PDA

Просмотр полной версии : Volvo XC60. Volvo XC70. Volvo XC90. Volvo V90 Cross Country



Страницы : [1] 2 3

Snow
27.08.2010, 02:28
Пока предисловие, пытаюсь собраться с мыслями - детали по технике чуть позже.

Так получилось, что я долгое время успешно отмазывался от самостоятельного вождения, потому как реально не было необходимости. Просто хватало служебной машины, разве что сам распускал водителей, да и такси вроде везде присутствуют. Потом был безденежный период, не до жиру, но именно тогда случилось. Я в 2004 году увидел аут. Это наверное как первая любовь, типа несчастная, особенно сначала - когда хочется, но не можется. Как потом оказалось нужно было просто захотеть. Прошло чуть меньше трех лет и я сел в самолет и забрал свою красавицу. Неинтересно мне было идти в салон около дома и покупать, я свою красавицу из Свердловска похитил 10 апреля 2007 года. В октябре того же года в свой собственный день рождения получил в подарок дочь и ночью выкупив весь ларек с цветами около дома поехал в роддом. Честно, память после того как несовершенна, но когда я пытался попасть домой, остановилась только одна машина. До сих пор не понимаю почему остановился именно этот человек именно на этой машине, но так было. Немного вперед: пытался его найти, увы, безуспешно.
Это было первое знакомство, которое привело к измене. Потом рядом с офисом рассмотрел 70-ку, тогда еще совсем новую. Не воспринял сначала как свой автомобиль, если честно. Не тянул по финансам, если точно. Но закладка в башке осталась.
А тут... Вкратце - появилась возможность и ... остальное понятно.
В принципе, что для меня моя нынешняя машина? Когда садишься за руль, то вальяжный исправленный от врожденных косяков настоящий аут. Основные габариты (для меня клиренс и посадка) - в копейку. Да длинее и шире, ниже на 3 см. Хотя это рейлинги.
Теперь коротко по технике:
1. Подвеска. Полная противоположность. Первые пару дней думал стошнить, потому как раскачивает как на яхте. Потом привык естественно. Реально комфортно, а на трассе сказочно.
2. Комфорт. Очередная полная противоположность. Шумка страшная. В смысле страшно хорошая. Первый раз услышав как закрывается дверь вспомнил холодильник. Аэродинамические шумы слышно после 120-ти. Понял что люблю японцев за идеализм (они думают, что дороги везде как у них), а шведов за практичность (успели с нами пообщаться). И вентилятор извините попы еще недавно был очень актуален.
3. Управляемость. Еще одна. Противоположность опять же. В ауте ты чувствуешь дорогу, а в Вольво направление. Наверное я повзрослел и стал ленивым, но всеми частями тела чувствовать дорогу мне уже не хочется. Сейчас просто лениво еду прямо. Обгонять спокойнее, но тут простая арифтметика-механика: 239 лошадей на 6 передачах сподручнее 160 на 4.
4. Пару слов о музыке и Рокфоре. У меня сейчас Динаудио, был Алпайн с сабом пятилетней выдержки. Собственно получается не тестил. Разницу при прослушивании Warlock и Iron Maiden не сильно заметил, хотя, говорят, звук серьезный.
5. Расход. топлива. Приятное ощущение. Лето конечно не показатель, но с постоянно включенным климатом больше 12,7 по городу не было/ Аут с климатом просил. 12,5.
6. Реально привычки поменялись. Аут все же провокатор в хорошем смысле этого слова, хочется именно ехать. Быстро - еще сильнее. Пересев я могу охарактеризовать свой стиль вождения как "овощной". С одной стороны, возможностей на порядок больше, но НЕ ХОЧЕТСЯ.
7. Косяки. После 5 тыс. задняя дверь с электроприводом стала жить своей жизнью. Видимо каждый раз закрывается по-разному, скрипит тоже. Обшивка одной пассажирской двери заскрипела опять же. Как моя Мося любила поскрипеть стойкой со стороны пассажира и в бардачке и как этого сверчка бездушно убил Пингвин.. (Belail). Лечится смешно - скотч из аптечки на проушину и салфетка для протирки окон в щель. Неожиданно для машины, за которую новую просят такие бабки. Собственно все, разве что дилеры Вольво Рольфа стоят, однако. За устранение скрипов с меня чуть ли не красивую бумажку в 5 тыс. попросили. Хотя о чем я, не один дилер от скромности не прекратил деятельность.

ЗЫ: до сих пор не смог написать объявление о продаже аута, рука не поднялась, хоть и надо. Это чистые отредактированные эмоции.
ЗЫЫ: сорри за эмоции, технические характеристики будут обновлены через непродолжительное время.
ЗЫЫЫ: с нынешними форумными перепитиями (лучше бы перепивали или перепивались что ль) возможно не в кассу, да и машина другая. Если так, то все в руках модераторов.

__User__
27.08.2010, 08:54
Ездил на XC-70 всего 2 недели, но влюбился аж как в 17 лет !
Действительно, машина располагает к гармонии и спокойному, но быстрому перемещению в пространстве.
Кстати, больше ни один Вольво мне не смог дать того уюта за рулем - прямо как на любимом диване, но не бесформенно - аморфном, а под тебя пошитом.
Ценник , конечно, запредельный... Даст бог, накоплю...
Хотя прагматизм мой в глубине души то скулит, то орёт, что платить ТАКИЕ деньги за железку ,пусть и очень комфортную
- кощунство....http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif

Falk
27.08.2010, 10:26
Так как у Бати как раз ХС 70 езжу на ней достаточно часто, если честно, то с нашими авто сравнивать нечего, ну другого класса машина, все в ней гораздо лучше, кроме посадки, ну нравится мне высоко сидеть в машине, а тут ты прямо расслаблен, отдыхаешь, и да совершенно точно на такой машине, совершенно нет желания быстро ездить, не для того авто.

Snow
27.08.2010, 11:53
Цитата:
Хотя прагматизм мой в глубине души то скулит, то орёт, что платить ТАКИЕ деньги за железку ,пусть и очень комфортную
- кощунство. На самом деле мне просто повезло, потому как я взял новую машину, но 2008 года чуть больше чем за половину цены, она мне с последним премиум-пакетом обошлась дешевле нового чуть упакованного ХЛ-Пыжика-Кроссера. Ну а насчет посадки - тут дело привычки. А вот со скоростью достаточно интересно - по случаю разогнался до 180-ти, но реально не заметил. Видимо шумоизоляция подвеска, но скорость реально не чувствуется на обычной в принципе дороге.

Дополню пунктик,
8. Объем. После аута, в багажнике которого просто стоял саб, объем багажника показался запредельным. С месяц назад возвращались с клубнями из аут-клуба от детишек из Александрова и на обратном пути остановились около воды. После того, как было сложено заднее сиденье, залез в багажник и улегся. При своем росте 182 упершись головой в переднее сиденье не смог дотянуться ногами до крышки багажника, если верить мануалу там получается 195 см. Ну и просто багажник правильно организован: что-то типа рельсов для передвижения креплений, крючки и прочая ерунда позволяют грамотно разместить любой груз.

sergey_d
27.08.2010, 12:10
поздравляю камрад! дайте два!

__User__
27.08.2010, 13:20
Приятное повествование. Поздравляю!

rusidalgo
30.08.2010, 16:56
Мне эта машинка тож очень нравится. Можно сказать мечтаhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Балу
30.08.2010, 17:03
это про нее речь? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://www.ruconfs.com/photo/pix/123228.jpg

rusidalgo
30.08.2010, 17:14
Цитата:
Сообщение от Балу это про нее речь? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifНу да вроде оноhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

сергей589
30.08.2010, 17:36
а еще такая халява есть? по сладким ценам?

_User_
30.08.2010, 23:47
Цитата:
это про нее речь? Запалили, блин http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Почти в копейку, разве что салон у этой двухцветный, а у меня черный, да и за рулем НЕ Я!)
Цитата:
а еще такая халява есть? по сладким ценам? Попробую уточнить, хотя вряд ли.

Балу
08.11.2010, 09:59
Этта....Не ты меня в среду на ТТК в районе Нижегородки хабил? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Приятно и неожиданно http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

_User_
08.11.2010, 17:23
Странный вопрос, особливо потому, что сначала я представился, стареем? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
А вообще это был единственный приятный момент в 2,5 часовой поездке от Кутузовского до Шоссе Энтузиастов, разве что опознан был не по наклейке, а по эксклюзивному (?) шильдику, который мне хорошо знаком в несколько иной модификации.

Балу
09.11.2010, 09:56
Ну вот http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Спасибо Валер! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif То же рад был видеть http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
ЗЫ две недели назад постарел на год http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Pit
28.11.2010, 08:54
Вчера чудом оказался в Volvo, посмотрел XC60 ну аналог ку5, машинка маленькая, внутри кашкай, забыл.
Пошел посидел в XC90, наш размерчик! салон - аля 90-е, но удобный сволач! места много, посадка командирская, кожа мягенькая и тут фриц подбегает, мол то сё, а вот есть машины 2010года новьё с поворотным биксеноном электро сиделками на коже с памятью, парктроником, электро зеркала и т.д. (нет камеры и нави 120к)по 1, 75 мульта.... и прям вот хошь бери сразу... фриц напирал на то , что тачка хоть и аля90-е но надежная и пробег ТО20 тыщ (мотор 2,5 турбо 210 лошадей) хорошая скидка за 2010год. (фарша меньше конечно чем в мурано, но на ухо постоянно слышались мотивы от фрица и других - Дима это же ВОЛЬВО! - я про себя думаю китайское ггг)

чем черт не шутит? записался на тест...

Alex341
28.11.2010, 09:30
все мои знакомые, кто ездит на ХС90, ругаются на ненадежность, но продолжают ездить(мыши плакали, кололись, но упорно продолжали жрать кактус)

Жмот
28.11.2010, 16:36
Езжу на этом кЕтайском г..не же 1,5 года. Реально г...но, но за эти деньги лучшего я пока не видел. Летом заморочился поменять, видел GL, X6, LX и много еще чего, но не понял за что я должен заплатить втрое дороже своей вольвы...
Вопщем еще год точно буду ездить на ней, в отличие от аута, замен которому найти проблем не составило...

Pit
28.11.2010, 16:40
и как надежность? расход правда выше20?

Жмот
28.11.2010, 17:01
Цитата:
Сообщение от Pit и как надежность? расход правда выше20?Тут вопрос что в Вашем понимании надежность?
Парктроники п...здят, мониторы в подголовниках зимой работают через раз, диски передние тормозные меняю раз в 35 тыщ, но меня это вполне устраивает при стоимости ТО у дилера в 15 000 руб и периодичности его в 20 000 км. Расход на моторе 3,2 17-18 литров на сотку в городе,на 2,5 чуток поменьше...

Pit
28.11.2010, 17:46
да вообщем-то ничего, один фиг раз на раз не приходится, как попадется так и попадется! ТО читал, да дешего, пробег меж ТО 20к то ж круто! Всё ж думаю рановато мне аскетизм и классику.

Жмот
28.11.2010, 19:22
Цитата:
Сообщение от Pit ...Всё ж думаю рановато мне аскетизм и классику.Так ведь я ж и не уговариваю ни разу! Воообще, честно говоря, не бы ло бы у меня дачи и двоих детей, ни в жисть бы не взял. А тут как-то звезды сошлись - увидел багажник и понял, что конкурентов за эти деньги нет. Конечно проходимость не крузера, зато стоит под окном и не парит мозг угоняимостью. Вопщем, каждому свое...

Жмот добавил 28.11.2010 в 19:22
Цитата:
Сообщение от Pit чем черт не шутит? записался на тест...Кстати, что значит записался? Нежели нельзя просто прийти к дилеру и прокатиться? Неверю. Понимаю, что 4,4 у них на тест-драйве нет, но 2,5 и дизель, у каждого дилера точно.

Pit
28.11.2010, 19:31
Цитата:
Сообщение от Жмот Так ведь я ж и не уговариваю ни разу! Воообще, честно говоря, не бы ло бы у меня дачи и двоих детей, ни в жисть бы не взял. А тут как-то звезды сошлись - увидел багажник и понял, что конкурентов за эти деньги нет. Конечно проходимость не крузера, зато стоит под окном и не парит мозг угоняимостью. Вопщем, каждому свое...

Жмот добавил 28.11.2010 в 19:22

Кстати, что значит записался? Нежели нельзя просто прийти к дилеру и прокатиться? Неверю. Понимаю, что 4,4 у них на тест-драйве нет, но 2,5 и дизель, у каждого дилера точно.нельзя( мне надо именно тот который продают , а не дизель или 3.2, надо 2,5 турбо. Машина была в другом диллерском центре и вообще чтобы мозг не парить когда нет вот машины чтобы прокатится сразу, лучше записаться и всё.

хотя я думаю ничего не произойдет...
я уже оставил задаток на хайлендер, приход в конце февраляhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif (буду пускать слюни)

Жмот
28.11.2010, 19:42
Ну может быть. Когда я покупал, как раз 3,2 не было, как и 4,4. А 2,5 было у всех, но с ним я был не по наслышке знаком.
Что интересно, на 2,5 стоит очень не надежная 5-ти ступка, ресурс которой не более 100 тыс.км., а на всех остальных моторах новая 6-ти ступка. Поэтому я бы предостерег Вас от покупки именно этой машины...

Pit
28.11.2010, 20:27
Цитата:
Сообщение от Жмот Ну может быть. Когда я покупал, как раз 3,2 не было, как и 4,4. А 2,5 было у всех, но с ним я был не по наслышке знаком.
Что интересно, на 2,5 стоит очень не надежная 5-ти ступка, ресурс которой не более 100 тыс.км., а на всех остальных моторах новая 6-ти ступка. Поэтому я бы предостерег Вас от покупки именно этой машины...вот вот! я и удивился, на сайте написнао 6ступка, а на распечатке дилера 5-ти! разобрался с конфигуратором, 5-ти ступка идет на Т5, 6-ти на более мощные моторы... на Т5 нет 6-ти

Pit добавил 28.11.2010 в 20:28
на форумах пишут про акпп4 ступку ломучая, АКПП 4T65

Димон
28.11.2010, 21:18
Только что где-то слышал,что XC90 последний год выпускают а замены пока не придумали или вообще не хотят. А насчёт нашего размерчика XC60 в наших габаритах,я тут на D3 покатался с автоматом,мне понравилось,и 163 силы вполне,момент такой же как и у D5 205 сильного,а расход песнь-в городе меньше 9 литров получилось при активной езде.

Жмот
28.11.2010, 21:58
Цитата:
Сообщение от Pit на форумах пишут про акпп4 ступку ломучая, АКПП 4T65надеюсь не сочтут за рекламу. почитайте тут http://www.clubvolvo.ru/ есть там такой товарищ asmoscow, он на автоматах собаку съел, спросите у него, раз мне не верите. Хотя у меня в семье была хс90 с этим мотором и коробкой. мы ее в Сочи юзали, успели продать до кнца коробаса, но следующий владелец ее тут же поменял...

Цитата:
Сообщение от Димон Только что где-то слышал,что XC90 последний год выпускают а замены пока не придумали или вообще не хотят. А насчёт нашего размерчика XC60 в наших габаритах,я тут на D3 покатался с автоматом,мне понравилось,и 163 силы вполне,момент такой же как и у D5 205 сильного,а расход песнь-в городе меньше 9 литров получилось при активной езде.За те деньги которых стоит хс60, лучше Q5 посмотреть и дизель супер и в остальном не хуже...

Pit
28.11.2010, 22:47
Цитата:
Сообщение от Жмот надеюсь не сочтут за рекламу. почитайте тут http://www.clubvolvo.ru/ есть там такой товарищ asmoscow, он на автоматах собаку съел, спросите у него, раз мне не верите. Хотя у меня в семье была хс90 с этим мотором и коробкой. мы ее в Сочи юзали, успели продать до кнца коробаса, но следующий владелец ее тут же поменял...я не то что не верю, я вот инет полистал, народ доволен. спасибо за наводку, почитаю волво ссылку.

Жмот
28.11.2010, 23:22
Цитата:
Сообщение от Pit ... народ доволен...Вот честно, не знаю в чем подвох, но не смотря на многие ее недостатки, я тоже доволен)))))))))
Серьезно, когда я читал форум вольвоводов, я удивлялся, что люди готовы отдать 200 000 руб за замену коробки и продолжать ездить на машине, теперь я их вполне даже понимаю...

gonchar
10.12.2010, 17:35
О Вольво ХС 90: http://www.zr.ru/a/273828
Цитата:
На вторичном рынке Volvo XC90 в большой цене. Трехлетний экземпляр дешевле миллиона рублей практически не найти. Разберем все достоинства и недостатки модели, чтобы понять, насколько оправдана такая покупка.

Pit
10.12.2010, 23:32
Цитата:
Сообщение от gonchar О Вольво ХС 90: http://www.zr.ru/a/273828я нашел в инете, прочитал всё об автомате на ВОльво ХС90 и другое ещё, в зр пишут как обычно фигню и потом для себя решил так:
1.Машина уже лет 7 выпускается - дизайн- динозавр
2.Брать машину потому что это ВОЛЬВО, простите не моё.
В итоге был заказан хайhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

gonchar
11.12.2010, 09:09
Цитата:
Сообщение от Pit Машина уже лет 7 выпускается - дизайн- динозаврДа мне тоже она не нравится. Это я так для информации http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Urri
14.01.2011, 06:32
где-то на форумах...
Цитата:
Отзыв о Volvo XC90
Расход топлива в городском цикле составляет 15.0 литров на 100 км, в смешанном цикле 11.2 литров на 100 км, на трассе 8.9 литров на 100 км. Итого получается 35,1 на сотню! ))))

Обзорность с рабочего места на высоте от опорной поверхности до уровня глаз, к габаритам привыкаешь практически с первого удара о сзади стоящий предмет

РАФ
06.03.2011, 13:50
У меня Вольво ХС-90 2010 г.в. 2,4D. Комплектация Premium с поворотным биксеноном, деревянным рулем, вставками на консоли и передней панели. Салон-светлая бежевая кожа. Стоимость со скидкой 1960000р. Попробуйте за эти деньги найти машину такого класса. Едет отлично, автомат работает как надо. Дизель неприхотливый к качеству соляры. Если зимой с П4007 были проблемы, то с этим -никаких. Из недостатков- мало отсеков для мелочевки, даже очешника нет. А в остальном-машина отличная. расход в среднем 11,5 л. по компу. Ну и багажник с откидным бортом-песня.

Пежон
06.03.2011, 14:59
XC 90 лучше брать дизель. мне нравится. а по поводу гемора, то это можно каждую обо-ть.

Жмот
06.03.2011, 16:58
Цитата:
Сообщение от Пежон XC 90 лучше брать дизель. мне нравится. а по поводу гемора, то это можно каждую обо-ть.Ага, тоже так думал, пока на тест-драйв не поехал. Приехал, завел, послушал, понюхал, потрясся и даже трогаться не стал. купил 3.2 и ни разу не жалею.

Alex341
20.04.2011, 11:56
На прошлой неделе летал по работе в Милан и т.к. отель буковал в горах, подальше от города(на время выставки цены в Миланских отелях взлетают в 3-5 раз), то заказывал в Европкаре машинку(Фиат Панду). По прилету в Бергамо вместо нее получил ключи от новенького Вольво ХС-60 Д-5, с пробегом на спидометре 17000 км.
Коротко впечатления. Машина для водителя и переднего пассажира(сам за собой я уже удобно сесть не смог). Дизель очень тяговитый и динамичный, Неплохо работает связка движок-АКПП. Не понравилась некоторая задемпфированность педали акселератора(продавливаеш ее до под хода, чтоб машина начала ускоряться), понравилось рулевое и тормоза(тормозное усилие легко дозируется). Мотор достаточно тихий, в салоне при закрытых стеклах практически на слышен, но на серпантине про открытом окне(там поздняя весна уже) достаточно громко рычал(видимо еще от скалы звук отражался).
Эрганомика на 5 с . Я никогда не ездил Вольвах, а привых к расположению всех кнопок и рычагов за 5 минут. Материалы отделки все качественные. Достаточно вместимый багажник с электро дверью.
Единственное очень долго пришлось искать на заправке кнопку отпирания бензобака.
Взял бы себе?????? Нет, т.к. цена от 2 лямов(есть более интересные варианты за эти деньги), 2 ряд тесный.
Да и ..... прилетел в Финку, завел на стоянке свой Ситрик и пульнул при выезде на автостраду...... Ну не так Вольво едет, по-другому.....

A.S.G.
20.04.2011, 12:27
У товарисща ХаЦэ60 у жены. Ну покупалась т.к. якобы самая безопасная мафынка в мире, а основные поезди с детьми. Всё ничего, пока ездит его жена дом-сад-школа-кружки-магазин, но как только садится сам товарисщ, после Прадика предыдущего поколения, всё, пипец! Машина сразу начинает сыпаться, а ценник на ремонт мама не балуйся! При этом авто никто в дикое бездорожье не загоняет, просто пробеги увеличиваются в день до 300-400 км. Поэтому я себе тоже не стал брать, хотя внешне она мне нравиться.

peugeot sk
21.04.2011, 09:44
У меня рост 195см,сел туда все хорошо,но взади меня уже больше не кто не сядет.Тесновато,не моя машина.

Димон
21.04.2011, 10:32
А я тут на D3 ездил,тоже вполне хватает. Очень удобная-мне намного больше понравилась чем Q5 например,X3 едет получше,но вот сзади жена её забраковала,ей лучше всего в Вольво и Соренто. А поскольку у КИА 7-летняя гарантия,и цена адекватнее,то и разговоров нет.

R-holod
21.04.2011, 13:04
Цитата:
Сообщение от Димон А я тут на D3 ездил,тоже вполне хватает. Очень удобная-мне намного больше понравилась чем Q5 например,X3 едет получше,но вот сзади жена её забраковала,ей лучше всего в Вольво и Соренто. А поскольку у КИА 7-летняя гарантия,и цена адекватнее,то и разговоров нет.ээээ... а про Волво XC60 где??))))))))))))))))
Три раза прочитал пост))))))))))

Alex341
21.04.2011, 13:36
D-3 это второй тип дизеля, кот. ставится на ХС-60

R-holod
21.04.2011, 13:38
Цитата:
Сообщение от alex341 D-3 это второй тип дизеля, кот. ставится на ХС-60Пардон)) куча мыслей в голове, не сразу понял)))

Kirilla2005
16.01.2012, 15:51
Дорогие комрады и комрадессы (с) (Эфиоп) по примеру некоторых клубней поменял я своего боевого коня под новый год на шведский пенсмобиль. Подкупил меня дилер вольво скидкой в 150 тыр... Дизель 2,4 163 л.с. D3, полный привод, 17 калесы, 210мм просвета, светлый салон, темно-коричневые кожаные сидухи с вентилляцией и элприводами, темное дерево в отделке, монитор ДВД (нафигацию брать не стал, ибо работает только по Маскве), поворотный биксенон, встроеная вебаста, электродверь габажника. Первые ощущения- танк, прет сцуко не обращая внимание на колею, кашу и прочее г под ногами, шумоизоляция ЕСТЬ!!! В машине тихо, даже стрекота дизеля не слышно, шума от шипованной хакки вапще не слышно (чему был удивлен). Подвеска гораздо комфортнее чем на кроссере, вроде мягкая, но не валкая. Майфун не премиум саунд, но качество звучания намного лучше чем на SkyNavy.Радует много всяких настроек (пошаговое открывание, 2 таймера на прогрев двигла и салона, прямой подогреватель салона, разделитель багажника, сидухи с памятью , память ключа, опускание зеркал при движении з.х.). Косяки тож присутствуют: щетки обледеневают на раз, подогрева зоны щеток нет даже в опциях, и щелкает чтото в водителькой стойке(редко но бывает) на вольвофоруме говорят не лечится...Расход хз, на дизелях не ездил, сравнивать не с чем, но за 1 тык по Маскве и пригороду 10л показывает.

Эфиоп
16.01.2012, 15:56
Мои поздравления, Кирилл! Где фотки? Фотки-то хде?

На ледовой трассе Ваня Жмот менял своего шведского друга на любой приличный кроссовер с доплатой!

Тока форум менять не стоит! :papuas:

Следующий шаг - шведская семья :biggrin:

А свой продал? И по чем?

avtomobilist
16.01.2012, 15:57
Поздравляю. Очень хороший выбор:good:.

Kirilla2005
16.01.2012, 16:04
Мои поздравления, Кирилл!

На ледовой трассе Ваня Жмот менял своего шведского друга на любой приличный кроссовер с доплатой!

Тока форум менять не стоит! :papuas:

Следующий шаг - шведская семья :biggrin:

Ну у меня ужо не кроссовер, а сарай AWD
Машину сменил, форум менять не буду (надо будет у Балу наклеечкой разжиться)
Про шведскую семью- чет я очкую (с):biggrin:

Alex341
16.01.2012, 16:07
Kirilla2005, принимай поздравления!!!!

Антоньез
16.01.2012, 16:09
Кирилл, мои поздравления и что нравится форум развивается в положительную сторону по автопарку!
Присоединяюсь к вопросам братана)))

Балу
16.01.2012, 16:12
Будем теперь на Ярославке ХС70 ловить :)
Поздры:good:

Скока вешать в граммах? (с) я про цену:blush:

Kirilla2005
16.01.2012, 16:14
А свой продал? И по чем?
Лех, сдал в трейдин за 900 тыр

Kirilla2005
16.01.2012, 16:16
Скока вешать в граммах? (с) я про цену
1,65 млн плюс резина 44, ковры и защиту в подарок дали. И еще третий год гарантии , кстати межсервисный пробег 20 тык:)

Антоньез
16.01.2012, 16:16
Лех, сдал в трейдин за 900 тыр

неплохая цена между прочим!

Kirilla2005
16.01.2012, 16:19
Будем теперь на Ярославке ХС70 ловить :)
Поздры:good:


Пасиб Миш)))

MallorcA
16.01.2012, 16:19
камрад, цвет-то какой пенс-мобиля?

по теме - пОздры, хыыы!

Kirilla2005
16.01.2012, 16:21
неплохая цена между прочим!

Антох, х.з. машина 10 года, пробег 30тык, но на автовру я б замахался его за 1 лям продавать

Кэп
16.01.2012, 16:21
Поздравляю!
У меня товарищ взял пол года назад такую - не нарадуется.:good:

Kirilla2005
16.01.2012, 16:23
камрад, цвет-то какой пенс-мобиля?

по теме - пОздры, хыыы!
Цвет темная бронза, но в ПТС написали коричневый:blush:
Спасиба!!

Эфиоп
16.01.2012, 16:25
Цвет темная бронза, но в ПТС написали коричневый:blush:
Спасиба!!

цвет - кашерный! когда хвалиться приедешь?

ПТС тоже привози на клубень-пати, подправим это формальное недоразумение...или машину перекрасим!

Kirilla2005
16.01.2012, 16:28
Кстати, ОД предлагает офицально чиповку щас 163 л.с./420 нм будет 245л.с./520 нм.......за какихто жалких 45 тыр.....от ценника в акуе, да и стремно...

Kirilla2005
16.01.2012, 16:30
цвет - кашерный! когда хвалиться приедешь?

ПТС тоже привози на клубень-пати, подправим это формальное недоразумение...или машину перекрасим!

Лех, как кворум из партактива соберется, так сразу и приеду, тока больно уж бухнуть хоцца, так что дилема млин...

Эфиоп
16.01.2012, 16:32
Кстати, ОД предлагает офицально чиповку щас 163 л.с./420 нм будет 245л.с./520 нм.......за какихто жалких 45 тыр.....от ценника в акуе, да и стремно...

Не сцы. Приезжай на клубень-встречу. Мы тебе чипанем по стандартной схеме. Будет 2,4 MIVEC со 180 л.с.

Ну скока можно тебе намекать на проставу! Надо обмыть, иначе шайтан-арба!


Лех, как кворум из партактива соберется, так сразу и приеду, тока больно уж бухнуть хоцца, так что дилема млин...

Мы тебе на пьяного водилу сбросимся! :papuas:

Alex341
16.01.2012, 16:36
Кстати, ОД предлагает офицально чиповку щас 163 л.с./420 нм будет 245л.с./520 нм.......за какихто жалких 45 тыр.....от ценника в акуе, да и стремно...

Кирилл, это все ОД Вольвы делают, не стремайся гарантия остается. У мну товарищь Вольву ХС60 женину чипанул год назад - теперь сам ездит, а свою 90 бензинку ей отдал

Kirilla2005
16.01.2012, 16:37
Ну скока можно тебе намекать на проставу! Надо обмыть, иначе шайтан-арба!
Алкач (с):biggrin:
В след четверг смогу, давай, мути как модер раздела клубные встречи:drinks:

Роман
16.01.2012, 16:37
Кирилл, поздравляю, отлЫчный выбор! :drinks:

Kirilla2005
16.01.2012, 16:39
Кирилл, это все ОД Вольвы делают, не стремайся гарантия остается. У мну товарищь Вольву ХС60 женину чипанул год назад - теперь сам ездит, а свою 90 бензинку ей отдал

Щас собираю инфу по чипу, пока 50/50, есть умершие коробки и турбины на пробеге до 20 тык

Жмот
16.01.2012, 16:40
...Дизель 2,4 163 л.с. D3, полный привод...
Поздравляю и авто хороший и цена не плоха...
А что за Д3? новый чтоль какой? коробка сколько ступеней?


На ледовой трассе Ваня Жмот менял своего шведского друга на любой приличный кроссовер с доплатой!
Хыы, боюсь доплат у кроссоверовладельцев бы не хватило))))))))

Эфиоп
16.01.2012, 16:42
Хыы, боюсь доплат у кроссоверовладельцев бы не хватило))))))))

доплата с тебя!

Kirilla2005
16.01.2012, 16:43
А что за Д3? новый чтоль какой? коробка сколько ступеней?
Как говорят задушенный D5 ,после чиповки что 3 что 5 одинаковые характеристики имеют, коробка 6ст

Жмот
16.01.2012, 16:49
доплата с тебя!

Эх, Леха, былаб у меня доплата, я п на покатушки вот на чем приехал http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15573210-5270a2.html

Антоньез
16.01.2012, 17:10
Щас собираю инфу по чипу, пока 50/50, есть умершие коробки и турбины на пробеге до 20 тык

не трать деньги и время, всё эти чипы и тюнинги ни к чему, купил машину езди, сломать успеешь...

Жмот
16.01.2012, 17:38
Парни, вы маленько не в теме. Чип ОФИЦИАЛЬНЫЙ, т.е. от компании вольво, соответственно гарантия никуда не девается. На счет турбины не знаю, но коробка эта работает с мотором 4,4. так, что чип 2.4 точно сдюжит...

Mikl Po
16.01.2012, 17:40
Дорогие комрады и комрадессы (с) (Эфиоп) по примеру некоторых клубней поменял я своего боевого коня под новый год на шведский пенсмобиль. Подкупил меня дилер вольво скидкой в 150 тыр... Дизель 2,4 163 л.с. D3, полный привод, 17 калесы, 210мм просвета, светлый салон, темно-коричневые кожаные сидухи с вентилляцией и элприводами, темное дерево в отделке, монитор ДВД (нафигацию брать не стал, ибо работает только по Маскве), поворотный биксенон, встроеная вебаста, электродверь габажника. Первые ощущения- танк, прет сцуко не обращая внимание на колею, кашу и прочее г под ногами, шумоизоляция ЕСТЬ!!! В машине тихо, даже стрекота дизеля не слышно, шума от шипованной хакки вапще не слышно (чему был удивлен). Подвеска гораздо комфортнее чем на кроссере, вроде мягкая, но не валкая. Майфун не премиум саунд, но качество звучания намного лучше чем на SkyNavy.Радует много всяких настроек (пошаговое открывание, 2 таймера на прогрев двигла и салона, прямой подогреватель салона, разделитель багажника, сидухи с памятью , память ключа, опускание зеркал при движении з.х.). Косяки тож присутствуют: щетки обледеневают на раз, подогрева зоны щеток нет даже в опциях, и щелкает чтото в водителькой стойке(редко но бывает) на вольвофоруме говорят не лечится...Расход хз, на дизелях не ездил, сравнивать не с чем, но за 1 тык по Маскве и пригороду 10л показывает.

Поздравляю!!! хороший выбор
комплектация Саммум или Моментум?
Обухов?

Антоньез
16.01.2012, 18:08
Парни, вы маленько не в теме. Чип ОФИЦИАЛЬНЫЙ, т.е. от компании вольво, соответственно гарантия никуда не девается. На счет турбины не знаю, но коробка эта работает с мотором 4,4. так, что чип 2.4 точно сдюжит...

Вань, ты себе чиповал или и так вполне хватает?

Балу
16.01.2012, 18:16
Цвет темная бронза, но в ПТС написали коричневый:blush:
Спасиба!!
Бис фото не катит (с) мигалкиком:bugaga:

Vadym
16.01.2012, 18:16
Парни, вы маленько не в теме. Чип ОФИЦИАЛЬНЫЙ, т.е. от компании вольво, соответственно гарантия никуда не девается. На счет турбины не знаю, но коробка эта работает с мотором 4,4. так, что чип 2.4 точно сдюжит...
У моего другана после такого чип тюнинга начала греться коробка и ОД ему вернули старую чиповку и заодно и бабки. Х.З. Не все просто в Шведском королевстве. Но ОД у них смелые, я у себя на Конкорде о чиповке заикнулся, моментом сделали такие глаза, что заикаюсь до сих пор.

Жмот
16.01.2012, 18:23
Вань, ты себе чиповал или и так вполне хватает?
У меня атмосферник, там чиповать нечего...


У моего другана после такого чип тюнинга начала греться коробка и ОД ему вернули старую чиповку и заодно и бабки. Х.З. Не все просто в Шведском королевстве. Но ОД у них смелые, я у себя на Конкорде о чиповке заикнулся, моментом сделали такие глаза, что заикаюсь до сих пор.
х.з. у меня ездят люди с чипом, вроде не жалуются...

Vadym
16.01.2012, 18:30
х.з. у меня ездят люди с чипом, вроде не жалуются...
Но такая проблем ка есть, если честно то я тоже на 7десятку давно глаз положил и по полной слежу за ней.

A.S.G.
16.01.2012, 18:31
Кирюха, поздравляю!!! :drinks:

CrosserMan
16.01.2012, 19:06
Kirilla2005, поздравляю со сменой железного коня!!! :good:
:drinks::drinks::drinks:

Колян 86
16.01.2012, 19:14
Kirilla2005, принимай поздравления!!!:drinks:

forwarde
16.01.2012, 19:23
хороший выбор и со свежими впечатлениями))) :congr:

энцефалопат
16.01.2012, 19:54
рад за камрада, и как говорится "ни гвоздя , ни ........."

Kirilla2005
16.01.2012, 22:35
Поздравляю!!! хороший выбор
комплектация Саммум или Моментум?
Обухов?

Пасиб, комплектация моментум+, от суммума отличается 17 дицками и отсутствием нафигации
Дилер Независимость

Kirilla2005
16.01.2012, 22:41
Бис фото не катит (с) мигалкиком:bugaga:
Буит, надо только отмыть

Борян
16.01.2012, 23:19
Поздравляю, удачная покупка, а 150 тыщ скидки при показывании удостоверения пенсионера сделали?)))

Kirilla2005
17.01.2012, 01:10
Поздравляю, удачная покупка, а 150 тыщ скидки при показывании удостоверения пенсионера сделали?)))
История покупки интересная, я давно на вольво засматривался, приехал на тестдрайв ХС60, не понравился. Сел в 70-ку оооочень удобно, прям под меня, да и багажник гораздо больше чем в 60-ке. Поехал на ней , все устроило. На вопрос манагеру о стоимости, он чет мяля, мялся, потом грит, а если брать будете то о цене будем договариваться. Стоимость авто я до этого в конфигураторе вольвокарз просчитывал, у меня получилось 1.78 млн, манагер выдал 1.81 млн. Чтоб он от меня отстал, я ему брякнул, что машину готов забрать за 1.65, через 15 мин цену согласовали. Пришлось брать)))

Mikl Po
17.01.2012, 08:59
История покупки интересная, я давно на вольво засматривался, приехал на тестдрайв ХС60, не понравился. Сел в 70-ку оооочень удобно, прям под меня, да и багажник гораздо больше чем в 60-ке. Поехал на ней , все устроило. На вопрос манагеру о стоимости, он чет мяля, мялся, потом грит, а если брать будете то о цене будем договариваться. Стоимость авто я до этого в конфигураторе вольвокарз просчитывал, у меня получилось 1.78 млн, манагер выдал 1.81 млн. Чтоб он от меня отстал, я ему брякнул, что машину готов забрать за 1.65, через 15 мин цену согласовали. Пришлось брать)))

а если б, цееник 1,2 озвучил, отдали бы?))))))))))))

Жмот
17.01.2012, 09:01
а если б, цееник 1,2 озвучил, отдали бы?))))))))))))
Миш, а ты все чужими силами хочешь. Так не годится! Накопил 1.2, поди к дилеру - попытай счастье))))))))))))

Mikl Po
17.01.2012, 09:18
Миш, а ты все чужими силами хочешь. Так не годится! Накопил 1.2, поди к дилеру - попытай счастье))))))))))))

Вань, я после поездки в Швецию Вольву боюсь брать))))

Falk
17.01.2012, 09:22
Кирюх поздравляю, у меня у отца самого такая же Вольво, отличная машина для комфортной езды.

Жмот
17.01.2012, 10:10
Вань, я после поездки в Швецию Вольву боюсь брать))))

и чем же шведы тебя так напугали?

Mikl Po
17.01.2012, 10:13
и чем же шведы тебя так напугали?

своим подходом
http://sailhistory.ru/index.php?option=content&id=163&task=view
с тех пор мало что изменилось

сделать деталь ДА, мастера, сделать в комплексе - ?

Kirilla2005
17.01.2012, 11:37
а если б, цееник 1,2 озвучил, отдали бы?))))))))))))
Агга....щазз , я думаю они под НГ машины сплавляли шоб квоты выбрать

mamzuk
17.01.2012, 11:40
Кирилл, поздравляю!
Слышал много хороших отзывов об этой машине.

Kirilla2005
17.01.2012, 11:42
своим подходом
Миш, я думаю что тенденция у всех производителей идет на мегаэкономию и говенный подход к производству, дабы народ интенсивнее машины менял. А в Рашке абсолютно все ОД всех марок плюют на клиента- менталитет мля...

Freddy
17.01.2012, 11:49
Поздравления....надеюсь положительные эмоции не покинут тебя как можно дольше...

Балу
17.01.2012, 11:54
У нас кто то из стариков аутклабавских тоже года 2 назад с ХЛюпана на 70-ку пересел. И тоже случайно :) Вот не помню ника только. Знаю ч то в районе Золоторожского вала-Нижегородки с ним пересекались пару раз:blush:

Эфиоп
17.01.2012, 12:04
У нас кто то из стариков аутклабавских тоже года 2 назад с ХЛюпана на 70-ку пересел.

Валера Snow по-моему

Балу
17.01.2012, 12:46
Точно:friends:

Mikl Po
17.01.2012, 13:01
я у Вольво вот чего не пойму (см. ХС70 и ХС90) почему на ХС70 Д3 это 163 кобыл, а Д5 215 с чемто, и тотже Д5 на ХС90 всего 185?
http://msk.obuhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=2056&act=2


http://msk.obuhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=2064&act=2

Kirilla2005
17.01.2012, 14:06
я у Вольво вот чего не пойму (см. ХС70 и ХС90) почему на ХС70 Д3 это 163 кобыл, а Д5 215 с чемто, и тотже Д5 на ХС90 всего 185?
http://msk.obuhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=2056&act=2


http://msk.obuhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=2064&act=2
Д5 который на ХС90, раньше ставили на ХС70 ,он был с одной турбиной. Теперь Д5 на ХС70 идет с двумя турбинами, Д3 это тот же Д5 только программно удушенный. Инфа с клубвольво

Slavik
24.01.2012, 02:46
Поздравляю !

Балу
24.01.2012, 08:36
Фото где? Где фото я спрашиваю!!!!!!:)

Колян 86
24.01.2012, 14:46
Переживает, у чтоб не сглазили :biggrin:

Kirilla2005
24.01.2012, 15:50
Фото где? Где фото я спрашиваю!!!!!!:)
Миш, дай отмыть-то)))))
Желающие на покатушках посмотрют)))))

Маринер
15.03.2012, 16:01
чем дореволюционная ХС90. :pardon:
зато к нему ифон теперь коннектится или что-то такое :biggrin:

Mikl Po
15.03.2012, 16:02
зато к нему ифон теперь коннектится или что-то такое :biggrin:

только Айпон или Нокиа тоже?

A.S.G.
15.03.2012, 16:03
зато к нему ифон теперь коннектится или что-то такое :biggrin:

:what: Да ну на!!! Но тогда только ХС 90! :rofl:

Маринер
15.03.2012, 16:05
только Айпон или Нокиа тоже?
я хз..у мну нет такой вольво, слушал рекламу в пол уха :bugaga:

A.S.G.
15.03.2012, 16:26
Вань, а сколько ты наезжаешь в год км, и скока при этом тянет сервис? ...если не секрет конэшно! :)

РАФ
15.03.2012, 16:34
Вань, а сколько ты наезжаешь в год км, и скока при этом тянет сервис? ...если не секрет конэшно! :)

Можно я влезу? Делал первое ТО на 20000. Стоимость 8800. Сейчас пробег 27000.

Mikl Po
15.03.2012, 16:37
Можно я влезу? Делал первое ТО на 20000. Стоимость 8800. Сейчас пробег 27000.

То через 20 тыков? :what:

Жмот
15.03.2012, 16:40
Вань, а сколько ты наезжаешь в год км, и скока при этом тянет сервис? ...если не секрет конэшно! :)

Езжу мало, сейчас на спидометре около 100 000 км.
Расходы:
5 регламентных ТО (каждые 20 000) +/- 70 тыр.
2 комплекта передних тормозных дисков - 10 тыр. с работой
6 комплектов тормозных колодок (5 передних, 1 задний) - 20 тыр. с работой
ступица задняя (одна по гарантии, вторая за свой счет) - 10 тыр. с работой
2 замены масла в коробке (по регламенту нет, но я переживаю за гидротрансформатор потому раз в 50 000 решил менять) - 25 тыр.
5 межсервисных замен масла в двигателе (не могу ездить 20 000 на одном масле) - 15 тыр. с работой
штук 30 разных лампочек (стопы, габариты) и набор предохранителей - 250 руб. меняю сам.
вроде ничего не забыл.

Роман
15.03.2012, 16:44
(каждые 20 000) +/- 70 тыр

Вань, чет не понял,это за все или за каждое? ( один комрад рассказывал, что на XC 70 одно ТО 40тыс.р. с копейками,второе почти 50 тыс.р.)

РАФ
15.03.2012, 16:54
То через 20 тыков?
УГУ!

Жмот
15.03.2012, 17:33
Вань, чет не понял,это за все или за каждое? ( один комрад рассказывал, что на XC 70 одно ТО 40тыс.р. с копейками,второе почти 50 тыс.р.)
Плюнь камраду на ботинок. Самое дорогое ТО (60 000) у дилера со свечами и всеми жидкостями стоило 24 тыр. минус скидка 20%. Сейчас, не у дилера, ТО стоит 7-9 тыр. Так, что 70 это я с запасом написал.

Kirilla2005
16.03.2012, 16:39
что на XC 70 одно ТО 40тыс.р.
Ром , врут, первое ТО на дизеле 15тр

РАФ
17.03.2012, 21:27
Здравствуйте люди добрые! Вот фотоотчет о том, что я поставил в ХС-90. 1. Мультимедийная моторизованная голова-аналог родной. 2. Медиаплеер в бардачке. 3. Цифорвой ТВ тюнер. 4. Потолочный монитор bigson 15". 5. Колонки MB Quart- 4 шт.
Воспользовавшись информацией с нашего форума ставил здесь:
http://roviki.ru/
Впечатления двойственные, а чувства смешанные.
Из плюсов: работают аккуратно, за компоненты денег не дерут. Цены сравнимы с другими предложениями.
Из минусов: Совок непобедим. Приезжаю за машиной, прошу все проверить. проверяют, все работает, кроме ДВД потолочного монитора. Причем он показывает и ТВ и читает медиаплеер из бардачка, а свой привод не видит. Ковырялись, ковырялись-решили, что надо менять монитор. Я плюнул-уехал. Пробки жуткие. Установка на Алтушке, а я живу на Кутузе. Вдруг звонок мастера: приезжайте-забирайте. А я только к дому подъезжал. Ну я на него полкана спустил, говорю пришлешь вертолет-приеду.
А он вкрадчивым голосом спрашивает, не хочу ли я узнать причину, по которой монитор не работал? Ну хорошо. У вас, говорит, аккумулятор подсел, и машина встала в экономичный режим расхода энергии.
А аккумулятору-меньше месяца. 90-амперная варта.
Короче-эти умники пока гоняли и проверяли, все-ли работает-посадили аккумулятор. Неужели трудно было взять и подсоединить зарядное устройство? Приезжаю на следующий день, (опять, кстати-рабочий) и вижу, что машина стоит на зарядке. На вопрос, неужели трудно было подключить сразу-жмут плечами.
Теперь про монитор: когда обговаривал устройство-просил поставить хорошее. Сошлись на ALPINE.
Ударили по рукам, я уехал. От нечего делать залез в сеть и начал смотреть про мониторы. И тут я увидел, что все алпайны-черные. А у меня салон светлый и потолок бежевый. Звоню мастеру, говорю об этом, а он отвечает, ну да алпайны только черные.
Вот хорошо, что я вовремя увидел, а то бы они мне на светлый потолок впиндюрили черный монитор.
В общем не получается по западному-отдать ключи, приехать, оплатить, пожать руку мастеру, и довольным уехать. За всем надо следить самому.
ИТОГО: за все-про все вместе с шумоизоляцией дверей и подиумами для колонок отдал 119000 р. Музыка, зазвучала совсем по-другому даже со штатным усилителем.
10985109941099210993109901098910988109871098610995

Жмот
18.03.2012, 09:28
Если не секрет, а вот эти пункты во сколько обошлись?

1. Мультимедийная моторизованная голова-аналог родной.
5. Колонки MB Quart- 4 шт.
И что там за навигатор?

РАФ
18.03.2012, 19:58
Не секрет! Колонки-10000 за пару. Голова-40000. Навигатор-Навител 5.0. Работает отлично!

сергей589
18.03.2012, 20:12
Не секрет! Колонки-10000 за пару. Голова-40000. Навигатор-Навител 5.0. Работает отлично!

раф наверно надо модель чтобы поточнее..а тож не понятно..колонки есть и за 20 и 30 т.р.

РАФ
19.03.2012, 11:50
Серег, на вложении к фотоотчету есть фотография колонок. Там модель указана.

Роман
13.05.2012, 14:57
В свете проводимых маркетинговых исследований по поводу следующего автомобиля после XL, посетил сегодня автосалон Вольво ,который расположен на 18-м километре МКАД. Там я уже бывал, тестил XC70 , а сегодня решил прокатиться на XC60. Машинка на тест предоставляется в ТОП-е, как обычно собственно.
Итак: Вольво XC60 белого цвета(черный смотрится более мужским), двигатель D5 дизель 215 л.с. , комплектация Summum дооснащенная до стоимости почти в два с половиной миллиона рублей. Дороговато для компакта.
http://s017.radikal.ru/i434/1205/6d/6c9f51b0998c.jpg (http://www.radikal.ru)
Перед поездкой в автосалон посмотрел несколько видео тестов от популярных авто изданий,чтобы сравнить ощущения и обратить внимание на косяки по эргономике и управляемости.
В одном видео тесте заострили внимание, что "парящая" центральная консоль, при посадке и движении , соприкасаясь с ногой доставляет дискомфорт и мол в поворотах об неё неприятно ударяешься. Мне так не показалось, во время поездки по МКАД и активных перестроениях-торможениях, она мне вообще не досаждала, может дело в кратковременности тест-драйва. Шумоизоляцию хвалили в один голос все тестирующие и тут с ними полностью соглашусь, XC70 мне показался пошумнее ( правда только в сравнении с XC60)
Дизель тянет ровно ,но без огня, менеджер списал это на обкаточный режим, как собственно и подтупливающую автоматическую коробку. Ну не знаю, от 420 НМ ждешь большего. Разницы между режимами комфорт и адванс особо не заметны, но тут скорее всего "виноват" МКАД с достаточно ровным асфальтом , для более адекватной оценки всех трех режимов (комфорт,спорт, адванс) нужно покататься и по пересеченке , по лежачим полисменам и по дорожным стыкам, но такой возможности сегодня не было.
Леди Винг ранее меня предупреждала о заваленных передних стойках и вероятности об них треснуться головой при посадке. Так и вышло вначале-задел, но потом настроив электро сидение под себя , садился в машину без особых гимнастических приемов. Но XL в этом смысле посвободнее.
Багажник Вольво небольшой и вместо полноразмерной запаски -докатка. Мне кажется это более подходящий вариант , если большую часть проводишь за рулем в городе. Вообще машина с очень качественной и не скрипящей отделкой, очень тихая и уютная внутри. Выходить не хотелось.))
Правда цена на не самую крутую комплектацию Моментум , которая по прикидкам мне бы подошла и двигателем D3 163 л.с ,составила 1785000. Многовато.
Резюме: Машина очень понравилась и если-бы она стоила тысяч на двести дешевле, стоило бы всерьез задуматься о покупке. В общем "будем искать".

i62
13.05.2012, 16:06
В свете проводимых маркетинговых исследований по поводу следующего автомобиля после XL, посетил сегодня автосалон Вольво ,который расположен на 18-м километре МКАД. Там я уже бывал, тестил XC70 , а сегодня решил прокатиться на XC60. Машинка на тест предоставляется в ТОП-е, как обычно собственно.
Итак: Вольво XC60 белого цвета(черный смотрится более мужским), двигатель D5 дизель 215 л.с. , комплектация Summum дооснащенная до стоимости почти в два с половиной миллиона рублей. Дороговато для компакта.
http://s017.radikal.ru/i434/1205/6d/6c9f51b0998c.jpg (http://www.radikal.ru)
Перед поездкой в автосалон посмотрел несколько видео тестов от популярных авто изданий,чтобы сравнить ощущения и обратить внимание на косяки по эргономике и управляемости.
В одном видео тесте заострили внимание, что "парящая" центральная консоль, при посадке и движении , соприкасаясь с ногой доставляет дискомфорт и мол в поворотах об неё неприятно ударяешься. Мне так не показалось, во время поездки по МКАД и активных перестроениях-торможениях, она мне вообще не досаждала, может дело в кратковременности тест-драйва. Шумоизоляцию хвалили в один голос все тестирующие и тут с ними полностью соглашусь, XC70 мне показался пошумнее ( правда только в сравнении с XC60)
Дизель тянет ровно ,но без огня, менеджер списал это на обкаточный режим, как собственно и подтупливающую автоматическую коробку. Ну не знаю, от 420 НМ ждешь большего. Разницы между режимами комфорт и адванс особо не заметны, но тут скорее всего "виноват" МКАД с достаточно ровным асфальтом , для более адекватной оценки всех трех режимов (комфорт,спорт, адванс) нужно покататься и по пересеченке , по лежачим полисменам и по дорожным стыкам, но такой возможности сегодня не было.
Леди Винг ранее меня предупреждала о заваленных передних стойках и вероятности об них треснуться головой при посадке. Так и вышло вначале-задел, но потом настроив электро сидение под себя , садился в машину без особых гимнастических приемов. Но XL в этом смысле посвободнее.
Багажник Вольво небольшой и вместо полноразмерной запаски -докатка. Мне кажется это более подходящий вариант , если большую часть проводишь за рулем в городе. Вообще машина с очень качественной и не скрипящей отделкой, очень тихая и уютная внутри. Выходить не хотелось.))
Правда цена на не самую крутую комплектацию Моментум , которая по прикидкам мне бы подошла и двигателем D3 163 л.с ,составила 1785000. Многовато.
Резюме: Машина очень понравилась и если-бы она стоила тысяч на двести дешевле, стоило бы всерьез задуматься о покупке. В общем "будем искать".
Когда мы ее смотрели машинка показалась нам уж очень игрушечной, а ценник наоборот)))

сергей589
13.05.2012, 19:18
Рома ну вольво попрестижней и подороже...чтобы оценить качество панелей надо тысяч 50 накатать может чего и заскрепит..я тоже долго думал на что менять(но в этом же классе дороже не потяну да и не надо пока) с общем заказал зум зум.

Роман
13.05.2012, 21:23
в общем заказал зум зум.

CX5-хорошая машинка, на неё, по неподтвержденным данным будут ставить дизель.

i62
06.06.2012, 20:05
В прошлые выходные невольно протестировал ХС-70 - друг попросил перегнать новую машину из Обухова (домодедовское шоссе) в Жуковский. Ехал по хорошо знакомой молоковской дороге и сравнивал ощущения от разных автомобилей.
1. Цена 1.660 тыс. руб. - вроде как первая комплектация с дизелем 163 л.с. и полным приводом. Сравнивая со соим С5: нет ксенона, адаптивного головного света, нет активного рулевого управления, нет блютус и USB, кресла с механическими регулировками, только задний парктроник, салон тряпка с непонятно-дермантиновой отделкой, нет DRL. Места в салоне по сравнению с С5 одинаково. По шумоизоляции очень близки, но нет шумоизолирующих стекол, и лучше слышно двигатель. Может и еще чего нет - сразу не вспомню)) Есть CitiSafety. OnCall не активирован. Чисто из финансовых соображений - переоценена машина.
2. Как едет - пока сказать трудно, может еще двигатель не раскатался, но по ощущениям раскручивается хуже, чем на С5, да и по динамике тоже. Посмотрим после обкатки.
3. Подвеска - комфортне чем у С-Кроссера однозначно, но до гидроактива не дотягивает.
4. Расход почти одинаков с С5.
5. Сомнение есть в правильности выбора))))

Pomidor
07.06.2012, 09:06
и полным приводом.

Думаю это основное отличие.

i62
06.09.2012, 21:44
Был сегодня по соседству и заглянул в салон Вольво. ХС70 в сопоставимой с моим с5 комплектации стоит 1.881 тыс. что совсем не мало для такой машинки.....

сергей589
06.09.2012, 21:57
Был сегодня по соседству и заглянул в салон Вольво. ХС70 в сопоставимой с моим с5 комплектации стоит 1.881 тыс. что совсем не мало для такой машинки.....

давно с 5 полно приводный стал,?или тут про перед вольво?

Kirilla2005
06.09.2012, 23:40
C5 и ксюха разные машины. Вольва больше на кроссовер походит, а ситрик чистый универсал

i62
07.09.2012, 14:40
давно с 5 полно приводный стал,?или тут про перед вольво?
Сергей! Можете более не стараться выпендриться перед мной своими "знаниями" автомобиля - как "специалиста" я Вас вычеркнул из круга общения навсегда.


C5 и ксюха разные машины. Вольва больше на кроссовер походит, а ситрик чистый универсал

Кирилл! Давайте посмотрим по размерам - практически одинаковые машины:
Ситроен/Вольво
база 2815/2815
длина 4829/4838
ширина 2096/2119
высота 1483 (это в нормальном положении повески, если поднять - еще плюс 60 мм)/1604
У Вольво полный привод? У С5 Гидроактив 3+ и интеллектуальная система противоскольжения)))))
На самом деле ХС70 гораздо ближе к универсалам, чем к кроссоверам. И я не говорю, что это плохо)) Я смотрел автомобиль заранее подбирая будущую замену С5. ХС70 один из кандидатов. Правда, мне не очень понравилось как он едет с Д3, по ощущениям медленнее С5 с 2.0, но это не главный критерий.
Сравнение сопоставимых по набору опций комплектаций пока не в пользу Вольво. Пока в приоритете С5 с дизелем 2.2 (200 л.с)

сергей589
07.09.2012, 14:52
да я с вами и не общался. т.к. обьяснить вы ничего не смогли.. а слушать про ваши машины.. очень рад.

РАФ
23.06.2013, 13:46
Эх, Ваня, Ваня..... (
Ааааааа.... [махнула рукой]
А я, вот буду ждать новую ХС-90;)
А дочке, скорее всего возьму V-40XC. Колеблюсь между новым А-классом и Вольвой.

i62
23.06.2013, 18:07
А я, вот буду ждать новую ХС-90;)
А дочке, скорее всего возьму V-40XC. Колеблюсь между новым А-классом и Вольвой.

Как-то не обнадеживающие слухи ходят по поводу ХС-90. Может новой и не будет.

Wing
24.06.2013, 00:42
А я, вот буду ждать новую ХС-90;)
А дочке, скорее всего возьму V-40XC. Колеблюсь между новым А-классом и Вольвой.
Ага, и я жду.... четвертый год уж))))
Говорили, в конце 2012 выйдет, терь жду конца 2014)))))
Фотки года полтора гуляют по инету - на эвок похож.... Если в итоге не понравится, уже придумала - можно тогда будет взять двух-, трехлетку из Германии... такскзать, последнего из Могикан))))

V40 какая-то маханькая((((

А-шка новая да, очень хорошо смотрится..... но еще лучше CLA ))))
чуть не схватила себе давеча.... Но они ж, блин, переднеприводные, а это уже не мерседес...... потом полазила еще по форумам мерседесоводов, поняла, что мерседес начинается от е-класса.... и вообще, нафига козе баян))) и отбросила мысль о покупке)))
Но CLA, конечно, хорош, гад!)))))

Wing
24.06.2013, 00:55
Как-то не обнадеживающие слухи ходят по поводу ХС-90. Может новой и не будет.
А Вы не слушайте слухов, а доверяйте официальной информации - на сайте ВКР всё есть.
Новый девяностик будет первой машиной, построенной на новой масштабируемой платформе.
В общем, шведы хотят сделать одну платформу для многих моделей и чтобы запчасти у них были взаимозаменямыми. Правда, не известно, что тогда это будет за вольво(((

i62
24.06.2013, 11:47
А Вы не слушайте слухов, а доверяйте официальной информации - на сайте ВКР всё есть.
Новый девяностик будет первой машиной, построенной на новой масштабируемой платформе.
В общем, шведы хотят сделать одну платформу для многих моделей и чтобы запчасти у них были взаимозаменямыми. Правда, не известно, что тогда это будет за вольво(((
У шведов-то планы есть, но вот, что думают по этому поводу китайцы? У Вольво ХС-90 и так продажи ниже уровня рентабельности производства, а американский рынок от них потихоньку уплыл. Поэтому и перспективы новой модели очень туманны.
Так не только у Вольво...мой любимый Ситроен не знает, что делать с С5((( могут совсем модель испортить((

Wing
25.06.2013, 23:40
но то, что а-класс переднеприводной, как раз хорошо, потому, что дочка постоянно ездит зимой, то на лыжах, то на сноуборде, а по области с ее нечищенными дорогами, передний привод-самое то
А, ну если так, то да :biggrin:
Хотяяяя... задний привод там хорошо рулится (ездила давеча по Европам на прокатной Ц-ешке... неделю, чета там 1700 км проехала на ём.. так вот, только уже дома до меня вдруг дошло, что мурзик был заднеприводным :crazy::biggrin:)


Конечно СLA хорош, но поскольку тратиться мне, то я считаю, что для 23-х летней девчонки, А-шка тоже очень кучеряво.
Талатна, вон можно взять спецсерию CLA 200 переднеприводный всего за 1270 тыщ - http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117/advice_sales/price.html#_int_passengercars:home:model-navi:price

Но... всё-таки, положа руку на сердце должна сказать, что эти а, б и ц классы - недомерседесы :( а денег будут лопать как большие :biggrin: (с другой стороны, стоимость КАСКО на них из-за "неполноценности" не высокая :biggrin:)
По отзывам - вон цешки часто зимой вообще не заводятся, а Вашей дочке на лыжах надо ехать кататься :(
Но красивые, заразы :biggrin: (мне вообще бмв всегда нравились больше, а тут чета и мурзики приглянулись :biggrin:)




У шведов-то планы есть, но вот, что думают по этому поводу китайцы? У Вольво ХС-90 и так продажи ниже уровня рентабельности производства, а американский рынок от них потихоньку уплыл. Поэтому и перспективы новой модели очень туманны.

Зачем на меня руками то махать? Я как и ты, и Рафаэль уже который год жду новый 90-к, а его все нет и нет(((
Без паники! :biggrin:
Вот же - https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=47035
А самое главное в конце:

Первой моделью, которая будет базироваться на новой архитектуре, станет Volvo XC90 нового поколения. Производство этого автомобиля начнется в конце 2014 года.

Ферштейн? :biggrin:

Жмот
26.06.2013, 09:02
Ферштейн? :biggrin:

Ага, только год назад те же новости заверяли, что появится она в НАЧАЛЕ 2014 года. Мне ее появление напоминает строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, который еще в 2010-м должны были открыть...
Да и про цену ты что-то подискутировать не захотела ;). Нужен ли новый китайский 90-к по цене Х5 и Q7?

Wing
26.06.2013, 09:25
Ага, только год назад те же новости заверяли, что появится она в НАЧАЛЕ 2014 года.
Кадаааа? Не было такого :nea::biggrin:
Я вот его жду с 2010 еще.... тогда говорили о выходе его в конце 2012 :biggrin: а потом всё заглохло.. а тут вот опять движуха пошла :biggrin:


Да и про цену ты что-то подискутировать не захотела ;). Нужен ли новый китайский 90-к по цене Х5 и Q7?
Аааа... эт я спать хотела и забыла :biggrin:
Хотела сказать те "Пилюнь! Три раза!" :biggrin: Не думаю я, что он будет 3 млн стОить. Вольвовцы всегда стремились быть премиум-классом, цены вон даже взвинтили, а года два назад еще поняли, что так большую часть клиентов теряют с такими ценами. Вот обрати внимание, года два цены не повышаются у них, а еще в 2008, 2009, 2010 каждый год цена росла процентов на десять точно.
И потом в свете их этой новой платформы с взаимозаменямыми запчастями цена тоже не должна быть космической.
Вон по ссылке ж почитай :biggrin:
И ваще... не китайский он! Чо обзываесся? :sorry::biggrin:

Wing
26.06.2013, 09:30
А, вспомнила...
Китайцы взяли платформу ХС90 и свой авто сконструировали..... Найду, покажу... Это трындец! :crazy::biggrin:

сергей589
26.06.2013, 10:36
Что то ты Сергей так негативно в вольво:) ихно машины очень комфортны и удобны+свой дизайн..ауди все же другой во всем.хс 60 нравится но конечно цена...?брать только со скидкой. немцы хорошие дисконты дают.как у вольво не знаю.

РАФ
26.06.2013, 12:42
А ХС90 в любом случае будет стоить от 2,3-2,5 ляма в комплектации барабан. Посмотрите на ХС60. Он до сих пор по цене как Ку5... Хотя ему до ку5 как до луны не только по бренду...
Во-первых, ХС-90 в указанной Вами комплектации не бывает. Там есть все. ХС-60 ничем не хуже Q-5, даже по бренду. Про дороговизну обслуживания Ауди я вообще молчу.


немцы хорошие дисконты дают.как у вольво не знаю.

Пример: Мэйджор. Мой ХС-90 в прайсе-2250000. Взял за 1960000. Дисконт 290000.

РАФ
26.06.2013, 12:45
Кадаааа? Не было такого

Было-было, я свидетель!;)

Китайцы взяли платформу ХС90 и свой авто сконструировали...

На платформе D4 еще Эксплорер пятый построен.

Sergey
26.06.2013, 13:13
Во-первых, ХС-90 в указанной Вами комплектации не бывает. Там есть все. ХС-60 ничем не хуже Q-5, даже по бренду. Про дороговизну обслуживания Ауди я вообще молчу.



:bugaga::bugaga::bugaga:


Что то ты Сергей так негативно в вольво:) ихно машины очень комфортны и удобны+свой дизайн..ауди все же другой во всем.хс 60 нравится но конечно цена...?брать только со скидкой. немцы хорошие дисконты дают.как у вольво не знаю.

Комфорты - единственный плюс. Дальше - сплошной негатив... Не нравится мне эта марка. По ценам метит в премиум, а на самом деле им не является. Единственный адекватный ценник имеют две машины: ХС70 и ХС90. Но ХС90 - это автомобиль прошлого века во всём. Только внешне перевариваемый.

ИМХО, конечно. Просто ХС90 думал брать, а не Кроссер. В итоге взял кроссер, так как от ХС90 остались только отвратительные ощущения... Не понял за что платить 2 ляма.

Wing
26.06.2013, 17:31
Посмотрите на ХС60. Он до сих пор по цене как Ку5... Хотя ему до ку5 как до луны не только по бренду...
Интересно, чем же он так плох? :biggrin:



Что то ты Сергей так негативно в вольво:)
Пральна-пральна! Шкаф ИКЕА на колесах и всё тут :biggrin:



брать только со скидкой. немцы хорошие дисконты дают.как у вольво не знаю.
Сейчас, кстати, хорошие скидки.
ВКР запретило поставку машин 2014 модельного года (с фэйслифтингом которые), пока дилеры не распродадут 2013 модельный.... а в наличии машин у них полно... Такша, торговаться можно до копейки :biggrin:



За 300-400 т.р я возьму..тем более п.привод обещали.
Топовая версия - 490 тыщ.... у меня такая... в смысле, в предзаказе :biggrin:



Не нравится мне эта марка. По ценам метит в премиум, а на самом деле им не является. Единственный адекватный ценник имеют две машины: ХС70 и ХС90.
Просто ХС90 думал брать, а не Кроссер.
"Не нравится" - это одно, а вот всё остальное это уже другое.
Да, вольво метит в премиум-бренд, но на то хотя бы есть основания.... в отличии от того же Вашего ненаглядного санта-фе :crazy::biggrin: Вот тут уж точно неадекватный ценник...
Если бы у меня были 1850 тыщ я бы ну ни за что его не купила :nea: :biggrin:

И еще... По мне вот, странно как-то выбирать между хс90 и С-кроссером... если бы я выбирала, то либо между ХС90 и, скажем, LRD4, либо между С-кроссером и XL :biggrin:

РАФ
26.06.2013, 17:54
Этот точно, Елена! Мне не понравились Жигули, поэтому, я купил Запорожец!
Сказал бы, что денег на Вольво не хватило, проехался, облизнулся и пошел за Кроссером.

Wing
26.06.2013, 18:00
Может, лучше санту за 1600?
Вспомнила, что, Ванюша, хотела тебе еще рассказать :biggrin:

Года четыре назад приехали с папой в салон Hyundai. Ходили там, глазели... думали ему прикупить...
Уж как-то только менеджер не распинался, какие у них замечательные автомобили, что прям остается под впечатлением бежать сразу в кассу :biggrin:
Дело было вечером, перед закрытием уж салона. в общем, вышли мы с папой, дверь за нами закрывал как раз тот самый менеджер.... И видит, мы к вольве идем - вышел, такой "Это ваша вольво?", мы киваем, он "А чо сюда приехали? :what:", мы грим, мол, папе вот выбираем.... на что он нам выдал, как Остап в 12 стульях "Идите! Идите отсюда! И никогда сюда больше не приходите!!!!" (http://youtu.be/GyfgsOO20jU?t=1h5m42s) :biggrin:
Перемена в его поведении и словах, конечно, очень разительна была :what: Рассказал он нам много чего интересного :biggrin: такша, дорогу туда мы сразу и забыли :biggrin:
О каг! :biggrin:




Сказал бы, что денег на Вольво не хватило, проехался, облизнулся и пошел за Кроссером.
Вот да! :biggrin: А то ишь! :biggrin:
Рафаэль, :drinks::biggrin:

Lawyer
26.06.2013, 18:12
Перемена в его поведении и словах, конечно, очень разительна была
к чему бы это.

что, на вольвах по его мнению убогие ездят?

Александр_62
26.06.2013, 18:33
судя по бурности обсуждения, тут есть две партии - те у кого много денег и они могут позволить себе мучиться с вольво и те, у кого тоже много денег и они могут себе позволить ввалить их в хундай и жить припеваючи...ну и сочувствующие, которые с интересом следят за полемикой:blush:

Wing
26.06.2013, 18:39
Александр_62,
Четаржу! :biggrin:


Лично у меня денег нет :biggrin: а с вольво я не мучаюсь, а наслаждаюсь :blush::biggrin:
Да, я фанат вольво, много могу о ней рассказать, в том числе и о недостатках.... но в отличии от других оппонентов, я в своих аргументах опираюсь на достоинства своей любимой марки, а не "обси*раю" другие и уж тем более не поливаю собеседников всякими словами нехорошими.. Бу! :sorry:

Wing
26.06.2013, 18:40
что, на вольвах по его мнению убогие ездят?
Да, убогие... т.е. "приближенные к Богу".... таково изначально было значение этого слова :yaz: :pardon: :biggrin:

Александр_62
26.06.2013, 18:50
я в своих аргументах опираюсь на достоинства своей любимой марки, а не "обси*раю" другие и уж тем более не поливаю собеседников всякими словами нехорошими.. Бу!

вот только не надо мои невинные подколки подвергать подобной обструкции, а если нужна опора на факты то пожалуйста - смотрите, как страшно далеки вы от народа - Топ-5 самых популярных марок в Москве с января по май 2013 года, по данным АвтоБизнесРевю, выглядит так:

1. Kia – 22,7 тыс. штук (-14,2%)
2. Hyundai – 21,4 тыс. (+2,5%)
3. Renault – 20,4 тыс. (+6,9%)
4. Volkswagen – около 20 тыс. (-14,3%)
5. Nissan – менее 20 тыс. (-18,6%)
http://auto.mail.ru/article.html?id=42289

и где там вольво?....:blush:

РАФ
26.06.2013, 18:50
Ща, жена приедет, спрошу про мучения, а то все время грит, что Пежо так себе, а Вольво-весчь:biggrin:

Жмот
26.06.2013, 18:57
Хотела сказать те "Пилюнь! Три раза!" :biggrin: Не думаю я, что он будет 3 млн стОить. Вольвовцы всегда стремились быть премиум-классом, цены вон даже взвинтили, а года два назад еще поняли, что так большую часть клиентов теряют с такими ценами. Вот обрати внимание, года два цены не повышаются у них, а еще в 2008, 2009, 2010 каждый год цена росла процентов на десять точно.
Ну вот смотри, Лен, в самый первый)))))))) 2008-й подорожательный год моя машина стоила 2 625 000 рублей, а самая дешевая дизельная на ручке (да да, такие тогда были) стоила от 1 400 000, сколько она могла бы стоить сейчас, одному Богу известно, поскольку с атмосферными двигателями почему-то решили завязать((((. На сколько я знаю, сейчас ценник на 2,5Т начинается с 2 мио. Неужели ты думаешь, что выпустив новую модель на новой платформе, с новыми дрыгателями и, наверняка коробками, они не накинут хотя бы пол мильёна на базовую стоимость?
Таким образом получаем ценник от 2,5 мио. Накидываем всяких нужностей еще тыщ на 500-700 и идем покупать Q7))))))))))))))



Вспомнила, что, Ванюша, хотела тебе еще рассказать :biggrin:

Не знаю, Лен, чего уж он там тебе наплел в итоге, но я имею опыт владения авто этой марки. И воспоминания самые положительные. Но тогда они еще разумных денег стоили!


... те у кого много денег и они могут позволить себе мучиться с вольво ...
Саш, а можно по секрету, в чем мучения? А то я то 5 лет езжу и не знаю. Просвети, сделай милость!

Александр_62
26.06.2013, 19:16
Саш, а можно по секрету, в чем мучения? А то я то 5 лет езжу и не знаю. Просвети, сделай милость!
считай это идеоматическим выражением) (любая, даже мелкая проблема стоит на этих авто приличных денег, да и подороже они в содержании, не страдая при этом высочайшим(по цене) качеством - по отзывам исключительно владельцев-корешей и сотрудников, высказанных в нетрезвом состоянии)

Жмот
26.06.2013, 19:37
любая, даже мелкая проблема стоит на этих авто приличных денег
только ты забыл написать, что случаются эти проблемы в разы реже, чем на тех, где они дешевле ;)


да и подороже они в содержании, не страдая при этом высочайшим(по цене) качеством - по отзывам исключительно владельцев-корешей и сотрудников, высказанных в нетрезвом состоянии)
Ну чего от людей по пьяни только не услышишь...
Правда на утро извиняются, поправляются))))))))))
По поводу содержания - я гдето-то выкладывал стоимомть ТО. Могу тебя заверить, что не дороже чем на клонах, но точно реже! Самое дорогое ТО было мной сделоно у дилера. Называлось ТО-3 или 60 000 км.
Обошлось по-моему в 22 т.р. Точно такое же но не у дилера на пробеге 120 000 км. встало в 12 500 руб. Как-то так.

Wing
27.06.2013, 01:26
вот только не надо мои невинные подколки подвергать подобной обструкции
Лександр, да я не про Вас.... Ваши подколки, шутки и иронию я понимаю.... я про этого... Лоера :beee::biggrin:
Почему-то вспомнился фильм "Жмурки"... "Влаааадик! Мамка заругаааает!" :biggrin:

"У меня такое чувство, что мы сегодня обгадили серьезных людей...." (с)
Лоер! :blush:Как Вас там по имени, не знаю.... Я эттта.... любя, можно сказать :blush: "Приветствуем защитников жертв милицейского беспредела"(с) :blush: :drinks::biggrin:


Топ-5 самых популярных марок в Москве с января по май 2013 года, по данным АвтоБизнесРевю, выглядит так:
Навеялась рекламная война" ауди, бмв и субару :biggrin: - http://www.netlore.ru/reklamnaya-vojna-bmw-audi-subaru


и где там вольво?....
Вот здесь - https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=47320 :biggrin:
Там же видно, как упали продажи ХС90 и как ушел от вольво американский рынок :biggrin:

Александр, зачем мне эти данные по продажам машин в Москве? Ежу понятно, что дело прежде всего в ценовом аспекте, а все остальное - это "разговоры в пользу бедных" :biggrin:
К слову сказать, есть еще такая премия в России, как "Автомобиль года". Так вот, там для голосующих есть такой вопрос "Какой бы Вы приобрели автомобиль, если бы не были ограничены в денежных средствах?"... Такша, :yaz::crazy::biggrin:



а самая дешевая дизельная на ручке (да да, такие тогда были)
Девяностик на ручке - это ваще моя мечта! :angel::sorry::sorry::sorry:
Во, смари какой... сразу улетел - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45738670-62fe.html




На сколько я знаю, сейчас ценник на 2,5Т начинается с 2 мио
Ванюша, ты удивишься, но цены на девянсотик начинаю.тся от 1799 тыщ :crazy:
Вот сам пАсмАтри - http://www.majorcars.ru/cars/priceList.html



Не знаю, Лен, чего уж он там тебе наплел в итоге, но я имею опыт владения авто этой марки. И воспоминания самые положительные. Но тогда они еще разумных денег стоили!
Честно сказать, я уже и не помню, что он мне там наплел, но дело даже не в этом... Я вообще-то не говорю ничего плохого ни о хундае, ни о киа, и иже с ними... я говорю за адекватность цен :blush: и что за 1850 (как тут озвучивали) купить хундай я лично не готова.

Кстати, о ценах.... зашла на сайт их - я чета не пойму, это речь об этом санта фе?
вот - http://www.hyundai-avtomir.ru/cars/Hyundai-Santa-Fe-NEW/instock/
Вот 1300-1400 согласна, цена адекватна... :blush:
Вон, к примеру, те же Тойота и Митсу не лезут же ни в какой Премиум класс, вот и цены на их продукцию совершенно адекватны... (это так... к слову пршлось :biggrin:)



любая, даже мелкая проблема стоит на этих авто приличных денег, да и подороже они в содержании
А это уже давно относится к области народной мифологии :biggrin:
Я вот тоже тут писАла о стоимости обслуживания и "проблемах" - http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4294&page=3&p=218339&viewfull=1#post218339 :blush::biggrin:
Лично для меня у вольво один минус - это неликвидность на вторичном рынке... вернее, даже не неликивдность (машины не задерживются, а девяностики так ваще как горячие пирожки разлетаются), а большая потеря в стоимости при продаже (скажем, через год можно смело вычитать 20% от стоимости покупки)... отсюда слышала, как некоторые называют вольво "машиной одного владельца"... Потому, кстати, если не пугает б.у. машина, то их лучше покупать двух-трелетними - пробег еще небольшой, салон не пропукан, а цена очень даже привлекательная.
Но меня этот минус нисколько не пугает, т.к. Поню свою любимую продавать не собираюсь.:biggrin:

Sergey
27.06.2013, 10:02
Интересно, чем же он так плох? :biggrin:.

По сравнению с Ку5? Да пожалуй всем хуже, кроме надёжности :) Ку5 едет быстрее, управляется лучше, при этом тоже комфортен. Салон намного лучше "спроектирован" и тд и тп :)


"Не нравится" - это одно, а вот всё остальное это уже другое.:

Так я же уже написал, что "не нравится" :)


" в отличии от того же Вашего ненаглядного санта-фе :crazy::biggrin: Вот тут уж точно неадекватный ценник....:

Смешно. А что в нём неадекватного? Со скидками он очень адекватен. Санта фе больше чем Хс60. А если собрать ХС60 в такой же комплектации как и санта фе с дизелем в топе, то ХС60 будет стоить 2,5 ляма минимум :) Так что цена у него адекватная. Он не метит в премиум. Просто даёт опции из премиума.


"Если бы у меня были 1850 тыщ я бы ну ни за что его не купила :nea: :biggrin:....:

Так за 1,85 я бы его тоже не взял. А за 1,7 со скидками - взял бы :)


"И еще... По мне вот, странно как-то выбирать между хс90 и С-кроссером... если бы я выбирала, то либо между ХС90 и, скажем, LRD4, либо между С-кроссером и XL :biggrin:

В 2011 я себе очертил бюджет - 2 миллиона. Смотрел всё, что было в этом бюджете. Даже седаны. Но ничего не запало в душу и решил взять просто практичный автомобиль (семейный, всё-таки). О чём не жалею особо :)


Этот точно, Елена! Мне не понравились Жигули, поэтому, я купил Запорожец!
Сказал бы, что денег на Вольво не хватило, проехался, облизнулся и пошел за Кроссером.

Нет денег на вольво. И не будет никогда, так как нужно быть очень богатым, чтобы так сорить деньгами :bugaga:


Александр_62,
Да, я фанат Вольво

В этом и проблема. Вы не можете объективно взглянуть на другие марки. У меня нет марки, от которой я фанатею. Мне наплевать на бренды. Мне важно получить максимум машины, комфорта и опций за определённую сумму. Если это санта фе - то это он. И то что он хёндай - мне как-то по-боку. ХС90, как я уже говорил, и ХС70 - я могу понять. Они действительно дёшевы и за такую цену вольво надо рассматривать. Но все их "новые" модели аля ХС60 - это бред. Я лучше возьму немца, чем шведа. И не потому что немец имеет историю, а потому что он лучше.

И глупо сравнивать Санта фе и вольво. Они не конкуренты.

Wing
27.06.2013, 12:34
Sergey,
Чо Вы привязались к ХС60? Я про неё ваще молчу... мне и самой она не нравится (она какая-то девчачья :biggrin:) неее, априори мне все вольво нравятся, но себе я бы ее не купила :biggrin: К тому же тоже считаю, что цена на неё завышена.
Между прочим, любовь к вольво не мешает мне объективно оценивать как другие марки, так и саму вольво....

И санта фе и вольво я и не сравниваю :dont_know:
По поводу брендов эт Вы лукавите :nono: иначе не предпочли бы санте туарег :biggrin: (кстати, туарег - гуд, одобряю :blush::biggrin:)
А по поводу брендов еще могу сказать, что тут ведь не только плата за имя, ведь это имя зарабатывалось трудом многие года, а вот хундай до такой репутации еще не дорос :pardon:


Сегодня ради интереса даже заеду в салон... посчупаю вашего санту :biggrin:



Александр_62,
Александер, завись - плохое чувство :biggrin::biggrin::biggrin:
(а ёжик очень даже :biggrin:)


Lawyer, :sorry::biggrin:

Sergey
27.06.2013, 12:43
Sergey,
Между прочим, любовь к вольво не мешает мне объективно оценивать как другие марки, так и саму вольво....:


Да я заметил :biggrin::biggrin: Что купить? Вольво! Что лучше из этого выбора? Вольво! Я вообще-то не предлагал к выбору вольво... Пофиг, всё равно Вольво! :biggrin:


По поводу брендов эт Вы лукавите :nono: иначе не предпочли бы санте туарег :biggrin: (кстати, туарег - гуд, одобряю :blush::biggrin:)
....:

Эмм... Ну разные классы. Конечно, при прочих равных, я выберу класс выше :) Это никак не относится к брендам, так как мог бы тогда 3ёх летний Х5 взять.


А по поводу брендов еще могу сказать, что тут ведь не только плата за имя, ведь это имя зарабатывалось трудом многие года, а вот хундай до такой репутации еще не дорос :pardon:....:

ТО, как мы живём сейчас, сильно отличается от того, как мы жили 50 оет назад. Сейчас скорость разработки товаров и технологий выросла в разы. Теперь не надо ждать 50 лет, чтобы получить репутацию.



Сегодня ради интереса даже заеду в салон... посчупаю вашего санту :biggrin:
:....:

Лучше поездить. Окунитесь в комфорт :biggrin: Только попросите нормальную комплектацию (начиная от фемели).

Lawyer
27.06.2013, 12:55
фемели
лучше хай-тек.

мне так шторки задних дверей понравились, что только цена и смогла отпугнуть.

Wing
27.06.2013, 13:25
Да я заметил :biggrin::biggrin: Что купить? Вольво! Что лучше из этого выбора? Вольво! Я вообще-то не предлагал к выбору вольво... Пофиг, всё равно Вольво! :biggrin:
:sorry::sorry::sorry::biggrin:
Неее, я как раз не призываю к покупке, делать мне больше нечего :nea: :biggrin: я просто говорю о том, что знаю и в чем разбираюсь (но не без троллинга, конечно:blush::biggrin: патамушта нечего было на меня нападать :sorry::biggrin:)
Тут, как грится, каждый кулик свое болото хвалит - если б я владела, скажем, беэмвой, поверьте, тогда бы вы много узнали и об этой марке :biggrin:
Просто я не люблю, когда кто-то начинает охаивать то, о чем не знает....
Вот если б пришел человек, владеющий и сантой, и девянстиком, т.е. который как раз может их сравнить основательно и сказал бы мне "Слышь, мать! Ты не права! Санта - супер-пупер автомобиль", то я тогда да... а так :biggrin:
И потом, я ж грю, могу и о недостатках рассказать...


Лучше поездить. Окунитесь в комфорт :biggrin: Только попросите нормальную комплектацию (начиная от фемели).
Ну, нет.. на это я пойти не могу! :biggrin: Хотяяяя.... посмотрим по обстановке :biggrin:




мне так шторки задних дверей понравились...
Позырю... отпишусь :biggrin:

(хотя лично мне ни шторки, ни самозатемняющееся зеркало заднего вида не нужны - я все равно машины всегда тонирую :biggrin:)

Sergey
27.06.2013, 14:40
(хотя лично мне ни шторки, ни самозатемняющееся зеркало заднего вида не нужны - я все равно машины всегда тонирую :biggrin:)

Вы этим сами ответили на вопрос про сравнение... У каждого свои потребности. Моим вольва не отвечает. Мне наобходимо, чтобы машина была красивая (очень красивая), чтобы было максимум возможных опций, чтобы было тихо, чтобы комфортно проходила небольшие неровности. А, например, динамика - вообще не упёрлась. Езжу на ситроене С4 жены и меня устраивает его динами в 13 сек и на трассе и в городе :)

А мой знакомый ездит на БМВ без кнопок на руле и говорит про шикарную управляемость и, что я дурачок, что купил свой сарай :)

Да и владеть не обязательно, чтобы делать выводы, ИМХО. Я же ездил. На ХС90 и ХС60 правда только. В остальные (XC70, S60) сел и даже тест драйв взять не захотелось... Не моё, мягко говоря. :)

Consigliori
27.06.2013, 14:49
А мой знакомый ездит на БМВ без кнопок на руле и говорит про шикарную управляемость

????? Куча всяких кноПков на руле- от КАШКАЯ практически не отличается. Почему говорю -от КАШКАЯ,- потому что он у меня был в топовой версии и там было ффффсё ))))) единственно, что меня напрягает- джостик надо крутить, что бы б/к управлять. А у КАШКАЯ был сенсорный экран- просто пальчиком тычешь и все. Очень удобно было с навигацией. Вот к этому до сих пор не могу привыкнуть (((( но это дело времени, конечно ))))))))

Жмот
27.06.2013, 15:02
Жмот, Вань, да мне если честно фиолэтово, что нравится на том и ездий)))
Да я то как раз и езжу, просто мне не понятен момент, когда люди не владеющие темой пытаются навешивать какие-то ярлыки 30-ти летней давности. А в остальном согласен, чЁ нравится, тО и покупай...


лучше менять авто раз в три года, чем вечно любить вольво)...
Так вот вопрос в теме то и стоит НА ЧТО менять? Я, к сожалению, альтернативы не вижу. И, если бы эти придурки не сняли с производства двигло 4,4, с удовольствием бы пересел на нее, а так, приходится любить что есть...



Вот если б пришел человек, владеющий и сантой, и девянстиком, т.е. который как раз может их сравнить основательно и сказал бы мне "Слышь, мать! Ты не права! Санта - супер-пупер автомобиль", то я тогда да... а так :biggrin:
Вот Лен я почти этот чувак.)))))))))
Т.е. девяностиком то владею, а санту основательно изучаю и пока не могу сделать однозначных выводов. Вроде и напичкана санта по самые не болуйся, а кожа на седле - мягко говоря г..но, вроде и здоровая, а багажник меньше чем в вольве, вроде и вседорожник, а клиренс как у с4.
Ну и, самое главное, что меня останавливает - отсутствие приличного бензинового двигателя, а к дизелю я явно не готов. У меня обоняние слишком острое...

Sergey
27.06.2013, 15:44
Так хорошо начал:


просто мне не понятен момент, когда люди не владеющие темой пытаются навешивать какие-то ярлыки 30-ти летней давности. ...

А закончил тем, что не советовал делать дургим в начале:


У меня обоняние слишком острое...

DSK1971
27.06.2013, 18:16
Когда то тоже был ярым поклонником вольво. Было 740 ,440 ,60-ка. Доводилось ездить и на других моделях.И понял я ,что настоящая вольва была только 7-40.Все остальное не вольво.Как то так. Она у меня до сих пор в гараже стоит.Лет десять .Масло наверно уже вытекло.Ну и что.Пойти долить и она заведется и поедет.Вот это ВОЛЬВО.Шведский танк ,как ее называли.

Romanson
27.06.2013, 19:10
Когда то тоже был ярым поклонником вольво. Было 740 ,440 ,60-ка. Доводилось ездить и на других моделях.И понял я ,что настоящая вольва была только 7-40.Все остальное не вольво.Как то так. Она у меня до сих пор в гараже стоит.Лет десять .Масло наверно уже вытекло.Ну и что.Пойти долить и она заведется и поедет.Вот это ВОЛЬВО.Шведский танк ,как ее называли.

Ну если так сравнивать-то и мерс 190,и ауди 80 вечные неубиваемые машины! Но в нашем времени и из новых такого нет и не будет!В каждом бренде есть свой косяк.(перечислять по маркам бесполезно-все знают)
Машину теперь надо выбирать как выбирают женщины---по внешним признакам,а начинку доукомплектовывать.

РАФ
29.06.2013, 09:48
Так вот вопрос в теме то и стоит НА ЧТО менять? Я, к сожалению, альтернативы не вижу. И, если бы эти придурки не сняли с производства двигло 4,4, с удовольствием бы пересел на нее, а так, приходится любить что есть...

Возвращаясь к утверждениям Сергея, что Кроссер лучше Вольвы, как человек, владеющий Пежом и Вольвой, заявляю, что по сравнению с Вольвой Пежо-барахло. Причем во всем.
Когда Сергей говорит, что Вольво по ценам метит в премиум, отвечаю, что не метит, а давным-давно в этом премиуме находится. В отличие от той же Ауди, у которой 20 лет назад самой крутой машиной была 80-ка бочка.
По отзывам, Вань, двигло 4,4 на ахтецкий. Капризный очень. Так, что не расстраивайся. С Тобой полностью согласен в плане отсутствия альтернативы.
Вольвовцы затянули с выпуском новой ХС-90.


Жмот;226965"]Или кто-то станет утверждать что дизельный выхлоп пахнет фиалками? Или кто-то упрекнет меня в отсутствии опыта эксплуатации дизельного авто?[/quote]

Пошел, специально, понюхал. Пежо воняет, а Вольво нет.:)

Wing
29.06.2013, 12:23
Или есть недоверие на счет остроты моего обоняния?
Прям как мой ребенок... чуть что - сразу "Бееее!" :(
У меня всегда в машине лежит "набор тошнотика" (салфетки, пакеты из самолета (их уже все мои друзья, кто знает, нам привозят пачками из поездок :biggrin:), вплоть до одежды сменной :()
(тоже Ванька, кстати :biggrin: это, видно, болезнь всех Ванек :biggrin:)


Пошел, специально, понюхал. Пежо воняет, а Вольво нет
Ешо бы :bugaga:
Если серьезно, они ж там в своей Скандинавии просто помешаны на защите окружающей среды.

У них же еще и Drive есть - https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=18752 :biggrin:
Я уж молчу о салонах из гипоаллергенныйх материалов.

Я вон с зимы на эту всё смотрю - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45616724-bda0da.html
но 115 сил меня смущают :biggrin:


ЗЫ: санта фе еще не зырила. :blush::biggrin:

Sergey
29.06.2013, 13:19
Возвращаясь к утверждениям Сергея, что Кроссер лучше Вольвы, как человек, владеющий Пежом и Вольвой, заявляю, что по сравнению с Вольвой Пежо-барахло. Причем во всем.

Я этого не говорил. Я говорил, что для меня ни одна вольво своих денег не стоит. Машина не цепляет и ездить на ней я не хочу :) Ужасный дизайн салонов просто вымораживает :sorry:

Wing
29.06.2013, 13:29
Ужасный дизайн салонов просто вымораживает :sorry:
Вот согласна только по салону ХС90 :biggrin: он уже так устарел, что караул! :sorry:

А вот у других моделей лично мне очень нравится :blush::biggrin:
Во
18656 18657

Wing
29.06.2013, 14:25
Седан, да с детями, неа!
Ну, люди ж ездят как-то :blush::biggrin:


Ничего не положишь, багажник маленький.
Нормальный багажник... я вон в ы40 даже умудрялась пару раз велики перевозить :biggrin:


Вот нормальный вариант
Неее, из сараев мне нравятся только хс90, м60... и хс70 чутка :biggrin:
А м70 ваще ни туда, ни сюда... клиренс-то все равно как у седана...

Wing
29.06.2013, 14:34
А вообще да, в бюджетном диапозоне 1-1,5млн руб. и выбрать сейчас нечего :( в диапозоне 1,5-2 уже получше... еще больший выбор от 2 до 2,5 млн, а вот в бюджете 3млн уже есть, где желаниям разгуляться :biggrin: только ведь не каждый может себе это позволить :(

Вон у меня соседка на даче ездит на первом ауте - вот тоже вся в поисках и выбрать ничего не может, то не цепляет, то дорого, то еще что... :(


Аааа... вот про эту соседку вспомнила.... Эта чума умудрилась сделать, как она выразилась "последнее ТО" на 108 тыщ :what: Это вот к вопросу о дорогом обслуживании вольво :biggrin: Вот наслушаешься таких и можно сказать, что и аут дорогой в обслуживании :crazy: так ведь владельцы аутов тапками закидают :biggrin: (как владельцы вольво :biggrin:)
До сих пор не могу понять, чего ей там такого наделали :biggrin:

Александр_62
29.06.2013, 15:31
До сих пор не могу понять, чего ей там такого наделали
просто развели по полной...:biggrin:

РАФ
30.06.2013, 10:19
Ну, люди ж ездят как-то


Нормальный багажник... я вон в ы40 даже умудрялась пару раз велики перевозить


Неее, из сараев мне нравятся только хс90, м60... и хс70 чутка

Сарай и только сарай!
Что-то мне подсказывает, что ваша семья еще не полностью сформирована.;)
Может еще один гражданин появится или животина какая.
Вот взять меня замшелого: я, жена, дочь и сын, собака и котейко. В зависимости от времени года в багажник, (как в Вольво, так и в Пежо) спокойно стоя заезжают два собранных полноразмерных велика, или скутер, надувная лодка в двух сумках и мотор, две канистры бензина, автохолодильник с пивом,удочки, ружья, патроны и мангал, а также набор складной мебели, палатки и тент, а еще генератор, газовый баллон и плитка, электормясорубка,телевизо и биотуалет. Это летом.
Зима: Два хоккейных баула, клюшки, лыжи, сноуборд, и опять же жрачка, и различные напитки и все мягкие шмотки, а также ружья и патроны.
И , главное, как справедливо заметил Иван Жмот, все это добро туда залезает совершенно спокойно, ничего не падает на голову, не трамбуется и не ломается.
И ХС-70, ну или 90 подходят для таких перемещений отлично. А первый можно взять вообще за 1,3 в отличном состоянии и комплектации с маленьким пробегом.

monrusco
30.06.2013, 12:39
в багажник, (как в Вольво, так и в Пежо) спокойно стоя заезжают два собранных полноразмерных велика
Поделитесь секретом, Рафаэль, что это за полноразмерные чудо-велосипеды, т.к. каждую весну-осень у меня возникают серьезные размышления и танцы с бубнами как перевезти один (!) Велосипед на дачу и обратно. Это абсолютно невозможно, если едет вся семья со своим скарбом (4 человека вместе со мной).
Если не снимая переднее колесо, то везу складывая задние сидения.
Задумчиво... может и впрямь стоя везти попробовать :)

РАФ
30.06.2013, 12:48
Задумчиво... может и впрямь стоя везти попробовать
Складываете маленькую секцию заднего сиденья, откидываете борт, загоняете велик задом наперед.

Mikl Po
01.07.2013, 08:33
вопрос знатокам Вольво Вннг и Жмоту
вот был я в Швеции
почему в РФ ХС90 только одна сддвоенная выхлопуха, а на родине авто, в большинстве случаев, их две, и они сдвоенные

Lawyer
01.07.2013, 08:58
почему
разные ДВС

РАФ
01.07.2013, 09:37
почему в РФ ХС90 только одна сддвоенная выхлопуха, а на родине авто, в большинстве случаев, их две, и они сдвоенные


разные ДВС

Дело не в ДВС. Даже на дв V8 стоит обычный глушак, чуть побольше с левой стороны, и сдвоенная труба. Не насадка, а именно труба. А разнесенные выхлопы-это элементы R-дизайна. У нас такую систему тоже можно заказать. Там два глушака по сторонам и соответственно две сдвоенные трубы и специальная накладка на бампер с отверстиями под трубы. У нас это удовольствие стоит около 45000 р.

Mikl Po
01.07.2013, 09:51
Дело не в ДВС. Даже на дв V8 стоит обычный глушак, чуть побольше с левой стороны, и сдвоенная труба. Не насадка, а именно труба. А разнесенные выхлопы-это элементы R-дизайна. У нас такую систему тоже можно заказать. Там два глушака по сторонам и соответственно две сдвоенные трубы и специальная накладка на бампер с отверстиями под трубы. У нас это удовольствие стоит около 45000 р.

Рафаэль, т.к. Ойропейцы люди жадные, то ХС90 были в основном обычные дизели. но вот выхлопухи УДИВИЛИ
наврядли они доплачивали за них
ИМХО это база, для Швеции

Wing
01.07.2013, 10:14
В зависимости от времени года в багажник, (как в Вольво, так и в Пежо) спокойно стоя заезжают два собранных полноразмерных велика, или скутер, надувная лодка в двух сумках и мотор, две канистры бензина, автохолодильник с пивом,удочки, ружья, патроны и мангал, а также набор складной мебели, палатки и тент, а еще генератор, газовый баллон и плитка, электормясорубка,тел-р и биотуалет. Это летом.
Зима: Два хоккейных баула, клюшки, лыжи, сноуборд, и опять же жрачка, и различные напитки и все мягкие шмотки, а также ружья и патроны.
И , главное, как справедливо заметил Иван Жмот, все это добро туда залезает совершенно спокойно, ничего не падает на голову, не трамбуется и не ломается.
И ХС-70, ну или 90 подходят для таких перемещений отлично. А первый можно взять вообще за 1,3 в отличном состоянии и комплектации с маленьким пробегом.
Ого! Сколько багажа "открылось" при цитировании :what::biggrin:
Неее, я стока не вожу с собой, особенно, лодки там, моторы :crazy::biggrin:




Рафаэль, т.к. Ойропейцы люди жадные, то ХС90 были в основном обычные дизели. но вот выхлопухи УДИВИЛИ
наврядли они доплачивали за них

Ну, вот нинада наговаривать на европейцев :nea::biggrin:
В той же Швеции, кстати, Р-дизайн оооочень любят, при чем, машина может быть со слабеньким и недорогим мотором, но зато в р-дизайне :biggrin:
И машины им менять легче, чем нам - допустим, опять же в той же Швеции, кредит на покупку новой машины составляет около 1,5-2% :crazy::biggrin:

И вообще о европейцах если - у нас мало встретишь машин в наиполнейшей комплектиции, там же их больше... Найти тот же девяностик, или тот же Х5 с кожами-рожами, люками, обвесами, телевизерами и прочими благами куда проще, чем в России.



ИМХО это база, для Швеции
Вот точно нет! База и комплектации едины по всему миру... (хотя нет, какие-то различия идут для американского, канадского и европейского рынка, что там именно, не скажу.... можт, спидометр в милях, можт, еще чиво...).
Но на этом равенство заканчивается :( Нас ограничивают в ассортименте двс и выборе кпп :(
По хс90, скажем, разница сейчас не очень велика... (вернее, в РФ представлены 1 дизельный (д5) и 1 бензиновый двигатели (т5), а в Швеции два дизельных (д4 и д5), бензинового нет... и везде только с акпп)
а вот, например, ы80
там 15 вариантов (двс+коробка... при чем, и дизельных двс много и газовых) - http://www.volvocars.com/se/all-cars/volvo-s80/specifications/pages/technical-spec.aspx
а у нас только ДВА варианта - http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s80/details/pages/technical-spec.aspx

Нас вынуждают ездить на бензине и с акпп.... меня вот, как адепта мкпп, этот факт очень удручает :(((

i62
01.07.2013, 11:18
Европейцы жадные - это точно. Италия, Испания, Франция - основная масса автомобилей в самых минимальных комплектациях. У нас такие и не предлагают)))

Wing
01.07.2013, 11:32
i62,
Хорошо, уточню - лично я вела речь о Швеции (т .к. Михаил именно о ней говорил), о Германии и Швейцарии... (именно из этих стран прибывает наибольшее количество б.у. авто, но Германия, кончено, в этом случае на первом месте и в частности упомянутые мной хс90 и х5) :biggrin:
А вот в Италии и во Франции ваще любят "малышей", там им уж не до грибов, т.е. не до комплектаций :biggrin:

РАФ
01.07.2013, 12:04
Нас вынуждают ездить на бензине и с акпп.... меня вот, как адепта мкпп, этот факт очень удручает
Это пока Вы молоды и у Вас нет артрита.;)
Будете ездить на АКПП, на ручку потом не сядете. А хочется пошустрить, пж-ста. Ручной режим вуаля!

renzev
01.07.2013, 14:43
Это пока Вы молоды и у Вас нет артрита.;)
Будете ездить на АКПП, на ручку потом не сядете. А хочется пошустрить, пж-ста. Ручной режим вуаля!

Распространенное заблуждение

Lawyer
01.07.2013, 15:59
это элементы R-дизайна
ониб еще самоварную трубу поставили

18701

Alex341
01.07.2013, 17:24
Давайте здесь обсуждать муки выбора Вольвы.

Bocc
01.07.2013, 20:19
По мне 90 - это много и управление не такое осторое как нравится. Мне уж больше 70 нравится. 60- уж очень мала. Это всё про ХС. Буквально вчера на 70 ездил. Но что-то пока думаю, но лучшее, что у Вольво понравилось. Седаны не рассматриваю.

Кабанчик
01.07.2013, 20:26
А чего-то у нас еще одна тема запараллелилась по ХС-90 http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10331&p=226766&viewfull=1#post226766:blush::blush:

Alex341
01.07.2013, 21:33
А чего-то у нас еще одна тема запараллелилась по ХС-90 http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10331&p=226766&viewfull=1#post226766:blush::blush:
объеденил

Wing
01.07.2013, 22:50
объединил
А вот и еще одна - http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10332 :biggrin:
И в старой теме остались обсуждения и всё теми же лицами...
Надо все объединить, а потом выделить "дизель vs бензин", "мкпп vs акпп", "внедорожник/кроссовер vs седан", а еще "санта фе нью" и пр., и пр....:crazy:
Вот тогда будет по "чесноку".


ЗЫ: странно мне как-то, когда одних поздравляют с покупкой машины определнной марки, а к другим те же самые люди за это же самое предвзято относятся... Грустно как-то :(
Нормальное обсуждение было: вопрос-ответ, дисскусия, споры, до драк не доходило :biggrin: Еееех :(

Alex341
Это ни в коем случае не обсуждение Ваших действий, как Админа и уж тем более никаких претензий к Вам лично, хотя и Вы в числе вышеупомянутых тоже есть :biggrin:... это просто непонимание несправедливости, высказанное вслух... Нечестно так просто! :sorry:

Можете меня забанить (или чего тут у вас делают с неугодными :biggrin:), спорить не буду, чоуш :blush::biggrin:

Wing
01.07.2013, 22:55
Это пока Вы молоды и у Вас нет артрита
Поговорим впсоледствии, лет эдак через 25...(с) :biggrin:


Будете ездить на АКПП, на ручку потом не сядете
Ну, поживем - увидим :sorry:


А хочется пошустрить, пж-ста. Ручной режим вуаля!
Неее, "ручной режим" на акпп - это всё не то... И потом эти "+" и "-"... это ж трындец! :crazy: :biggrin:
Объективно если, то перключения акпп срабатаывают все равно быстрее даже самого наибыстрейшего человека :biggrin: но акпп не дает так чувствовать машину, как мкпп.. На акпп лично я понимаю, что от меня вообще нифига не зависит :sorry: можт, конечно, нужно проездить много лет на ней, тогда будет, такскзать, слияние душ, а так... сплошные мучения, да и только :biggrin:


Распространенное заблуждение
Вот да! :biggrin: :drinks:

РАФ
02.07.2013, 09:09
Поговорим впсоледствии, лет эдак через 25...(с)
Сорри за ОФФ, но не могу отказать себе в представлении этой встречи: Предводитель Балу, превратившийся с возрастом из бурого медведя в белого, старенький горбатенький КОДак, с портретом Сталина в телефоне, Ваня Жмот в окружениии шести непоседливых внуков, играющих с моделями Вольво ХС-90 2014 модельного года, маститый седовласый Лойер, веселый безобразник Эфиоп, министр юстиции Консильери и остальные камрады, дотянувшие до уазанной встречи. Я же буду представлен фотографией 6Х9 в рамочке. Со мной можно будет чОкаться и даже разговаривать после определенной дозы. Обсуждать же будем болезни, лекарства и врачей, детей и внуков, изредка поглядывая на сверкающий черно-перламутровыми боками 600-сильный С-Кроссер Балу.:biggrin:

Ну, поживем - увидим

По теме:Пройдено не раз и не только мной. Было у меня два 307 Пыжа, один старый 2-х литровый на ручке, а другой новый 1,6 на автомате. Тоже старый продавать не хотел. Мол шустрить буду в охотку. Два раза сел, а потом плюнул. Автомат в ручной режим и поехал. Все то же самое, только левая нога не болит.;)

Неее, "ручной режим" на акпп - это всё не то... И потом эти "+" и "-"... это ж трындец!
Нормально. Привыкаешь за пять минут. А подрулевые лепестки вообще весчь.

Lawyer
02.07.2013, 10:16
А подрулевые лепестки вообще весчь.
ага, 2 раза использовал, потом забил.

Wing
02.07.2013, 10:30
Сорри за ОФФ, но не могу отказать себе в представлении этой встречи: ....
Звучит оптимистично.... УжОс! :biggrin:



Все то же самое, только левая нога не болит.;)
Зато болит правая :sorry: :biggrin:



А подрулевые лепестки вообще весчь.

ага, 2 раза использовал, потом забил.
Особенно если еще учесть, что на вольво их вообще нет :crazy: :biggrin:
(только вот на 2014 модельном появятся и то не на всех машинах... на хс90 точно не будет :biggrin:)

Sergey
02.07.2013, 11:56
Особенно если еще учесть, что на вольво их вообще нет :crazy: :biggrin:
(только вот на 2014 модельном появятся и то не на всех машинах... на хс90 точно не будет :biggrin:)

Вольфо - это же пенсионерская машина. Какие лепестки? :biggrin:

РАФ
02.07.2013, 18:15
Особенно если еще учесть, что на вольво их вообще нет
(только вот на 2014 модельном появятся и то не на всех машинах... на хс90 точно не будет )
Я дико извиняюсь, это я по инерции, забыв об определении любителей Вольво вплоть до отделения.
На моем Пеже с коробкой DSC есть лепестки.
И дискасс плавно перетек к коробкам.

Bocc
02.07.2013, 19:48
Вольфо - это же пенсионерская машина.
ну да, ведь по качеству салона, кузова и ходовой Вольво нааамного впереди тутошних, причём есть все варианты по размерам. Внешность - дело вкуса.

Mikl Po
02.07.2013, 22:12
2 Wing, я таки не понял
Вы таки работаете у ОД Вольво, и таки можете пробить скидки?
таки какие их объемы, еслли достойные, может таки иа подпишусь
на с теми ценам и на сайте Вольво, оно таки немного курит в сторонке
ЗЫ: размер конкретной скидки можно в личку :bugaga:

Александр_62
02.07.2013, 22:45
кстати, по ценам...закосил взглядом на сайт независимости - уж так все мутно почем этот опиум от шведского народа, что стало неприлично смешно - они что, стесняются своих цен...а может я бестолков и не понял где и почем..

Mikl Po
03.07.2013, 09:55
кстати, по ценам...закосил взглядом на сайт независимости - уж так все мутно почем этот опиум от шведского народа, что стало неприлично смешно - они что, стесняются своих цен...а может я бестолков и не понял где и почем..

хм, вроде и цены вывешены, вроде все понятно
http://www.indep.ru/auto/volvo/146611/

Александр_62
03.07.2013, 11:22
Mikl Po, спасибо...я то пытался конфигурировать - оно все заканчивалось требованием номера телефона...

Bocc
03.07.2013, 12:24
Я только раз позвонил в салон Вольво, так достали перезвонами. Объяснил, что так не надо делать. Поняли ведь.

Sergey
03.07.2013, 12:50
Mikl Po, спасибо...я то пытался конфигурировать - оно все заканчивалось требованием номера телефона...

Зайди на официальный сайто вольво. Там всё просто.

Посмотрел единственную машину у вольво, которая мне нравится - S60. Офигел от цен и вырубил. За 2.0 180л.с в минимально-приемлимой для меня комплектации - 1,3 ляма... Я бы тогда уж взял топовый аккорд, мондео, теану, пассат и тд... ИМХО, дорого... А классная комплектация - это уже 1,6 ляма. Там и инфинити и лексус недалеко совсем... Радует только мотор Т5... Но опять-таки - цена... Тогда уж инфинити G37... За 1,9 диллер готов отдать...

Ауди А4 опять же... 1,6 ляма за 211 турбо лошадей в неплохой комплектации.

Александр_62
03.07.2013, 13:04
Sergey, я думаю у вольво есть один козырь - их не угоняют...а так - япы за те же деньги намного упакованней...

Wing
03.07.2013, 15:58
Ого! Сколько, оказыца, поклонников вольво :biggrin: на сайты идут, цены конфигурировают, некоторые даже и комплектации знают... Атас! :biggrin:
Ладно, я никому не скажу http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/secret.gif :biggrin:



Mikl Po,
:biggrin: Михаил, я уже говорила, не работаю я у ОД.... я на общественных началах.... я этот, как его.. волонтер :biggrin:
Если серьезно, могу дать телефон менеджера из Обухов-Измайлово, у кторого я покупала, либо дать выход на Обухов-Сити... Но скидки - это уже как сами договоритесь.



Sergey,
Сергей, а вот я прям чувствовала, что Вы лукавите, а сами "тайный эротоман"(с) :biggrin: и про "пенсормобиль" знаете и запали таки на "кокотку из скандинавской редакции"(с) :biggrin:

Только я вот я не пойму, чего Вы там у ы60 такого насчитали на 1600 :what::dont_know:
Т5 можно купить в нормальной комплектации за 1400-1450.

А вообще... по ценам если... Вот я ж говорила, но меня никто не слышит.
На данный момент у дилеров очень вкусные цены на машины 2013 модельного года (т.е. выпуска от мая-июня 2012 до марта 2013года) в связи с рестайлингом некоторых моделей в 2014 модельном году (а именно ы60, м60, ы80, хс70, хс60 - https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=47602). Смена модельного года происходит 1 июля (в VIN кстати цифра года указывается год по модельному году, запчасти подбираются тоже)

http://www.youtube.com/watch?v=SzixrxvpxS4

На мой вкус морда у шисятки прям преобразилась... такая красотка стала, захгляденье :angel:
http://auto.mail.ru/article.html?id=40683
до этого ну чертешто было :beee: :biggrin:

И даже пример приводила - http://www.majorcars.ru/cars/priceList.html
(дилера этого не рекламирую.. тем более, что я другого ОД люблю :biggrin: просто у этих вот цены видно и что есть :biggrin:)



Ааа... Забыла еще сказать...
Как правило, на машины заказные скидку не допросишься, не дают... ну, можт, тыщ 10 выторгуешь и то хорошо :biggrin: а вот на машины из наличия, да при виде денег торгются дилеры охотнее :crazy: :biggrin:
Самые большие скидки на машины предыдущего года выпуска (как вот щас, например, выпуск, скажем ноябрь 2012, модельный 2013, в ПТС 2012 - лично меня такие вещи не парят). И если взять экономическую состовляющую, то скидка при покупке такой машины будет больше, нежели оговорка на год выпуска, записанного в ПТС, при продаже - при покупке б.у. авто палюбэ люди смотрят на состояние, а не на год в птс (ну, при прочих равных условиях, разумеется).

Sergey
04.07.2013, 11:39
Весь ваш опус подходит для любого производителя автомобилей... Да и не только автомобилей :)

Wing
04.07.2013, 12:03
А я знаю :biggrin: Приятно, что Вы заметили :biggrin:
(собсно я и до этого временами писАла не только о вольво, я бы даже сказала, половинамоих сообщений не о вольво :biggrin: только этого никто не замечал :sorry: а всё пАчиму? пральна, Вы ж как раз вроде это и говорили, - никто не читает то, что пишут другие :crazy::biggrin:)




А вот терь о вольво...
Про скидки... для Михаила-Mikl Po :biggrin:

Тут вот Рафаэль писАл, что на его хс90 скидка получилась 203 тыщи.

Буквально на прошлой неделе мой одноклубник забрал ХС90 D5 S5 Executive+... 2013 модельный, 2013 в птс, был в наличии - 2500 стОил, отдали за 2250 (при чем, сюда же еще вошли и защита картера, и коврики... они примерно тыщ на 30-35 выходят... т.е. фактически скидка 280-285) :)

ну и еще есть пример... по ы80, правда :biggrin: забрали месяц назад.
ы80 Т5 саммум+, 2013 модельный, 2012 в птс - 1727-173=1554 :biggrin:

Маринер
04.07.2013, 12:07
А по мне у данной авто один плюс - безопасная.
Себя владельцем оной ну никак не вижу, хотя одно время по комфорту салона нравилась.

Sergey
04.07.2013, 12:45
А по мне у данной авто один плюс - безопасная.


Почти любая иномарка в наше время безопасная. Вольво просто до сих пор эксплуатирует свой образ, который уже не имеет ничего общего с действительностью :) В смысле имеет нечто общее, но это общее характерно для всех именитых брендов.

Alex341
04.07.2013, 12:47
защита картера, и коврики... они примерно тыщ на 30-35 выходят..
это чтоже за такие золотые коврики?????? текстильные в комплекте с машиной идут, а резиновым красная цена 3 ну 5 тыров. Защита максимум на 10-12 тыров тянет......

Mikl Po
04.07.2013, 12:48
Wing, пока, размер скидОк меня не возбудил
но Обухов Измайлово от меня недалеко, буду иметь ввиду

Маринер
04.07.2013, 13:03
Вольво просто до сих пор эксплуатирует свой образ
Это единственный бренд, который тестит свои авто на удар в 25% перекрытием, который для "почти всех" является смертельным.
К тому же, масса более 2т в современном авто априори безопаснее 1.6-1.8т.

РАФ
04.07.2013, 13:04
Размер моей скидки был чистыми 290000. Всякую дребедень я не заказывал. Защита картера, тонировка зада по кругу и коврики мне обошлись в 8000.

Sergey
04.07.2013, 13:17
Это единственный бренд, который тестит свои авто на удар в 25% перекрытием, который для "почти всех" является смертельным..

Вообще-то, такие тесты уже проводит институт безопасности движения в Америке... И не только вольво там получила показатель "очень хорошо".


Это К тому же, масса более 2т в современном авто априори безопаснее 1.6-1.8т.
А это к чему?

Wing
04.07.2013, 18:04
Слово Соломатиной!(с) :biggrin:



А по мне у данной авто один плюс - безопасная.

Аж прослезилась :cray: Спасибо! :friends:



Позже выступлю, некада щас :biggrin:

Wing
04.07.2013, 22:42
пока, размер скидОк меня не возбудил
Михаил, собсно, цели возбудить Вас скидками на покупку вольво у меня не было :biggrin:
Просто донесла информацию. И должна заметить, что те скидки, что озвучила, это реально оооочень хорошие скидки.... Такие бывают временами, но не всегда, нужно знать момент, а для этого нужно мониторить цены, я мониторю, знаю - делюсь знаниями... не более того. :biggrin:
Как пример, еще могу привести покупку в прошлом годЕ (в апреле что ли) еще одним одноклубником хс70... (он, кстати, с красного еще :biggrin: а я там про вольво ваще ничего не писАла :biggrin:)..
Так вот, помню только, что это была ксюха с мотором д4 авд, комплектация, может, моментум, может моментум+..... но не суть...
В общем, брал он машину из наличия... Независимость предложила ему скидку в 62 тысячи, а Обухов в 46... :crazy: и всёёёё... онли ничего(с) :biggrin:


ЗЫ: дааа... и поправочка за сегодня возникла :(
Того выхода на Обухов-сити больше нет... его "ушли"... а был это директор по продажам всего Обухов'а :(




но Обухов Измайлово от меня недалеко
Так я помню ж :biggrin:
Собсно, некоторые покупают машину там, где дадут больше скидку, некоторые там, где ближе к дому... я там, где больше всего будет удобней ее обслуживать... т.е, получилось, "ближе к дому" :biggrin:




это чтоже за такие золотые коврики?????? текстильные в комплекте с машиной идут, а резиновым красная цена 3 ну 5 тыров. Защита максимум на 10-12 тыров тянет......
Да, тут я чета обздалсь... думала, у всех моделей и комплектаций коврики за отдельную плату, а, оказалось, у Executive текстильные ковры есть...
Может, ему дали резиновые еще, я вот не уточнила...
А золотые..... Ну, да... при покупке у ОД запчастей и акссесуаров они получаются именно золотые :biggrin:
Покупал товарищ [c90 тоже в Обухов, а резиновые там стОят около 5-6 тыщ (при их красной цене около 3,5-4 тыщ), защита картера металлическая (априори у всех стоит пластиковая, металл оригинальный ставится людЯми по собственной инициативе) у них стОит 24 тыщи (при красной цене тыщ 10-12) :biggrin:
и плюс не забывайте их цены на всё это снять/поставить :biggrin:
мне вот сетку под решетку радиатора поставили... знаете, во сколько встало?... Апупеть! В 11 тыщ! :crazy::biggrin: с учетом красной цены сетки ну, тыщу, ну полторы :biggrin: ну и покорячиться ее прикрепить... но не 11 же тыщ! :biggrin: но отказаться было уже нельзя, потому пришлось заплатить :biggrin:.... Они даже "установку ковриков" посчитали - 250 рублей :rofl:


Размер моей скидки был чистыми 290000.
Прошу прощения.... памяти никакой :blush::biggrin:



Вообще-то, такие тесты уже проводит институт безопасности движения в Америке... И не только вольво там получила показатель "очень хорошо".
Но именно вольво получила оценку "отлично" :biggrin:
Вот например, седаны - http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YSYLE55iYj0 (там поищите остальные :biggrin:)
Просто, как заметили в том же вышеупомянутом Вами институте, многие автопроизводители готовят машины конкертно для тестов, а вольво, помимо этих, проводит и собственные краштесты и их результаты учитывает при проектировании и производстве своих автомобилей... Конкретно говорю за этот тест с 25-ти процентынм перекрытием... Вольво проводит у себя разные краштесты, а остальные именно те, что потом проводят всякие там институты.... и при малейшем отходе от в сторону всё может рассыпаться как карточный домик :biggrin:


Щас еще допишу Вам по поводу безопасности... :biggrin:

Wing
04.07.2013, 23:52
Почти любая иномарка в наше время безопасная. Вольво просто до сих пор эксплуатирует свой образ, который уже не имеет ничего общего с действительностью В смысле имеет нечто общее, но это общее характерно для всех именитых брендов.
Вот именно, что почти... Безопасная машина - это дорогая машина. И с этим даже бессмысленно спорить... к сожелнию. (это вот еще к Вашему вопросу о бмвбез кнопок на руле "за что я плачу такие деньги?").
И в остальном Вы не правы, Сергей.
Вы вот хорошо подметили про именитые бренды. Любой уважающий себя бренд соответствует основным характеристикам понятия "бренд" - вызывает образ, создает ожидания и выполняет обещания, а так же, обладая индивидуальностью, вызывает характерные для него ассоциации.
Образно говоря, бмв - машина для тех, кто хочет всё успеть, мерседес - для тех, кто всё успел, а вольво... вольво для жизни (Volvo. For life(c) :biggrin:
Подумайте, какие ассоциации у Вас вызывают эти марки (взятые для примеру :biggrin:)... Думаю,такие же, как и у большинства потенциальных покупателей :biggrin:
БМВ - динамика и скорость, Мерседес - комфорт и респектабельность, Вольво - безопасность :pardon::biggrin:

По поводу того, что вольво эксплуатирует свой созданный давно еще образ безопасного автомобиля, могу сказать Вам, что вольво не стримится к первому месту. Безопасность - это философия вольво вообще, при чем, с самого создания марки.
Ведь даже тот же пресловутый трехточечный ремень безопасности, что мы все сейчас используем в своих машинах... Придумал его инженер вольво в 1959 году. Затем после получения патента компания Вольво сделала это патент открытым, чтобы и другие могли им пользоваться - руководство компании решило, что польза от этого изобретения гораздо важнее, чем выгода от использования его как источника дохода.
Я ж вот говорила уже главный, так сказать, лозунг вольво "Самое ценное, что есть в Вашем автомобиле - это Ваша жизнь!"(с)

Вот эта вот реклама, можно сказать, отражает всю идею работы Компании:

Владейте вольво. Т.к. некоторые запчасти трудно найти.
18733

И ремень, это ведь не "одно", а "одно из..."... одно из ряда таких же важных изобретений, которые, к слову сказать, используют и другие автопроизводители... о чем многие покупатели и не догадываются даже :biggrin:
В 1974 что ли в вольво же создали подразделение, сотрудники которого выезжают на ДТП с участием автомобилей вольво, чтобы, проанализиров ситуации, избежать их в будущем, как минимум предотвратить тяжелые последствия.
Например, вот есть такая "система защиты от плетевых трамв", т.е. трам шеи и позвоночника при ударе сзади (когда по инерции тело отлетает вперед, а потом назад, тем самым травмируя шею ударом о спинку сиденья и подголовник).
Система разрабатывалась как раз при анализе дтп с таким исходом. На ее разработку ушло окло миллиона долларов.
А вот если в итоге посмотреть на суть системы, то вся она заключается в фигулине, размером с зажигалку.

вот эта красная фигулинка, похожая на скобу, на стыке спинки и сиденья...
18732 18731

А специальная поперечная балка спереди у хс90 чего стоит!... это чтобы не пострадали люди в других машинах, что ниже девяностика... ( у нас я знаю только кенгурятник для других машин :biggrin:)

В данный вот момент компания активно работает на своей программой "2020", суть которой заключается в том, чтобы к 2020 году в вариях с участием автомобилей вольво не было ни одного смертельного случая.

Мы вот когда с ребятами из клабвольво первый раз были в Центре безопасности вольво в Гетеборге, могу сказать, что вот даже уж те продвинутые из нас и много понимающие, и то находились под впечталением. И не от того, что "ах, какие вольво безопасные машины". Да, увидели мы там, как оборудованы наши машины, мы и так знали, а впечатлились мы именно этим отношением к безопаcности вообще.
А у нас... у нас думают о возможности подключить флэшку или шторках на стеклах задних дверей.... я уж молчу о том, что есть еще люди и много таких, кто детям собственным кресло крохоборится купить :(
Я вот как раз тогда под впечталением на аут-клубе чета писАла в тему о том, пристегиваются ли задние пассажиры... чета найти не могу...
Если кому интересно, могу еще раз рассказать... с фотками :biggrin:



ЗЫ: Лично я не знаю другого такого автопроизводителя, у кого бы в приоритете была безопасность.
Да, вольво, уступает именитым брендам в комфорте, продвинутых двс или там "наполненности" автомобиля всякими фенечками. Но так у вольо и главная цель другая - безопасность... и при этом умудряются таки еще качество держать на уровне, комофорт обеспечивать и наполнять приятными приблудами свои автомобили.


ЗЫЫ: Это я всё к чему.....
У меня вот тоже нет задачи убедить кого-то в том, что вольво - это лучшее, что может быть в автомобильной промышленности, тем более, что я так и не считаю, есть конечно же лучше... или, не дай Бог, заманить кого-нить скорей бежать покупать этот чудо-автомобиль..:biggrin:
Тут вот много нападали на вольво, а ведь зря и несправедливо... (и на меня, кстати, тоже :sorry: :biggrin:)
И мне просто хочется верить, что после моих рассказов (прошу прощения за их жаркость :blush::biggrin:) и пояснений, может быть, кто-то посмотрит на вольво другими глазами.... и всё :blush::biggrin:

Маринер
05.07.2013, 00:18
Кстати, справедливости ради надо вспомнить и неприятный эпизод с вольво в нашей стране, да еще с флагманом.
Помните, несколько лет назад человек улетел в кювет на S80, произошел, по-моему, косо-фронтальный удар и переворот? Не сработала ни одна подушка, человек остался инвалидом, было множество судов, где производитель говорил, что в сложившихся условиях машина отработала правильно и он ни в чем не виноват. Так же было много независимых экспертиз, где говорилось обратное, разбитую машину прятали, лишь бы "заинтересованные лица" не уничтожили её, как "вещьдок".
Вот только не знаю чем в оконцовке эта история завершилась.

Wing
05.07.2013, 00:22
справедливости ради надо вспомнить и неприятный эпизод с вольво в нашей стране
Я бы могла сказать, и на старуху бывает проруха... :biggrin:
Но не скажу. Если честно, вообще об этом ничего не слышала... :(
Было бы интересно почитать. Если найдете ссылку какую, киньте ей в меня, пожалста:blush:

ЗЫ: я и сама всегда за справедливость :biggrin:

Mikl Po
05.07.2013, 08:38
Михаил, собсно, цели возбудить Вас скидками на покупку вольво у меня не было :biggrin:
Просто донесла информацию. И должна заметить, что те скидки, что озвучила, это реально оооочень хорошие скидки.... Такие бывают временами, но не всегда, нужно знать момент, а для этого нужно мониторить цены, я мониторю, знаю - делюсь знаниями... не более того. :biggrin:
Как пример, еще могу привести покупку в прошлом годЕ (в апреле что ли) еще одним одноклубником хс70... (он, кстати, с красного еще :biggrin: а я там про вольво ваще ничего не писАла :biggrin:)..
Так вот, помню только, что это была ксюха с мотором д4 авд, комплектация, может, моментум, может моментум+..... но не суть...
В общем, брал он машину из наличия... Независимость предложила ему скидку в 62 тысячи, а Обухов в 46... :crazy: и всёёёё... онли ничего(с) :biggrin:


ЗЫ: дааа... и поправочка за сегодня возникла :(
Того выхода на Обухов-сити больше нет... его "ушли"... а был это директор по продажам всего Обухов'а :(






Елена, мониторь ВольвУ, выкладывай действующие скидки
НО мне ОД сложно угодить, всякие чОрные цвета мне наф не нужны. а тот цвет и цвет салона редко заказывают, и их, как правило, нет в наличии, а на заказ, вольво, скажем так, неконкурентные цены

Александр019
05.07.2013, 16:38
Ну что ж,видно пришло время и мне сказать про Вольво(тема то про Вольво)
Очень хорошо и добротно сделанные машины,узнаваемый дизайн,безопасность,комфор т,наверное даже где то в моменте и престиж.:bugaga:
Бесспорно машина заслуживает уважения!
Чего я не сажу о владельцах .....простите накипело.....раньше где то с год тому назад Ф.Ф. лидировал на дорогах по количеству неадыкватов за рулем,но все меняется,я давно уже наблюдаю как ведут себя владельцы шведского чуда техники,на 90 процентов хамски и не предсказуемо.
Не пустить,подрезать,оттеснит ь.Рваная манера вождения-газ-тормоз-газ,руль влево руль в право все это резко.
Последняя капля была сегодня.
Ситуация-выезжаю на Вернадского с ТТКа.потихоньку начинаю смещаться в левый ряд,поворотник включен,летит вольва,метров триста до меня,летит фиг знает с какой скоростью......дорога разряжена абсолютно....он не отклонился влево или право,он прошел впритирку к моему левому крылу....
есть в модельном ряду у них погремушка с индексом-30 на мой взгляд редкостное убожество по дизайну.
И не я один заметил как пахабно вольвоводы себя ведут на дороге.
Есть владельцы премиум марок которым плевать на всех,их не много,но есть,есть водилы разбитых газелей,жигулей и прочих нексий,им тоже до фоноря окружающие,потому как владельцы плохо или почти не понимают по русски(дети гор и пустыней) и стало мне интересно к какой категории себя причислили владельцы Вольво......много месяцев думал на эту тему(делать все равно не фиг) и понял,поскольку до премиум класса не дотягивают значит однозначно возомнили себя детями гор и пустыней :bugaga:
Понаблюдайте ради интереса за этими ишаками и ишачками и поймете что я не вру,а исключения культурного поведения владельца Вольво,только подтверждают правило.

Маринер
05.07.2013, 18:43
Не пустить,подрезать,оттеснит ь.Рваная манера вождения-газ-тормоз-газ,руль влево руль в право все это резко.
имхо конечно, но по-моему, это было характерно для турбовых 850-х, век которых, как и их владельцев, уже прошел.
зы. только из Татарстана. Они конечно, по сравнению с мск, тормоза, но я готов тормозить, но быть уверенным, например, что % обгоняющих меня по обочине ок 1, а не 99, как тут.
Кстати, прикол оттуда же. Купили пива и 3 банки я в процессе погрузки поставил на крышу, и...забыл. Поехал по оживелнной дороге и только слышу грохот. Дошло сразу, остановился, оказалось, что все авто объехали моё пиво, осталось только собрать )) Ну не бросать же )))

Кабанчик
05.07.2013, 20:10
У меня вот тоже нет задачи убедить кого-то в том, что вольво - это лучшее, что может быть в автомобильной промышленности, тем более, что я так и не считаю, есть конечно же лучше... или, не дай Бог, заманить кого-нить скорей бежать покупать этот чудо-автомобиль..:biggrin:
Еще пару Ваших постов и считайте, что меня в этом уже убедили.
Да, пускай я буду пенсионером, но пенсионером на Вольво.
Все, решено, пошел копить деньги, как раз до пенсии накоплю :bugaga:

Sergey
05.07.2013, 21:09
Зачем столько смеющихся рожиц в каждом сообщении? :(



Но именно вольво получила оценку "отлично" :biggrin::

Не только. Акура получила. А остальные оценку хорошо. Большая ли между этими оценками разница - не знаю.


а вольво, помимо этих, проводит и собственные краштесты и их результаты учитывает при проектировании и производстве своих автомобилей... ::
Все проводят! Понимаете у ВСЕХ, даже у лады теперь есть свои лаборатории, в которых бьют пачками автомобили :)



Вы вот хорошо подметили про именитые бренды. Любой уважающий себя бренд соответствует основным характеристикам понятия "бренд" - вызывает образ, создает ожидания и выполняет обещания, а так же, обладая индивидуальностью, вызывает характерные для него ассоциации.
Образно говоря, бмв - машина для тех, кто хочет всё успеть, мерседес - для тех, кто всё успел, а вольво... вольво для жизни (Volvo. For life(c) :biggrin:
Подумайте, какие ассоциации у Вас вызывают эти марки (взятые для примеру :biggrin:)... Думаю,такие же, как и у большинства потенциальных покупателей :biggrin:::

Это не более чем маркетинг. Он хорошь для фанатов. И у БМВ есть комфортные машины и у мерседеса есть дико заряженные спортивные автомобили. А вот у вольво - ни того, ни другого :biggrin:



Ведь даже тот же пресловутый трехточечный ремень безопасности, что мы все сейчас используем в своих машинах... Придумал его инженер вольво в 1959 году.:::

Это лишь одна разработка. Была и куча других, к которым вольво не имеет отношения. Тот же ремень с подушками безопасности - форд. Что теперь мне надо говорить, что форд самая продвинутая в безопасности? Нет. Все над этим работают. Иногда каждая из компаний делает прорыв.



ЗЫ: Лично я не знаю другого такого автопроизводителя, у кого бы в приоритете была безопасность.
.:::

Да вы что?! :what: ВСЕ автопроизводители над этим работают. Откройте любой сайт! Везде одно из самых частых слов при описании модели - безопасность! Все эти системы оповещения об аварии и прочие хреновины. Для всех это приоритет номер 1.


Да, вольво, уступает именитым брендам в комфорте, продвинутых двс или там "наполненности" автомобиля всякими фенечками..:::

На этом я бы закончил обсуждения вольво :biggrin:

Sergey
05.07.2013, 21:14
ЗЫ. Вот http://autochel.ru/text/newsline_auto/614297.html Санта фе признан САМЫМ безопасным авто в своём классе и обогнал при этом почти всех соперников из премиум сегмента :yaz: Что характерно, даже ХС60 проиграл...

Wing
05.07.2013, 21:24
Елена, мониторь ВольвУ, выкладывай действующие скидки
Так это, я ж не кажный день :biggrin: и даже не каждый месяц :biggrin: мониторю последние года 1,5-2, когда вдруг приходит мысль сменить свою ы40 :biggrin: а мысли приходят, когда ВКР вдруг в очередной раз пролонгирует мне скидку в 5% на покупку по карте Privilege, которая истекла уж три года назад :biggrin:
(я чаще за пследний год мониторила рынок б.у.авто... на предмет появления ы80 или хс90 на "ручке"... так и нету :()



всякие чОрные цвета мне наф не нужны
Я пОняла, "бежевый на бежевом"(с) :biggrin:



а на заказ, вольво, скажем так, неконкурентные цены
Будем считать, "не по Хуану сомбреро"? :biggrin: (шутю, есичо :biggrin:)



Еще пару Ваших постов и считайте, что меня в этом уже убедили
Вы мне льстите, Евгений! :biggrin:
А вообще... нечего выдергивать фразу из контекста :beee::biggrin:



по-моему, это было характерно для турбовых 850-х, век которых, как и их владельцев, уже прошел.
Лично я давно уже разделяю автомобилистов только на две категории: "хороший" и "плохой водитель".
Ибо давно уже вопреки всем устоявшимся в обществе еще в 90-х мнениям и блондинка на маленькой красенькой машинке может быть отличным водителем, и товарищ из ближнего и не очень "замкада" на старой пятерке может оказаться вежливым и соблюдающим все пдд водителем, и дяденька на дорогущем бентли пропустит вперед того же гостя столицы на старом опеле, никак не демонстрируя какое-либо свое превосходство... Так же и хамом жутким может оказаться какая-нить солидная дама или мущщина на таком же солидном мерседесе, или дедушка-пенсионер на шевроле.... :pardon:
Короче, терпимее нужно быть друг к другу, особенно на дороге :biggrin:


Кстати, о вольво.... и бентли...
Искала историю с аварией ы80 в инете, ничего не нашла... нашла только вот такую - http://www.rbc.ua/rus/top/society/kontsern_volvo_ne_zaplatit_kompensatsiyu_ukrainsko mu_invalidu_1157615502

А еще мне вот такую историю показали - http://radiovesti.ru/article/show/article_id/76312

УжОс! Никому нельзя верить!(с) :( :biggrin:

Mikl Po
05.07.2013, 21:37
Я пОняла, "бежевый на бежевом"(с) :biggrin:




именно:good:

Wing
05.07.2013, 21:46
На этом я бы закончил обсуждения вольво :biggrin:
Славтеосподи! :biggrin: Мне этих обсуждений у себя на вольво-форуме хватает :biggrin:
И эттта... берите уже санта фе и держитесь подальше на дороге от вольво.... а то мы ж эти... как их... неадекваты :biggrin: да и нам, вольвоводам, хорошо, а то вдруг подушки не сработают у вольво :biggrin: (шутки шутками, но не дай Бог, конечно, такого никому!)



Зачем столько смеющихся рожиц в каждом сообщении? :(
Это интернет, сынок, - здесь и на **й могут послать!(с) :biggrin:

Во-первых, не смеющиеся, а улыбающиеся :biggrin: а во-вторых, это просто Вы меня мало знаете и не знаете лично, иначе бы не задавали таких вопросов. :biggrin:
Настроение у меня всегда хорошее, вот зачем :yaz::biggrin:

Язык интернета очень сухой же сам по себе, а так как я человек эмоциональный, то мне надо как бы обозначить свои эмоции во время того или иного "выступления"... :blush:
А главное, показать, что каким бы ни был жарким спор и противополжны мнения, это никоим образом не делает меня врагом. На то он и форум, чтобы высказываться, спорить или, наоборот, сойтись во мнениях :blush:
:friends: :drinks:

Пангодинец
05.07.2013, 21:47
Дык чЁ, ХС 90 брать или обновлёнку ждать:be:?, иль другое чаво посоветуете?!:crazy:

Mikl Po
05.07.2013, 21:55
Дык чЁ, ХС 90 брать или обновлёнку ждать:be:?, иль другое чаво посоветуете?!:crazy:

есть время ждать нового и три ляма на него жди

Пангодинец
05.07.2013, 22:03
три ляма на него жди
Ёпт, а скольк?!

ГЫ: Нынешний ХС 90 по моим наблюдениям вашпе тухляк по проходимости, сосед такую юзает, снегу как наметёт, я на уазке без проблем передвигаюсь и его на шнурке ещё постоянно вытягиваю, реально одолел, а нах послать не могу, добрый я.:)

i62
05.07.2013, 22:05
Бери Лендровер - будешь таскать свой УАЗик на шнурке))) И стоит около того же.

Wing
05.07.2013, 22:05
Кстати, о новом ХС90.... Таки он выйдет в конце 2014 года :biggrin:
Во - https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=49875


Уж вроде говорила, лично я буду ждать нового, если не понравится поеду куда-нить в Европу за двух-трехлеткой старой :biggrin: или буду копить баПки на какой-нить X6 или QX56 :biggrin:


А, и фотки, я грила, по инету гуляют...
Вот это официальный рисунок :biggrin:
18737

а это из швеЦкого журнала годичной давности :crazy::biggrin:
18738

Маринер
05.07.2013, 22:07
Короче, терпимее нужно быть друг к другу, особенно на дороге
10-20 млн на таком ограниченном пространстве (мск например) не могут быть терпимыми к друг другу, максимум равнодушны, как китаёзы.

Маринер
05.07.2013, 22:10
тухляк по проходимости
в отзывах народ пишет, что частый офф-роуд очень быстро некоторые части трансмиссии приканчивает.

Wing
05.07.2013, 22:13
Нынешний ХС 90 по моим наблюдениям вашпе тухляк по проходимости, сосед такую юзает, снегу как наметёт, я на уазке без проблем передвигаюс
Ну, Вы нашли, чо сравнивать :biggrin: ХС90 чистой воды паркетник, могущий иногда выехать на легонькое "бездорожье"... УАЗик нужно, действительно, с Лендровером сравнивать.... Хотя, на мой субъективный взгляд, с Ренжем и Дискавери никто не сравнится :biggrin:

Как-то ездили на источник по Загорском. Чтобы к нему подъехать, нужно было подняться в приличную такую горку по полю размытой земли... Так вот, всякие тама Ренжи, девяностики, прады и пр. встали перед горой, водители почесали репы, оставили своих коней и пошли пешком... и тут подлеетает наша девятка и на глазах у изумленной публики рыча и застревая преодлевает гору :crazy: О, каг! :biggrin:

Wing
05.07.2013, 22:18
10-20 млн на таком ограниченном пространстве (мск например) не могут быть терпимыми к друг другу, максимум равнодушны, как китаёзы.
И аутотреннинг не помог?(с) :biggrin:
Я лично не даю возможности всяким таким гадам на дороге портить мое прекрасное настроение... Даже уже не ругаюсь, не пипикаю, и не делю кусок дороги в пару метров... машину берегу :biggrin:

Пангодинец
05.07.2013, 22:20
А, и фотки, я грила, по инету гуляют...
Каки то не вдохновляют...:(


или буду копить баПки на какой-нить X6 или QX56
Ппц, эт вашпе разные машины по классу, у мну сосед жене Х6 подарил, года не проездила, продали, слишком резвая для неё оказалась, взяли Лекса RX400 гибрид, теперь как удав тащиЦа и получает удовольствие.




Бери Лендровер - будешь таскать свой УАЗик на шнурке))) И стоит около того же.
Как говорит мой шеф:"увидел на дороге Ленд Ровер, то он либо в сервис ,либо оттуда." Друг юзает Диско3, не очень доволен машиной, но хочет Диско4 попробовать.:crazy:

Wing
05.07.2013, 22:27
Каки то не вдохновляют...
Ага... и меня... мне только на рисунке нраица. :crazy:


Ппц, эт вашпе разные машины по классу
А я фефочка, мне можно выбирать сердцем :blush: :biggrin:


Как говорит мой шеф:"увидел на дороге Ленд Ровер, то он либо в сервис ,либо оттуда."
Неее, ну, это тоже уже, как и дорогое обслуживание вольво, из разряда народной мифологии. Куча знакомых у меня на различных лендроверах - и все довольны.:)

Sergey
05.07.2013, 22:32
Славтеосподи! :biggrin: Мне этих обсуждений у себя на вольво-форуме хватает :biggrin:
]

Что там обсуждать то можно? :) Я вон вижу как вы обсуждаете :biggrin: Только фигова туча машин на тестах заработали больше вольво, но всё равно считает, что вольво the best. И на всякий случай, если найдутся такие как я, вспоминаете, что именно вольво придумало ремень безопасности. :biggrin:

Wing
05.07.2013, 23:11
Что там обсуждать то можно? :)
Ну, как же Вы не понимаете?! Еееех... [махнула рукой]
Тех. вопросы не обсуждаем, не, не ломаются у нас машины, если только щетки какие поменять или незамерзацку выбрать... потому в основном, какую вот сегодня из своих безопасных чудо-вольво выбрать для поездки на работу, красную или черную... или какая сегодня обстановка на дорогах в городе, что предпочесть, мкпп или акпп :biggrin: или вот на работу приехал, нужно обязательно рассказать в красках, как подрезал какого-нить чувака на кроссере там, или ауте :biggrin: ну и так, потрындеть по-нашему, по-пенсионерски :biggrin: :biggrin:



Я вон вижу как вы обсуждаете :biggrin:
Тьфу на Вас! (с) :biggrin: Вот чего Вы меня всё время передергиваете и заставляете оправдываться?!... Тьфу на Вас еще раз!(с) :biggrin:

РАФ
06.07.2013, 08:32
Что там обсуждать то можно? Я вон вижу как вы обсуждаете

Но те, вчера, по пять рублей...а сегодня по три, но маленькие (с),

Когда, Сергей, Вы говорите, что S60 дорогущая, Вы не сравнивайте ее с теанами, пассатами и авенсисами. Ее уровень-это треха БМВшная, Цэшка МВ, 4-я Ауди. И тогда придет понимание, что для своей группы-это очень нормальные цены. Попробуйте за 1,3 найти машину с 245-ти сильным движком.
А S-80, это уже бизнес-класс типа Е-шки и 5-ки. И опять сравните цены и комплектации.

Sergey
06.07.2013, 09:50
. Попробуйте за 1,3 найти машину с 245-ти сильным движком.


Вы понимаете, что за 1,3 комплектация полнейший барабан? На кой он нужен, эта пустышка? За 1,3 есть куча горячих хетчей и инсигния, которая пуляет дай боже. :) При этом, инсигния будет набита опциями под самое "не хочу". И с какой то стати надо сравнивать вольво и немецкую тройку :what: Французы - вот уровень вольво. И то не уверен, что S60 дотягивает до С5...

Wing
06.07.2013, 12:46
с 245-ти сильным движком
249 :blush::biggrin: и пуляют они тоже, дай Бог каждому, а если еще и в спорт-режиме, то ваще мамадарахая :biggrin:
А если еще и по ТТХ посмотреть

Инсигния
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 - 184 (249) / 5300
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 - 400 / 2400 - 3600
Разгон 0-100 км/ч, сек. - 7.7
Макс. скорость, км/ч - 243

ы60
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 - 183 (249) / 5500
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 - 360 / 1800 - 4000
Разгон 0-100 км/ч, сек. - 7.2
Макс. скорость, км/ч - 245

:crazy: :biggrin:



А S-80, это уже бизнес-класс типа Е-шки и 5-ки. И опять сравните цены и комплектации
Вот да! :biggrin:

Давеча позырила наши служебные машины на работе: мондео и камри новые, подозреваю, что не в "барабанных"(с) комплектациях (нужно будет у водителей спросить)
Чисто визуально и тактильно, ну, да, мондео хорош.... сиденья такие кожанные, даже с отделкой по контуру как у р-дизайна в девяностиках :biggrin:, и пластик вроде на уровень выше, чем в прежнем.... но... ы80 по этим же осчусчениям для меня получше будет.
А так, если не сравнивать, и камрюха ничего такая вовнутрях :biggrin:

Ааа.. и всё хожу, зырю вензу.. салон... показалось, что я где-то в 90-х годах очутилась.... Караул! :biggrin:
Неее, если после нивы какой-нить, то супер-пупер, а вот после воооооольво :biggrin: неее, беее :biggrin:



ЗЫ:
РАФ,
Рафаэль, я Ваша навеки!(с) :biggrin:

Sergey,
Уймись, башАнный!(с) :biggrin:

РАФ
06.07.2013, 13:09
Вы понимаете, что за 1,3 комплектация полнейший барабан? На кой он нужен, эта пустышка?
Гляньте на эту "пустышку"
http://www.majorcars.ru/cars/carDetail.html?orderNum=210213-VM06

Для сравнения:http://www.major-auto.ru/cars/all/bmw/3_f30/587447/на тряпке.

Или на эту: http://www.majorcars.ru/cars/carDetail.html?orderNum=040711-VM54

Теперь сравним:http://www.major-auto.ru/cars/all/bmw/5_f10f11/595568/
Все то же самое, только цена другая.