PDA

Просмотр полной версии : Стартер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: все в одном месте. Стартер дизельного двигателя 2,2HDi DW12/4HK/4HN. Стартер бензинового двигателя 2.0 (4B11), 2.4 (4B12), 3.0 (6B31)



Балу
15.09.2010, 16:02
Навигатор темы
Ремонт стартера Mitsubishi Outlander XL. Обслуживание стартера Mitsubishi Outlander XL.
Ремонт стартера Citroen C-Crosser. Обслуживание стартера Citroen C-Crosser.
Ремонт стартера Peugeot 4007. Обслуживание стартера Peugeot 4007.
Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.0 (4B11).
Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.4 (4B12).
Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D (4HK/4HN).
Стартер Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31).
Стартер Peugeot 4007 2.0 (4B11).
Стартер Peugeot 4007 2.4 (4B12).
Стартер Peugeot 4007 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN).
Стартер Citroen C-Crosser 2.0 (4B11).
Стартер Citroen C-Crosser 2.4 (4B12).
Стартер Сitroen C-Crosser 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN).

:attention: Основные неисправности стартера и методы устранения #post94965 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2401&p=94965&viewfull=1#post94965)

:new: Обслуживаем стартер. Какие смазки применять при обслуживании стартера? #post96597 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=96597&viewfull=1#post96597)

1. Стартер бензинового двигателя 2.0 л (4B11). Стартер бензинового двигателя 2.4 л (4B12)
На двигателе 4B11 2.0 и 4B12 2.4 устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
Стартер 12V мощность 1,4 кВт. С декабря 2010 года может устанавливаться стартер мощностью 1,3 кВт.
Количество зубьев шестерни привода - 8
Допускается осевой люфт шестерни в пределах 0.5 - 2.0 мм

Система пуска двигателя (STARTING SYSTEM). Общая информация о системе пуска двигателя. Данные Service Manual (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200010094500ENG.HTM)
Проверка и диагностика стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200140077800ENG.HTM)
Проверка и тесты стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200110077700ENG.HTM)
Снятие и установка стартера с двигателя 4B12. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200100305800ENG.HTM)
Разборка стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200120041700ENG.HTM)
Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200130034000ENG.HTM)
Ремонт стартера 2.0/2.4. Замена втулок и бендикса #post375228 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&page=5&p=375228&viewfull=1#post375228), #post382593 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=382593&viewfull=1#post382593), #post382688 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=382688&viewfull=1#post382688)
Ремонт стартера 2.0/2.4. Заварили колокол #post382593 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=382593&viewfull=1#post382593)
:new: Замена стартера Outlander XL 2.4 на Krauf STM4671. Фотоотчет (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=390432&viewfull=1#post390432)

Коды стартера в сборе и аналоги. Коды запасных частей стартера двигателя 2.0 4B11 и стартера двигателя 2.4 4B12:
1. Стартер в сборе #post94956 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2401&p=94956&viewfull=1#post94956), #post358206 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2401&p=358206&viewfull=1#post358206)
Citroen/Peugeot 5802FD
Mitsubishi 1810A011 для машин 06/2007 - 11/2010 г.в., 1.4KW
Mitsubishi 1810A205 для машин 12/2010 - 06/2012 г.в., 1.3KW
Аналоги #post358206 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2401&p=358206&viewfull=1#post358206), #post405537 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=405537&viewfull=1#post405537)
Cargo 115448
CARGO 115774
BOSCH 0986026020
BOSCH 0986JR1304
Krauf STM4671
KRAUF STM4671BA
KRAUF STM4671RD
KRAUF STM4671ZD
KRAUF STM8671BA
Motorherz STM4671RB
Motorherz STM4671WA
VALEO 438334
WPS 19037N
WPS 19105N
WPS 19225N

2. Втягивающее реле стартера
Mitsubishi 1810A145
Krauf SSM9981

3. Щеткодержатель
Mitsubishi 1810A045
KRAUF SHM7859 Щёткодержатель стартера

4. Подшипники стартера
Mitsubishi MD 618334 Подшипник стартера (втулка), сзади (Есть куча (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C7C00DEB&sr=79&Cat=Mitsubishi) аналогов)
CARGO 140731 втулка нижняя
CARGO 140731 Втулка металлическая нижняя

Mitsubishi MD 619872 Подшипник стартера (втулка), спереди - к шестерне
CARGO B140319 втулка верхняя
CARGO 140319 Втулка стартера верхняя

5. Бендикс
Mitsubishi MD 619957
KRAUF SDM6011 Бендикс стартера


6. Передняя крышка стартера - колокол
Mitsubishi 1810A046 BRACKET,STARTER,FR
KRAUF SBM4671BA


:new: Полный список запасных частей для стартера двигателя 4B11/4B12 ==> см. тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&page=5&p=398797&viewfull=1#post398797)

2. Стартер бензинового двигателя 3.0 л (6B31)
На двигателе 6B31 3.0 устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
Стартер 12V мощность 1,4 кВт. Количество зубьев шестерни привода - 8
Допускается осевой люфт шестерни в пределах 0.5 - 2.0 мм
Система пуска двигателя (STARTING SYSTEM). Общая информация о системе пуска двигателя. Данные Service Manual (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200010094500ENG.HTM)
Проверка и диагностика стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200140077800ENG.HTM)
Проверка и тесты стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200110077700ENG.HTM)
Снятие и установка стартера с двигателя 6B31. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200100288400ENG.HTM)
Разборка стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200120041700ENG.HTM)
Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200130034000ENG.HTM)
:new: Ревизия стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0: снятие, разборка, чистка, смазка, замена щеточного узла и втулок. Фотоотчет (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=390800&viewfull=1#post390800)
Ремонт стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0 #post402325 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=402325&viewfull=1#post402325)

Коды стартера в сборе и аналоги. Коды запасных частей cтартер 3.0 л (6B31):
1. Стартер в сборе
Mitsubishi 1810A096 для машин 11/2006 - 05/2009, 1.4KW, PRANETARY REDUCTION TYPE
Mitsubishi 1810A184 для машин 07/2010 - 04/2012 г.в., 1.4KW, PRANETARY REDUCTION TYPE
Аналоги #post358206 (https://www.exist.ru/price.aspx?pid=EEF06107&sr=79&Cat=Mitsubishi)
WPS 19039N
Lester 19039N
Tesla Technics TT15970

2. Втягивающее реле стартера
Mitsubishi 1810A109
Mitsubishi 1810A146

3. Щеткодержатель
Mitsubishi MD 619966

4. Подшипники стартера
Mitsubishi MD 618334 Подшипник стартера (втулка), сзади (Есть куча (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C7C00DEB&sr=79&Cat=Mitsubishi) аналогов)
Mitsubishi MD 619872 Подшипник стартера (втулка), спереди - к шестерне

5. Бендикс
Mitsubishi MD 619865
Mitsubishi M191X15871
Krauf SDM6730

:new: Запчасти для стартера Outlander XL 3.0 ==> полный перечень (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=397974&viewfull=1#post397974) (втягивающее реле, бендикс, втулки, щетки, щеточные узлы, вилки и т.д.)
3. Стартер дизельного двигателя 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
На двигателе 2.2 HDi DW12/4HK/4HN устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
Стартер 12V мощность 1,7 кВт класс 5 или 1,9 кВт класс 6+.
Количество зубьев шестерни привода - 13 <для 5 класса> и 11 <для класса 6+>
Снятие установка стартера двигатель 2.2 4HK. Проверка стартера 2.2 4HK #post316252 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=316252&viewfull=1#post316252)
Снятие установка стартера двигатель 2.2 4HN. Проверка стартера 2.2 4HN #post316256 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=316256&viewfull=1#post316256)
Снятие установка стартера двигатель 2.2 4N1. Проверка стартера 2.2 4N1 #post316253 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=316253&viewfull=1#post316253)
Разборка стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200120041700ENG.HTM)
Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200130034000ENG.HTM)
Коды запасных частей стартер 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
(данные по программе PSA #post94926 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1226-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-2-2HDi-DW12?p=39059&viewfull=1#post39059), полный перечень стартеров (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=366868&viewfull=1#post366868)):
PSA 5802.M3 и 5802.AW - новые
PSA 5802.CA - замена (ремонтный)
Mitsubishi 1810A101 09/2009 - 11/2009, 9625382680
Mitsubishi 1810A111 09/2009 - 06/2010, 07/2010 - 06/2012, 9654595680, Opc: A87 : CAPACITY-UP STARTER
Mitsubishi 1810A193 12/2009 - 06/2010, 07/2010 - 06/2012, 9670983080

Аналоги:
Valeo 458289
Valeo 438200
Valeo 438 068
Valeo 455 928
Delta autotechnik A 18 310
Delta autotechnik A 13 240
Delta autotechnik A 13 245
Magneti marelli 9432 51144 010
Magneti marelli MSR 381
Elparts 42432561
Hc-parts CS 594
Hella 8EA 737 751-001
Hella 8EA 726 218-001
Bosch 0 986 013 240
Bosch 0 986 018 310

:new: Запчасти для стартера дизельного двигателя 2,2HDi DW12/4HK/4HN ==> полный перечень (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=397971&viewfull=1#post397971) (втягивающее реле, бендикс, втулки, щетки, щеточные узлы, вилки и т.д.)

A.S.G.
15.09.2010, 16:02
Вот, нашла меня не легкая в 150 км от Москвы. С утра завёл, покатался и тут оп и пи....! Сначала думал сел аккум, но потом смотрю что вроде как напряжение норм, посмотрел по сиге, почти 14 вольт. Нашел релюху стартера и перемкнул и "хрен Вам!". Втягивающие срабатывает, а сам стартёр не крутит, попробовал напрямую на обмотку и не алло! Кстати подлезть к стартеру гимор ещё тот! ...на дизеле по крайней мере. Позвонил ОД, те никогда не сталкивались с такой проблемой, новый стартёр без копеек 20 000 рублесов!!!

pinzet
15.09.2010, 16:38
может б/у поискать?? интересно, они с бензином одинаковые...?

A.S.G.
15.09.2010, 17:31
У бензиновых арт. 5802.FD (29 365,16р. в экзисте), а у дизеля 5802.M3 (21 342,59р.), но экзист пишет его устаревшим, новый 5802FJ (17 868,39р.), и есть ещё 5802.CA (11 120,79р.) или 5802.AW (18 254,49р.), разница х.з. в чём, пишет "CLASSE 5" или "CLASSE 6+", что это значит я так и не понял, и сроки поставки под две недели, но пугает приписка "Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства" :bm:

Дизельный стартер ЗДЕСЬ (http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?DocId=1cd89672-5e3d-5b42-c178-5994bea8a0d2&GroupId=542bcf3c-b833-4d26-ba19-ea64c20efd22)

Балу
15.09.2010, 17:39
Лёш! Так там четко написано, что
5802.M3 и 5802.AW - новые
5802.CA - замена (ремонтный имхо)

А вот аналоги http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Valeo 458289 и Valeo 438200........Ценник в 30тыр.....
Valeo 438 068 Стартер 18 441,37р.
Valeo 455 928
Delta autotechnik A 18 310 Стартер 5 546,01р.
Delta autotechnik A 13 240 Стартер 7 390,14р.
Delta autotechnik A 13 245 Стартер 6 881,99р.
Magneti marelli 9432 51144 010 Стартер 5 604,51р.
Magneti marelli MSR 381 Стартер 5 615,57р.
Elparts 42432561 Стартер 7 048,64р.
Hella 8EA 737 751-001 Стартер 9 583,38р.
Hella 8EA 726 218-001 Стартер 9 988,13р.
Bosch 0 986 013 240 Стартер 10 549,71р.
Bosch 0 986 018 310 Стартер 10 609,16р.

A.S.G.
15.09.2010, 17:41
Енто понятно, а что значит класс "5" или "6 " ?! Мощнее чтоль, или лучше?! http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif А ценник вооще, стартер с Майбаха походу, ну или с Вейрона!!!! http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif

А вот символ [ ! ] озночает "Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства", Б/У короче!

Балу
15.09.2010, 17:51
Выхода два:
1. "пробить" по VIN через ОД тупо позвонив туда http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif (я смутные детали так пробиваю http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif)
2. Снять с машины и найти маркировку. По имеющейся маркировке уже определяться....


А про восстановленые детали нужно внимательно читать (до точки) http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Не так там все и страшно http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Восстановленные детали
Восстановленные детали - при изготовлении частично или полностью могут быть использованы агрегаты бывшие в использовании. Эксплуатационные данные собранных таким образом запчастей остается на уровне новой детали, а стоимость может быть снижена благодаря экономии материалов.
Пример: восстановление по оригинальному методу Bosch
-100% качество
-Полная замена отдельных компонентов
-Профессиональная очистка деталей с соблюдением соответствующих предписаний по охране окружающей среды
-Проведение полного визуального, инструментального и электронного контроля
-Монтаж в соответствии с основополагающими принципами производителей
-Заключительная проверка работоспособности и мощности, осуществляемая на производстве

Восстановленные изделия Bosch обладают такими же характеристиками, как и новые. А это значит даже в экстремальных условиях, например в городском цикле или дорожной пробке, генераторы Bosch обеспечивают необходимую зарядку для аккумуляторной батареи.
Пуск двигателя происходит безупречно, все электронные компоненты работают безопасно и надежно большой резерв мощности восстановленных стартеров Bosch способствует тому, что автомобиль заводится быстро и надежно даже в неблагоприятных условиях Вы можете купить восстановленное изделие Bosch гораздо дешевле, чем оригинальное.
Восстановленные изделия Bosch обеспечивают оптимальное соотношение цена-качество
Одинаковая гарантия на восстановленные и оригинальные изделия
Отличное качество восстановленных изделий
100% замена всех изношенных деталей оригинальными запчастями Bosch

Забота об окружающей среде
Использование восстановленных изделий ежегодно экономит почти 1800 тонн стали и железа, 450 тонн алюминия, около 100 тонн искусственных материалов. Ежегодная экономия электроэнергии составляет порядка 85000 МВт/ч.

Все металлические детали, которые не подлежат дальнейшему использованию, подвергаются переработке, например в производстве стали. Таким образом, Bosch сберегает ценные сырьевые ресурсы, предлагая тем самым недорогие и экологически чистые альтернативы для производства новых деталей.
Балу добавил 15.09.2010 в 17:51
Бош за 10тыр нормально имхо...Хотя может и Рязанский Бош http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

_User_
16.09.2010, 12:47
Нифигасе ценник...... у меня друган на Мерсе Геленвагене V8 недавно поменял стартер всего за 7тр.... блин ну ведь его кобылу с нашей не сравнить.....теперь понятно - щем дешевле жип тем дороже запщасти))))))

A.S.G.
16.09.2010, 13:13
Цитата:
Сообщение от Балу ..Хотя может и Рязанский Бош http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifВот и я про то, а потом скажут что предупреждали. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

Балу
16.09.2010, 16:44
Я бы Magneti marelli взял. Итальяшки из этой конторы в свое время неплохо делали з/ч
Кстати, каталог Magneti marelli можно тут найти и скачать http://www.magnetimarelli-checkstar.pl/produkty/zapchasti,5,2,18,18
Я читаю пока....

Балу добавил 16.09.2010 в 16:44
Пробивал по Мицубиши 2,2Di-D
Модель [46Q] OUTLANDER(EUR) (CW0#)
Модификация [CW7W] 2200DIESEL
Комплектация [XJSFZR6] M-LINE(4WD/5SEATER),6FM/T RHD
Период выпуска 11/2006 - ...
Регион Европа

Mitsubishi 1810A101 Стартер 21 864,02р или Mitsubishi 1810A111 Стартер в сборе - цены нет

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Hc-parts CS 594 Стартер 5 074,18р. - 9 106,68р.
Hella 8EA 726 218-001 Стартер 10 303,83р.


ЗЫ А что с гарантией?

A.S.G.
17.09.2010, 15:12
Да гарантия вроде как есть, машинке ещё нет 2-х лет. Но мой стартёр ни с того ни с сего заработал, чего было не понятно! Коломенские мастера сказали, что делать не будут, т.к. что до него добраться нужно пол морды разобрать, ну и гарантия и т.д. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

Maximus1301
17.09.2010, 15:27
Цитата:
Сообщение от A.S.G. Да гарантия вроде как есть, машинке ещё нет 2-х лет. Но мой стартёр ни с того ни с сего заработал, чего было не понятно! Коломенские мастера сказали, что делать не будут, т.к. что до него добраться нужно пол морды разобрать, ну и гарантия и т.д. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gifВот и вези ее к ОД, пусть смотрят...
ГЫ: Ни с того, ни с сего не бывает!

pinzet
17.09.2010, 22:06
вот варианты для дизеля из программы

http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3518&d=1313393661

A.S.G.
22.09.2010, 15:02
Был у ОД, гарантия на стартер 60 000 км, я не проскочил. http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif

pinzet
22.09.2010, 16:44
не понял, проскочил или нет?? а 2 года уже тю-тю??

A.S.G.
22.09.2010, 17:04
Цитата:
Сообщение от pinzet не понял, проскочил или нет?? а 2 года уже тю-тю??Я вообще что-то не втыкаю на что 2 года??? У меня 68 000 км, а гарантия до 60 000 км.

pinzet
22.09.2010, 17:20
теперь ясно- пролетел. http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif

ну , да. 2 года здесь не при чем http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

A.S.G.
23.09.2010, 16:22
Вот картинка стартера, это Bosch 0 986 018 310 (http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0000Hu_fjBJw6ZryxrhdgQ6SwYe:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp)
http://ecat-online.bosch.de/toc/en/ukCtiEeyVnpKEpoWZA7jRYJ200.srv?dlg=CtxCtrDocumentS erver&action=GetArticleDocument&docId=11883

http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3519&d=1313393948

энцефалопат
23.09.2010, 18:41
Цитата:
Сообщение от A.S.G. Был у ОД, гарантия на стартер 60 000 км, я не проскочилпосмотрел все об гарантии и не нашел нигде про ограничение на стартер, пусть предъявят вам офицальный отказ в гарантийном ремонте, и тогда мы их..........

peugeot sk
23.09.2010, 19:23
Нет не каких ограничений 2 года или 100000км.Все остальное это просто ВРАНЬЕ.

Балу
04.10.2010, 23:17
Проверил информацию для бензинового двигателя.
Грустно всё.....

Citroen/Peugeot 5802FD Стартер новый
Mitsubishi 1810A011 Стартер в сборе. Каталог (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=08a51da1-8812-413e-a45d-22c01bac8757&UnitId=2790001B)



Из каталога PSA
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3522&d=1313394819

Из каталога MITSUBISHI
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3521&d=1313394819

Цены на Пежо/Ситроен:
15.09.10 30 058,83р.
08.09.10 33 178,50р.
14.09.10 37 219,55р.
31.08.10 37 219,55р.
08.09.10 40 551,68р.
14.09.10 44 663,65р.
27.07.10 48 716,73р.
16.09.10 49 104,59р.
27.07.10 51 467,54р.
08.07.10 59 653,48р.
08.07.10 63 021,39р

Цены на Мицубиши:
09.07.10 17 995,53р.
15.09.10 19 859,80р.
24.02.10 19 879,11р.
20.08.10 22 239,85р.
20.08.10 22 362,70р.
14.09.10 22 501,38р.
23.07.10 23 549,39р.
06.10.09 25 949,39р.
15.07.09 27 436,88р.
15.07.09 27 630,34р.
07.07.10 28 906,01р.

Sergei
11.02.2011, 15:49
Поиском не нашел.
Проблема в следующем: когда начинаешь крутить стартер вначале как бы провал на 0,5-1 сек (медленно, тяжело крутит) и только потом стартер набирает обороты. Заводится и работает движок нормально. Наблюдается и в теплых условиях. Аккумулятор заряжал - без изменений. На других машинах с таким не сталкивался - стартер всегда равномерно крутил.
Не заклинит чего (может какой подомнете разболтался)?

Балу
13.02.2011, 20:24
Двигатель бензиновый или дизельный? Пробег какой?
Посмотри контакты проводки на стартере.
У меня нормально крутит.

Sergei
14.02.2011, 08:53
Движок бензиновый 2,4. Крутит нормально, но в самом начале какой-то затык, хз как словами объяснить, как будто подклинивает, а дальше раскручивается

Балу
14.02.2011, 19:38
Система пуска двигателя 4B1
STARTING SYSTEM

Основная информация о системе пуска двигателя M116200010094500ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200010094500ENG.HTM)
Характеристики стартера


Item
4B1, 6B3


Type
Reduction drive with planetary gear


Rated output kW/V
1.4/12


Number of pinion teeth
8




Сервисная спецификация


Item
Standard value
Limit


Pinion gap mm <4B1, 6B3>
0.5 - 2.0
-




Проверка и диагностика стартера M116200140077800ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200140077800ENG.HTM)
Проверка и тесты стартера M116200110077700ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200110077700ENG.HTM)
Снятие и установка стартера с двигателя 4B12 M116200100305800ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200100305800ENG.HTM)
Разборка стартера M116200120041700ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200120041700ENG.HTM)
Проверка и диагностика статора и ротора стартера M116200130034000ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/16/html/M116200130034000ENG.HTM)

Балу
20.02.2011, 19:02
..... межвитковое замыкание обмотки статора.
.... "Стартер на себя берёт"
- плохой контакт на разъемах втягивающего реле (подтянуть гайки, фишки, зачистить)
- плохой аккумулятор,
- на АКБ грязные и плохо затянутые клеммы
- плохой контакт массы на двигателе
- износ щёток......

причин много.
И не забываем, что электрооборудование - это наука о КОНТАКТАХ ;)

DreamCatcher
20.02.2011, 19:02
Возможно межвитковое замыкание обмотки статора.
Что называется в обиходе "Стартер на себя берёт"

Балу
28.02.2011, 14:55
Неисправности стартера
- Не включается
- Прокручивается
- Берет на себя
Не включается стартер может и по вышеописаным причинам – где в то силовой цепи, или в цепи управления плохой контакт. Если вы убедились, в том, что во внешних цепях все в порядке, надо снять стартер и искать неисправности в нем. Возьмите два толстых провода, например провода с клещами, которыми обычно прикуривают, попросите помощника коснуться проводами клемм аккумулятора по Вашей команде, прижмите другие концы к корпусу и нижней клемме стартера. Стартер не крутится. Разбирай те его. Если крутится, то проверьте тяговое реле. Коснитесь проводом от аккумулятора клеммы управления на тяговом реле. Если не щелкнет, то снимите тяговое со стартера и проверьте его более тщательно. Если крышка реле привинчена, а не завальцована, его можно отремонтировать.
Вернемся к двигателю стартера. Если он не крутится, и по запаху чувствуется, что он сгорел, то купите новый стартер. Если запаха нет, дело, скорее всего в щетках. Разберите стартер и замените щетки. Обратите внимание, возможно, прогорели изоляторы плюсовых щеток на щеточном узле. Щетки должны свободно ходить в своих пазах и должны быть сильно прижаты пружинами к коллектору. Перед сборкой стартера проверьте, нет ли замыкания обмоток ротора и статора на массу. Прозвоните лампочкой или омметром. Обрывы в обмотках стартера маловероятны – обмотки очень толстые и прочные. Если замыкания нет, то собираем стартер. Самое сложное – это защелкнуть стопорное кольцо на пружинном кольце. Если стартер закрутился, крепите на него тяговое реле и ставьте стартер на место.

Стартер прокручивается в холостую, чувствуется, что он развивает высокие обороты, а двигатель остается на месте - виноват бендикс. Не надо покупать новое тяговое реле, как делают очень многие, купите бендикс и поменяйте его. В редукторных стартерах (у нас это стартеры типа 57.3708) такой же звук получается, если разваливается редуктор. В лбом случае стартер надо снимать и разбирать. Если стартер не редукторный или редуктор цел, дело в бендиксе. Лучше если вы сначала снимете бендикс и пойдете с ним в магазин. Здесь Вас поджидает выбор кооперативных сюрпризов. Однажды я купил 6 бендиксов, и все 6 оказались негодными.
Что же купить? – купите дорогой бендикс – возможно Вам повезет и он будет работать.
Иногда в холостую прокручивается совершенно исправный стартер, тогда дело в том, что срезало зубья венца маховика.
Иногда стартер крутится в другую сторону (кажется. что неисправен бендикс), это возможно, если при сборке неправильно вставлены магниты статора, или перепутаны обмотки статора, например вместо корпуса стартера 35.3708 поставили корпус 29.3708.

Стартер “берет на себя”, это устойчивое определение подразумевает следующее – стартер тяжело прокручивается и все лампочки пригасают. Такое возможно, если плохой аккумулятор, если на нем грязные и плохо затянутые клеммы, если плохой контакт массы на двигателе. Снова все проверьте. Если все в порядке снимайте стартер. Стартер потребляет слишком большой ток и не развивает обороты – это происходит потому, что у него пониженное электрическое сопротивление или повышенное механическое сопротивление.
Пониженное электрическое сопротивление означает пробой обмоток на корпус или межвитковое замыкание. Первое прозванивается, второе проверить невозможно. В любом случае пробитую часть стартера надо менять. Иногда причина в прогорании изоляторов щеток на массу. Поменяйте щеточный узел или крышку со щетками целиком.
Повышенное механическое сопротивление означает, что стартеру самому очень трудно крутиться. Почти всегда дело в изношенных втулках. Ротор стартера начинает болтаться и задевать за статор. Меняйте втулки. На двигателях типа 2108 передняя втулка принадлежит не стартеру, а сидит в картере сцепления.
Стартер медленно крутится, но лампочки не пригасают. Такое возможно, ели стартер потребляет слишком маленький ток, то есть у него повышенное электрическое сопротивление. Попробуйте коснуться плюсом нижней клеммы тягового реле, чтобы включить сразу двигатель стартера. Если он начнет легко крутиться – меняйте тяговое реле. Если крутится по прежнему плохо – дело в стартере. Обычно это связано с тем, что плохо прижаты щетки к коллектору, щетки сильно искрят, коллектор загрязняется и стартер совсем останавливается. Сделайте так, чтобы щетки свободно ходили и поменяйте пружинки, очистите коллектор. Если плохой контакт где - то в другом месте, обычно это видно по обгоревшему участку изоляции или по обгоревшим клеммам, возможно надо просто почистить.

Иногда неисправен ротор - то есть он сгорел, обычно это видно по побежалости на коллекторе.
Особенно часто портятся роторы стартеров 35, 29, 62 и других, с торцовым коллектором.
чесстырено (http://genrem.narod.ru/start/neisprst.htm) (с)


-------------- И ЕЩЕ --------------


Типичные неисправности стартера и их возможные причины

Стартер не крутит двигатель. При повороте ключа зажигания втягивающее реле стартера не срабатывает, якорь не вращается.
Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:

неисправна или полностью разряжена АКБ;
сильное окисление или плохой контакт на плюсовой клемме стартера или АКБ;
неисправность контактной группы замка зажигания;

Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:

межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера, обрыв или замыкание на «массу»;
заедание якоря втягивающего реле;



Стартер медленно крутит двигатель. При включении стартера коленчатый вал проворачивается медленно.
Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:

разрядка аккумуляторной батареи;
окисление плюсовой клеммы АКБ или наконечников соединительных проводов стартера;

Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:

подгорание коллектора или замыкание между пластинами коллектора;
сильный износ или зависание щеток;
обрыв в обмотке статора или якоря;
замыкание на «массу» или межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора;


Стартер работает но коленвал не вращается.
Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:

пробуксовка муфты свободного хода;
поломка рычага выключения муфты или выскакивание его оси;
поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины;
заедание или тугое перемещение привода на винтовой нарезке вала якоря стартера;


Стартер крутит со скрежетом. При включении стартера слышен скрежет шестерни о зубья маховика.
Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:

забоины в зубьях венца маховика;

Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:

неправильная регулировка хода шестерни привода и момента замыкания контактов включателя;
ослабление буферной пружины привода стартера;


Стартер не отключается после пуска двигателя.
Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:

поломка возвратной пружины замка зажигания;

Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:

ослабление или поломка возвратных пружин муфты свободного хода или тягового реле стартера;
заедание тягового реле;

Alex102
16.07.2011, 09:52
Началась эта канитель с месяц назад, пробег у авто 42000. Поворачиваю ключ в замке зажигания, а в ответ тишина, то-есть вообще ничего, ни щелчков ничего. Со второго раза заводится, потом начали увеличиваться число несработок и когда достигло 5 раз примерно, решил зарядить аккум, зарядил на неделю проблема исчезла, затем снова повторилась. От греха подальше поставил новый АКБ, 2 недели полет нормальный. Сегодня сажусь в машину завожу мотор, стартер крутит, машина не заводится, второй раз опять никак, с третьего раза завелась. Что это может быть, у кого что похожее было? Боюсь куда-нибудь ехать, хотя собирался. До этого машинка не подводила не разу:(:(:(

vsv972
16.07.2011, 14:54
Было один раз три дня назад. Машина стояла неделю на стоянке, акб не трогал с осени. Выехал с заправки, остановился сложить сумку, чеки и тд, ключ из замка не вытаскивал машину заглушил. При попытке уехать тоже стартер молчит, пытаюсь завести с сигналки-брелком, нет ничего, брелок не срабатывает, с телефона тоже не заводится. Открыл капот и оказалось что "-" клемма болтается открученной. после затяжки тоже запуска не произошло. Собрался разбирать панель (тк сигналка тоже не работала-думал мож предохранитель) , дернул правый воздуховод и услышал пиликанье брелока, далее запустилась, сейчас веду наблюдения, мож снова будет, пока версия разряд акб или контакт в блоке сигналки.

A.S.G.
16.07.2011, 16:03
У меня похоже было, но в моём случае был хреновый контакт на стартере, со временем окислился и пипец! Когда мне подсказали куда смотреть, всё почистил, прикрутил как следует и обработал спец жидкостью для защиты от окисления контактов от Liqui Moli.

Urri
17.07.2011, 18:25
больше года периодически не заводилась с ключа. Причем нимкакой системы не просматривалось. Могло две недели заводится без проблем, потом пару дней (недель) мозх ипать...вылечилось заменой контактной группы на замке.

Zhuk-Skarabey
18.07.2011, 19:20
Как правило это действительно проблема контактов - или на АКБ, или на стартере. На современных авто не встречал, но на российских бывало подгорали контакты замка зажигания.

A.S.G.
18.07.2011, 22:54
В Ситроене мастер как-то говорил, что на С4-х есть проблема с контактами на стартере, причем не зависимо от страны производства.

БОЯРСКИЙ
19.07.2011, 07:36
Может не в тему но всётаки.Хонда Аккорд трёх летка на даче сын гонял магнитолу как следствие полностью засадил акб,поставил на зарядку и заряжал часов шесть на запуск должно было хватить.Пробаю завести ключ на старт а в ответ тишина ,стартёр молчит как партизан на допросе,неисправность нашол только минут через сорок ,оказалось сдохла батарейка в ключе(зараза).Заменил , проблема решена.

vsv972
19.07.2011, 14:40
контакт в блоке сигналки.
И так в процессе вскрытия обнаружилось:
ослабление контакта предохранителя сигнализации (основного питающего провода), тонкости не знаю, но виноват предохранитель сигнализации!!!
При снятом предохранителе те же симптомы, нет запуска с ключа, сигналки и телефона. Закрытие и тд с сигналки тоже не работает. Контакт восстановлен, буду смотреть далее, пока сбоев нет!

IvanTrof
15.08.2011, 01:17
Хочу обслужить стартер- снять, почистить, смазать планетарку...
Чем смазать? Подскажите?

mrDmitriy
20.08.2011, 17:57
В мануале нет про смазку, Балу инструкции выкладывал.
Народ в интернете пишет следующее:
Отличным вариантом смазки для элементов стартера является Liqui Moly Thermoflex Spezialfett (код 3352 за 400 ГР) с диапазоном рабочих температур от -50°С до +150°С.
Есть вполне достойные смазки со схожими характеристиками, например, Ravenol Arctic Green Crease AGG2 с диапазоном рабочих температур от -60°С до +120°С, хотя нейтральностью к полимерам она не обладает. Также, многие автолюбители для смазки стартера используют Castrol LMX Li-Komplexfett2 с диапазоном рабочих температур от -35°С до +170°С.
Есть еще множество других смазок, таких как Molykote AG-650, Molykote-7514, Циатим-201, Литол 24, смазка ШРУС, графитовая смазка и т.д., можно использовать и их.

Вот хороший отчёт (https://www.drive2.ru/l/485808768446104295/)

pics
29.11.2011, 16:07
Добрый день!
На С-кроссер 2007 г, 2.4, вариатор, полный привод, очень нужны: схема работы стартера, замка зажигания, калькулятор впрыска с датчиками.
Vin к сожалению, указать не могу.
Спасибо!

tod
16.08.2015, 14:40
Всем добрый день!
Камрады, подскажите, пожалуйста, как быть: диагностировали смерть стартера, судя по актуальности темы на форуме - проблема мало изучена, но все же.
У ОД предлагают агрегат за 28 рублей. Исходя из перечня в шапке, я так понял, подходят 12В 2.5кВт и 12В 1.4кВт. Для дизеля, наверное, нужен все же 2,5 кВт?
Из аналогов есть с быстрой доставкой и ценой ниже 20 рублей:
1. Cargo 114854;
2. Valeo 438 200;
3. Delta autotechnik A 13 240 (12В 1.4кВт)
4. Citroen/Peugeot 5802.FJ - родной взамест 5802.M3, но по нему экзист не дает информации
1, 2 и 4 варианты примерно одинаковы по цене, 3 вариант раза в 2 дешевле. Если у кого-то есть опыт по стартерам и тому, что надо покупать, отпишитесь, пожалуйста!
А если будет информация по 5802.FJ - вообще будет отлично, ибо поставка за 1 день и стоит также до 20)))

Бекас
16.08.2015, 15:16
Всем добрый день!
Камрады, подскажите, пожалуйста, как быть: диагностировали смерть стартера, судя по актуальности темы на форуме - проблема мало изучена, но все же.
У ОД предлагают агрегат за 28 рублей. Исходя из перечня в шапке, я так понял, подходят 12В 2.5кВт и 12В 1.4кВт. Для дизеля, наверное, нужен все же 2,5 кВт?
Из аналогов есть с быстрой доставкой и ценой ниже 20 рублей:
1. Cargo 114854;
2. Valeo 438 200;
3. Delta autotechnik A 13 240 (12В 1.4кВт)
4. Citroen/Peugeot 5802.FJ - родной взамест 5802.M3, но по нему экзист не дает информации
1, 2 и 4 варианты примерно одинаковы по цене, 3 вариант раза в 2 дешевле. Если у кого-то есть опыт по стартерам и тому, что надо покупать, отпишитесь, пожалуйста!
А если будет информация по 5802.FJ - вообще будет отлично, ибо поставка за 1 день и стоит также до 20)))
Приветствую. Мне вот еще такой заменитель по Мицу выдает каталог: Wai 2-3374-2W (цена у него привлекательная)

tod
16.08.2015, 17:04
2-3374-2W
почти такая же, как Delta autotechnik)) Остается только понять, что брать:biggrin:

Бекас
16.08.2015, 17:17
почти такая же, как Delta autotechnik)) Остается только понять, что брать:biggrin:
Только Delta autotechnik 1,4 кВт, а Wai идет заменителем на 2,5 кВт.

tod
16.08.2015, 19:22
Менеджер ОД сказал, что оригинальные стартеры Citroen/Peugeot идут производства Valeo, если кому интересно. Закажу, пожалуй, его Valeo 438 200 12В 2.5кВт.

d_Core
17.08.2015, 13:17
Описание процедуры снятия и установки стартера есть для 2.2?

tod
17.08.2015, 14:40
Описание процедуры снятия и установки стартера есть для 2.2?

Нет, ставить будут у ОД: я сам только простые операции делаю, типа лампочек, фильтров, вследствие врожденного рукожопия:biggrin::biggrin:

Балу
17.08.2015, 19:07
Описание процедуры снятия и установки стартера есть для 2.2?

Для 2.2 4HK

Балу
17.08.2015, 19:08
Описание процедуры снятия и установки стартера есть для 2.2?

для 2.2 4N1

Балу
17.08.2015, 19:13
Описание процедуры снятия и установки стартера есть для 2.2?

Для 2.2. 4HN

Балу
17.08.2015, 19:14
2.2 4HK = 2.2 4HN = 2.2 DW12
Поправьте меня, если не прав:blush:

tod
21.08.2015, 12:02
Стартер Valeo 438 200 12В 2.5кВт был установлен у ОД без проблем, все работает. Отдам родителю на анализ причин выхода из строя старый стартер (Valeo cl.6)

Malkavian
31.10.2015, 13:58
Всем доброго времени суток!Парни такая беда,с утра на своем C-Crossere покатался по делам,зашел домой буквально на 10 минут,спускаюсь,завожу машину,а в ответ треск реле и больше ни чего,акб недавно заряжал,правда перед этим стояла 5 дней без движения.Помогите чем могите)))))))))

Romanson
31.10.2015, 14:55
Замени АКБ.

CrosserMan
03.11.2015, 13:05
Стартер от Мицу (http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=1810A011) сегодняшнее предложение.

Есть инфа по заменителям 19037N

Ну и для полного фарша цена от ПСА (http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=5802FD):o_o_o::what::(

mihail
23.11.2015, 13:26
Доброго дня!
Вопросик тем кто знает,
подходит ли стартер от Оутлендера XL, 2010 г/в, двигатель 2.4л на Ситроен С-Кроссер, 2010 г/в, двигатель 2.4л ?

Александр019
23.11.2015, 17:11
Да.

pipabaga
04.12.2015, 12:13
Всем привет!
Как вам такая история про стартер:
- началось все даааавно (месяца 4 назад - ключ на старт, стартер крутит в холостую... вторая попытка - есть зацепление, заводимся ездим. Так было не часто - раз два в месяц)
- неделю назад началось такое:
С утра завелся как обычно хорошо, 15 минут поездки, глушим авто, отводим ребенка в сад (15 минут), возвращаемся - ключ - стартер в холостую...2-я попытка, 3-я - завелась, но крутил маховик долго....заггорелась *чекушка*.
Поехали - 10 минут до офиса, глушу. Вернулся через час - ключ - фигтам, кручу верчу, туда-сюда, не заводится ни в какую....стартер крутит маховик, искра есть, свечи сухие.
Сразу мысль - ЭБН, Реле и т.д.
Купил ЭБН, сетку (думаю лишним не будет раз насосо новый).
Вернулся с покупкой в машину - ключ - смотри выше, не заводится. Мухавик крутится, АКБ почти сел в ноль и тут стартер стал крутить в холостую - просто как пустой моторчик...(((
Вот блин, сижу и думаю, ЭБН, АКБ, теперь еще стартер....!!! Как грицца беда не приходит одна...
Ладно, набираю номерок, прилетает друг-спасатель на Уазе, подкалывает на ходу про ипонцкую машину и все такое...
Решили дернуть (МКПП) - ЗАВЕЛАСЬ! Как!? ЭБН же дохлый думаю....! Ладно, доезжаю до дома, встаю на пригорке. Решил проверить заведется со стартера или нет.
Глушу, пытаюсь стартернуть - фиг. Жужжить в перемешку с потуханием приборки. Оставляю так до утра, ибо уже 23 часа и какбы хоцца спать.
С утра обзвонив сервизы лечу в ближайший...
Снимаем стартер, ремонтируем его по-полной, именно по полной - все что только можно в нем поменять - меняем...втулки - овальные, ничего не сказать, редуктор - танцует румбу, бендикс - вопсчем тоже под замену, ротор - разноцветный весь, красивый такой - цвет перегрева на коллекторе.
Меняем начинку, вдыхаем в него новую жизнь, где нужно смазываем, собираем, притираем втулочки на валу ротора.
Ставим обратно...
Завелась с пол оборота ключа.
Сутки машин заводится с ключа нормально без писка и капризовъ.
Вот теперь думаю - сдавать ЭБУ обратно аль нет...
Все думаю - где логика всех симптомовъ?

СергейАД
28.12.2015, 09:55
Здравствуйте! Вопрос про стартер. Стартер при работе шумит как консервная банка с гвоздями. 2 раза его разбирали. Ничего плохого глазами не видно. Смазывали, на первые пару пусков становилось лучше, а затем опять шум. Что это может быть и можно ли с этим жить?

Александр019
28.12.2015, 12:36
Судя по описанию втягивающее реле не отрабатывает как положено.

СергейАД
29.12.2015, 07:49
Т.е. замена этого реле должна решить проблему? Меняется ли оно отдельно от стартера?

Александр019
29.12.2015, 22:56
Да меняется,если память не отшибло там всего три болта.
Вот номер 1810A145

mihail
15.01.2016, 12:08
Миша, привет!
Скажи пжста, "втулки на стартер" - из какого металла лучше изготовить Бронза или Латунь ?
Пасиб

Александр019
16.01.2016, 22:19
А что такое "втулки на стартер"?

Evgen4007
01.05.2016, 07:55
Доброго дня и с праздниками :-)

Такая ситуация:
Ничего не предвещало, но, после недолгой остановки авто не заводится.....
1. Все системы работают (фары, музыка, омыватели и все остальное)
2. При попытке запуска - На панели приборов, после теста, остаются три лампочки - "ремень", "АКБ" и "Чек".
Переводим ключ в режим "стартер" - и ничего не происходит, стартер не куртит. Во время потытки запуска слышны звуки переключения реле, выключается музыка и вентилятор печки.

3. На борту есть сигнализация Старлайн А9, автозапуск двигателя так же не проходит (доп. ключа в панели нет, запуск проводил при вставленном в замок зажигания штатном ключе).
АКБ в порядке, ставили АКБ с другого авто, предохранители проверил.

Машина не заводится....
Какие будут рекомендации, что посмотреть....

+ рекомендации по хорошему сервису в г. Новосибирске.
ситуация непростая, т.к. авто в 30 км от города...

Александр019
01.05.2016, 09:14
Женя,скорей всего глюк сигналки. Попробуй её поставить в сервисный режим.

Evgen4007
01.05.2016, 12:31
Машина завелась.
Причина пока до конца не ясна, но все решилось после неоднократного переключения скоростей передач (по совету друга) :-)
Вроде как на коробке есть датчик блокирующий стартер, вот этот датчик и сбойнул....

Korsar
17.05.2016, 16:00
Всех приветствую.
Кто менял бендикс, подскажите катал.номерок.(двиг. 2,4)

YesYes
17.05.2016, 16:28
бендикс

для двигла 2.4

Мицу (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CE003BE3&sr=79&Cat=Mitsubishi) - MD 619957 - Бендикс стартера ~ 3800 руб\медленной лошадью
Аналог: Krauf - SDM6011 - Бендикс стартера ~ 360 руб

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02205/18D01D4B.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8

Korsar
17.05.2016, 16:58
для двигла 2.4
Спасибо.

Kopams
17.08.2016, 12:39
Приветствую. Накрылся стартер,т.е вал на котором бендикс болтается. Решено не заморачиваться и взять б.у или новый,как повезет. нашел б.у,но смущает одно маркировка на родном стартере 1810А0,а на б.у 1810А2. Нашел,что от двигателя 4b10 . Подойдет ли он на 4b12?

DrIgor
25.09.2016, 23:13
Здравствуйте всем! Подскажите, а то я запутался, стартер Tesla Technics на C Crosser 2,4 подойдет? http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=1810A011

DrIgor
04.10.2016, 00:53
Вообщем со стартером Tesla я пролетел, буду искать б/у оригинал, как советовал мне мой любимый Block сервис.

Star18
31.10.2016, 23:48
Уважаемые одноклубники, доброго всем вечера!
Сегодня утром не смог завести пыжа. Не завелся ни с брелока (сигнализация кевина) ни ключом. Еле-еле впустую подкручивал, но не цеплял. Акку было 4,5 года (varta) купил новый (hankook) и установил. Крутит вроде энергичнее, но не заводится. Подскажите, пожалуйста, какие есть варианты? Что делать? Может ли это быть какая-то защита starline или предохранитель? Или нужно подкурить авто? А может свечи? Или топливный насос?
Спасибо за внимание!

Балу
01.11.2016, 10:13
Скорее всего в сторону сигналки смотри
Если крутит и не схватывает - сигналка блокирует систему зажигания.

Star18
01.11.2016, 15:23
Михаил, спасибо за ответ!

Star18
07.11.2016, 19:01
Уважаемые одноклубники, доброго всем вечера!
Сегодня утром не смог завести пыжа. Не завелся ни с брелока (сигнализация кевина) ни ключом. Еле-еле впустую подкручивал, но не цеплял. Акку было 4,5 года (varta) купил новый (hankook) и установил. Крутит вроде энергичнее, но не заводится. Подскажите, пожалуйста, какие есть варианты? Что делать? Может ли это быть какая-то защита starline или предохранитель? Или нужно подкурить авто? А может свечи? Или топливный насос?
Спасибо за внимание!

Стартер видимо в порядке... С субботы машина отдыхает у Жени (Кевина). Ошибок по двигателю и электрике нет, но как минимум в двух цилиндрах нет компрессии..Вот так.

YesYes
08.11.2016, 08:08
как минимум в двух цилиндрах нет компрессии..Вот так.
:what: читать как: С вечера у меня была компрессия в цилиндрах, а с утра из 2-х утекла. ????
Так не бывает :o_o_o:

megalog
24.01.2017, 14:43
Здравствуйте. Раза 3-4 уже "бендикс" не цеплял за маховик. Что может быть? Пробег 136т.км.

Кирилл-1
30.01.2017, 07:12
Утром машина не завелась, стартер не крутит при повороте ключа на зажигание слышно как срабатывает какое-то реле слева, стартер даже не дергается, акб заряжен. Подскажите что первым делом смотреть?

voldemar
30.01.2017, 07:29
Утром машина не завелась, стартер не крутит при повороте ключа на зажигание слышно как срабатывает какое-то реле слева, стартер даже не дергается, акб заряжен. Подскажите что первым делом смотреть?

попробовать запасной ключ

Кирилл-1
30.01.2017, 07:37
ключ к сожалению один

voldemar
30.01.2017, 08:40
ключ к сожалению один

просто предположил как вариант , было у самого такое , может в ключе чип не работать
а так причин много , установленная сигналка внештатная может быть причина в ней

Кирилл-1
30.01.2017, 08:54
да сигналка есть, бесит уже не машина а комок проблем. Поиск сервиса, эвакуатор, пустой кошелек.

михаил13
30.01.2017, 10:07
Утром машина не завелась, стартер не крутит при повороте ключа на зажигание слышно как срабатывает какое-то реле слева, стартер даже не дергается, акб заряжен
Батарейку в ключе поменяйте и все ок будет. CR 1616

Кирилл-1
30.01.2017, 10:21
Батарейку в ключе поменяйте и все ок будет. CR 1616
машину открываю с ключа, сигналкой не пользуюсь, если села батарейка то машину я открыть не смог-бы.

михаил13
30.01.2017, 11:16
Это не так. Она открывается и закрываться будет, а вот заводить нет. Попробуй поменяй и вопросы либо отпадут либо появятся еще больше. У меня на С-кроссере и ауте именно так было. Открывает-но не заводит, поворачиваю ключ, реле срабатывает и тишина..Все исключительно ИМХО...Профи у нас тут достаточно. молчат тока вот чего то..Занятые:)))

andreyks
30.01.2017, 11:32
Поиск неисправности всегда ведётся по принципу "от простого к сложному". Вот непонятно чего вы все сопротивляетесь? Один АКБ менять не хочет поскольку "трещётка", другой батарейку-"открывает". Цена то вопроса 50-100р. Не понимаю я вас:(

Балу
30.01.2017, 11:46
Топикстартер, а реле какое срабатывает? Можете описать подробнее. Ну или видео выложить со звуком.
Щелканья может быть два:
1. Когда вставляешь ключ, поворачиваешь в положение 1 (загорается панель приборов, без пуска двигателя) - происходит щелкание как часы, только быстро, раза 3-4. Это срабатывает система самодиагностики
2. Ключ поворачиваешь в положение 2 - пуск двигателя. При исправном и заряженном АКБ начинается вращение двигателя стартером. Если в положении 2 начинается трель/трещетка - это первый признак разряженности/неисправности АКБ.

Кирилл-1
30.01.2017, 11:57
2. Ключ поворачиваешь в положение 2 - пуск двигателя. При исправном и заряженном АКБ начинается вращение двигателя стартером. Если в положении 2 начинается трель/трещетка - это первый признак разряженности/неисправности АКБ.
2-пуск двигателя, реле срабатывает один раз (легкий шелчок) без трели и треска, разряженную АКБ уже проходили знаем.Стартер просто молчит, панель приборов весело горит, музыка играет, дворники работают а стартер не крутит вот такая веселуха.

Балу
30.01.2017, 12:17
1. батарейка в ключе
2. нештатная сигнализация
3. втягивающее реле

Это так, на вскиду. Что бы кто-то меня стартер или втягивающее - не припомню.
Я склоняюсь к нештатной сигналке - батарейка, метка и т.д.

Кирилл-1
30.01.2017, 12:29
батарейку сегодня поменяю, по сигналке наверно придется тащить в сервис на эвакуаторе.

Балу
30.01.2017, 13:03
Где сигналка стоит знаете?
Попробуйте отключить ее (вынуть разъем из блока сигналки)

Кирилл-1
30.01.2017, 13:36
даже представления не имею где она стоит

Кирилл-1
30.01.2017, 16:29
батарейку поменял, предохранитель проверил, стартер не крутит.
пока лазил заметил что вытек антефриз, большие подтеки с лева от двигателя под аккумулятором.

Romanson
30.01.2017, 16:54
Это точно антифриз?

Рома-рома
30.01.2017, 17:01
А как проверяли степень заряженности? Может это электролит? Индикатор на аккуме может и врать

Кирилл-1
30.01.2017, 17:04
век свободы не видать антифриз 100%, да и еще стоит автономка.
акб проверить нечем, не электролит точно. симптомы разрядки акб знаю не понаслышке и точно уверен что он заряжен.

Рома-рома
30.01.2017, 17:06
век свободы не видать, да и еще стоит автономка.

Ну это аргумент :biggrin:

Колян 86
30.01.2017, 18:55
Может стартер залило антифризом ?

Кирилл-1
31.01.2017, 06:39
Может стартер залило антифризом ?

может стартер или проводку, машина пока будет стоять до выходных, а там посмотрим.

evgennchic
31.01.2017, 11:59
Внесу свою лепту, пробег 170т.р., стартер начал издавать нехорошие звуки, ну думаю почитав тут не дай бог колокол сломает, поставил машинку до понедельника, загнали в мастерскую снимать, мастер снимал его 4 часа))))) жесть оказывается он впревые снимает ну да ладно , колокол целый уххх пронесло, новая втулка болталась, от старой 2 куска осталось маленьких 30% от целой)), на магнитах медная стружка, приговорили мне его в общем, еще и шпилька отломилась. Пошел искать новый, звоню сюда туда 7000-9000 это не оригинал, звоню на разбор 12500 за бу ну это вообще бред!!! ИМХО. И тут нарвался на контору ГенСтар, спрашиваю есть стартер? нет говорит, точно нет, у меня ХЛ я сталкивался. Предложение его мне понравилось, вообщем они просверливают насквозь колокол впресовывают другую втулку и все ок(стоит 100р.), высверлили впильку (стоит100р), медная стружка оказывается от того что центральная втулка была тоже в хлам якорь болтался 2мм соответственно якорь задевал об магниты. Как это все работало я хз, реально до постороних шумов все было отлично))) Поменяли три втулки (300р) заменили щетки (400р), бендикс фирмы zen(600р.), стоимость переборки 600р. Я счатлив!!! итого 2100 . город Чебоксары.

Балу
31.01.2017, 13:00
evgennchic, несколько вопросов:
1. первый владелец у машины?
2. на износ стартера влияет опыт водителя по пуску двигателя. Как двигатель пускаете?

PS На Ситроене со стартерами ни на 2,4 ни на 3,0 проблем не было - как часы (пробег 180 и 150 соответственно). На Сандере жена за 10 тык и 2,5 года стартер бендикс всадила - запустит двигатель и ключ держит, аж зубья звенят у стартера и маховика :hi::focus::wall:

evgennchic
01.02.2017, 00:44
Я третий, машина внешне ухожена, поэтому и взял за 580т.р. реально ни чего даже близко не было, честнее я эту просто урвал))) до меня предыдущие хозяева пол года перед продажей поменяли все накладки по кругу, я решил на ТО так для себя, в итоге все направляющие суппортов горелкой вытаскивали и откручивали. На счёт как я её завожу я не могу на этот вопрос ответить, мне 32 и я не знаю а как не надо))) держать после заводки это мой сын семи лет по началу делал и не на этой машине.

Outer
01.02.2017, 11:35
evgennchic,На Сандере жена за 10 тык и 2,5 года стартер бендикс всадила - запустит двигатель и ключ держит, аж зубья звенят у стартера и маховика :hi::focus::wall:
Когда учил вождению свою жену, еще на 06й Ладе, тоже была такая же проблема .Все решил очень просто.Врезал дополнительно еще одно реле между реле стартера и контрольный лампой зарядки АКБ. Гаснет контр. лампа- отключается стартер.
Работы пара минут , но в результате спасенные нервы ,стартер и венец маховика.

Romanson
01.02.2017, 11:44
Автозапуск рулит!:good:

evgennchic
01.02.2017, 21:52
Прикольно, никогда не думал об этом, так-то ничего сложного.

Outer
01.02.2017, 22:24
Прикольно, ни когда не думал об этом так то ни чего сложного

А разве на бензиновым Ситре стартер не отключается сразу после заводки ???

evgennchic
02.02.2017, 08:35
А разве на бензиновым Ситре стартер не отключается сразу после заводки ???

Не слышал ни разу, вот была у меня хонда инсайт там так было, ключ повернул чуть и отпустил, она сама заводит и отключается как заведет.

Кирилл-1
05.02.2017, 07:23
ну вот съездил на эвакуаторе в сервис, стартер в норме слетела клемма папа-мама, по антифризу течь по патрубку слабый хамут.
Всем спасибо.

Балу
06.02.2017, 22:25
Что за клемма и где находится?

CrosserMan
08.02.2017, 07:58
Что за клемма и где находится?
+ 1

Апофис
11.02.2017, 19:04
Похожая проблема есть. Было пока раза 3-4 за 2 месяца. Поворачиваю ключ -загорается панель приборов, все работает, поворачиваю дальше для запуска и тишина. Полная. Ни щелчков, ни просадки аккумулятора. Словно и не вращал ключом. Панель светится дальше. Выключаю зажигание ( гаснет панель) и снова поворот ключа - все нормально, заводится. Все разы заводилась со 2 попытки нормально. С автозапуском проблем пока не наблюдал. Сигнализация Старлайн а93, клон ключа делали. Не знаю на что грешить.

Pomidor
11.02.2017, 21:12
При таких симптомах похоже на контактную группу замка зажигания.

Апофис
11.02.2017, 22:10
Спасибо) Хоть примерно буду знать , куда смотреть. А так - понаблюдаю пока))

megaaxel
12.02.2017, 00:16
Похожая проблема есть. Было пока раза 3-4 за 2 месяца. Поворачиваю ключ -загорается панель приборов, все работает, поворачиваю дальше для запуска и тишина. Полная. Ни щелчков, ни просадки аккумулятора. Словно и не вращал ключом. Панель светится дальше. Выключаю зажигание ( гаснет панель) и снова поворот ключа - все нормально, заводится. Все разы заводилась со 2 попытки нормально. С автозапуском проблем пока не наблюдал. Сигнализация Старлайн а93, клон ключа делали. Не знаю на что грешить.

Старлайн старлайн старлайн.
У него цепь стартера подключается в разрыв, после этого траблы, уже не первый случай.
Разрыв устранить, тонкий черно-желтый провод отрезать и оставить в воздухе.

Апофис
12.02.2017, 09:31
Я ее как раз 2 месяца как поставил, еще гарантия. Если будет повторяться сия глюк - позвоню их электрику. Контактная пара зажигания, тоже по электрике, же , если что? Батарейка на ключе тут ни при чем же?

Pomidor
12.02.2017, 13:29
Батарейка в ключе только для дистанционного отпирания дверей. Иммобилайзер в ключе работает без батарейки вообще.

mit
12.02.2017, 20:49
ключ падал?

megaaxel
13.02.2017, 19:49
Батарейка в ключе только для дистанционного отпирания дверей. Иммобилайзер в ключе работает без батарейки вообще.
Это смотря какой ключ.

Апофис
13.02.2017, 21:46
Пару раз с высоты полуметра

yaa152
04.04.2017, 02:11
evgennchic, адресок сервиса, где стартер делал, в Чебоксарах не подскажешь? Подыхал аккумулятор, но руки до покупки нового не доходили, да и мне было не трудно подзаряжать его раз в 2-4 дня (кстати интересная особенность выявилась: при слабом заряде аккумулятора стартер крутит на слух нормально, но авто не заводится, по-началу ломал голову, грешил на все подряд, но выяснилось, что это именно аккумулятор). Но вот второй день как стали появляться какие то странные дребезжащие звуки при прокрутке стартера, а сегодня с утра при прокручивании стартера он стал проскальзывать (крутится легко и звучит как моторчик вентилятора какого), но завелся с 3-5 раза. Помотался по городу, раз 5 приходилось запускать авто и вечером уже ни в какую не захотел заводиться. Завтра съезжу за новым аккумулятором и видимо придется разбираться со стартером. Хоть и живу в Нижнем, но в Чебоксары частенько наведываюсь - вот думаю там и отремонтировать если что.:blush:

yaa152
04.04.2017, 23:16
Ну вот, поменял аккумулятор и теперь совершенно ясно, что дело... в стартере :bugaga: Бодро прокручивает, при этом даже не цепляет. Пробовал и долго крутить, чтобы разогреть и потом короткими пусками завести - все напрасно. Уже нашел бендикс KRAUF за 324 рубля: SDM6011. Главное, чтобы он к нашему стартеру подошел, там еще так понимаю щетки нужно найти и какие то втулки? Кто подскажет - какие нужны?

m724
05.04.2017, 06:16
щетки нужно найти и какие то втулки? Кто подскажет - какие нужны?Медно-графитовые .:good:

yaa152
05.04.2017, 10:58
Медно-графитовые .:good:
Адреса, явки, пароли?! Тьфу...: магазины, производители, номера?

YesYes
05.04.2017, 12:26
Аналоги стартера 1810A011 (по каталогам Экзиста):

Krauf STM4671 - Стартер -~ 5600 руб
WPS 19037N - Стартер, 12В 1.4кВт - ~ 5800 руб
Cargo 115448 - Стартер - ~ 35000 руб

----------------------------------------
Mitsubishi 1810A145 - Втягивающее реле стартера ~ 8100
Krauf SSM9981 - Втягивающее реле стартера ~1000
----------------------------------------

Mitsubishi (http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/scheme.aspx?modelid=0B0A46C1-39E8-4730-8FD7-962A9AD7B5F4&pid=D7A05C61&office=ru) - ссылка на страничку запчастей к стартеру в Экзисте

1810A045 Щеткодержатель ~3300
MD 618334 Подшипник стартера (втулка, сзади) ~ 284 (Есть куча аналогов)
MD 619872 Подшипник стартера (втулка, спереди - к шестерне) ~170

yaa152
06.04.2017, 11:02
Ну в общем вчера, поехал я в сервис, думаю пускай посмотрят, почистят, если что бендикс есть... Но по дороге стала одолевать меня мысль - вдруг что то найдут, что машину придется оставить и бегать запчасти искать. Не люблю где то оставлять свою машину. Надо думаю снять посмотреть стартер, если что отдельно отвезу, отремонтируют, поставлю - всего и делов. Созвонился с другом, заехал к нему в гараж (в доме гараж с ямой и тепло и светло, что не поработать на благо своей машинки). Снял защиту, примерно где стартер находиться знаю, но... не вижу:O_o:. Короче нашел его, снял аккумулятор, крепление аккумулятора и открутил 2 болта стартера. Болты как новые (пробег моей ласточки 210 т.км - 2008 года). Вот он свободен. но не вылазит (кто так строит). Пластиковый корпус впуска замуровал стартер, поэтому и искать его сначала пришлось. Вобщем не выходит каменый цветок, а о том, что провода откуртить и речи нет.

yaa152
06.04.2017, 11:16
Понял я тут, что для того, чтобы добраться до стартера придется весь впуск снимать, с форсунками и т.д. и т.п.
И тут я заплакал:cray: Хотел быстренько все собрать и на сервис ехать, но ночь на дворе, слезами делу не поможешь, глаза бояться, а руки делают...
Долго ли коротко ли (к пол второго ночи) достал я этот стартер, вот выглядит как новый. Болт контактный золотом горит (аж розово-золотой).
Стал проверять его: первые пару раз, только реле срабатывало, а потом все как надо заработало. Ни одной осечки не было. Но раз уж достал его, надо разобрать и посмотреть, но это уже следующая серия.
P.s. Благодаря тому, что пришлось разбирать впускной тракт, столько косяков увидел: - дроссель заср...н (последний раз чистил в 2013 году в москве у Александра в "MERSEDESе" - отличная работа:ok:); на форсунках (на обойме не на соплах) шмотками грязььь, и вообще в коллекторе столько чего то... Сегодня будет капитальная уборка (закупаюсь очистителями).
Ну еще когда закончил, вспомнил о формучанах и пофоткал немного, но телефон у дочки во временное пользование забрал, поэтому качество не очень... и форсунки к тому времени снаружи салфеточкой протер, а то страшно смотреть было.

35961 35953 35962 35960 35954

35958 35956 35955 35959 35957

yaa152
06.04.2017, 11:24
ГУР и прокладка клапанной крышки подтекают. По ГУРу надо будет с ремкомплектом заехать в сервис, а клапанную поменяю вместе со свечами и ВВ проводами (скоро замена).

YesYes
06.04.2017, 11:35
Не забудь EGR почистить и клапан (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11515&page=2) PCV проверить.
Бум ждать фотков расчлененки стартера:good:

Балу
10.04.2017, 13:30
Вот тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2401&p=58999&viewfull=1#post58999)данные из СМ по системе пуска ДВС

Далее, по партснамберам стартера в сборе:
С 06/2007 - 11/2010 применялся стартер 1.4KW (PRANETARY REDUCTION TYPE) - Mitsubishi 1810A011
Аналог/заменитель:
Cargo 115448
WPS 19037N
Krauf STM4671


С 12/2010 - 06/2012 применялся стартер 1.3KW (PRANETARY REDUCTION TYPE) - Mitsubishi 1810A205
Аналог/заменитель:
Cargo 115448


PS В шапку темы добавил

yaa152
14.04.2017, 09:25
Я не пропал, процесс слегка завис из за запчастюлек. Фотки конечно есть, но лучше чуть позже выложу все с пояснениями, а то тут работа еще поперла - цейтнот постоянный...:be: Можно было взять новый - но дело в том, что родной как новый - выкидывать жаль стало, и отремонтировать копейки стоит, только долго ждать.

саныч73
22.08.2017, 06:46
Привет всем.
Не знаю что делать и к кому обратиться.
История такая.
Отдыхал в Астрахани.
На обратном пути остановился в кафе.Отобедав сажусь в машину,а она не заводится.Завели с троса(у меня механика).
Ехал не глушил.Приехал домой попробовал завести тишина,не крутит стартер.Осавил это дело до утра.С утра пробую-заводится.Отездил почти месяц и вот вчера опять не заводится.Завели с троса,доехал до дома,проверил предохранители(целы).С ута пробую заводится.Поехал на работу(25км.),приехал заглушил,пробую завести тишиа.
Подскажите что делать и куда обратиться.

саныч73
22.08.2017, 07:39
Приехав на рабору пораньше,повозился с машиной.
Симптомы такие-пробую заводить тишина.Когда машина подостыла,заводтся.Пару раз завел и опять тишина.Жду 5 мин. крутит стартер,глушу и сразу завожу,чето там жик чпок и тишина.

YesYes
22.08.2017, 07:41
Подскажите что делать и куда обратиться.

Что делать? : - проверить всю электрику которая относится к стартеру (предохранитель, реле, проводку и контактную группу в замке зажигания).
Это проблема чисто стартера - т.к. авто заводится с толкача.
Куда обратится? - в автосервис к электрику. Ну или самому.

саныч73
22.08.2017, 07:41
Жду минуту пробую както с какимто тырканьем но заводится.
Похоже на стартер??


Что делать? : - проверить всю электрику которая относится к стартеру (предохранитель, реле, проводку и контактную группу в замке зажигания).
Это проблема чисто стартера - т.к. авто заводится с толкача.
Куда обратится? - в автосервис к электрику. Ну или самому.
Похоже дело в нем.
А его надо весь снимать или попробовать контакты покрутить почистить.И как туда добраться?

саныч73
22.08.2017, 09:38
Пежо 4007 ,08г.в.,дизель.
Нужен стартер.
Или тяговое реле.
Какие цены неоригинала?

Балу
22.08.2017, 10:12
Такое ощущение что щетки подгорели или износились....
Но это мое предположение:blush:
В любом случае надо прозванивать стартер и цепь электропроводки

саныч73
22.08.2017, 10:47
Подскажите к кому обратиться?

Балу
22.08.2017, 11:26
саныч73,
У тебя бензин или дизель? В подписи вроде стояло 2,4 CVT.....
В партнерском разделе сервис выбирай

саныч73
22.08.2017, 11:56
саныч73,
У тебя бензин или дизель? В подписи вроде стояло 2,4 CVT.....
В партнерском разделе сервис выбирай

Дизель 2.2
Спасибо!

Балу
22.08.2017, 12:26
В каталогах на дизель только стартер в сборе.
Составных частей (бендикс, втягивающее, щетки и т.д.) в каталогах не нашел.

Балу
22.08.2017, 12:43
Из ПежоСервисБокс
38543

- Citroen/Peugeot 5802 M3, замена артикула Citroen/Peugeot 5802 FJ СТАРТЕР НОВЫЙ CLASSE 5 ДО OPR 12079
Аналоги:
VALEO (DEMARR) D 7 R 2
VALEO (DEMARR) D 7 R 26
PARIS RHONE D 9 R 84
VALEO (DEMARR) D 9 R 121
BOSCH 0 001 110 017
BOSCH 0 001 109 026
BOSCH - 0 001 314 034

- Citroen/Peugeot 5802 FJ СТАРТЕР НОВЫЙ CLASSE 5 С OPR 12080

- Citroen/Peugeot 5802 CP РЕМОНТНЫЙ СТАРТЕР СТАНДАРТНЫЙ CLASSE 5 ДО OPR 12079 И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2
Аналоги:
VALEO (DEMARR) D 7 R 2
VALEO (DEMARR) D 7 R 4
VALEO (DEMARR) D 7 R 8

- Citroen/Peugeot 5802 FK РЕМОНТНЫЙ СТАРТЕР СТАНДАРТНЫЙ CLASSE 5 С OPR 12080 И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2

- Citroen/Peugeot 5802 AW СТАРТЕР НОВЫЙ CLASSE 6 +
Аналог:
VALEO (DEMARR) D 8 R 28

- Citroen/Peugeot 5802 CA РЕМОНТНЫЙ СТАРТЕР СТАНДАРТНЫЙ КЛАССА 6+ И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2
Аналог:
VALEO (DEMARR) D 8 R 28

Балу
22.08.2017, 16:39
В каталогах Mitsubishi ASA по дизельному двигателю 2.2 так же нет отдельно каталога стартера по частям. Только в сборе.

megaaxel
22.08.2017, 23:45
Первым делом надо исключить нештатную сигналку и/или иммо, если есть.

fbird
14.09.2017, 11:01
Пежо 4007 ,08г.в.,дизель.
Нужен стартер.
Или тяговое реле.
Какие цены неоригинала?

Приветствую! Удалось найти? Что в итоге поставили?

Тоже перестал заводится дизель, сначала покрутил немного еле-еле, как будто акум сдох, но лампочки не гасли, после вообще перестал реагировать на поворот ключа, реле какое то только слева от руля ниже щелкает, после зарядки аккумулятора (меньше года ему) ситуация не изменилась. Возможно щетки и/или контактная группа, от мицу интересно не подходит? Бу покупать не хочется - так как все бу от машин с аналогичным пробегом от 100к и до бесконечности, даже если на момент покупки работает, не факт что через 2к километров так же не умрет. Если ли у кого опыт по покупке-установке-эксплуатации неоригинала?

Балу
14.09.2017, 12:18
fbird,
1. как вариант, отвезти в ремонт, благо в Москве контор ремонтных полно
2. Список неоригинала из Сервисной документации ПСА выше в #140 - там и Валео и Бош ;)
Покупай да ставь.

-------------------чуть позже добавил-------------------------------

Какой народ ленивый стал - даже тему не читают:punish:
Сообщение #5 и #10 в теме тоже с перечнем неоригинала, а в #18 Алексей АСГ ставил Бош :new_russian:

fbird
14.09.2017, 17:16
///
Какой народ ленивый стал - даже тему не читают:punish: //

Да тему то прочитал аж 2 раза )), благо она небольшая, по аналогам (уточню, недорогим) то никто не отписался, что поставил, что типа год (2,3) прошел и все нормально, вот и спрашиваю, был ли у кого опыт? А что они, аналоги (в виде набора буков и цифер) есть, это я вижу, exist тоже много их выдает

Балу
14.09.2017, 17:38
fbird,
Дима!
Псто 18.
Алексей нас не покидал ;)

fbird
14.09.2017, 18:05
fbird,
Дима!
Псто 18.
Алексей нас не покидал ;)


Балу, спасибо за наводку, пялюсь в 18-й, вижу ток размеры стартера, и что вроде как он подходит, а инфы что A.S.G. его ставил не вижу, Алексей, подскажите, если ставили себе такой стартер, это рабочий вариант, проблем нет с ним?

Бекас
14.09.2017, 18:25
Обратите внимание, что в 18 посте мощность стартера указана 1,4 кВт.
Посмотрел по каталогу стартер на свой Мицу, оригиналы дает 1810А111 (9654595680) и 1810А193 (9670983080), все заменители к ним указаны с мощностью 2,5 кВт. (HC-PARTS CS1416 Стартер, 12В 2.5кВт; CARGO 114854 Стартер, 12В 2.5кВт; VALEO 458 289 Стартер, 12В 2.5кВ).
Где то видел, что стартер у нас с завода VALEO.

Балу
14.09.2017, 19:19
fbird,
ВИН давай, скажу что по СитроенСервисДок у тебя идет
А гадать до бесконечности можно....

Алексею АСГ маякнул. Глянет, ответит (как до компа доберется)

A.S.G.
14.09.2017, 20:20
Балу, спасибо за наводку, пялюсь в 18-й, вижу ток размеры стартера, и что вроде как он подходит, а инфы что A.S.G. его ставил не вижу, Алексей, подскажите, если ставили себе такой стартер, это рабочий вариант, проблем нет с ним?

Ну у меня проблема тогда решилась банальной зачисткой контактов и их смазкой, машина от меня так и уехала на заводском стартёре, никогда больше с ним проблем небыло.
Посмотрел в экзисте, по своему вину, аналогов замены хватает
38901

Балу
18.09.2017, 09:39
fbird,
Дмитрий!
По твоему ВИНу:
Citroen/Peugeot 5802 AW - СТАРТЕР НОВЫЙ CLASSE 6 +
Замена VALEO (DEMARR) D 8 R 28

Citroen/Peugeot 5802 CA - РЕМОНТНЫЙ СТАРТЕР СТАНДАРТНЫЙ CLASSE 6 +
Замена VALEO (DEMARR) D 8 R 28

fbird
22.09.2017, 10:34
Починили стартер наконец, втягивающие заменили, заводиться хорошо, но теперь, вылезла ошибка P1871 - раньше такой точно не было, как я понял вот эта ошибка: Code No.P1871: APS system (Signal abnormality) Описание ошибки (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2011/22/html/M122502070016700ENG.HTM)

Поездил, сбрасывал, не проходит, может при снятии-установке стартера фишку какую забыли накинуть, или провод оборвали, не было такой ошибку ни у кого?

Поиском на форуме нашел два упоминания, но в одном комплект был ошибок вместе с этой, и там замена ECU вроде, а во втором тоже кучка ошибок, в комплексе (у меня одна она)


5. P1871, U0001, U0100 ---> Невозможно выполнить электронное управление КПП, отображает возникновение проблемы на многоинформационном дисплее, чтобы предупредить водителя.
6. P0746, P0963, P1870, P1871 ---> Ухудшение сигнала от кулисы КПП и органов управления кулисы, на дисплее появляется сообщение о возникновении неисправности для предупреждения водителя.

В сервис обратно гнать не вариант совсем, нужна машина всю неделю, машина ездит нормально, никаких проблем вроде нет, все функционирует, чек не горит.

Хотя нет, вру, в "серых" ошибках в Torque есть еще U0100 (

Бекас
22.09.2017, 13:43
Починили стартер наконец, втягивающие заменили, заводиться хорошо, но теперь, вылезла ошибка P1871 - раньше такой точно не было, как я понял вот эта ошибка: Code No.P1871: APS system (Signal abnormality) (
Правильно поняли, это ошибка по коробке.
Ошибка когда вылезла (когда увидели)?
Есть насколько вариантов её появления. И надо понимать статус этой ошибки (сохраненная или активная).
Тереть ошибку пробовали?


в "серых" ошибках в Torque есть еще U0100 (
Code No.U0100 Engine CAN timeout

В методиках по устранению ошибок U0100 и P1871 есть одинаковый пункт, устраните ошибки по двигателю.
У вас они были?

fbird
22.09.2017, 14:44
Правильно поняли, это ошибка по коробке.
Ошибка когда вылезла (когда увидели)?
Есть насколько вариантов её появления. И надо понимать статус этой ошибки (сохраненная или активная).
Тереть ошибку пробовали?


Code No.U0100 Engine CAN timeout

В методиках по устранению ошибок U0100 и P1871 есть одинаковый пункт, устраните ошибки по двигателю.
У вас они были?

Вылезла после снятия установки стартера в сервисе, до этого не было, были 2 ошибки, по дросселю они вроде, P1161, и P0487, они так и остались, эти три ошибки активные, плюс много не активных, их тоже не было раньше, возможно они появились когда на полуразобраной машине страртер проверяли, неактивные сейчас P0098, P0123, P0238, P0336, P2100, P2111, P250B.
Стирал через EML и Torque несколько раз, появляются снова.

Бекас
22.09.2017, 16:45
Чета много ошибок. Надо МУТом или Лексией посмотреть, так как ваши мультисканеры не умеют стирать ошибки глубоко из памяти. Было как то, приезжали ко мне с проблемой нетрущихся ошибок. МУТом стерли и всё, забыли. На край МУТ скажет активная ошибка или сохраненная, а то в сервисе вам их там насыпали с ведерка.

fbird
25.09.2017, 17:22
В общем поездил, сбросил пару раз, все ошибки ушли из активных, даже по дросселю, осталось 7 шт. в неактивных. Посмотрим, что дальше будет.

Namangan
21.12.2017, 09:56
Всем привет форумчане,у меня всё с точностью наоборот,с натуплением холодов такая симптоматика,заводится как положено,но когда заводится ощущение что стартер невыключается секунды 2 треск шестерёнок,на горячую заводиться без проблем, вопрос,подскажите куда вообще можно приехать что бы всё это продиагностировать и отремонтировать?какой сервис ?

Бекас
21.12.2017, 10:26
Namangan, у вас в профиле машина правильно указано (Пыжо 2.4 вариатор)?
Пишите вы в ветки про стартер дизельного двигателя.

Балу
21.12.2017, 13:37
...куда вообще можно приехать что бы всё это продиагностировать и отремонтировать? какой сервис ?
Выбирай (http://www.cp-club.ru/forumdisplay.php?f=158)
Рекомендую ТСМ и Автофор:maskishow:


...Пишите вы в ветки про стартер дизельного двигателя.
Тема единая и для бензинок и для дизеля :dirol:

Бекас
21.12.2017, 14:30
Тема единая и для бензинок и для дизеля :dirol:
Смотрел с телефона, тема на нем полностью не видна:)

Namangan
22.12.2017, 08:27
Спасибо , кто ответил "по делу".
Спасибо Балу

LISS063
11.01.2018, 08:36
Заводилка приказала долго жить :/ Честно говоря я сам дотянул до последнего, надо было при первых признаках ехать в сервис. Всё началось с того что при низких температурах, меньше -10оС появился посторонний хруст при попытках завести двигатель на холодную, и в эти моменты казалось что то замыкает в системе зажигания т.к. панель приборов на секунды тухла и двигатель останавливался.
Со временем ситуация только усугубилась, попытки завести машину с автозапуска превращались в мучение, двигатель мог завестись только с 3 или 4 раза, причем частенько выскакивала ошибка по пропускам зажигания.
В итоге в один прекрасный день я не смог её завести совсем, стартер издавал страшные хрустящие звуки, крутился но запуска не происходило.
Полазив по просторам сети нашел на драйве статью по ремонту стартера, заказал запчасти и стал ждать их доставки :)

Ещё раз продублирую сюда номера деталей и то что я поменял:
CARGO 140731 Втулка металлическая
CARGO 140319 Втулка стартера
KRAUF SDM6011 Бендикс стартера
KRAUF SHM7859 Щёткодержатель стартера
1542A133 MITSUBISHI Прокладка впускного коллектора

Отдельная история про то как всё менялось и разбиралось, в автосервисе на всё ушло 4,5 часа! Муторная операция по съёму впускного коллектора! Как люди умудряются снять стартер не снимая его я лично не представляю.
Что сделано: перебрали стартер, заодно почистили дроссель и клапан ЕГР, чтобы два раза туда не лазить. ЕГР был забит чёрной дрянью, промыли-продули-поставили всё на место.
Ну и фотки для наглядного представления процесса :) Видно что виной всему разбитая втулка и полностью сдохший бендикс. После всех выполненных работ машинка снова радует приятными звуками :))
49221492224922349224492254922649227

vitalik\s
19.03.2018, 16:45
Привет всем, я стартер снимал без разборки впускного тракта. Снимаем аккумулятор и его опоры, откручиваем 4 болта дросселя и отводим его в сторону. Далее откручиваем стартер, контакт откручивал со стороны гура длинной сборкой из удлинителей и стартер достаем вниз, придется приноровиться но он выйдет! Мотор 2.4 МТ.

jiim2008
07.06.2018, 10:13
Была проблема. Грешил на двигатель

Доброго времени суток всем! Столкнулся с такой ерундой, при запуске двигателя посторонний звук, только когда крутишь стартером, такое ощущение, что либо что-то попало в район стартера, либо задевает за что-то, немного даже не ясно, но он только при запуске, прикреплю видосик, но не знаю на сколько передаст он этот звук, к слову появилось это резко, до этого минут как 20 заводил машину от дома отъехал, приехал заглушил, гараж открыл, заводить и на тебе...Пежо 4007 2л (4Б11)
Проблему решил, снял стартер, а там уже на корпусе трещина пошла, после разборки увидел, что нету втулки в корпусе вовсе, и уже посадочное место под втулку немного начало делать эллипсом, еще процессе разборки стартера шпилька сломалась пришлось высверливать...вообщем поменял 2 втулки (нижнею и верхнею) и бендикс, т.к. уже было куплено все заранее. К слову вытаскивал стартер не снимая коллектора впускного, снял защиту, патрубок от фильтра воздушного к дросселю и дроссель в сторонку убрал (чтобы подлезать удобне было к фишке стартера и клемме) и все открутил его и через низ, сразу его поворачивая и направляя вниз вынул. Не знаю на сколько хватит такого ремонта, т.к. мелкий звучек все равно остался, надеюсь венец на маховике не закоцало. ;)

Вот номера втулок и бендикса:
SDM6011 - бендикс;
B140319 - втулка верхняя;
140731 - втулка нижняя.

Балу
07.06.2018, 18:28
jiim2008,
а что за производители по кодам?

CrosserMan
09.06.2018, 10:09
...производители...

SDM6011 Бендикс стартера Krauf (https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=SDM6011)
43386

B140319 Втулка стартера верхняя Cargo (https://www.exist.ru/Price.aspx?pid=B3506FF5&sr=-4)
43387

140731 Втулка стартера нижняя Cargo (https://www.exist.ru/Price.aspx?pid=93E03385&sr=-4)
43388

По ссылкам есть другие заменители, а также оригиналы.

Игорич
16.10.2018, 19:04
Коллеги, подскажите!
Стартер иногда крутит в холостую. Иногда начинает поначалу цеплять, потом на холостой переходит?
Раньше проблема иногда всплывала, сейчас чаще. Может завестись с 3-4 раза, а может и с первого.
Что может быть? Втягивающее? Бендикс?
Правильно, понял, что запчастей на дизель нету? Только стартер в сборе?
Еще вопрос по артикулам 5802.M3 и 5802.AW
Они аналогичны?

Балу
16.10.2018, 20:01
Игорич,
похоже на втягивающее вместе с бендиксом. Вскрытие покажет.

Шапку темы читали?
Под спойлером в конце

PSA 5802.M3 и 5802.AW - новые
PSA 5802.CA - замена (ремонтный)
Разница в производителе-поставщике

Игорич
16.10.2018, 20:28
Игорич,
похоже на втягивающее вместе с бендиксом. Вскрытие покажет.

Шапку темы читали?
Под спойлером в конце

Разница в производителе-поставщике

Даа, там до вскрытия его еще снять надо как-то))) Кто-нибудь снимал без демонтажа впускного?))

Я под спойлером читал, просто на сайте местного магазина запчастей по этим двум артикулам разное количество аналогов показывало. Это и смутило.

Antman
27.10.2018, 15:09
Всем привет! Хотел спросить у вас совета по машине. Ситуация такая:у меня аут 2008 2.4 вариатор, недавно кстати поставил контрактный. Ехала всё нормально, а остановился на светофоре, начал трогать я-обороты до 2 тыщ поднимаются и машина еле набирает ход, чуть приотпущу, как бы дав на следующую скорость переключиться и едет нормально, как и раньше. И ещё :включаю R, обороты растут и еле едет, крадется, а было что и вообще не трогалась. Есть предположение или было у кого нибудь такое? Заранее благодарю

Игорич
27.10.2018, 19:47
Снял стартер.
Если кому надо, то стоял Валео D8R28 CI.6+ Made in Poland.
Очень добротно сделан, порадовали вместо втулок игольчатые подшипники.
174000 щетки в ноль почти износились.

Снимается, кстати весьма просто. Открутил площадку под АКБ, снял сдернул шланг с турбины.
Клеммы на гайках. Откручивал после того как открутил болты самого стартера.
1-1,5 работы.

Балу
29.10.2018, 14:08
Всем привет! Хотел спросить у вас совета по машине. Ситуация такая:у меня аут 2008 2.4 вариатор, недавно кстати поставил контрактный. Ехала всё нормально, а остановился на светофоре, начал трогать я-обороты до 2 тыщ поднимаются и машина еле набирает ход, чуть приотпущу, как бы дав на следующую скорость переключиться и едет нормально, как и раньше. И ещё :включаю R, обороты растут и еле едет, крадется, а было что и вообще не трогалась. Есть предположение или было у кого нибудь такое? Заранее благодарю

на проскальзывание ремня вариатора похоже....

lawcons
31.10.2018, 06:08
Спасибо форуму! Теперь знаю кому понастучать)( Недавно тоже шум звенящий при работе стартера появился - и тут прочитав уважаемый форум вспомнил что несколько раз при мне жена пыталась завести уже работающий двигатель!(( Типа не слышит а что такое тахометр так вообще не знает)( Так вот вопрос - стоит ли пытаться стартер ремонтировать или сразу новый (ну конечно не оригинал) покупать? Кста я помню еще лет 15-20 назад в МСК были специализированные конторы именно по ремонту стартеров и генераторов - может кто подскажет имея личный опыт работы с ними? Еще раз всем спасибо - сколько же уже раз мне здесь помогали... Машине 10 лет пробег 160000

Балу
31.10.2018, 18:22
lawcons,
Вскрытие покажет - может бендикс, а может реле втягивающее.
Новый стартер не бюджетно стоит.
В общем - снимать, проверять

саныч73
01.11.2018, 20:34
Спасибо форуму! Теперь знаю кому понастучать)( Недавно тоже шум звенящий при работе стартера появился - и тут прочитав уважаемый форум вспомнил что несколько раз при мне жена пыталась завести уже работающий двигатель!(( Типа не слышит а что такое тахометр так вообще не знает)( Так вот вопрос - стоит ли пытаться стартер ремонтировать или сразу новый (ну конечно не оригинал) покупать? Кста я помню еще лет 15-20 назад в МСК были специализированные конторы именно по ремонту стартеров и генераторов - может кто подскажет имея личный опыт работы с ними? Еще раз всем спасибо - сколько же уже раз мне здесь помогали... Машине 10 лет пробег 160000

Как вариант - РЕМОНТ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ (https://www.agscenter.ru/)

Antman
03.11.2018, 13:28
на проскальзывание ремня вариатора похоже....

Оказалось, что были проблемы с электрикой-при запуске стартер брал с коробки в том числе. При очередном запуске загорелся провод (масса). Заменили "массу" и машина начала исправно работать. Не судите строго, объяснил как смог, не особый я авто эксперт)))

BorisG
19.11.2018, 12:49
После возникшей проблемы и вопроса по стартеру (https://www.drive2.ru/l/497752213502820839/), решил на долго это не откладывать и заняться его заменой/ремонтом/обслуживанием т.к. АКБ оказался в норме.

Решил заказать аналог фирмы Krauf STM4671
54960
Вот почему то он мне внушил доверие, да и отзывы об этом производителе касаемо стартеров были нормальные. Вроде как Германия-производство Азия.
Плюс ко всему у этого производителя есть все комплектующие для ремонта стартера (можно заменить всё)
54961 54962

Лично мне, качество стартера показалось достойным внешне и внутри.
54963 54964

Поехали…
Обзвонив 3 клубных сервиса в МСК получил ответ, что стартер меняется только со съемом впускного коллектора и никак иначе, цены в одном 3500-снять, в другом 7-8 вместе с восстановлением, в третьем 5500 снять (на месте никто не ремонтирует отвозят ПАРТНЕРАМ))). В ТСМе еще пожелали удачи тому кто его заменит не снимая коллектор

У sanyilin была запись, что он с братом менял стартер без съема впускного, да и в нете люди тоже пишут что это возможно. Не удобно, но возможно. Чем я и решил заняться.

В субботу доставили стартер, вечером его немного разобрал и единственное что дополнительно смазал это втулки спереди и сзади.
54965

В воскресенье поехал в "гараж на час" и принялся за работу.
В общем для удобства снял АКБ, Дроссельную заслонку, клапан ЕГР.
Болты крепления стартера
54966

Болты открутились без проблем, головкой подлезть не получилось открутил обычным ключом (пока просто "сорвал" до конца не откручивал)
54967

Дальше самое интересное, открутить провод "+" и вытащить фишку с контактов стартера.
Фишку снимал так: длинной-очень длинной отверткой нажимал на фиксатор, а второй плоской отверткой поддел. (кто то писал, что можно нажать шампуром)))
Нажать на фиксатор
54968

Для гайки получилось засунуть маленькую трещотку. Как то так
54969

когда все откручено стартер просто снимается и вытаскивается. Снимаем вниз
54970

Собираем все в обратном порядке, заодно можно помыть заслонку (у меня она была относительно чистая т.к. ЕГР заглушен прокладкой)
54971

Подведя итог проделанной работы хочу сказать, что это реально!
Трудновато, не удобно, может конечно я делал что то не так, но самостоятельно выполнимо.
Когда в сервисе помыл руки со скраб-пастой, казалось, что я был дублером в сцене фильма ужасов.
Руки как кошки подрали, дома кремом помазал и уже все норм)))
Если не уверены в своих силах или неохота возиться- лучше конечно в сервис!

Ну и собственно сам виновник
Даже без вскрытия все видно…

http://www.youtube.com/watch?v=CCAUiXFI4U0

Что интересно, втулка целая- раздолбало посадочное в корпусе!
Позже когда будет время и желание займусь его восстановлением (распишу что и как меняется)
И пожелание всем кто это дочитал. Найдите время, проведите профилактику стартеру раз в 40-50 тыс, можно разобрать, почистить и смазать, что бы он Вас не подвел тогда когда это будет не нужно! (прошлым летом собирался провести ревизию, но так и не дошел до этого. Если бы смазал, могло бы и не раздолбить)
И симптомы были такие как будто дохлый АКБ, и даже на прогретой заводилось как то не так… как будто шестерня в форме эллипса, что практически и было из-за выработки. Перекос — вот стартер "брал все на себя"
Сейчас же просто шикардос- вжж и завелся (т-т-т) -вспомнил как должна заводиться нормальная машина)

http://www.youtube.com/watch?v=6r_mAmH-_9M

И небольшое видео для тех кто не знает принцип работы стартера (все просто).
Как он устроен я знал, но без таких подробностей, было интересно посмотреть.

http://www.youtube.com/watch?v=sDkrcpprawI

Балу
19.11.2018, 14:41
Решил заказать аналог фирмы Krauf STM4671
54960
Krauf=Motorherz

Моторхерц норм з/ч выпускает.

Михаил Михалыч
19.11.2018, 14:41
Всем привет. Тоже шляпа какая-то творится, не могу завести машину. Звук еле слышно, что что-то крутится . Отдал в сервис на переборку, от туда позвонили , говорят он нормальный, есть какие-то проблемы, но вообще не значительные. Так как снять/поставить плюс перебрать 6000 или 6500 руб. Я говорю, раз сняли, то замените, что надо. Ремонт сделали,но проблема осталась. Тему всю прочитал. Аккумулятор у меня дохлый, заряжал его на той недели. Раз стартер снимали, то контакты по любому нормально закрутили. Что меняли не помню, чек надо найти. Как я понял по теме, надо заменить аккаккумулятор. Потом уже рыть дальше. Я начал сразу с тяжкого, сразу перебрал его. )))

Toxa70
23.11.2018, 01:13
Ревизия стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0

Всем привет!
На всех машинах делаю данные работы, поскольку ждать пока он встанет нет желания, а с пробегом он новее не становится))) Запуск на холодную туговат, но не критично. Как оказалось залез не зря, так как он стоит внизу под фильтром и масло в него всё равно попадает, на фото видно.
На самом деле его состояние меня даже порадовало, так как пробег 191 т.км. и всё родное и оригинальное.
Заменил щёточный узел, износ щёток велик и две втулки, переднюю в маске и заднюю в крышке, был люфт. Втулки 140429, 140731. Щёточный узел 237859
Ещё доработал защиту стартера, насверлил отверстий, масло будет лучше стекать.
Стартер снимается снизу на яме или подъемнике
54972 54973 54977

ну и сам процесс
54974 54975 54976 54978 54979 54980 54981 54982 54983 54984 54985 54986 54987 54988 54989

Kosyaker
24.01.2019, 20:16
Второй год мучаюсь со старым аккумулятором. Как только -6...-7, еле заводиься...стартер еле крутит. Ну думаю пора менять акум. Поставил новенький бош с характеристиками согласно штату. И вот беда-все тоже самое. мороз -10, а стартер еле еле у у у . Может со стартером че? Летом спол тыка. при слабом морозе тоже вроде более менее. Может кто сталкивплся.

Бекас
24.01.2019, 22:05
Второй год мучаюсь со старым аккумулятором. Как только минус шесть семь гр, еле заводиься...стартер еле крутит. Ну думаю пора менять акум. Поставил новенький бош с характеристиками согласно штату. И вот беда-все тоже самое.мороз минус десять, а стартер еле еле у у у . Может со стартером че? Летом спол тыка.при слабом морозе тоже вроде более менее. Может кто сталкивплся.

Бош сейчас уже не тот. Много нареканий на них последнее время.
А какие у вас характеристики АКБ согласно штата?

Bocc
24.01.2019, 22:08
Я после штатного брал 2 раза Медалист. На 4 года без проблем при морозах

Балу
24.01.2019, 23:05
1. Параметры АКБ?
2. Проверить АКБ (раздел 3 и 4 в шапке темы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=608&p=110841&viewfull=1#post110841))
3. Проверить стартер (в шапке темы ваш раздел 3, предпоследняя точка (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=38778&viewfull=1#post38778))

Колян 86
25.01.2019, 08:04
Четыре года как сменил родной на корейский Энеос, но большей емкости. Работает на ура, при том что зимой почти каждый день греет двигло Бинар.

Kosyaker
07.02.2019, 08:09
Проблема решилась ремонтом стартера. Якорь под замену. Теперь крутит, как и должен на новом аккумуляторе. Хотя летом этой проблемы не замечал.

владимир ник
27.03.2019, 18:07
Всем привет! Подскажите пожалуйста, начал хандрить бендикс может кто подбирал на дизель отдельно или все таки стартер в сборе искать?

Балу
27.03.2019, 18:55
... кто подбирал на дизель отдельно или все таки стартер в сборе искать?

Если судить вот по этим ремонтникам (https://starterok.ru/), то з/ч на стартер для дизеля 2.2Hdi следующие:

Для стартера типа VALEO D7R (ссылка (есть фото) (https://starterok.ru/mark/peugeot_563/4007_519/22+hdi_7120/starter-bosch-10008473.html#zapchasti), еще ссылка (https://starterok.ru/mark/citroen_514/c-crosser_122/2.2-hdi_1345/starter-valeo-10059979.html), и еще тут (https://starterok.ru/mark/citroen_514/c-crosser_122/2.2-hdi_1345))

CARGO 140252 Втулка, вал стартера
IKA 440520 Втулка, вал стартера
CARGO 140250 Втулка, вал стартера

AS SD0120 Бендикс (Привод) стартера
CARGO 333195 Бендикс (Привод) стартера

CARGO 238106 Втягивающее реле, стартер

CARGO 332820 Втулка задняя, стартера
CARGO 140984 Втулка задняя, стартера

CARGO 235832 Щеточный узел, стартер

AS BSX210211AS Угольные щетки к-т, стартер
CARGO BSX2102114 Угольные щетки к-т, стартер

CARGO 140919 Подшипник игольчатый
CARGO 140807 Подшипник игольчатый
VALEO 186448 Подшипник игольчатый
INA F219005 Подшипник игольчатый

CARGO 238108 Якорь стартера

CARGO 233570 Вилка бендикса, стартер
AS SL0005 Вилка бендикса, стартер

KRAUF SZB9011 Задний колпачек стартера
CARGO 139011 Задний колпачек стартера


Для стартера типа VALEO D8R (ссылка (https://starterok.ru/mark/mitsubishi_555/outlander_457/2.2-di-d_112598/starter-valeo-10073608.html), и еще тут (https://starterok.ru/mark/citroen_514/c-crosser_122/2.2-hdi_112621/starter-valeo-10073608.html))
Якорь стартера SA3007 AS
Якорь стартера 239544NNM NONAME
Якорь стартера 135387 CARGO

Втягивающее реле, стартер 136255 CARGO
Втягивающее реле, стартер 136255NNM NONAME
Втягивающее реле, стартер S559 BENDIKS
Втягивающее реле, стартер SS3018 AS
Втягивающее реле, стартер SS3004 AS
Втягивающее реле, стартер 669427 WAI
Втягивающее реле, стартер ZM590 ZM

Вилка бендикса, стартер 135515 CARGO

Угольные щетки к-т, стартер PSX1584 CARGO
Угольные щетки к-т, стартер PSX142143IKA IKA
Угольные щетки к-т, стартер PSX1421434 CARGO
Угольные щетки к-т, стартер PSX142144AS AS
Угольные щетки к-т, стартер PSX158AS AS

Щеточный узел, стартер S088003 AES
Щеточный узел, стартер SBH3008 AS
Щеточный узел, стартер 771571 IKA
Щеточный узел, стартер SBH3017 AS
Щеточный узел, стартер 187648 VALEO

Редуктор стартера 138151 CARGO

Бендикс (Привод) стартера 135389 CARGO
Бендикс (Привод) стартера 549441 WAI
Бендикс (Привод) стартера SD3013 AS
Бендикс (Привод) стартера 1023 ZEN




:attention::warning4: Как определить стартер серия D7R или серия D8R ==> читаем тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&page=4&p=366868&viewfull=1#post366868) (нужен ВИН!)

Балу
27.03.2019, 19:13
Пока оставлю тут (https://starterok.ru/mark/mitsubishi_555/outlander_457/3.0_111239/starter-mitsubishi-10125405.html#zapchasti): запчасти для стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0

Стартер M0T22371

WAI 698336 Щеточный узел, стартер
NONAME 237859NNM
CARGO 237859
54990 54991


CARGO 140731 Втулка задняя, стартера
IKA 444840
54992


AS SA5046S Якорь стартера


WAI 6283310 Втулка передняя, стартера
CARGO 140319
IKA 444640
AS SBU9058
54993 54994


CARGO 333716 Бендикс (Привод) стартера
CARGO 331730
AS SD5065
GHIBAUDI MARIO 6127
ZEN 1706
ZNP ZNP18677
MITSUBISHI M191T15871
54995 54996 54997


AS SS5002 Втягивающее реле, стартер
AS SS5003
CARGO 133288
CARGO 133049
CARGO 235210
AS SS9049
BENDIKS S610B
KRAUF SSM3049
UNIPOINT SNLS610
NONAME 133288NNM
ZM ZM697C
WAI 668326
BENDIKS S610
ZM ZM697
CARGO 139202
54998 54999 55000 55001

владимир ник
29.03.2019, 07:17
Балу, спасибо за подсказку. Но не понял куда VIN забить, чтобы определить стартер серия D7R или серия D8R?

Балу
29.03.2019, 17:49
Но не понял куда VIN забить
Как вариант - тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11090&p=250211&viewfull=1#post250211)

Андрей4007.2.2
03.04.2019, 20:47
Подскажите Пежо 4007 2.2 дизель, как снять стартер, нужно загонять на яму или можно во дворе разобрать?

Балу
04.04.2019, 10:46
Андрей4007.2.2,
В шапке темы зелеными буквами в конце сообщения есть все инструкции.

Андрей4007.2.2
12.04.2019, 06:18
Снял стартер без особых проблем, машина Пежо 4007 2.2 дизель коробка механика 6ст, на все ушло чуть больше часа, машина стояла во дворе без ям и подъемников, снял аккумулятор, площадку, воздушный фильтр вместе с патрубком, дросильную заслонку, жгуд проводов снял с клипс которые на стартер и вот он стартер стоит на трёх болтах ключ на 14, откручиваем и он сам падает. вытаскивал через капот также проставил. Оказалось сдохли щетки подошли от Мерседес спринтер один в один стоимость с работой 2850

Бекас
12.04.2019, 06:59
Андрей4007.2.2
Хорошо бы артикул этих щёток от Спринтера?

Балу
12.04.2019, 10:46
Все запчасти по стартеру для Outlander XL 2.4 1810A205 / 1810A011 - полный список ==>>>> запчасти стартера<<<<< (https://voltag.ru/components/list/?q=STM4671) или еще >>>>тут<<<< (https://starterok.ru/starter_mitsubishi_1810a011.html#zapchasti)

Бендикс стартера
AMD AMDEL316
AS 2086005RS
Cargo 132011
Ghibaudi 1848
GM 96063636
Hyundai 3614532500, 3614532510
Ika 450161
KE 50256
KRAUF SDM6011HS, SDM6011KR, SDM6011PN
KRAUF SDM6011
Magneti Marelli AMB017
Mazda AM1518X25
Mitsubishi M191T12070, M191T12071, M191T12471, M191X18171, MD619644, MD619957, MD632032
Motorherz SDM6011RB
Nissan 2331242670, 2331284A18, 233129E010, 233542L70, 2335442L70, 2335450Y12, 2335704E10
OA 59-71-71
Suzuki 3132086030
Unipoint SD3102, SD3112, SD6102
Valeo 691519
WAI 54-8313
WPS 548313
Zen 0595, 10105950, 1695


Вилка стартера
Honda 31203RAAA01
Hyundai MD632022
KRAUF SZM2030BA, SZM9030BA
Subaru 23322AA030


Подшипник стартера (сзади), втулка нижняя
Mitsubishi MD618334
CARGO 140731
Ika 140731, 444840
KRAUF SUM0731DH
Mazda N32618X62A
Mitsubishi m409c32401, M409X32571, MD618334
SUN 62-83303
Suzuki 3117265B60


Подшипник стартера (спереди - к шестерне), втулка верхняя
Mitsubishi MD619872
CARGO B140319
CARGO 140319
WAI 6283310
IKA 444640
AS SBU9058


Втягивающее реле
Cargo 133288, 139206
CB CBS4525 12V
Ford F32Z11390A
Ghibaudi E8052
Hyundai 0E35618X10, 3612021740, 3612022800, 3612032631, 361203B300
Komatsu 1585263020; KRAUF SSM3288BA, SSM3288FH, SSM3288HE, SSM3288KR, SSM3288TH, SSM8288, SSM9288HE
Magneti Marelli AME0226
Mazda B6S818X10, F2D418X10, MS0518X10, WL9118X10
Mitsubishi 3122083020, 3122083030, 3122084030, 47X1102319, F004ZB11390A, M371X60371, M371X62171, M371X62172, M371X62271, M371X62371, M371X62671, M371X62771, M371X62871, M371X62971, M371X63071, M371X64671, M371X64871, M371X65071, M371X65471, M371X65771, M371X66271, M371X66771, M371X68871, M371X70171, M371X71171, M371X71271, M371X71371, M371X71871, M371X71973, M371X72171, M371X72173, M371X72175, M371X72371, M371X73171, M371X73271, M371X73671, M371X74271, M371X74771, M371X74871, M371X93771, M371X97275, M371X98075, M375X00171, MD611040, MD611370, MD618543, MD618580, MD618728, MD619083, MD632092, SB621, SB622M, SB623, SB630
Nissan 2334301N10, 2334301N11, 2334341B10, 2334341B16, 23343AA000, 23343M8011, 23343T5001
Opel 96058474
RT 66-8326
Subaru 23343AA090, 23343AA160, 23343AA180, 23343KA090, 23343KA100
SUN SQM832
Suzuki 3122065J10, 3122084030, 3122086032
TB TT76176
Unipoint SNLS610
Valeo 691916
WAI 66-8326
WPS 6683107
ZM 697


Щетки в сборе, щеткодержатель
AS SBH5012
Cargo 237859
FIAT 9569115480
Ika 776281
KRAUF SHM6859MG, SHM7859KS, SHM7859MG, SHM7859YJ
Mazda L50918X70, LFG118X70
Mitsubishi M321X14071, M321X15071, MD619993, MD619996
Suzuki 3117363J00
WAI 69-7566-1W
WPS 698330, 698342


Щетки в сборе, щеткодержатель
Honda 31208RDJA01, 31231RAAA01
KRAUF SHM0171BA, SHM9171BA
Mitsubishi 1810A045, M321X14371, MD619966
Subaru 23330AA040, 23330AA050, 23386AA010
Suzuki 3117365J30
WPS 698336


Крышка стартера (колокол)
KRAUF SBM4671BA, SBM9671BA
Mitsubishi 1810A046, MD619994
Используется для агрегатов: 1810A008, 5802FD, M000T21571, M0T31671, STM4671BA, STM4671WA, STM8671BA

Константин 240
15.04.2019, 13:18
Ребята, помогите! У меня уже в течение 2 лет проблема с запуском двигателя: периодически, без всякой системы при попытке запуска двигателя стартер не срабатывает, при этом слышен звук бензонасоса. Иногда приходится повторять попытки запуска до 10 раз подряд. Затем 2-3 недели может заводиться относительно нормально. Батарейка в брелке новая, АКБ живая, заводит в любой мороз. Приезжал в автосервис, и как назло, с запуском проблем не было. Сказали:- как совсем заводиться перестанет, так и приезжайте, а так не знаем в чем дело. Сигналка Starline А93. Сказали, что из-за сигналки такого быть не может.

Балу
15.04.2019, 14:14
...Сказали, что из-за сигналки такого быть не может.
А сигналку отключали что бы проверить?
Отключить сигналку и покататься понаблюдать.

Как вариант - залипло реле (см. п.7) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=407&p=10410&viewfull=1#post10410)

Константин 240
18.04.2019, 15:55
А сигналку отключали что бы проверить?
Отключить сигналку и покататься понаблюдать.

Как вариант - залипло реле (см. п.7) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=407&p=10410&viewfull=1#post10410)

Спасибо за совет. Попробую.

Балу
04.07.2019, 15:59
Ремонт стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0

Отчет 1 (https://www.drive2.com/l/517691856872539196/) и продолжение (https://www.drive2.com/l/517746832453926918/)

по щеточному узлу
номер ориг MD619966 щеточный узел в сборе
заменители по интернет магазинам: Cargo-235214, Krauf-SHM0171BA, Tesla-TT51271, Ika-7.7275.1
в итоге в городе подобрал щетки (700руб) по размеру толщина 4.5мм ширина 12мм длинна 17.5 (нужная для меня 9.5-10мм)
55004 55005 55006 55007 55008




Отчет 2 (https://www.drive2.ru/l/532484961190544197/)

1. втягивающее реле 1810A146
2. щеточный механизм M321X14071
Почитал что втягивающее подходит от стартера двигателя УЗМ думал что пойду по этому пути, но совершенно случайно в гараже валялся стартер от кого-то японского трактора (скорее всего Komatsu).
Сравнил внешне вроде втягивающее должно подойти. Короче стартер с "комацу" стал донором моему.
55002 55003

dik2004
27.09.2019, 00:03
Пежо 4007. Двиг 2.4 бензин.

Отдельную тему о покупке создал, но на всякий случай спрошу и здесь
Год назад отломился колокол на стартере 1810A205
5455754558
Колокол заварили, втулки поменяли, было все норм )
Но через полгода стартер опять застучал.

Пока он не отломился еще раз, хочу купить колокол от сгоревшего или сломанного стартера
Ни у кого не валяется?

Балу
27.09.2019, 10:29
Колокол или крышка стартера передняя имеет номер 1810A046 BRACKET,STARTER,FR
54559 54560
Цена - в половину стоимости нового стартера
Аналоги:
KRAUF SBM4671BA

Все запчасти по стартеру 1810A205 / 1810A011 - полный список ==>>>> запчасти стартера<<<<< (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=398797&viewfull=1#post398797)


Можно купить восстановленный стартер, свой в зачет сдать.
Ну или купить аналог 1810A205:
Кросс-номера стартера
BOSCH 0986026020
BOSCH 0986JR1304
CARGO 115448
CITROEN 5802FD
KRAUF STM4671BA
KRAUF STM4671RD
KRAUF STM4671ZD
KRAUF STM8671BA
Mitsubishi 1810A205
Mitsubishi 1810A011
Motorherz STM4671RB
Motorherz STM4671WA
VALEO 438334
WPS 19037N
WPS 19105N
WPS 19225N

dik2004
27.09.2019, 18:41
Посмотрел. Новый стартер 1810A205 на автодоке есть за 9900 от двух поставщиков. Но гложут сомнения, т.к. следующая цена 33 крубля. А 1810A011 вообще от 51 крубля начинается.

А крышку от крауфа (KRAUF SBM4671BA) вообще нигде не нашел ( Даже цену (

В общем, все идет к тому, что поставлю я KRAUF STM4671BA за 4 крубля и нехай стоит.
На пару лет авось хватит

dik2004
27.09.2019, 19:06
Посмотрел на авито - с разборок оригинальный стартер 2000 руб. Теперь все идет к авито :good:

chemist
07.10.2019, 15:42
Добрый день! Кто подскажет чем же отличаются стартеры на 3.0 и 2.4?

Балу
07.10.2019, 15:50
ХЗ. По характеристикам одинаковые. Надо визуально сравнивать. Может начинка и одинаковая.
Скорее всего отличаются посадочным местом и крепежом к блоку двигателя.

Балу
29.11.2019, 16:45
Стартер крутит, а маховик нет. Причина и решение проблемы. (https://www.drive2.ru/l/544168646625198442/)
Замена втягивающего реле

56193 56194

allexeyy
05.03.2020, 19:42
У меня чуть другое было. Заводится, но бывает, что бендикс выстреливает и не прокручивает двигатель,бендикс в обратную со щелчком. Снял стартер. Первым делом щёточный узел осмотрел. Две щётки стёрлись под ноль и при разборе развалилась. Заменили все четыре. Помазал, собрал, думал, что этим решится проблема. Заводиться стало веселее, но снова периодически проскальзование бендикса. Сегодня снял снова стартер и поменял бендикс. Заводиться стало мягче и приятнее на звук. На всякий выкладываю номера втягивающего и вилки .
5734557346573475734857349

viktor_ccs
11.03.2020, 11:42
Подскажите, пожалуйста, по крышке стартера. У меня двиг 4B12
В теме есть номера крышки (колокола), но указано, что это для стартера 1810A008, а у меня 1810A011
Подойдёт крышка SBM9671BA?

allexeyy
11.03.2020, 13:08
Пишут, что подходит

Ko4er
08.04.2020, 21:38
В общем и у меня пришла пора разбирать стартер. Машина C-crosser 2.0 на CVT 2011 г.в.
Симптомы были классические. На полной зарядке Аккума крутит нормально,если чуть-чуть подсел, то делает оборот, другой и как будто ловит «кз» - просадка напруги такая, что лампочки тухнут.

Снять стартер удалось без разбора, не снимая коллектор и не трогая дроссель. Снял только юбку пластиковую снизу, чтоб было лучше видно. Сложно, но с ямой и необходимым набором слесарного инструмента чуть выше среднего, вполне выполнимо. Вот вопрос, получится обратно поставить)))

Разобрал и увидел, что проблема в подшипниках скольжения, ротор при вращении в определенном месте знатно цепляет за статор и зависает в этом положении, чем и вызывает это пресловутое ощущение «КЗ».
Заказал задний подшипник (в щёточной крышке) и передний (в колоколе), но есть еще третий, который стоит в планетарном редукторе и он с осевым люфтом в миллиметр. Никто не озадачивался его заменой? В списке запчастей его нет, ось бедикса целиком тоже нельзя купить, как я понял.
В моем понимании менять один убитый подшипник ротора, а второй оставлять убитым - так себе ремонт))

И еще вопрос, если все таки придётся снимать коллектор, обязательна ли к замене прокладка коллектора?

Балу
09.04.2020, 09:06
Судя по каталогу аналогов (https://voltag.ru/components/list/?q=STM4671) - нет такого подшипника

Ko4er
09.04.2020, 10:16
Судя по каталогу аналогов (https://voltag.ru/components/list/?q=STM4671) - нет такого подшипника

Он в этой детали (https://voltag.ru/catalog/group/voltag_sgm1022_redyktor_startera/?q=STM4671)
Редуктор стартера SGM1022
Характеристики
le: Длина 100 mm
d2: Диаметр вала ротора 12 mm
sr: Количество шлицов бендикса 8 pcs
OD: Диаметр внешний 45.5 mm
id: Диаметр внутрений
th: Количество зубьев планетарки
ro: Вращение бендикса CR
q: Количество шестеренок 3 pcs

Балу
09.04.2020, 11:53
Ko4er, вы спрашивали про подшипник. Я вам ответил.
Можете купить новый редуктор

Ko4er
28.07.2020, 16:01
Перебрал я тогда стартер. Вставлю свои 5 копеек, может кому пригодиться.

Проблема была в подшипниках скольжения.
В задней крышке один - можно купить.
В колоколе один - можно купить.
В редукторе один - купить нельзя.

Заказал 2 подшипника, начал ждать. Один пришёл, а второй отменился по причине отсутствия на складах поставщика. Я решил их сделать самостоятельно, станок есть и латунь тоже найдётся (возможно втулки не из латуни, а из бронзы или чего еще, но я подумал что на мой век этого ремонта хватит с любым материалом).
2 втулки из трёх изготовить легко, ибо они вытаскиваются и их можно нормально обмерять. А вот третья в редукторе не предполагает замены и ее пришлось высверливать. Соответственно снять точные размеры с допусками в таком случае проблематично и пришлось методом тыка пробовать. Зашла втулка туговато и, забегая вперёд, скажу что ошибся.

60942609446094360945

Собрал, смазал, поставил, собрал навесное, попробовал - работает идеально.
Пока возился с заменой антифриза - перестало заводить - жужжит и все.
Я обматерил все что видел вокруг и принялся разбирать заново. Снял стартер, проверил его снятым, крутится, щёлкает и работает :fool:
Разобрал и выяснил, что планетарка отвалилась от оси редуктора, потому что втулка, самодельная, которую я запрессовал, была слишком большая и напряжение материала превысило прочность редуктора))
Вот эта деталька лопнула пополам.
https://voltag.ru/catalog/group/voltag_sgm1022_redyktor_startera/?q=STM4671
Ну ничего, купил ее, поставил, собрал - все работает отлично.

Стартер крутится гораздо легче, просадка гораздо меньше по ощущениям, аккум благодарит меня.

По больному вопросу: снять стартер без снятия коллектора, егр и дросселя конечно можно (но ооочень геморно), а вот поставить обратно практически невозможно. Так что сливаете антифриз, снимаете дроссель, снимаете клапан егр и его коллектор и тогда будет какой-никакой доступ. Самым неудобным оказалось снять и одеть обратно клеммочку на втягивающее - были бы у меня пальцы чуть короче, а ладонь чуть жирнее, то уже бы не получилось. Так что можно заранее купить прокладки впускного коллектора и снять коллектор. Будет чуть дольше, но сильно легче.

6095260953

Цена вопроса - пару вечеров, пару ободранных рук, 1500р за редуктор и один подшипник. Спасибо форуму, очень помогла собранная информация

koan1987
20.02.2021, 01:05
вроде бы в партнерах клуба значился сервис в Реутове по ремонту стартеров и генераторов. а сейчас куда то пропал или я его не найду. я созрел отзыв написать сейчас - а ветки нет... - но в общем, туда не нужно ехать! если найдется та ветка - туда напишу поподробнее про них. ну или по запросу

Балу
07.03.2021, 19:29
koan1987,
Этот (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2064&p=411262&viewfull=1#post411262)?
Вы же с Саранска. Как вас в Реутов занесло?

Павел Викторович
23.04.2022, 16:44
Всем привет!
Пробег 100700, надеюсь, реальный. Проблема в следующем: периодами в момент автозапуска машина заводилась, но двиг одновременно со стартером работали (двиг прогрет, сига не видела запуск), бендикс не выходил из зацепа. С ключа норм, запуском на холодную также работали в паре.
Сейчас на холодную с ключа часто бендикс не отходит, визжит доли секунд. После, все норм с запуском.
Предлагают принудительно поменять бендикс и втягивающее (типа упрятан далеко, постоянно не наснимаешься если что), остальное после ревизии...
Оригинал стартер непомерных денег стоит, аналоги от 6500 (krauf), (Wai за 8000 предлагают, бу с пробегом 138 за 2 рубля, но там наверное нечего брать по запчастям), (valеo 15500) и выше...
Бендикс и втягивающее тоже будут, полагаю, маде ин чина... (сargo, AS...) Их рекомендуют в сервисе, типа проверенный Китай.
Дайте совет, целесообразно делать ревизию родного стартера с заменой узлов или лучше менять в сборе на аналог?
Если ревизия, чьи запчасти надежней? Krauf, Wai на драйве пишут, что щётки стираются быстро.
Спасибо!

ветер
22.09.2022, 18:41
Добрый день или вечер! Помогите советом, что может быть?
Утром машина завелась без проблем, заехал на заправку, заглушил. После заправки стартер сказал крутить не буду, АКБ по сигналке 12.4 запуска с ключа нет, табло не тухнет, ошибок нет, с сигналки запуска нет, контактная группа замка отпадает. Снимаю стартер - он без проблем работает! Ставлю, завожу на холодную всё ок, прогреваю завожу ок., зато отказывается ехать-обороты растут а варик пытается но не едет-на 2000 оборотах! На Р газую-при резком нажатии 4500 и сброс до 3000. При плавном нажатии на педаль газа 6000 и сброс до 3500. Раньше такого не замечал, то есть не пробовал.
Поехал, погазовал все пршло в норму. Где может быть глюк- стартер? проводка? может что то ещё?

Балу
23.09.2022, 18:43
ветер,
1. знаки препинания решают все. По тексту - нихрена не понял (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2225&p=396288&viewfull=1#post396288)
2. нештатная сига
3. что то еще (после того как знаки препинания будут расставлены)

ветер
26.09.2022, 12:33
(Казнить нельзя помиловать) вот сдесь знаки препинания решают всё-чья-то жизнь. А в остальном я сам нихрена понять не могу. Заглушил авто и запустить больше не смог- стартер молчит,релюшка вроде щелкает.АКБ и клеммы в порядке. Возможно группа контактов замка зажигания,но при запуске с сигналки замок не участвует. Сама сигналка-снимал с нее все фишки. На коробке датчик(нет запуска если селектор в D-или-R,ощущения те же) х/з где он стоит и как проверить? селектор погонял несколько раз от P до D и все. Подумал на стартер,поматерился когда снимал,проверил несколько раз снятый-работает без нареканий,посторонних шумов нет.Кстати клеммы стартера чистые,небольшая запыленность, но это не критично. Решил его не разбирать и установил все на место. Ключ на старт-все ок запускается, запускаю с сигналки-все работает. Думаю может на горячую что то изменится? Нет все ок! Полтергейс какой то. Собираю ключи,мою руки, запускаю двс включаю D -а машина не едет-2000 оборотов и тогда! признаки тронуться с места. Вопрос- где, что могло глючить? При чем стартер и вариатор? Почему не едет- к нему вообще нареканий не было. Ставлю на P-газ в пол набирает 5000 оборотов и сбрасывает до 3000-3500,у сына на кроссере 2.4 такого нет. Думаю, что в мозгах машины так заложено,позже пробовал на ходу-до 6500 набирает(может и больше- сбросил газ). В итоге тапку в пол и вперёд-первые метров 100 еле-еле разгонялась, потом пришло все в норму. Так в чем тогда причина-стартер(возможно щетки) или где то глюк в другом месте? Где,что смотреть? Лишний раз стартер снимать не хочется.

Балу
26.09.2022, 13:12
А ошибки в системе есть?
Посмотреть ошибки еще не мешало бы. Коды ошибок

ветер
26.09.2022, 13:55
На станцию пока не ездил, в выходные занят был, попробую на неделе сгонять.Самому интересно,пока всё отлично.Где на коробе датчик и как проверить? Похожая ситуация раз была, когда экстренно, очень резко затормозил(на перекрестке чуть не сбили) так же варик первые 100 метров не ехал,как будто буксует, но это согласен- где то защита срабатала. А тут? Заехал заправиться,заглушил,а завестись не смог+короба????

Балу
26.09.2022, 15:48
Где на коробе датчик и как проверить?
о каком датчике речь?

ветер
27.09.2022, 10:53
По датчику я разобрался-на тросу от селектора происходит смыкание контактов на P и N (все в норме),приехал с диагностики-ошибок ни по двигателю ни коробке нет. Нашли одну-потеря связи с магнитолой и все. Может диагност такой?

Балу
27.09.2022, 12:21
ветер,
не мешайте все вопросы в одной теме. Тема про стартер. Все что не по теме - пользуйтесь поиском!
:axe:

ветер
27.09.2022, 17:48
Балу,помоему эта тема про стартер и систему пуска двигателя со схемой проводов от АКБ до стартера(читаю шапку темы). Мой вопрос-так в чем тогда причина-стартер(возможно щетки) или где то глюк в другом месте? Где,что смотреть? Лишний раз стартер снимать не хочется-остается открытым,плюс ко всему проблема ушла к варику-от чего? Ошибок по БК нет. Если нет ответа,лучше промолчать,а не указывать на запятые, смену ветки и точить топор войны. Спасибо тем, кто показал и рассказал как снять стартер(на станцию не гоняю, привык делать сам). Если и была в чем то проблема,то она обязательно рано или поздно вылезет-буду ждать.Хотел проблему на форуме решить-ан нет-не судьба.....

Балу
27.09.2022, 19:40
ветер,
Каким боком вопрос про датчик вариатора (как ты назвал), а по факту это ингибитор (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=427903&viewfull=1#post427903) в теме про стартер????
:censored2::axe::angry2:


Если нет ответа,лучше промолчать,а не указывать на запятые, смену ветки и точить топор войны.
1. Не указывай Админу что и как делать
2. Никто тут топор войны не достает, а попросили соблюдать тематику. Не уверен в ветке - опиши конкретно проблему в новой теме - админ и модераторы разберутся что куда потом переместить.


Мой вопрос-так в чем тогда причина-стартер(возможно щетки) или где то глюк в другом месте? Где,что смотреть? Лишний раз стартер снимать не хочется-остается открытым,...
п.1 точка 2 в шапке темы

Проверка и диагностика стартера. Инструкция
Проверка и тесты стартера. Инструкция
Идем -читаем-проверяем на машине. Когда все эти рекомендации выполнишь - задавай вопрос дальше.

Ну и в догонку (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1226&p=94965&viewfull=1#post94965)

Неисправности стартера
Тут расписано - когда надо снимать стартер, а когда нет

А так - можешь еще раз 10 стартер снять...

alex412
03.07.2023, 10:13
День добрый,помогите разобраться в ситуации. Из за разбитых втулок оторвало колокол стартера. Купил бу корпус. Заменил все втулки и щетки. Месяц все было нормально,потом появилась проблема, стартер не стал цеплять маховик, и крутит в холостую, заменил втягивающее и вилку проблема не ушла. Заметил, что со старой вилкой и втягивающем, так же как и на новой вилкой и втягивающем -бендикс не доходит до конца миллиметров 5. Возник вопрос венец маховика на моторе 2.4 мкпп литой или насажен на горячую,мог ли он слезть?