Нелегкая участь водилы или жизнь за рулем

[Колян 86]

Тяжелая работа, но что поделать...

http://travel.drom.ru/30583/

[CrosserMan]

Помню как в далёком 1982-м в мае!!!:what: батя на УРАЛе 375-м с шаландой с зимника :o_o_o: вернулся. Это был не длинномер, а просто огромный кусок грязи, только от дворников на лобовых стёклах разводы... Когда я осматривал полуприцеп, ахренел, как батя доехал... заднее правое колесо отвалилось, ось была привязана к кузову, а само колесо батя притащил на тросе. О как!
Когда он с мужиками, такими-же водителями, обмывали приезд (возвращение), запомнил его слова тогда: "И всё-таки я сделал ЭТО (он один согласился сделать самый последний рейс по тому зимнику, надо было срочно доставить габаритный груз), но всё-таки (оборачиваясь ко мне), сынок, я бы не хотел, чтобы ты стал в будущем шофёром..."
Да, я не стал им, но, видимо, гены своё отрабатывают, меня всегда тянуло и тянет в дорогу, особенно "на дальняк", наверно поэтому так жду не дождусь очередной поездки.
Но, конечно, сейчас у нас уже не те дороги, что были тогда, в моих "Восьмидесятых".:biggrin:

http://s57.radikal.ru/i155/1411/03/e62817654cee.jpg (http://www.radikal.ru)

Фото не моё, нарыл в инете.:blush:

[Колян 86]

А у меня батя в те же года примерно, работал на Зил 133, длинномер, "крокодил" их называли, потом 133Гя (дизель от КамАЗа).
Но любимая его машина - это Зил 130, как говорил батя "ЗиЛ зимой сынок - это король трассы".Теплый,не прихотливый в обслуге..Былипотом и КамАЗы,МАЗы, но отдельгое спасибо он татарам говорил: Спасибо что сделали КамАЗ, а то бы ездили на КАЛхиде до сих пор..


сынок, я бы не хотел, чтобы ты стал в будущем шофёром..."
Мне отец тоже так говорил, собачья работа, никому ты сын на дороге с поломкой не нужен...а когда я вернулся с Автошколы ДОСААФ" с ВУ категорией ВиС, батя повертел их в руках, и выкинул в печку...
Я так и знал ,кричал отец, по моим стопам пойдешь, сам всю Россию искалесил, не видел как Вы с сестренкой растете, и ты туда же?
-Успокоюсь, когда будет только категория В у тебя...
не стал перечить, батю уважаю, сказано - сделано..
Эх,многое можно вспомнить и рассказать, как приезжал отец с рейса,как приезжали друганы его в гости, пили в усмерть при встрече, а потом опять разъезжались по стране с грузом на машине.

У меня тоже наследственное, тоже люблю на дальняк ходить, типа в отпуск или на море.. но не одобряет батя, когда с Нефтеюганска до Уфы 1650км, прохожу за 18 часов..
качает головой, с сигареткой в зубах: не хорошо сынок, ой как не хорошо..куда так торопишся?
я говорю ну ведь не на ЗиЛу еду,время летит, машины совсем другие...
не смог он подружиться с "инжектором" и подаренной ему девяткой...пришлось продать и купить ВАЗ 2106,последние с карбюратором..
любит ковыряться, соберутся пенсионеры, бутыльмешечка под колесом типа спрятана и консилиум создали: свечи, трамлер, катушка..Интересно байки ихние слушать..

[FinCar]

Замечательно написано! :good:
Спасибо, зачитывалась - вот редко такое в последнее время так цепляет...:)
Первая мысль - какие хорошие лица!

P.S. А этта... прошу не ржать громко: всё-таки, а зачем на колёсах пластиковые бутылки? :blush:

[Mikl Po]

Тяжелая работа, но что поделать...

http://travel.drom.ru/30583/

только один вопрос: ЗАЧЕМ??????????

[Колян 86]

только один вопрос: ЗАЧЕМ??????????

А как север раньше строили (поднимали) ???
Так и Якутию....
Романтика для кого то, а для других - деньги..

[Mikl Po]

А как север раньше строили (поднимали) ???
Так и Якутию....
Романтика для кого то, а для других - деньги..

мотивы физических лиц понятны как раз
а вот ЗАЧЕМ все это в масштабах государства?

[Колян 86]

а вот ЗАЧЕМ все это в масштабах государства?
Вы по ближе к Кремлю живете :blush:
спросите у батьки - Зачем? :crazy:

[Александр019]

Вы по ближе к Кремлю живете :blush:
спросите у батьки - Зачем? :crazy:

Гм....я каждый день его (Кремль) лицезрею:biggrin:но не зовут меня туда на совет...почему не понимаю:bugaga:

[BKS]

P.S. А этта... прошу не ржать громко: всё-таки, а зачем на колёсах пластиковые бутылки? :blush:
Не уверен, но смею предположить - для того, что бы было видно крутится колесо, или нет (может заклинило и т.д.), так как на ходу самогО колесА в зеркало заднего вида не видно, а выступающие пластиковые бутылки к нему прикрепленные очень даже хорошо.

[Romanson]

Это как у снего-болота-хода.Для лучшей проходимости в ''болотах''.

[CrosserMan]

...
А этта... прошу не ржать громко: всё-таки, а зачем на колёсах пластиковые бутылки?

Юлия, никто ржать и не собирается, это обусловлено жизненной необходимостью.

Чесстырено отсюда: (http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/1952521587/?fpart=1&per-page=50)

Посты от 27.03.13

09:15

Эти бутылки актуальны тем кто ездит по зимнику.
Там и на ведущую ось ставят чтобы смотреть какая сторона крутится.
И на телегу ставят чтобы смотреть какое колесо не крутится.
На зимнике все направлено чтобы ехать без остановки лишней.
Там могут и целые барабаны замерзнуть и затормозить какую нить ось в ненужный момент

20:25

Не поленился я сегодня и обзвонил знакомых, кто в теме:

Есть 2 основных назначения, но явление это исключительно русское в силу специфики эксплуатации:

1.Клин колеса
1.1 На телегах не редко клинит подшипники из-за постоянного перегруза.
Бутылка, выходящая из габаритов колеса помогает оперативно увидеть, что колесо словило клин и предупредить образование так называемых "ползунов" а то и взрыв самой покрышки.
Иными словами, водитель может и не заметить ходом, что колесо клинит и тащить его пока не задымит...
1.2 Изношенные тормознае механизмы не всегда срабатывают на разжим после интенсивного торможения, сразу после которого бутылки помогают увидеть неисправность.

2.Грязь на дорогах.
2.1 Бутылки, одетые на гайки, помогают защитить резьбу от грязи которой особенно много весной и осенью, что в последствии позволит не сорвать резьбу при откручивании колеса. Этим способом защищают скажем бутылочкой "Растишки" почти все гайки на грузовых японцах. Поэтому такие чехлы можно увидеть на ведущих осях.

Короче, Россия мать...
Голыми руками не возьмешь. :biggrin:

Особенно понравилась фраза: "явление это исключительно русское" :good:. :yaz:

[Slavik]

а зачем на колёсах пластиковые бутылки?
Никогда бы не догадался ... Хотя и техническое образование и за рулем 20 лет . Если честно очень бесили эти бутылки , идешь по зимнику , и впереди "шаланда" мельтешит своими бутылками на колесах ... И вот думаешь , или плестись за ним со скоростью 30 несколько часов или попросить уступить , а водитель не справится с обочиной и перекроет весь зимник , так ни раз уже было ... с 82 года тут , зимник в город вдоль жд . И байки постоянные ходят что когда то сделают хотя бы отсыпку со щебнем , чтобы летом тоже было 65 км до города а не 200... Часто смотришь куча техники на зимнике , ура ? Нет , геологи ... А в этом году смотрю что то даже для геологов куча техники и много слишком жилых вагонов . И какие то столбики на зимнике появились , капитальные такие ... Думали ну все , уже точно дорожники . Нет ... Вторую колею жд строят , федеральный проект . Узнал лично от участников проекта . Выехал в -40 мороз из города в 11 часов ночи , проехал точно ползимника , и в узком месте стоит шаланда , перекрыла весь зимник . С лысой резиной без цепей , длиномер груженый . Хотелось выйти выораться на дебилов , ну хоть цепи хоть взяли бы , выехали бы сто проц . И машин нет ни одной , обычно если большая очередь , может у кого то и есть какие то связи чтобы вызвать вездеход или трактор и рация ( там может сотовый не брать ) Рация есть у меня , но своих не вариант просить , ситуация не грозит мне ничем , кроме потери времени ....Развернулся еду назад , на работу надо срочно к утру , еду 30 км до города по зимнику , и потом еще 200 до работы , но уже по дорогам ... В то время когда от места затора на зимнике мне оставалось всего 30 км до пункта назначения ... Еду в город , кляну водил этих на шаланде , и на встречу пикап , чтобы разъехаться надо обоим лезть в обочину . Остановились рядом , я вышел и говорю там затор . Они мне налили кофе из термоса и говорят поехали , сейчас может вызовем вездеход . Рассказали что работают на отсыпке под вторую нитку жд , от их места дислокации , а это за затором , всего 18 км . А я сказал что значит "может вызовем и машу своей рацией , я тоже так могу сказать :) И объяснил почему ко мне не приедут , та , говорят это разве проблема ? :) Вот у нас проблема , у нас вся техника стоит за действуещей линией жд , и несанкционированный переезд это 3 лимона на юрлицо штрафа :) А я так понял они какие то запчасти везут , и они нужны , и им не улыбается больше 200 км вокруг ехать когда осталось 18 . К этому моменту я замерз и залез в свою машину , пикап стоит ну и я стою , думаю 15 минут постою и вернусь в город ночевать , а с утра на поезде поеду , 57 минут и я на месте и без заторов ... Прошло 15 минут я включаю заднюю и хочу разворачиваться , пикап мигает аварийкой и водила кричит , погоди еще 15 минут , счас поедем , я уж не стал спрашивать кто там из их коллег переехал жд ,или же просто машина шла по своим делам левая , но через 15-20 минут с той стороны подошел камаз бензовоз вездеход , вытянул шаланду и через полчаса я был на месте ... Шел за пикапом и дошли до их места работ , хотел выйти узнать и поблагодарить если что ,но очень холодно , я посигналил и аварийкой поморгал и показал большой палец ... Спасибо !

[Slavik]

А насчет людей моего возраста и старше , те которые еще пишут Север с большой буквы , и уверены что если что помогут на трассе , разочарую , раз была ситуация после которой всегда в багажнике зимой метеокостюм и валенки , сухой спирт и водка и топор . И рация ... Стоял в спортивном костюме и тонкой куртке в -48 на обочине , машина стоит колом, моргает аварийка я дрожу рядом с тросом в руках и пытаюсь кого то остановить , и это на федералке ! Около часа простоял , 9 утра машин на дороге полно , все или на работу или с работы .Если бы не вебасто , а она работала пока не кончился бензин , я думаю я за час бы не околел до смерти но здоровья бы лишился . И каково было мое спасение ? Меня кто то оттащил домой ? Нет ! До дома 20 км . Один остановился , полная легковая , и сказал что не потянет меня и тащить не сможет , и что чтобы я не прееживал , кто нибуть меня заберет ... Так и вышло , шел большой МАН автобус , полный людей , водила извинился сказал что тащить нельзя , забрал меня до населеного пункта , спасибо ему ! А до него что думали люди , которые шли на мощной большой технике , и в кабине кроме них никого . Что мне хорошо и я прикалываюсь и развлекаюсь стоя на обочине с тросом рядом с машиной ... А там , когда автобус меня подвез , я уже с таксистами торговался , кто поедет в такой мороз и еще и тащить , за деньги конечно ! Про ситуацию писал в теме про уровнемер "стакан" .За топливом следил , у меня еще не "моргало в стакане " , милиметра 3 была полоска и бк показывал что еще 100 км , а мне надо то было 50 . Опрометчиво в такой мороз и в такой одежде но русское авось и меня пронесет ... В итоге таки пронесло ...

[Slavik]

Сейчас на всей служебной технике ГЛОНАСС стоит , местонахождение , топливо , чтото там еще , но самое главное большая красная кнопка , SOS !

[Leha.koval]

А насчет людей моего возраста и старше , те которые еще пишут Север с большой буквы , и уверены что если что помогут на трассе , разочарую , раз была ситуация после которой всегда в багажнике зимой метеокостюм и валенки , сухой спирт и водка и топор . И рация ... Стоял в спортивном костюме и тонкой куртке в -48 на обочине , машина стоит колом, моргает аварийка я дрожу рядом с тросом в руках и пытаюсь кого то остановить , и это на федералке ! Около часа простоял , 9 утра машин на дороге полно , все или на работу или с работы .Если бы не вебасто , а она работала пока не кончился бензин , я думаю я за час бы не околел до смерти но здоровья бы лишился . И каково было мое спасение ? Меня кто то оттащил домой ? Нет ! До дома 20 км . Один остановился , полная легковая , и сказал что не потянет меня и тащить не сможет , и что чтобы я не прееживал , кто нибуть меня заберет ... Так и вышло , шел большой МАН автобус , полный людей , водила извинился сказал что тащить нельзя , забрал меня до населеного пункта , спасибо ему ! А до него что думали люди , которые шли на мощной большой технике , и в кабине кроме них никого . Что мне хорошо и я прикалываюсь и развлекаюсь стоя на обочине с тросом рядом с машиной ... А там , когда автобус меня подвез , я уже с таксистами торговался , кто поедет в такой мороз и еще и тащить , за деньги конечно ! Про ситуацию писал в теме про уровнемер "стакан" .За топливом следил , у меня еще не "моргало в стакане " , милиметра 3 была полоска и бк показывал что еще 100 км , а мне надо то было 50 . Опрометчиво в такой мороз и в такой одежде но русское авось и меня пронесет ... В итоге таки пронесло ...
Зато какая история есть для внуков и какой пример для подражания.

[Romanson]

Зато какая история есть для внуков и какой пример для подражания.

Я хочу чтоб мои дети и внуки Такого уже не проходили!!!

Лучше как в Америке катаются по хай-веям.:)

[Кирилл Рудкевич]

Реально - ЗАЧЕМ???