sil
12.08.2010, 20:28
Здравствуйте форумчане. Решил сесть написать свой отчет поездки в Крым. Собственно говоря в Крым стараюсь выехать каждый год, но нет мОчи сидеть на одном месте, приходится разъезжать по полуострову в поисках чего-то новенького или чистенького (пляжа имеется в виду).
Значит поездка началась с раннего утра, выехал из Москвы ночью в 2.00 по трассе М2 Москва-Крым. Трасса особенно не загруженная, трафик есть, но чтобы, где-то стоял – такого не было. Ночь пролетела, рассвело за плечами 600км, подъезжаем г. Белгород, как говорится ни чего не предвещало опасности и вот тут меня настигло что-то скачущее-прямоугольное. По встречной полосе двигался грузовик, приближаясь ко мне из под заднего моста (или с кузова) вылетает прямоугольный предмет (труба профильная) и стал прыгать, ударяясь об дорожное покрытие, ну собственно и допрыгал до переднего бампера. Почувствовав небольшой удар, я остановился у обочины, без всякой дрожи в ногах, надеясь, что разрушений нет, ну может небольшая царапина, но не тут-то было. Подошел к переднему бамперу и ахнул, бампер порванный, противотуманная левая фара весит на проводах, декоративной накладки на противотуманную фару отсутствует. Ладно думаю соберу все свои запчасти по дороге, доеду до ближайшего поста пусть (так кто-то на форуме рекомендовал), думаю оформят, так собственно и сделал. Подъехал к стационарному посту, объяснил гайцу ситуацию, а он мне в ответ: -«А, Вы зачем место аварии оставили, статья 12 часть 2 лишение прав на 1,5 года или 15 суток ареста. Да и Вы на Украину едите, там временные водительские права не действуют.» Вот думаю отдохнул. Часа два с ним бадался, раз пять этот гарчичник звонил видать в Белгород в свое управление, получал инструкции, что со мной делать.
Вывод: Господа и дамы не делайте таких ошибок, если Вам машину поцарапали, разбили стекло, бампер и т.д. останавливайтесь, выставляйте знак аварийной остановки и звоните 02, и не в коем случае сами не едьте к посту.
Дело закончилось следующим: Гаичник нарисовал схему аварии, я написал на бланке объяснительную, он вызвал двух понятых. И вот с этими бумагами он отправил меня в Белгород. В городском управлении нарисовали мне какие то документы, и поскольку дело было в воскресенье, попросили задержаться до понедельника, поставить печати на документы.
В понедельник в 9.00 поставили печати, еще немного задержались, перекусили и в путь. В 14.00 были на таможне, прохождение заняло 1.45мин.
Не успел выехать и как следует разогнаться, останавливает украинский гаишник, оказывается ограничение 50км – превышение 30км. «Будем протокол составлять» - «Будем» -«Где работаешь?» -«Да не где не работаю» -«Ёлки, как кого остановлю, так не где не работает?» -«Да я на Украине не первый раз» - «Но штраф, то придется всё равно оплачивать, на таможне не выпустят» - «Ну конечно, конечно, верю» -«Ну с Вами всё понятно, (отдаёт документы), счастливого пути» -« Всего доброго».
До конечного пункта доехал без происшествий. В 1.00 был в Керчи. На следующий день обхожу машину вижу, передним левым колесом весь кожух колесом спереди стесал, теперь дырка. Получается, спереди бампера частично нет, образуется мешок (парус), при езде в 140км в час, кожух соприкасается с колесом.
По всей трассе что туда, что обратно, что в Крыму гаишники не напрягали. Толи антирадар помогал, толи просто везло, не знаю, но ни чего не платил и ни чего не выписывали.
По поводу бензозаправок – не понравилась Липецкая нефтяная компания. На Украине заправлялся на Шелл 95-й 7,89 грн. – это прим 31,56 руб., предлагали премиум, так он стоит 9грн.-36 рубчиков.
По поводу дорог – дороги местами не плохие (например за Харьковым) 4 балла, есть откровенно разбитые (район Днепропетровской обл.) 3 с минусом. В Крыму дороги ровные, латанные перелатанные, местами есть гармошки, местами ямки ближе к обочине.
По поводу отдыха. Почитал я отчет Slavika, думаю заеду в Семииз, на море схожу с детьми поплескаюсь. Заехав в этот городок, сразу обратил внимание на очень узкие дороги, в некоторых местах двум машинам разъехаться не реально. Снял 4-х местные апартаменты на ночь, пошли на так называемое море. Спуск состоит из лестниц, дорог очень крутых – местные на этих дорогах летают, особо не обращая внимание на отдыхающих. В общем спустились мы минут за 15-20 и что Вы думаете, на так называемом пляжу не то-что лечь, пройти невозможно, народу что в воде, что на суше больше, чем в Москве на черкизоне. Посмотрели мы на этот лягушатник, развернулись и пошли обратно.
Значит поездка началась с раннего утра, выехал из Москвы ночью в 2.00 по трассе М2 Москва-Крым. Трасса особенно не загруженная, трафик есть, но чтобы, где-то стоял – такого не было. Ночь пролетела, рассвело за плечами 600км, подъезжаем г. Белгород, как говорится ни чего не предвещало опасности и вот тут меня настигло что-то скачущее-прямоугольное. По встречной полосе двигался грузовик, приближаясь ко мне из под заднего моста (или с кузова) вылетает прямоугольный предмет (труба профильная) и стал прыгать, ударяясь об дорожное покрытие, ну собственно и допрыгал до переднего бампера. Почувствовав небольшой удар, я остановился у обочины, без всякой дрожи в ногах, надеясь, что разрушений нет, ну может небольшая царапина, но не тут-то было. Подошел к переднему бамперу и ахнул, бампер порванный, противотуманная левая фара весит на проводах, декоративной накладки на противотуманную фару отсутствует. Ладно думаю соберу все свои запчасти по дороге, доеду до ближайшего поста пусть (так кто-то на форуме рекомендовал), думаю оформят, так собственно и сделал. Подъехал к стационарному посту, объяснил гайцу ситуацию, а он мне в ответ: -«А, Вы зачем место аварии оставили, статья 12 часть 2 лишение прав на 1,5 года или 15 суток ареста. Да и Вы на Украину едите, там временные водительские права не действуют.» Вот думаю отдохнул. Часа два с ним бадался, раз пять этот гарчичник звонил видать в Белгород в свое управление, получал инструкции, что со мной делать.
Вывод: Господа и дамы не делайте таких ошибок, если Вам машину поцарапали, разбили стекло, бампер и т.д. останавливайтесь, выставляйте знак аварийной остановки и звоните 02, и не в коем случае сами не едьте к посту.
Дело закончилось следующим: Гаичник нарисовал схему аварии, я написал на бланке объяснительную, он вызвал двух понятых. И вот с этими бумагами он отправил меня в Белгород. В городском управлении нарисовали мне какие то документы, и поскольку дело было в воскресенье, попросили задержаться до понедельника, поставить печати на документы.
В понедельник в 9.00 поставили печати, еще немного задержались, перекусили и в путь. В 14.00 были на таможне, прохождение заняло 1.45мин.
Не успел выехать и как следует разогнаться, останавливает украинский гаишник, оказывается ограничение 50км – превышение 30км. «Будем протокол составлять» - «Будем» -«Где работаешь?» -«Да не где не работаю» -«Ёлки, как кого остановлю, так не где не работает?» -«Да я на Украине не первый раз» - «Но штраф, то придется всё равно оплачивать, на таможне не выпустят» - «Ну конечно, конечно, верю» -«Ну с Вами всё понятно, (отдаёт документы), счастливого пути» -« Всего доброго».
До конечного пункта доехал без происшествий. В 1.00 был в Керчи. На следующий день обхожу машину вижу, передним левым колесом весь кожух колесом спереди стесал, теперь дырка. Получается, спереди бампера частично нет, образуется мешок (парус), при езде в 140км в час, кожух соприкасается с колесом.
По всей трассе что туда, что обратно, что в Крыму гаишники не напрягали. Толи антирадар помогал, толи просто везло, не знаю, но ни чего не платил и ни чего не выписывали.
По поводу бензозаправок – не понравилась Липецкая нефтяная компания. На Украине заправлялся на Шелл 95-й 7,89 грн. – это прим 31,56 руб., предлагали премиум, так он стоит 9грн.-36 рубчиков.
По поводу дорог – дороги местами не плохие (например за Харьковым) 4 балла, есть откровенно разбитые (район Днепропетровской обл.) 3 с минусом. В Крыму дороги ровные, латанные перелатанные, местами есть гармошки, местами ямки ближе к обочине.
По поводу отдыха. Почитал я отчет Slavika, думаю заеду в Семииз, на море схожу с детьми поплескаюсь. Заехав в этот городок, сразу обратил внимание на очень узкие дороги, в некоторых местах двум машинам разъехаться не реально. Снял 4-х местные апартаменты на ночь, пошли на так называемое море. Спуск состоит из лестниц, дорог очень крутых – местные на этих дорогах летают, особо не обращая внимание на отдыхающих. В общем спустились мы минут за 15-20 и что Вы думаете, на так называемом пляжу не то-что лечь, пройти невозможно, народу что в воде, что на суше больше, чем в Москве на черкизоне. Посмотрели мы на этот лягушатник, развернулись и пошли обратно.