Балу и колесья штатные на 20"Колеса в базе на 18, опционный на 20.
Тот который я видел на 20 был http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Ориджинал 20" http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Комплектация Top на 20, а Base на 18-х
Выдвижной мониторчик уже давно не новость, та же Вольва их с 2008 года пихает в 80-ки и 70-ки в качестве опции. Интересен функционал, потому как в упомянутой Вольве мониторчик с необычным углом наклона выводит информацию только навигации камера заднего вида, даже музыка на штатном монохромном.
Еще немного о Кадиллаке http://www.zr.ru/a/264598/
Ну вот и я сменил машинку..... Был заказан Кадиллак СРХ в комплектации Топ в цвете Черный перламутр, салон черная кожа..... Машина понравилась еще с Московского автосалона в 2010, подождал пока КАДДИ устранит "детские болячки" и купил.... Скидка получилась солидная 200 тыров, плюс в подарок шиповка.... Перед покупкой брал машину на тест почти на сутки и был ею еще больше очарован..... В салоне тишина(шумка отличная), про отделку даже не буду и говорить( 5 баллов), все менюшки на русском, авто свет, с поворотом линз и изменением пучка в городе и на трассе, подвеска с изменением характеристик аммиков каждые 0.2 мсек, вентиляция сидений, 3 зонный климат, безключевой доступ, и т.д и т.п. Мотор 3 литра 269 лошадей АКПП 6 ступка, повадки ездовые, типично европейские, нет и намека на американскую задумчивость и валкость, в повороты машинка просто заныривает..... Свою пока просто пригнал с салона и обмыл..... Доволен аки слоняра....Больше пока нет сил, в салоне 4 часа прождал пока ДХЛ привезет ПТСку...
http://s44.radikal.ru/i106/1112/0f/344763c91c35.jpg (http://www.radikal.ru)
Прими мои поздравления ! Конечно же ждем еще впечатлений и фоток !
Ценник конечно ... Просто выбрал Топ , и цвет кузова ...
http://s017.radikal.ru/i422/1112/f5/2efa9ff7b491.jpg
Колян 86
29.12.2011, 08:37
Alex341, принимай поздравления!!! : Хорошо обмыть :drinks:
[ Хорошо обмыть :drinks:
намекаешь на разбитие бутылкой шампанского об капот?))))))))))))))))
MallorcA
29.12.2011, 08:56
принимай пОздры, камрад!
НГ-подарок ты себе сам сделал:good:
Присоединяюсь к поздравлениям. Ни гвоздя ни жезла!!!
Сань, принимай поздравления!!!
Саша поздравляю!!! :drinks:
Колян 86
29.12.2011, 11:40
намекаешь на разбитие бутылкой шампанского об капот?))))))))))))))))
Зачем??? :what: Во внутря, а машину облить , да двигун. Сгодится все, что с алкоголем...
ЗЫ... Я когда Пыжика обмывал,друзья так ее водярой с пивом облили, что на мойке пришлось отмываться....:)
Саш...поздравляю...Я еще в прошлом году понял, что твое обладание ее - вопрос времени...
Удачи.....
Камрады, спасибо за поздравления. Ужо все обмыто и шампусиком и Бушмилсом. Пока торчу в МРЭО у них как всегда компы висят. Чтоб у них все остальное повисло.
Чтоб у них все остальное повисло
Жестоко ты с ними :)
Камрады, спасибо за поздравления. Ужо все обмыто и шампусиком и Бушмилсом. Пока торчу МРЭО у них как всегда компы висят. Чтоб у них все остальное повисло.
а получить номера у ОД религия не позволяет?
Жестоко ты с ними :)
и не говори....врагу не пожелаешь....
а получить номера у ОД религия не позволяет?
Дело принципа. Не люблю когда нае. С меня пытались 3 тыра за техосмотр срубить. Еслиб ждал номера от ОД, то машину бы получил не раньше субботы.
Поздравляю! Завеса тайны сброшена, чёрный тигр изрыгает пламя и ждет хозяина! Ура!.:drinks:
Дело принципа. Не люблю когда нае. С меня пытались 3 тыра за техосмотр срубить. Еслиб ждал номера от ОД, то машину бы получил не раньше субботы.
в МСК (было по крайней мере) 10 000
номера + талон ТО от ОД
ЗЫ6 не понимаю, купить авто за 2 ляма и экономить на спичках...
можно тогда еще на расход топлива жалиЦцо))))))))))))
ЗЫ6 не понимаю, купить авто за 2 ляма и экономить на спичках...
можно тогда еще на расход топлива жалиЦцо))))))))))))
Тоже забираю машинки под ключ. Готов заплатить,чтобы не видеть лишний раз эти полицейские морды.))
ЗЫ6 не понимаю, купить авто за 2 ляма и экономить на спичках...
можно тогда еще на расход топлива жалиЦцо))))))))))))
а я вот не понимаю как за 10 тыр. они машину 3 дня на учет ставят, если я совершенно бесплатно за час справлюсь? и за ким хреном я эту десятку им дарить буду? я ее лучше пропью с друзьями...
а я вот не понимаю как за 10 тыр. они машину 3 дня на учет ставят, если я совершенно бесплатно за час справлюсь? и за ким хреном я эту десятку им дарить буду? я ее лучше пропью с друзьями...
Вань, согласись, десятка не последняя
живем один раз
пропить можно вторую или даже третью)))
Maximus1301
29.12.2011, 14:59
Вань, согласись, десятка не последняя
живем один раз
пропить можно вторую или даже третью)))
У богатых свои причуды))) Ставлю машину на учте за 10-ку)))
ГЫ: Саня, поздравляю!!!:drinks:
Вань, согласись, десятка не последняя
живем один раз
пропить можно вторую или даже третью)))
Не соглашусь. Одно дело, если бы они это делали за тот же час или быстрее, я бы может еще и подумал. А так - десяток лишних не бывает...
Определяющими были сроки. Тоже всегда брал машины под ключ. Но когда за12000 руб. и три дня, а тут НГ на носу, то решил ставить сам.
forwarde
29.12.2011, 16:08
Ну вот и я сменил машинку.....
:good: Сань, сердечные поздравления, отличный выбор!!)))) да и еще и на НГ такой подарок, мущщина!))) теперь, плиз, не ленись хвалить его здесь, хочется знать всего b поболе об этом красавце (с недавних пор тоже поклонник модельки и есть к чему стремиться)... :congr:
Пинимай поздравления,Саша! Главное,чтобы нравилась машина! Не подводила и удовольствие доставляла!:drinks:
Саша, мои поздравления с обновлением! Машинка - супер! Отличный выбор!
Комрады, еще раз спасибо!!!! Не зря я почти целый день на МРЭО потратил.... На Цитрамоне был номер 191 на CРХ дали 292, т.е. растем.... Из машины не хочется вылезать..... Очень проблемная обкатка, т.к. не успеваешь моргнуть как уже на спидометре больше сотни, пока не рекомендуют.... Салон очень тихий, машинка не боится колеи, хотя зимняя шиповка 245-50-20(не очень высокого профиля). Очень удобен безключевой доступ, все настраивается в меню, вплоть до того какую дверь открывать первой. Запуск двигателя - это отдельное шоу, после нажатия кнопки сначала загораются красные стрелки и появляются гербы Кадиллака на двух дисплеях, стрелки пробегают свои шкалы вперед-назад, а потом влючается белая подсветка самих шкал. Понравился цифровой спидометр на круглом дисплее внутри аналогового..... Климат, отдельная песня..... включил и забыл. 3 зоны передний водитель и пассажир и задние седоки, также греются два крайних задних сиденья. У передних еще есть вентиляция.... Ну вообщем меня пока переполняют эмоции, косяки поищем чуть позже(1 уже нашел - слабая навигация, но обещано обновление в 2012 году).
Maximus1301
29.12.2011, 18:03
Из машины не хочется вылезать.....
Не, ну ты заставляй себя))):)
Антоньез
29.12.2011, 18:06
Комрады, еще раз спасибо!!!! Не зря я почти целый день на МРЭО потратил.... На Цитрамоне был номер 191 на CРХ дали 292, т.е. растем.... Из машины не хочется вылезать..... Очень проблемная обкатка, т.к. не успеваешь моргнуть как уже на спидометре больше сотни, пока не рекомендуют.... Салон очень тихий, машинка не боится колеи, хотя зимняя шиповка 245-50-20(не очень высокого профиля). Очень удобен безключевой доступ, все настраивается в меню, вплоть до того какую дверь открывать первой. Запуск двигателя - это отдельное шоу, после нажатия кнопки сначала загораются красные стрелки и появляются гербы Кадиллака на двух дисплеях, стрелки пробегают свои шкалы вперед-назад, а потом влючается белая подсветка самих шкал. Понравился цифровой спидометр на круглом дисплее внутри аналогового..... Климат, отдельная песня..... включил и забыл. 3 зоны передний водитель и пассажир и задние седоки, также греются два крайних задних сиденья. У передних еще есть вентиляция.... Ну вообщем меня пока переполняют эмоции, косяки поищем чуть позже(1 уже нашел - слабая навигация, но обещано обновление в 2012 году).
и тут мне вспомнилось одно выражение: "Опять хочется в Париж! А вы были? Нет вчера хотелось"!
:drinks: Саша, мы вот уже второй день твою покупку обмываем! Принимай поздравления!
Комрады, еще раз спасибо!!!! Не зря я почти целый день на МРЭО потратил.... На Цитрамоне был номер 191 на CРХ дали 292, т.е. растем.... Из машины не хочется вылезать..... Очень проблемная обкатка, т.к. не успеваешь моргнуть как уже на спидометре больше сотни, пока не рекомендуют.... Салон очень тихий, машинка не боится колеи, хотя зимняя шиповка 245-50-20(не очень высокого профиля). Очень удобен безключевой доступ, все настраивается в меню, вплоть до того какую дверь открывать первой. Запуск двигателя - это отдельное шоу, после нажатия кнопки сначала загораются красные стрелки и появляются гербы Кадиллака на двух дисплеях, стрелки пробегают свои шкалы вперед-назад, а потом влючается белая подсветка самих шкал. Понравился цифровой спидометр на круглом дисплее внутри аналогового..... Климат, отдельная песня..... включил и забыл. 3 зоны передний водитель и пассажир и задние седоки, также греются два крайних задних сиденья. У передних еще есть вентиляция.... Ну вообщем меня пока переполняют эмоции, косяки поищем чуть позже(1 уже нашел - слабая навигация, но обещано обновление в 2012 году).
Саш, не сочти, но напиши про расход,как обкатаешь, это действительно интересно. (буду с "белым утюгом" сравнивать)
forwarde
29.12.2011, 19:12
1 уже нашел - слабая навигация, но обещано обновление в 2012 году).
Саш, наверно это не такой уж трабл, наверняка штатно она много лучше, чем в других машинах (штатные), той же митсевской или пыжевской, имхо, но есть еще момент желания, наверняка там в голове ОСь на кернел либо линуха, либо виндовом, а значит можно долить другую нави систему, которая привычна и по душе :) кто то может сказать, типа вот еще, в мафыне за два ляма нави переустанавливать... во-первых нет предела совершенству, во-вторых все должно радовать владельца, как то так :)
Ну навигация и в Лохусах гауно, впечатление, что Китайцы карты заливали, причем годов 80-х.
сергей589
29.12.2011, 19:51
саш поздравляю. я знал ..:) расход бы еще узнать..
Я немного неверно написал, сама программа неплохая, карты гуано полное....
Поздравляю! Хороший выбор. Удачи! :)
Под впечателнием приснился мне этот чумодан ... Аааа... Хачу...:):flag_usa: А он где собран , в Пиндосии ?
Под впечателнием приснился мне этот чумодан ... Аааа... Хачу...:):flag_usa: А он где собран , в Пиндосии ?
Собран в Мексике, потом еще раз собран на Автоторе в Калиниграде
Качество сборки отличное.
Cаш, Поздравляю! Машинка смотртся классно.
Собран в Мексике, потом еще раз собран на Автоторе в Калиниграде
и то, и то очень тревожно, ибо великие автомобильные державы )))))))))))))
ВИН наш?
Maximus1301
30.12.2011, 17:04
и то, и то очень тревожно, ибо великие автомобильные державы )))))))))))))
Ты, что, сомневаешься в способности нашей державы стать законодателем мод в автомобиле строении???? Посмотри на Гранту... Нет, не патриот ты ни разу))))
ЗЫ: Саня видел сие творение сИгодни на дороге, что бы внимательней рассмотреть со всех сторон распихал нах всех и осмотрел....Сзади скажу честно не понравилось (как то бока расперты)...С переду и боков гуд! И есть подозрение, что во внутрях вообще атас от удовольствия)))
Саш!
:congr:
Ни гвоздя ни жезла!
Калиниградская сборка ни разу не пугает, ибо криво поставить колеса и бампера, очень сложно. Тем долее там таким же образом собирают весь модельный ряд БМВ для нашей Раши.... Мексиканская сборка ничем не хуже пиндоской ибо и там и там сборщики одни и те же....... Кадиллак по качеству и надежности своих машин в 2011 вышел на 9 место в мире.
И есть подозрение, что во внутрях вообще атас от удовольствия)))
Макс, не поверишь, ПОЛНЫЙ АТАС!!!!! Сегодня возвращались с супругой от родителей, доехали до дома, предложил просто покататься....
Калиниградская сборка ни разу не пугает, ибо криво поставить колеса и бампера, очень сложно. Тем долее там таким же образом собирают весь модельный ряд БМВ для нашей Раши.... Мексиканская сборка ничем не хуже пиндоской ибо и там и там сборщики одни и те же....... Кадиллак по качеству и надежности своих машин в 2011 вышел на 9 место в мире.
Александр, тыж знаешь, МишаПо профессиональный скептик..ГЛОНАСС его раздери.)) Отличный машин, самобытный, унутрях вообще конфета. Дай Бог долгой и бес проблемной эксплуатации.!
Maximus1301
30.12.2011, 23:18
Сегодня возвращались с супругой от родителей, доехали до дома, предложил просто покататься....
Я так понял, что последние два дня ты из машины пишешь)))):rofl::rofl::rofl:
Поздравляю с приобретением!!!
ХОРОШИЙ ВЫБОР-МОЛОДЦА!:good:
Я так понял, что последние два дня ты из машины пишешь
+1:biggrin: Я бы даже НГ отметил . Говорят же , лучше в кругу семьи :)
Maximus1301
31.12.2011, 11:28
+1:biggrin: Я бы даже НГ отметил . Говорят же , лучше в кругу семьи :)
Дабы размеры позволяют))))):rofl:
Шоу от Кадиллака, которое я просматриваю после нажатия кнопки "старт"
http://youtu.be/Jgn6aDSaXuQ
Maximus1301
31.12.2011, 16:27
Все...Пропал дядя Саша для общества)))) Ой, пропал))))):rofl::rofl::rofl:
Все...Пропал дядя Саша для общества)))) Ой, пропал))))):rofl::rofl::rofl:
Неее, щазззз выпью за НГ и я снова ваш!!!!!:drinks:
Поздравляю с Новым Авто и Новым Годом!
Спасибо еще раз за поздравления. Вчера вечером вернулись из Финки. Пройдено почти 800 км. Попал и в снежную пургу и в дождь и в гололед..... По устойчивости на дороге и управляемости никаких нареканий.... при скорости 80-110 как по сухому асфальту. Освещение работает отлично, глаза не устают, фары чистые. Очень интересно реализован обмыв фар( омываются каждое 5 нажатие на рычаг омывателя лобового, при условии что он нажат более 3 секунд), сама геометрия фар позволяет им оставаться чистыми долгое время. Боковые стекла и зеркала за 400 км остаются "чистыми", т.е. обзор не уменьшается. По комфорту в салоне: климат работает идеально - все 3 зоны держат свою температуру. Я ехал без куртки и себе сделал по теплее, супруга на переднем пассажирском себе сделала по прохладнее, на заднем сидении дочка спала и сделала себе еще теплее и направила поток в ноги.... Кстати дочка на ходу сзади смогла читать эл. книжку и ее не укачивало(по ее заявлению это первая машина в которой так можно). Вместимость багажника не проверял, т.к. ездили просто отдохнуть.....
Нави закончила работать на въезде в Финку(при обновлении карты обещана Европа, но посмотрим как будет на деле). В Финке Кадилак не продается, но многие финны проявляли интерес к машине на стоянках...
Maximus1301
06.01.2012, 20:13
В Финке Кадилак не продается, но многие финны проявляли интерес к машине на стоянках...
Надеюсь по доброму, а не с гвоздем в руках???
Пройдено почти 800 км
Как расход на обкатке?
Как расход на обкатке?
13 литров 92-го на сотню км по Финке. Средний расход с начала эксплуатации(сейчас пробег 1500 км) 15,3 л
13 литров 92-го на сотню км по Финке. Средний расход с начала эксплуатации(сейчас пробег 1500 км) 15,3 л
Просто супер! По городу, в пробках часто ездишь? (нам Москвачам это актуально шибко)
Рома, пока без пробок.... Но уже отжигаю с перекрестков... По московским пробкам расход 16-20 литров(инфа с Кадиллак клуба).
Ну и вот в живую.....
http://s004.radikal.ru/i207/1201/56/643244485e71.jpg (http://www.radikal.ru)
Присоединяюсь к поздравлениям, удачных дорог
Пройдено 3000 км, по итогу машин продолжает радовать. Особенно своей динамикой при кик-дауне АКПП, который сопровождается "сочным" звуком настроенного выхлопа. Средний расход на компьютере 15.3 литра на сотню. Причем комп несколько завышает расход. Т.к. посчитанный сегодня составил 15.2 литра(правда порядка 20% прехал за городом). Считать очень удобно, т.к. комп показывает не только пройденное расстояние, но и израсходованное с момента обнуления топливо.... Очень нравится работа климата, просто установил нужную температуру и забыл, причем все три зоны климат умудряется отрабатывать на все пять баллов. Опробовал спортивный режим. Машина "зажимает подвеску", отклики на газ становятся более резкими, АКПП начинает дольше держать передачу и тормозит двигателем.....
Очень удобен дистанционный запуск, завел пока одеваюсь(добивает с 6 этажа) подхожу-машинка прогрета, теплое кресло, оттаявшие окна....
http://s018.radikal.ru/i501/1201/27/ce0de524dfed.jpg (http://www.radikal.ru)
На спидометре 4800 км. ОД пригласил на осмотр подвески(были жалобы на скрип втулок сайлент блоков в мороз). Уточняю, у меня ничего не скрипело, жаловались другие владельцы, поэтому приглашают все СРХ-сы... Сегодня ездил к ОД, осмотрели и протянули крепления сайленттов(сказали если заскрипят, то поменяют на модернизированные), заодно кое что переделали в сигналке(был бюллетень от GM) также уведомили, что раз в год могу воспользоваться бесплатной услугой от Кадиллака "трезвый водитель", а в течение всего гарантийного срока услуга "подменный авто" бесплатная... Мля, начинаю понимать, что такое нормальное отношение ОД.
MallorcA
14.02.2012, 23:45
На спидометре 4800 км.... Мля, начинаю понимать, что такое нормальное отношение ОД.
пробег четыре с чем-то, а что такое... *не, не слышал(с) хыыыыы
В воскресенье, сидел, ковырялся в настройках голосового управления инф. развлекательным центром и безуспешно пытался заставить понимать мой "оксфордский" громкую связь..... Т.е., следуя инструкции я ей пытался втолковать по аглицки(следуя инструкции), что я хочу чтоб эта дура запомнила некоторые номера. Ей это через некоторое надоело и тетка из центра на чистейшем русском, сказала мне чтоб я не выпендривался и поговорил с ней на русском..... Оказывается все голосовое управление центром уже переделано на русский язык.... Приятно черт возьми.
Maximus1301
21.02.2012, 22:27
, что я хочу чтоб эта дура запомнила некоторые номера. Ей это через некоторое надоело и тетка из центра на чистейшем русском,
Чувствуется русский человек))) Нет уж, заставь ее по англиЦки говорить)))))
Макс, дык действовал строго по инструкции, в которой о распознавании русского ни слова....
энцефалопат
21.02.2012, 23:48
Alex341, а вот интересно какие она слова то распознала, что заговорила по нашенски :crazy:
Alex341, а вот интересно какие она слова то распознала, что заговорила по нашенски :crazy:
Анекдот в тему.... офицер пишет в анкете: "Владею, тремями языками. Строевым, матерным и русским со словарем..... Ком. бат правит анкету; "Не тремями, а двумями, або строевой и матерный есть одно и то же...."
Последние новости от Кадиллака. ОД при выполнении очередного ТО перепрошивают мотор и коробку(бесплатно) прошивкой от 12 модельного года, Максимум крутящего момента сдвигается с 5100 об/мин на 3200, с потерей 1 Нм и мощность с 269 л/с возросла аж на 2 л/с, под нее новый алгоритм коробки. Блин получается, что взяв 11 год я сэконмил 300 тыров, а потерял(не получил) всего лишь обогрев руля и ДВД в подголовниках.
Прошили в воскресенье новой прошивкой. Стали незаметны переключения АКПП, за счет сдвига "вниз" максимума крутящего момента АКПП стала реже переключаться на пониженные передачи, машина поехала гораздо интереснее.....
Не, Саш, он мне безнадежно мал. Семья, дача, спорт...
А никто не пробовал сравнить размеры????? СРХ из-за своего дизайна кажется меньше, на самом деле это машина практически одного размера с тем же ХС-90.
Сравниваем, особенно интересны цифры по внутреннему пространству(внешние размеры у СРХ больше за исключением проигрыша по высоте на 11.5 см, что впрочем не сказалось на внутренней высоте салона).
Оригиналы здесь:
http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-xc90/details/pages/technical-spec.aspx
http://cadillac.ru/#/?page=featuresAndSpecs&carName=srx_2011
http://s42.radikal.ru/i095/1203/06/854714bbbb6d.jpg (http://www.radikal.ru)
Maximus1301
15.03.2012, 13:29
Для Вани 2 см то критично, а тут 11.5... Он свою тушку туда не засунет)))))
а тут 11.5...
Это внешние размеры, а по салону разница 1,1 см впереди и 2.8 см на втором ряду.
Саш, я тебе не про те размеры.
Ответь мне как на духу, влезут ли в багажник Какделака без складывания сидений и угрозы безопасности 2 хоккейных баула или 5 сноубордов (при том, что мой сноуборд 166 ростовки) с ботинками, шлемами и т.д.
Вот, я так и думал...
2 хоккейных баула влезают, на счет 166 сноуборда сомневаюсь хотя не буду спорить, что у СРХ-са багажник меньше чем у Вольвы. Я в основном отвечал РАФу и Майклу, многие считают СРХ маленьким пока он не встает рядом с их машиной или не посидят в салоне. Я ХС-90 может быть и взял, но следующего поколения. Эта все-таки модель прошлого века.
Багажник у вольво 1178 л, у Кадиллака 844 л. Разница 334 л. И дизель, господа. 600 км на одном баке.
2 хоккейных баула влезают, на счет 166 сноуборда сомневаюсь хотя не буду спорить, что у СРХ-са багажник меньше чем у Вольвы. Я в основном отвечал РАФу и Майклу, многие считают СРХ маленьким пока он не встает рядом с их машиной или не посидят в салоне. Я ХС-90 может быть и взял, но следующего поколения. Эта все-таки модель прошлого века.
А четыре баула влезут? У меня влезают, причем один вратарский.
А четыре баула влезут? У меня влезают, причем один вратарский.
Рафаэль успокойся, я же нигде не отрицал, что у Вольвы багажник больше, а если ее сравнить с автобусом, то туда вообще вся сборная по хоккею влезет с баулами......
Но мне не нужен грузовик для баулов, мешков с картошкой или дачных загрузок. У меня иногда по 2 недели задние ковры чистыми остаются. Для стройки я лучше ГАЗель найму, для моих поездок на спорт мне багажника хватает, и размер багажника не может меня заставить взять машину которая уже 12 лет на конвеере...
Да и не купить ее за 2 ляма.(не надо говорить про скидки и т.п. дисконты).
Достаточно глянуть на базовую цену 1 830 тысяч, а потом на опции за доп. плату, где практически за все надо заплатить.... И даже с пакетами премиум и безопасность она уже стоит 2 100, а если охота еще и Нави, то это Премиум плюс 2 250 тыров. http://www.swedmobil.ru/models/xc90/price/
Я не спорю- на вкус и цвет все фломастеры разные.
Не надо лукавить. Как мой один знакомый говорил, что с дачи до Питера добирается за 30 минут(дачи в одном поселке в 70 км от города), а выяснилось, что Питер у него начинался в Зеленгорске не доезжая до города 40 км., т.к. это административно уже вроде как Курортный р-н СПб.
И, кстати, я по трассе 650км на полном баке без дозаправок при расходе 12л/100 км.
Саша, у Вольвы выхлопуха больше в диаметре! :new_russian: На самом деле, самая лучшая машина, это та, которая устраивает её владельца. У меня у товарисща Эскаладе, вечно в ремонте, каких-то тюнингах, но она ему нравится, он писает кипятком от счастья! И всё же, хоть я когда-то очень желал купить ХаСэ-90, ИМХО разумеется, багажники и объём бака фигня, SRX выглядит симпатишнее чем дореволюционная ХС90. :pardon:
Александр, я ничего не хочу плохого сказать про СРХ, но что касается меня, то мне вольво подходит больше, у меня семья большая, собака большая, сам я немаленький. Я ездил в СРХ. Мне там тесно.
Что касается цены, то никакого лукавства:1096010961.
2 хоккейных баула влезают...
Саш, я ж изначально написал, без риска, т.е. поставил рядом и шторкой закрыл, а не друг на друга, чтоб в зеркало ничего не видеть и при резком торможении коньком ухо не отрезало)))
Эта все-таки модель прошлого века.
Вот тут не спорю. салон - УГ, багажник без электропривода, подвеска не пневмо. Но, с другой стороны довольно надежный аппарат в сравнении с новоделами.
З.Ы. а вообще я не сторонник олдскула)))))))))))
Но мне не нужен...
Так именно поэтому и не ездят все только на кадилаках или вольвах. От каждого по потребностям....)))))))))
зато к нему ифон теперь коннектится или что-то такое :biggrin:
Это важно! И самое главное за сие цена поднялась почти на сотню в сравнении прошлым годом.
ПАРНИ Я ПИСАЛ, что на вкус и цвет все фломастеры разные, кто-то и СРХ за машину не считает, я на них не в обиде. Меня лично зацеполо высказывание про маленького СРХ са да и машины для женщин... Потому привел истинные размеры....
Что касается цены, то никакого лукавства:
Раф, я говорил про чистую, цену без скидок...... Все-таки, чтоб дотянуть Вольву до комплектации того же Кадика нужно немного поболее 2-х лямов, где-то 2350 как минимум.... Мне такую цену насчитали в СПб.
Кстати, т.к. понятие "премиум" довольно условное(особливо по отношению к Вольве или Кадику... то мы почему-то забыли про Хайлендер(полноразмерный семиместник) и Мурано.....
В рейтинге от Мальорки, СРХ тоже в десятке среди кросоверов
http://www.gayot.com/lifestyle/automobile/lists/crossovers/cadillac-srx.html
Ну вот и пришла моя прошивка из Пиндосии, до этого пиндосцы прислали кабель - интерфейс и программное обеспечение для считывания родной прошивки.
Залил, потом еще почти час тошнил по району для адаптации АКПП.
Характеристики прошивки, + 28 л/с, + 30 Нм крутящего момента. По итогу 299 л/с и 331Нм при 2500 об. мин
Первые впечатления:
-машина словно сбросила 150 - 200 кг лишнего веса, т.е. Кадик поехал еще лучше. Теперь вся езда в четверть педали и меньше, даже на скоростях 130-160 по кольцевой. При кик-дауне резкий рывок вперед без какой либо задумчивости.... Но кик-даун как-то становится не нужен, т.к. нажатия в 3/4 педали хватает для резкого ускорения с любых скоростей. Про расход пока ничего не скажу, т.к. пройдено в смешанном цикле 200 км, и сожрано 29 литров бензуса. Буду тестить дальше. Завтра будем меняться машинами с компаньоном(у него еще стоит стоковая прошивка), чтоб ощутить разницу.
Что за прошивка для АТМО мотора? Попахивает плацебой...
Что за прошивка для АТМО мотора? Попахивает плацебой...
Сергей, открою Вам глаза, атмо моторы тоже неплохо прошиваются. Особенно это касается современных моторов, задушенных под Евро 4 и Евро 5. Практически всегда еще перестраивается работа АКПП или вариатора, что и дает более ровную полку крутящего момента. Конечно Турбо моторы прошивать гораздо проще, да и эффект в виде прибавки мощности и крутящего момента не 8-10%, а 20-30%, но и последствия от таких прошивок(в основном поднимают давление турбины) обычно вылезают в виде разнообразных поломок через 20-30 тысяч.... Поэтому перепрошивку турбо моторов надо делать вместе с установкой усиленных деталей мотора.
офф.
у фольксвагена аналогичный пример прошивки атмосферника есть, когда 3.6 250лс на нашем рынке быстро перепрошивается в 280лс рынка германского.
Сергей, открою Вам глаза, атмо моторы тоже неплохо прошиваются. Особенно это касается современных моторов, задушенных под Евро 4 и Евро 5. Практически всегда еще перестраивается работа АКПП или вариатора, что и дает более ровную полку крутящего момента. Конечно Турбо моторы прошивать гораздо проще, да и эффект в виде прибавки мощности и крутящего момента не 8-10%, а 20-30%, но и последствия от таких прошивок(в основном поднимают давление турбины) обычно вылезают в виде разнообразных поломок через 20-30 тысяч.... Поэтому перепрошивку турбо моторов надо делать вместе с установкой усиленных деталей мотора.
Честно говоря не знаю ни одного такого примера... Сдвинуть макс крутящий момент -да. Но это лишь ощущение, что машина стала быстрее. В реальности всё так же как и было.
Честно говоря не знаю ни одного такого примера..
Сравните хотя бы мощность и крутящий момент Аутлендера 2 для РФ и для рынка ОАЭ, вот Вам и пример. Одни и те же мотор, и коробки, а разница в мощности приличная. У Вольво есть программы офф. чипа атмо моторов.....
Сравните хотя бы мощность и крутящий момент Аутлендера 2 для РФ и для рынка ОАЭ, вот Вам и пример. Одни и те же мотор, и коробки, а разница в мощности приличная. У Вольво есть программы офф. чипа атмо моторов.....
Видимо туплю... У Вольво разве есть атмо моторы? Думал, что их уже давно нет... 3,2 же вроде убрали из производства...
И про какие характеристики аутов речь? Разве в ОАЭ не те же 170 л.с?
Разве в ОАЭ не те же 170 л.с?
187 л/с, у Вольвы по атмо моторам были программы чипов....
Да и давайте в тему по чип тюнингу перейдем.
187 л/с, у Вольвы по атмо моторам были программы чипов....
Да и давайте в тему по чип тюнингу перейдем.
Ого. Не знал. Разница только из-за прошивки?:what: Почти 20 л.с или 10% от мощности? :what:
Намедни заезжали по сухому асфальту с мл350 2011 г.в и Х5 12 г.в. У мерина 270 кобыл, у х5(3.0) 306 лошадей. По итогу я второй, х5 ушел от меня на пол корпуса(ехали до 140 км/ч) МЛ отстала на 1.5-2 корпуса. Причем бумер ушел вперед на корпус на первых ста метрах а потом я у него потихоньку пол корпуса отыграл.
я вот не пойму, в салонах стоят и 249 кобыл СРХ и 270
но с точки зрения транспортного налога это разные машины:bugaga:
249 кобыл это 2013 модельный год?
Намедни заезжали по сухому асфальту с мл350 2011 г.в и Х5 12 г.в. У мерина 270 кобыл, у х5(3.0) 306 лошадей. По итогу я второй, х5 ушел от меня на пол корпуса(ехали до 140 км/ч) МЛ отстала на 1.5-2 корпуса. Причем бумер ушел вперед на корпус на первых ста метрах а потом я у него потихоньку пол корпуса отыграл.
Саш, сам знаешь, много зависит от настроек того же АКПП, я вот как-то с спортежем гонялся, до ста он на корпус, а то и два уходит от меня, а после у кукурузера как второе дыхание, выстреливает аж страшно! С Ха5 и эМэЛьками та же фигня. Ну и масса у всех разная. :pardon:
я вот не пойму, в салонах стоят и 249 кобыл СРХ и 270
249 это задушенные под наш транспортный налог 270(мотор тот же только другие настройки ЭБУ). Думаю, что возврат назад в 270 лошадей будет несложным. В 2013 м.г. еще появился мотор 3.6 318 л.с.
Ха5 и эМэЛьками та же фигня. Ну и масса у всех разная
Леша, вот характеристики,теперь сравнивай. Х-5 конечно лидер он и легче и мотор у него битурбо, но далеко не ушел, а вот МЛ-ка разочаровала, хотя у нее на одометре самый маленький пробег был - всего 33 т. км. Для сравнения у Х-5 62 т.км, у меня 72 тысячи.
масса у МЛ-ки снаряженная 2060 кг в других источниках 2135 кг, разгон до 100 км/ч 8,4 сек
у СРХ-а снаряженная 2520 кг, разгон до 100 км/ч 8,5 сек
у Х-5 снаряженная 2145 кг, разгон до 100 км/ч 6.8 сек
Вот и замаячили на одометре девятки. Скоро три года и пробег перевалит за 100 000 км. Потихоньку начинаю присматривать замену верному коню, и с ужасом понимаю что за сумму в три ляма не взять ничего с такими же потребительскими св-ми, что и мой верный конь.
Мерседес МЛ дизель 249 задушенных кобыл. Едет очень прилично, особенно после офф. чипа до 290 сил. НО!!!! Если собрать комплектацию, моего СРХа, то цена выскакиват под 3,6 ляма деревом.
БМВ не рассматриваю(уж прости меня Алена.... Есть у меня антипатия к этой марке).
Акура МДХ в топе(2.9ляма минус скидки), вроде и мотор неплохой, да и комплектация великолепная, но размер под 5 метров в длину и дизайн, как-то восторга не вызывают. Да и офф. дилер пока только в Моркве.
Порш Макан S можно за 3 ляма неплохую комплектацию собрать, тем более что я спокойно могу подождать 5 месяцев пока ее соберут на заводе, НО 98 бензин, необходимость ежемесячно платить за Кобру как-то останавливают. Да, самое главное, садясь на водительское место очень больно долбанулся головой при моем не самом большом росте - не скоро мне еще раз понравится Макан))))
Ждал 90 Вольву, но она стала большая и дорогая - вычеркнул из кандиадатов.
В родном Кадиллаке предлагают 15 м.г. в максималке с мотором в 320 кобыл и всякими вкусностями типа адаптивного круиза, систем автоматического торможения на малых и больших скоростях, автоматического переключения света с дальнего на ближний, датчиками "мертвых зон" и т.д. ит.п. И за это все 2.5 ляма плюс подарки.
С учетом, что мой Кадик за 100 000 км меня ни разу не подвел, да и по подвеске пока нареканий нет(все еще родное), то видимо склонюсь на замену в следующем году опять на Кадиллак.
Туарег V8 турбодизель или такой же V8 бенз. Ок. 3.2млн, но только под заказ.
Такой динамики, размеров и комплектации за эти деньги никто не предлагает.
Ну, или чуть меньше Audi SQ5
Планирую посмотреть "Кочевника". Тем более что у кореша дизель 8 горшков. Но уж больно скучен дизайн народного вагона.
Romanson
10.10.2014, 20:55
Остаётся на осмотр Эскалад!:bugaga:(тоже обещали дизель в 15 году)
Не рассматриваю машины более 4,85 метра. Монстр не нужен. Уже был, хватило.
Romanson
10.10.2014, 21:11
Не рассматриваю машины более 4,85 метра. Монстр не нужен. Уже был, хватило.
это лимит гаража?
так ''автобус'' и на улице постоит.:bugaga:
Нет, это не лимит гаража. Разумная достаточность. Не страдать клаустрофобией и не чувствовать себя водителем пустого автобуса.
Планирую посмотреть "Кочевника". Тем более что у кореша дизель 8 горшков. Но уж больно скучен дизайн народного вагона.
Посмотрел. Восьмигоршковых отмел, т.к. попадают под налог на роскошь. Тем более что 2015 м.г. богаче по комплектациям (даже адаптивный круиз в базу включен), да и дизель шестерка стал 264 л/с. Правда комплектация, что набрал вышла 3 с копейками(3.5 месяца ожидания)...... Но будем смотреть на 2015 м.г. поездим, пощупаем..... Как-то охота на трахтур пересесть, а Табурег самое реальное по предложениям.
Alex341, а новый Дискавери спорт? Очень достойный аппарат получился и в 4.85м укладывается.
а новый Дискавери спорт?
еще не видел, поглядим, время есть...
Нет, это не лимит гаража. Разумная достаточность. Не страдать клаустрофобией и не чувствовать себя водителем пустого автобуса.
Это сначала так кажеться, потом привыкаешь и кажется даже что как-то тесновато внутри, да и машинка не большая, ну компакт кроссовер короче! :crazy:
Правда комплектация, что набрал вышла 3 с копейками
Мало смысла по себя табурег подбирать - дорого выходит и ждать надо. Ваг, обычно, кучу разных спец. версий-комплектаций предлагает, типа Edition X или Special R-line, в общем, можно подобрать с нужными опциями, надо побольше разных ОД шерстить. Едиственная опция, которую дилеры практически не заказывают, это продвинутая "внедорожная" трансмиссия, с блокировкой в раздатке и понижайкой. Среди туарегоманов считается, что только такой табурег настоящий, т.к. помимо внедорожных способностей, у него и на обычных дорогах соооовсем иное поведение.
зы. да еще что вспомнил. эти ваговские турбодизели легко чипуются, это даже на некоторый поток поставлено. я к тому, что из текущего 245л.с. турбодизеля легко получить 264. Даже, по-моему, из слабого 204л.с. несложно переделывают в 245.
А так же вот еще какой момент. На 8 горшковых туарегах стоят иные тормозные механихзмы (такие же, как на каенах), нежели на всех остальных. Пишут, что намного эффективнее. Переделать в них нельзя (((, можно только со старого GP поставить похожие.
ваговские турбодизели легко чипуются, это даже на некоторый поток поставлено. я к тому, что из текущего 245л.с. турбодизеля легко получить 264. Даже, по-моему, из слабого 204л.с. несложно переделывают в 245.
Это офф. чип как у МВ???? Или как у наших клонов подпольный, но хороший???? Я машину буду менять в след году, так что явно уже новый(обновленный) дизель возьму, если решусь на Табурег. А подождать время есть. Люблю машину под себя собрать.
8 горшковый не хочу брать по причине высокого налога 75 тыров за первый год выходит.
Это офф. чип как у МВ????.
ОД делает, в т.ч. на гарантийных авто, а есть случаи, что и продаёт новые чипованные.
Вот тут поищите в темах http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=125
зы. Кстати, я целенаправленно НЕ купил дизельный туарег, хотя возможность и соблазн были. Начитался их зимних тем (((. Как начало сезона, так у них что не тема, так по типу сорярки (выбор АЗС это вАААще тема из тем) и работе предпускового обогревателя. Каждый год в холода с этой темой носятся, как папуасы вокруг костра.
То работает, то не работает, то сажает аккум, то не греет. Толи система слишком сложная для нашего юзера, толи и правда проблемы..я так и не понял.
Alex341, у Дискавери Спорт будет 3-х литровый дизель, очень он мне понравился на РР Спорт. И хорошо уравновешен, и голос приятный, и тянет во всем диапазоне скоростей отлично, и солярки мало ест)))
у Дискавери Спорт
каско у него в крупных городах "очень интересно" стОит + налог на роскошь.
в мск вообще в топе угонов среди себе подобных.
Маринер, :) а он уже продается?
Сейчас КАСКО на Дискавери 4 почти втрое дешевле, чем на BMW GT3)))
и
тьфу, перепутал с Range Rover Sport :wall:
Сегодня, после 5 дневного раздумья, GM одобрил замену катализаторов на моем СРХ-е по гарантии, хотя гарантия уже закончилась(пробег больше 100 000 км), после такого я просто обязан на нем жениться....... В общем отношение дилеров и гарантийная политика многое для меня значат, да и стоимость ТО на СРХ ниже чем у конкурентов. Так что 2015 год-время замены СРХ на СРХ, правда гораздо более мощный и продвинутый.
P.S Стоимость замены катов и лямбд на СРХ- порядка 120 тыров.
Alex341, это удивительно, особенно зная отношение к клиентам у дилеров в Москве))
Alex341, это удивительно
Да я и сам обалдел, т.к. единственное, что я просто cказал приемщику, что у меня есть фото, где чек сработал еще до конца гарантии.
Но это фото у меня никто не спрашивал в последствии.
http://s008.radikal.ru/i303/1410/68/e9b95cda141b.jpg (http://www.radikal.ru)
А приехал я на сервис уже с пробегом 100 560 км.
Сегодня, после 5 дневного раздумья, GM одобрил замену катализаторов на моем СРХ-е по гарантии, хотя гарантия уже закончилась(пробег больше 100 000 км), после такого я просто обязан на нем жениться....... В общем отношение дилеров и гарантийная политика многое для меня значат, да и стоимость ТО на СРХ ниже чем у конкурентов. Так что 2015 год-время замены СРХ на СРХ, правда гораздо более мощный и продвинутый.
P.S Стоимость замены катов и лямбд на СРХ- порядка 120 тыров.
Удивительно
мож друг ГД салона, какая нить ВИП карта или что то в этом роде
мож друг ГД салона, какая нить ВИП карта или что то в этом роде
нет у меня никаких ВИП привелегий, на уровне мастеров, приемщиков и инженера по гарантии всех знаю по именам, т.к. обслуживаю машину только у них....
Тачка шикарная!!! Знакомый ездит 2 года (с салона) и все ок... Только по гарантии меняли привод задней двери - ему крышка чуть на голову не упала, во время схватил...
А так делал ему недавно полировку\химчистку\жидкое стекло + кстановка спереди и сзади тюнинг накладок на бампера + пороги боковые... Соответственно облазил всю машину и могу сказать что сделана отлично и качественно...
Если интересно вот чучуть фото процесса... (нужно на него нажать и откроются остальные)...
http://photo.qip.ru/photo/gnrlgnrl/200706915/middle/213757876.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnrlgnrl/200706915/213757876/)
Кабанчик
31.10.2014, 16:13
У кроссовера Cadillac SRX появится преемник XT5
Преемник популярного кроссовера Cadillac SRX уже отправлен на тестирование.
Как стало известно в пятницу, 31 октября, известная автомобильная компания Cadillac в настоящее время уже приступила к тестированию преемника своего кроссовера Cadillac. В частности, это подтверждают опубликованные информационным изданием Carscoops. com шпионские фотоснимки данной модели. По словам представителя компании, как ожидается, внедорожник, который проходит сейчас испытания, получит индекс XT5, а дебютирует автомобиль в 2016 году.
Следует отметить, что информации о новинке, подготавливаемой в настоящее время американцами, пока еще крайне мало. Если верить слухам, то в основу машины ляжет новая платформа General Motors – C1XX, и на ее базе планируют разрабатывать в дальнейшем передне- и полноприводные авто.
В пользу именно этой версии, надо сказать, говорит и то, что подобная архитектура дает возможность создавать длиннообазные варианты моделей, которые пользуются особенной популярностью на автомобильном рынке Китая, курс на который был взят руководством Cadillac.
Известно, что такая же платформа будет и в основе таких кроссоверов как GMC Acadia, Chevrolet Equinox и Buick Enclave. Появившиеся в Интернете шпионские фотоснимки дают автовладельцам все основания полагать, что преемник Cadillac SRX будет приблизительно таких же размеров, только пропорции его, а также профиль визуально будут более динамичными. Рассмотреть все детали экстерьера новинки, о которой идет речь, не удается из-за плотного камуфляжа.
Скорее всего, моторная гамма автомобиля Cadillac XT5 будет включать новейшие турбочетверки General Motors, а также несколько шестицилиндровых агрегатов. По идее, трансмиссией должна стать 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, которую разрабатывают сейчас в американском концерне
http://kurs.ru/7/10277961
Поставил Каддика на замену катализатора, до кучи еще поменяют ручки передних дверей(на одной забарахлил сенсор, приняли решение поменять обе)... Все работы по гарантии. На одометре 103 000 км:good: В салоне стоит черный СРХ в бело-черном салоне с мотором 3.6 и максималке + панорамная крыша+пакет безопасности, просят 2 745 000 по ценнику, мне грозятся отдать за 2 550 000 рупий. Задумался(хотя на сегодняшний день претензий к своему Каддику нет, как и в прочем срочного желания заменить его на что-либо другое).
Задумался
А как же желание новизны?)))
А как же желание новизны?
Ну вот это животное желание как раз и все планы ломает......
А как же желание новизны?)))
Ну вот это животное желание как раз и все планы ломает......
Пару недель назад покатался на рестайле Кадиллак СРХ 3.6 в топе 14 м.г., причем не 20 минут, а целый день. Машина как оказалось только снаружи прежняя. По ездовым повадкам и в салоне машина совершенно новая, езда изменилась за счет более мощного мотора, теперь он больше напоминает мне старый добрый V-8. Тяга начинается практически с ХХ, запас мощности кажется вообще безграничным. И это я напомню после моих чипованных 270 л/с.
Салон только по конфигурации остался более-менее прежним. Новая панель приборов с тремя экранами, на которых можно настроить любую информацию(скорость, расходы всякие, показания навигации, данные с телефона, название радио или трека и т.д. и т.п).
Приятно порадовал адаптивный круиз, работает лучше чем я со своим 30 летним опытом вождения, сцука..... Правда непривычно, что когда он останавливает автомобиль не надо нажимать на тормоз(иначе круиз отключится) и потом машина сама трогается и набирает максимально установленную на круизе скорость.
От системы CUE я вообще в детском восторге, все красиво, удобно и очень продуманно. На экране кнопки "всплывают" только когда начинаешь подносить руку к экрану. Голосом управляется и навигация и телефон и воспроизведение музыки. Графика очень красивая. Единственное показалось, что в какие-то моменты система на доли секунды подтормаживает. Еще кучу всяких примочек испытать не успел.
Продолжение следует......
peugeot sk
30.11.2014, 21:15
Alex341,не знаете как едет с трех литровым двигателем 249л?
Нормально, крутящий момент прежний остался, да и вернуть 270 кобыл не вопрос(вроде как ОД негласно делает). А за 20-30 тысяч деревянных и амеры чипованную прошивку делают там даже больше мощности будет(около 290).
peugeot sk
30.11.2014, 21:48
А расход не подскажите какой у вас с пробками?)))
А расход не подскажите какой у вас с пробками?)))
У меня при совмещенном расходе город-трасса и довольно-таки резвой езде средний расход за 104000 км составил 15.9 л/100 км. В Мск, народ при чисто городской езде с пробками 20 набирает.
Продолжение следует......
Ну вот и продолжение. Под окном стоит новый Кадиллак СРХ 3.6 в Топе со стеклянной крышей и бело-черным салоном.
При цене в салоне 2 745 000 руб. мне было сделано предложение от которого я не смог отказаться...... 2 245 000 руб.
такая цена была две недели назад зафиксирована авансом в 20 000 руб., что по курсу составляло 41 000 евро. В пятницу, когда я менял Евро на рубли машина уже стоила 36 000...... В общем сегодня с утра забрал и уже поставил на номера и вечером обмыл.... Цвет, тот же "черный лед", салон - белые сиденья, черный пол, панель и двери с бело черными вставками....... Конечно в нашем сером Питере очень большой плюс в стеклянной крыше или как написано в прайсе панорамный люк с электро шторкой. В общем в машине есть все, что только можно, даже мониторы в подголовниках с воспроизведением блю-рей файлов.
Поздравляю!
Как говорится, старый друг (условно) лучше новых двух )
Ну вот и продолжение. Под окном стоит новый Кадиллак СРХ 3.6 в Топе со стеклянной крышей и бело-черным салоном.
Поздравляю!! :drinks:
Consigliori
02.12.2014, 23:17
Поздравляю от всей большой ведьминской души!
Ни гвоздя ни жезла! :)
Александр019
02.12.2014, 23:18
От души!
Romanson
02.12.2014, 23:31
Значит победил земноводную!
Поздравляю!!!:drinks:
Значит победил земноводную!
Я ее придушил......
Alex341, Поздравляю!!!
Ни гвоздя, ни жезла!!!
Кабанчик
03.12.2014, 09:24
Прими мои поздравления!
Колян 86
03.12.2014, 12:23
Поздравляю!!! :)
От души поздравляю:drinks:
CrosserMan
03.12.2014, 20:09
Alex341, принимай пОздры!!! Аппарат:good:
Достойное продолжение!
:drinks::drinks::drinks:
Поздравляю с обновой!!!:good:
Саша, поздравляю! Пусть радует не меньше предыдущей!
:congr:
Повезло! В Суоми такой штук 80 стоил бы, если продавался.
Спасибо всем за поздравления. Сегодня испытал систему предупреждения столкновения на малых скоростях. В очень узком месте надо было припарковаться задом и еще заехать на поребрик, за которым в полуметре маленький заборчик.
То есть только задние колеса поднимались вверх на поребрик, тут же надо бить по тормозам. Вот машина сделала это на долю секунды быстрее, чем это сделал я. Т.е. я нажимал уже утопающую с каким-то хрустом педаль тормоза.
Сделал нанокерамику «SYSTEM GLOSS», очень доволен, гидрофобность великолепная, т.е после поездки на дачу(туда-обратно 150 км по политой реагентами дороге) машина еще остается более менее чистой....
Фотки после нанесения нанокерамики:
http://s017.radikal.ru/i407/1501/9d/9b6ac3ce7b2a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s61.radikal.ru/i171/1501/24/f3988ab5c3c3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i323/1501/3e/f6e093281356.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i443/1501/35/0353f7e60f72.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i078.radikal.ru/1501/b1/ffec6a9325ac.jpg (http://whttp://radikal.ru/ww.radikal.ru)
смотрим на фон(привез товарищ, форум читает, но писать стесняется.....)
http://s018.radikal.ru/i514/1501/09/206d576eafaf.jpg (http://www.radikal.ru)
контору здесь рекламировать не буду, работой очень доволен, питерцы, кому интересно - пишите в личку дам координаты.
MallorcA
25.01.2015, 20:21
где Ж я был? категорическая паздравлямба!!!:good:
Серег, спасиба. Ракета офигенная, да и еще и с расходом всего в 15 литров на сотку....
MallorcA
25.01.2015, 20:36
Серег, спасиба. Ракета офигенная, да и еще и с расходом всего в 15 литров на сотку....
ВЕрю!:biggrin::good::drinks:
зы. про керамику поподробнее пажаласта...
зыы. ПИтерские по покрытиям ваще жгут - у нас на фордклабе северный камрад весь ФЭ5 при покупке в плёнку затянул:good::biggrin:
Нанокерамика Sistem gloss, разработка новосибирцев совместно с немцами, уже 5 поколение. Конечно Керамик про круто, но для достижения нужного эффекта нужно отдать кусков 80, а тут все удовольствие обошлось в 20 тыров....
Реклама Керамик Про на заднем фоне ффсе фигня, арендовали бокс у них. Ну до кучи сделали мне защиту на белую кожу "Ceramic Pro Leather" для поверхностей из кожи....
А что, правда масло меняется тогда, когда машина прикажет это сделать? А как же ехать в отпуск на 6 тыс. км. дороги?
Правда, только летом у меня пробеги между заменами масла были по 16-18 тысяч, зимой по 9-11. Компутер считает запуски, пробеги между запусками, учитывает температуру воздуха и видимо многое другое. Если например жечь как на Ф1 да еще и по столице, то масло попросит заменить через 6 тысяч.... А перед отпуском с большим пробегом ни кто не мешает заменить масло и сбросить счетчик. Кстати, ресурс масла в процентах всегда можно увидеть на дисплее компа.
А что, правда масло меняется тогда, когда машина прикажет это сделать? А как же ехать в отпуск на 6 тыс. км. дороги?
Многие производители отдали эту функцию (определения времени прохождения ТО) автомобилю. У меня БМВ (дизель) первый раз попросился на ТО при пробеге 15700. Так же автомобиль выдает информацию по остаточному ресурсу колодок. Да и сервисной книжки бумажной больше нет - вся информация хранится в ключе.
Да и сервисной книжки бумажной больше нет - вся информация хранится в ключе.
в МАзде также...
:blush: А у моего вообще ключа нет...... только брелок.
А у моего вообще ключа нет
есть, как и у многих других автопроизводителей - вынимающийся из брелока и предназначенный для открывания обесточенной машины, и для замка бардачка.
есть, как и у многих других автопроизводителей - вынимающийся из брелока
тсссссссссссссс, не пали...............
Alex341, кстати, а батарейка там легко меняется?
А то у меня нужны хитрые движения чем то вроде прочной иголки, причем в мануале написано, что у ОД надо менять )))
зы. Смех смехом, а коллега на НГ попал - аккум на морозе за неделю "гуляния" подсдох и машина решила не пускать "бесключевым способом", пришлось открывать механикой. Правда несколько оборотов стартера разрешила сделать, что и спасло.
а батарейка там легко меняется?
на прошлом менял сам, нажимаешь секретную кнопочку, вынимаешь ключ и им же расстыковываешь две половинки брелка.... 15 сек. на все операции.
есть, как и у многих других автопроизводителей - вынимающийся из брелока и предназначенный для открывания обесточенной машины, и для замка бардачка.
тсссссссссссссс, не пали...............
аааа, Вы об ентом ключе, кей лесс...
так такой у меня и в XL е есть....
Паркетник Cadillac XT5 случайно раскрылся до премьеры
http://s017.radikal.ru/i401/1507/a3/3204bfc0eae8.jpg (http://www.radikal.ru)
В США случайным прохожим удалось сфотографировать новый кроссовер Cadillac XT5 без всякого камуфляжа во время подготовки к официальной съёмке. Эта модель придёт на замену SRX. Напомним, в соответствии с новой системой индексов со временем все седаны Cadillac будут называться CT с цифрой, указывающей на положение в модельном ряду (первенцем стал флагман CT6). Все кроссоверы Cadillac назовут XT, тоже с цифрой, кроме Эскалейда. А ведь паркетников в линейке ещё прибавится, к примеру, ожидается кроссовер промежуточного между XT5 и Эскалейдом размера, а в перспективе — компакт.
http://s017.radikal.ru/i414/1507/bc/3d33cd5e4b9e.jpg (http://www.radikal.ru)
Официальных данных по выходу новинки нет. Но ожидается, что её покажут в конце ноября на автошоу в Лос-Анджелесе, а в продажу она поступит в первой половине 2016 года.
Паркетник XT5 построен на совершенно новой переднеприводной платформе C1XX. Она является кроссоверной вариацией глобальной гибкой «тележки» E2XX. Последняя сменила Epsilon 2 и появилась на «девятом» седане Сhevrolet Malibu. Архитектура C1XX задумана в разных вариантах по колёсной базе и заменит платформы Theta Premium и Lambda в будущих средне- и полноразмерных кроссоверах концерна GM.
http://s019.radikal.ru/i618/1507/98/3f8f15d0e29c.jpg (http://www.radikal.ru)
Мы предполагаем, что версии XT5 Vsport достанется новая «твинтурбошестёрка» 3.0 LGW с отдачей более 400 сил. А ранее глава марки Йохан де Нисшен намекал, что когда-нибудь не исключён выход ещё более «горячей» версии — XT5-V.
Из неофициальных источников известно по меньшей мере два мотора, которые подарят новому паркетнику. Инсайдеры говорят о двухлитровой «турбочетвёрке» с отдачей около 270 сил и атмосферном агрегате V6 3.6 на 340 л.с. Судя по всему, в первом случае речь идёт о двигателе, знакомом сразу по нескольким моделям марки, например по CTS. Во втором — наверняка имеется в виду новейший мотор LGX, который недавно появился на седане CT6. Дополнит все эти агрегаты новый девятиступенчатый «автомат» (совместный проект компаний GM и Ford). Привод будет на выбор передний или полный, причём в последнем случае система сможет в широких пределах перераспределять тягу между осями.
Купили жене SRX с 3-х литровой шестеркой.
Мега крутой аппарат. Выбирали между мурано, корейцами всякими.
Отделка хорошая, но, сука, двигатель поймал кулак дружбы на 5 т.км. на родном масле еще.
С американцами я завязал!
Romanson
11.10.2016, 15:17
Купили жене SRX с 3-х литровой шестеркой.
Мега крутой аппарат. Выбирали между мурано, корейцами всякими.
Отделка хорошая, но, сука, двигатель поймал кулак дружбы на 5 т.км. на родном масле еще.
С американцами я завязал!
Обратно отдал?:diablo:
двигатель поймал кулак дружбы на 5 т.км. на родном масле еще.
Уважаемый Вячеслав, можно как-то подкрепить данную информацию? Т.к. знаю что эти моторы надежнее надежных, по РФ за 6 лет ни одного отказа в период гарантии не было. В доказательство моих слов зайдите на любой ЖМ -ский форум посмотрите на что народ жалится про моторы 3 литра и 3.6 литра нигде ни слова.
Александр019
11.10.2016, 16:06
Тоже очень любопытно. Почему? Никогда про такое не слышал.
33749
33750
Снизу это выглядит так
Александр019
11.10.2016, 17:31
Кроме подтеков масла на выхлопной ничего не видно. Причину не озвучивают? В конце концов поменяют мотор по гарантии. Не типичный случай.
33752
По ярче обвел.
Произошло разрушение шатуна, скорее всего из за заводского брака литья.
На втором фото обвел красным место повреждения. Чуть выше поддона отвалился кусок литься.
Когда отдавал машину, чел приехал, кардан отвалился на ходу. Болты срезало.
По ярче обвел.
Поярче вот так лучше будет:
33753
Бекас
Ага. Ярче не куда! Спасибо!
Александр019
11.10.2016, 22:02
Спокойствие,только спокойствие(Карлсон который живет на крыше):biggrin: Все бывает,махнут по гарантии и будите дальше счастливо ездить!
Фаворит грит, что случай скорее всего гарантийный, но надо готовиться участвовать в долях в ремонте. Чета я напрягся! Типа тетенька беременна на 70 %.
Александр_62
11.10.2016, 22:20
но надо готовиться участвовать в долях в ремонте.
сразу паркуйте ОД в рамки приличия - не бывает гарантии на полшишки, это они хотят и с производителя денег срубить и клиента развести...
но надо готовиться участвовать в долях в ремонте
вообще-то должны все по гарантии сделать, но есть в Мск грамотный юрист, уже со Шкоды 2 цены снимал... если что обращайтесь
Юрист заряжен. В следующий поход пойдем вместе. Пока жду ответа из GM.
Maximus1301
11.10.2016, 22:51
Юрист заряжен. В следующий поход пойдем вместе. Пока жду ответа из GM.
Юрист юристу рознь.
Александр019
11.10.2016, 22:56
Фаворит грит, что случай скорее всего гарантийный, но надо готовиться участвовать в долях в ремонте. Чета я напрягся! Типа тетенька беременна на 70 %.
Какие такие доли? Гарантия без вариантов. Тут и юрист не нужен. Не думаю что до суда дойдет. Если только с их американской точки зрения что мы им враги и кровь пить будут. А так даже напрягаться не надо.
Alex341,
Саш! Можешь расписать об опыте эксплуатации?
Интересно почитать :)
То что это американский Мерседес я знаю. Хотелось бы про болячки услышать.
Саш! Можешь расписать об опыте эксплуатации?
Миша, еслиб машин не нравился, то второй бы не взял... А если конкретно, то на первом(который был 2011 м.г.) было несколько обращений по гарантии:
1. Замена втулок переднего стаба на модернизированные (отзывная)
2. замена амморта багажника(начал сам опускаться)
3. замена наружных зеркал-перестали складываться
4. замена катов и лямбд(после окончания гарантии на пробеге 100 с лишком тысяч, но бесплатно).
сам менял тормозные диски(повело где-то на 60 т.км)
по итогу сдавал в трейд-ин машину с пробегом в 120 000 км и замечаний по ней не нашли.
сейчас на 2014 м.г. пробег 58 тыков, мотор 3.6 о 318 кобылах просто чума, если не спеша ехать по городу(70-80) это 1200 оборотов, а только тапку в пол-на тахометре 6500 оборотов и дикий рывок вперед. Подвеска электронно управляемые аммортизаторы (магнетик райд контрол) в меру мягкая но ни кренов ни кивков носом. За все время (почти 2 года)ни одного обращения по гарантии машин радует-альтернативы за эти бабки не найти, буду брать ХТ-5 через год-полтора.
Есть вопросы - звони спрашивай.
Паркетник Cadillac XT5
На презентации первого ХТ5 был еще пол года назад, но это была "База" да и поездить не дали. Конечно очень интересовала самая верхняя комплектация "Платинум", т.к. только в ней присутствуют вкусности вроде адаптивного круиза и иже с ним, которые сейчас есть на моем SRX-се.
Намедни, заехав на ТО взял ХТ5 в комплектации "Платинум" на тест драйв.
Скажу так, что если я до этого еще поглядывал в сторону дизельного ХС-90 или V90 Cross country, то сейчас у меня этих мыслей уже нет, и своей следующей машиной я вижу исключительно ХТ5.
По сравнению с SRX вырос уровень отделки салона, толстая кожа с красивой строчкой на сиденьях, замша на передней панели, матовое дерево, кстати в замшу затянуты стойки и потолок. Архитектура в салоне стала "горизонтальной" в отличие от "вертикальной" у SPX-са, что визуально делает его шире. Но это касается светлого салона, я сел в салон черной кожи с черной замшой на потолке - реальный склеп.
http://s017.radikal.ru/i441/1612/6c/205cd74943eb.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i634/1612/4e/2c1b9036882b.jpg (http://radikal.ru)
Ну и максимально широкий список оборудования, от проекции приборов на лобовое и заканчивая открыванием багажника движением ноги.
Но самое интересное начинается с началом движения. В машине появился переключатель режимов автомобиля, их всего три:
-Поездка
-Полный привод
-Спорт
В режиме "Поездка" это обычный SRX, разве что с более мягкой подвеской, позволяющей ходом проходить лежачих полицейских - по поведению для меня все знакомо, все родное, разве что 8 ступенчатая АКПП переключается в любых режимах совсем незаметно, в режиме "Полный привод" изменяется алгоритм работы ПП. Этот режим для мокрых, скользких и внедорожных поверхностей.
А вот в режиме "Спорт" я получил совсем другой автомобиль. Электронноуправляемые амортизаторы(теперь их поставляет ZF) зажимаются, практически полностью убирая даже малейшие крены и раскачки, педаль газа становится очень чувствительной, рулевое слегка тяжелеет, АКПП крутит мотор практически до отсечки и не дает оборотам падать ниже 3000. Так что в заявленные 7.5 сек до сотни очень охотно вериться. Управление во всех режимах не знаю по чему, но она стало очень легким. Совсем пропало ощущение почти 2-тонной массы машины.
При обратном переходе в спокойные режимы поездки и неспешном педалировании мотор очень часто становился 4 цилиндровым(теперь V-6 3,6 литра умеет отключать 2 цилиндра). Средний расход за пробег в 260 км(я наверное был в первой десятке тестеров) БК показывал в 11 литров.
Очень понравилась проекция скорости на лобовое(она настраивается по яркости, высоте расположения и отображаемым параметрам) хотя по ощущениям значения скорости висят в воздухе чуть дальше кромки капота. Система обзора на 360 градусов очень помогает при парковке и маневрировании в узких местах. Автопарковщик параллельную парковку произвел в одно движение, а с перпендикулярной его подклинило несколько лишних движений вперед-назад.
Не смог пользоваться зеркалом заднего вида с потоковым видео(очень непривычно и отвлекает)поэтому переключил на обычное. Включал только его при парковке. Кстати, теперь обе камеры(задняя парковочная и заднего зеркала) с омывателем.
Ну вот впечатления в кратце. Подожду годик пока вылезут а GM устранит все косяки новинки и наверное возьму, тем более с учетом покупки уже 4-ой машины у данного дилера обещают на следующий год очень серьезную скидку.
Очень приличный тест от Ярослава Левашова:
https://www.youtube.com/watch?v=P01zvnJqdQA
Особенно понравилась фраза, видимо объясняющая мое отношение к Кадиллаку
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт
еще неплохой тест:
https://www.youtube.com/watch?v=Ib46hGJAVLA
Александр019
02.02.2017, 17:02
Cаша,так вкусно рассказываешь что невольно хочется изменить Лексусу:biggrin:
Romanson
02.02.2017, 17:12
Cаша,так вкусно рассказываешь что невольно хочется изменить Лексусу:biggrin:
(Я опять хочу на луну.Почему опять?Я вчера тоже хотел)(с):bugaga:
Ну вообщем так получилось. Кадиллак ХТ 5 Платинум, чёрный с песочным салоном. Скидку дали такую, что не смог устоять(600 тыров). Мой СРХ забрали в трейд ин по очень хорошей стоимости.
И вот он
http://s013.radikal.ru/i323/1702/da/fa6591c6574f.jpg (http://www.radikal.ru)
Доехал до дачи эмоции пока зашкаливают. СРХ был классный, но ХТ 5 это другая лига, дорого-богато, тихо, комфортно.
Se-Cross
17.02.2017, 23:26
Alex341, колёса хорошо прикручены?))) мои соотечественники ведь могли и не докрутить чё)))
:congr:
Alex341, колёса хорошо прикручены?))) мои соотечественники ведь могли и не докрутить чё)))
:congr:
Так вот чей снег был на крыше машины когда ее с автовоза сгрузили.....
Колян 86
18.02.2017, 06:25
Поздравляю!!! Шикарный аппарат! :good:
Александр019
18.02.2017, 11:52
Удачи!
михаил13
18.02.2017, 13:12
Поздравляю!!!
MallorcA
18.02.2017, 13:14
Alex341, категорическая паздравлямба с обновой!!!:yahoo::yahoo::yahoo:
Romanson
18.02.2017, 14:54
:drinks::drinks:Обнову надо обмыть!:good:
:drinks::drinks:Обнову надо обмыть!:good:
А как по другому- то? А ещё сегодня зять забрал из салона "внуковоз" - Крету в максималке, правда ему пришлось за ней в Питер ехать, в столице только с допами на 200 штук такие машины были. Так что второй день без просыху с переходом в купе Алкопоезда....
CrosserMan
19.02.2017, 18:17
Alex341, поздравляю!!!:):good:
Ни гвоздя гнутого, ни ментА е*@нутого!:biggrin:
Саша!
Еще раз поздравлямба с Кагдилагом ну и с Кретой тоже :)
На Крете доча будет катать? :)
Они у тебя так же - все в Москве?
На Крете доча с внуком по Москве, я на ХТ 5 я с супругой по пенсионерски на дачу. Самое интересное что средний расход так и держится в 11 литров.
http://s020.radikal.ru/i716/1703/a2/a167b5b5cd47.jpg (http://radikal.ru)
Александр019
24.02.2017, 10:16
Креты обслуживаю потихоньку,мне они нравятся, добротно сделаны.
Вызывается куратор ветки :)
Саша!
Тут про расход (https://www.drive2.ru/b/470258100616560838) в 8 л заявили
Покритикуй отзыв :)
В расход в 8 литров по трассе охотно верю. Т.к. стал видеть у себя мгновенный расход в 5 или даже 4.5 литра. Средний расход у меня сейчас 12.1 литра - пробег 3 500 км. Но я далеко не самый примерный водитель, особенно поЗСД .Как можно вытошнить расход в 5 литров не представляю, если честно.
С минусом в виде замороченного включения задней согласен, можно было просто сделать включение движением джойстика вперёд. Да и конечно косяк с отсутствием индикации выбранного режима на панели приборов, только лампочка AWD возле джойстика АКПП. Старт стоп меня совсем не напрягает-заводится мгновенно и незаметно. У меня никто из пассажиров так и не понял что машина заводится и глохнет на перекрёстках. Кстати на блоке двигателя с удивлением обнаружил шумоизоляцию!!!!
В отзыве косяк про редукторы с распределением момента на обеих осях - ни фига Твинстер от GKN стоит только на задней оси, но боже что вытворяет Кадик с таким редуктором в режиме "Спорт" ! Машина нереально вкручивается в поворот! Ну и мотор классный впечатление что запас мощности есть всегда, даже на скорости в 160 нажатие педали газа приводит к броску и скорости 200 на лобовом.
А в целом отзыв вполне объективный. Машина действительно классная.
Колян 86
08.04.2017, 07:57
У меня никто из пассажиров так и не понял что машина заводится и глохнет на перекрёстках.
Это происходит при полностью прогретом двигателе, или нет? Просто задумался, как быть на севере в таком авто, на перекрестке встал на 5 минут, а на улице допустим -30С, движок выключился и все мерзнем? или электроника полностью не отключается, то есть вентилятор отопителя включен и подает воздух от системы отопителя?
Николай, старт- стоп включается при соблюдении нескольких условий: движок прогрет, температура на улице не ниже -10, аккумулятор заряжен. Причём отопление, конденционер и все электроприборы продолжают работать в период остановки двигателя.
Se-Cross
08.04.2017, 12:09
конденционер
А разве он (компрессор кондея) не приводится в действие вспомогательным ремешком от двигателя? допустим в жёсткой пробке минут 20 без движения при забортной температуре под +35 что будет?
Заведёт по необходимости, он так и зимой делал, если долго стоишь. Там видимо информация с климат-контроля тоже снимается. Ну или элетроотопитель кратковременно включал- не вникал.
Пока дискомфорта никакого(как например на БМВ) от работы системы старт-стоп не ощутил.
Колян 86
08.04.2017, 19:51
Николай, старт- стоп включается при соблюдении нескольких условий: движок прогрет, температура на улице не ниже -10, аккумулятор заряжен. Причём отопление, конденционер и все электроприборы продолжают работать в период остановки двигателя.
Обратил внимание на подпись в профиле...
Значит, надо - брать :za:
Se-Cross
08.04.2017, 22:39
У товарища БЭМЭВЭ Ф10 530д хдрайв года 11-12 вроде. Материт он свой старт -стоп каждый раз как его вижу... Я понимаю, в угоду европейцам своей экологии можно маркетингом навязать сию опцию потребителю. В наших реалиях - КМК это лишний гемор. Как сказывается постоянное чвыркание на долговечности бендикса и венца маховика? Кто нибудь проводил исследования сией темы? :thinking:
В Вольве старт-стоп есть, при заводке двигателя автоматически включается, когда НЕ :) забываю выключаю кнопкой. Так конечно, радио, климат и все работает, но непривычно.
ИМХО бсполезная щтука
В ходе подготовки к лету покрыл нанокерамикой Pomponazzi 880 XX обработали кожу защиткой. Результаты на фотках.
http://s019.radikal.ru/i630/1704/42/50b486f29c2d.jpg (http://radikal.ru)
http://s56.radikal.ru/i154/1704/65/ac8bf53bde04.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i605/1704/bb/3d40246b82e8.jpg (http://radikal.ru)
http://s002.radikal.ru/i198/1704/0c/2da5881d6838.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i507/1704/40/1711c013616e.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i509/1704/03/682c0bc3212b.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i623/1704/fc/286a31c31787.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i605/1704/f6/08de1edb830d.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i610/1704/d3/f421f4b261ee.jpg (http://radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i308/1704/70/7f23fcd363ad.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i628/1704/63/93fd39a74965.jpg (http://radikal.ru)
В столице объявлены победители премии экспертов автомобильного бизнеса.
В Москве прошла церемонии награждения победителей премии "ТОП-5 АВТО", учрежденной Национальной Академией Автобизнеса (НААБ) и созданной при участии экспертов автомобильного рынка и представителей медиабизнеса. Традиционно лучшие автомобили определялись методом голосования, в котором участвовали независимые журналисты крупнейших автомобильных ресурсов страны.
В категории "Компактный городской автомобиль" лучшим был назван Audi A3. Он обошел своих конкурентов – Hyundai Elantra, Infiniti Q30/QX30, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Победителем в номинации "Большой и представительский городской автомобиль" оказался Volvo S90, который обошел Genesis G90, Mercedes-Benz E-Class, Porsche Panamera и Skoda Superb Combi.
В категории компактных кроссоверов и внедорожников экспертное жюри отдало предпочтение Hyundai Creta. Ее конкурентами в этом классе были Jaguar F-Pace, Kia Sportage, Renault Kaptur и Volkswagen Tiguan.
В номинации "Большой кроссовер/внедорожник" победил Cadillac XT5, обошедший Hyundai Grand Santa Fe, Mercedes-Benz GLS, Nissan Murano и Toyota Land Cruiser.
Лучшим спортивным кабриолетом/купе/родстером был назван Nissan GTR. В этой категории также были представлены Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet, Porsche 718 Cayman и Audi A5 Coupe.
Также жюри определило лучший коммерческий автомобиль/пикап: им стал Volkswagen Amarok. За победу с ним боролись Fiat Fullback, Isuzu D-Max, Renault Kangoo и "Газель" Next.
У отменной шумоизоляции есть один минус - начинаешь слышать каждый сверчок в салоне. В холода никак не мог найти сверчка в районе плафона ламп подсветки салона, причём он проявлялся только пока салон не прогрет. Выяснилось что при монтаже камеры видерегистратора Ее кабель не закрепили должным образом и он касается какой-то железки в крыше и пока дубовый от холода издаёт звуки. Намедни пошли позвякивания и побрякивания вроде как из передней правой двери. Всю Ее неоднократно простучал - ничего не нашёл, а спустя пару часов случайно выяснил что побрякивают ключи от дачи, лежавшие в боксе между сиденьями.
Ещё минус, что теперь раздражает шум в других машинах - в понедельник гоню Мокку супруги на шумоизоляцию.
Прошел год, пару серьезных царапин с капота и крыла убрали за 5 минут, покрытие помогло.... , новые царапины на кузове были, но гидрофоб и блеск держится более года.
Поэтому сделал по новой.
https://b.radikal.ru/b10/1804/f8/0a7968daf280.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b23/1804/ab/100687f4324a.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a33/1804/3d/c2219b75530d.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a21/1804/5d/776d29fe56c9.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d18/1804/07/6b36b61d5174.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c21/1804/af/5b75faff4f11.jpg (https://radikal.ru)
Керамостекло Помпанацци 880.
Se-Cross
25.04.2018, 09:54
Alex341, а собственно цена вопроса красоты? Чтобы сравнить порядок у вас и у нас.
цена вопроса красоты?
33 000 руб. В цену входит бесплатная уборка царапин с кузова в течение 2 лет и обновление гидрофобных св-ств раз в пол года.
Se-Cross
27.04.2018, 10:41
Кхе-кхе... Не слабо так то... Пол штуки $. Давече отдавал за полную полировку 70 оных... Правда то было не в детейлинг студии. :) Ну и без вмешательства помпонацци)))
Давече отдавал за полную полировку 70 оных...
ну полировка у нас тоже стоит 70-120 американских и у детейлеров...
Закончилась моя Кадиллак эпопея. А закончил ее GM объявивший что в Россию будет поставляться только мотор 2 литра о 200 лошадях и 350 Нм момента. Не готов я ездить на пакете с соком, да и еще с таким малым для турбомотора моментом. Сдал своего в трейд ин.
Se-Cross
21.12.2019, 10:11
Сдал своего в трейд ин.
А замена то есть? После Кадилы тяжко небось на что то пересесть...
А замена то есть? После Кадилы тяжко небось на что то пересесть...
Тяжко не то слово, но если в трейд ин сдал, то таки нашел замену, в пнд. вторник должны отдать новую машину. Сразу отчитаюсь.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot