PDA

Просмотр полной версии : Посторонние звуки в рулевом управлении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 (скрипы, стуки)



Балу
06.08.2010, 10:11
Навигатор темы
Посторонние звуки (скрипы, стуки) в рулевом управлении

Если у Вас стучит (скрипит, пищит, дребезжит...) в рулевом управлении - сразу езжайте на диагностику в сервис, т.к. рулевое управление и тормоза = это безопасность Ваша и окружающих Вас участников дорожного движения.
Ни кто из участников любого автомобильного форума дистанционно не даст Вам ответа на Ваш вопрос что, где и почему стучит (скрипит....) - это просто не рельно, т.к. никто не знает Вашу манеру управления автомобилем, состояние дорог, по которым Вы передвигаетесь и другие факторы. Стучать может что угодно - рулевые наконечники, рулевые тяги, рулевая рейка, рулевая колонка...., где угодно и как угодно...
Точное заключение Вам дадут только на автосервисе! Понятно, что любой сервис заинтересован "развести" клиента на деньги и получить свою выгоду, поэтому мы все ищем ответа на интернет-форумах :)

В этой теме ниже собраны все основные посторонние звуки в рулевом управлении, с которыми столкнулись участники нашего Клуба:

При маневрировании задним ходом при положении руля, близком к полностью вывернутому до упора, раздается писк или скрип. Причина и решение (http://cp-club.ru/showthread.php/1035-%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B8?p=31530&viewfull=1#post31530)
При повороте руля влево/вправо, на определенном угле появляется постукивание, похоже на то когда железные части друг об друга легонько задевают. Причина (http://cp-club.ru/showthread.php/1035-%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B8?p=91295&viewfull=1#post91295). Решение (http://cp-club.ru/showthread.php/1035-%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B8?p=97987&viewfull=1#post97987)
Постукивание при небольших покачиваниях рулем относительно нейтрального положения. Стук прямо в рулевой колонке. Отчетливо проявляется при езде по неровной дороге. На Mitsubishi Outlander XL причина не установлена. Конструктивная особенность. (http://cp-club.ru/showthread.php/1035-%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B8?p=110230&viewfull=1#post110230) На Peugeot/Citroen - гарантийный случай! (http://cp-club.ru/showthread.php/1035-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8)-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B8?p=111102&viewfull=1#post111102)
При поворотах руля появляется такой легкий треск справа в районе верхнего бардачка Причина и решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=4373&viewfull=1#post4373)

_User_
06.08.2010, 10:11
Замечал, что при маневрировании задним ходом при положении руля, близком к полностью вывернутому до упора, раздается писк или скрип. Довольно громкий надо сказать. Не понял правда из какой части машины доносится.
Иногда есть, а иногда нет.
Чем этом может быть вызвано и стоит ли придавать этому значение?

Балу
06.08.2010, 10:34
тоже есть http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif спереди http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif....
Рулевые наконечники 9тяги) смотрел - в норме.
Я думаю из-за жары РТИ в виде втулок, сайленттблоков и пр. рассыхаться начали....
Скоро как на "Волге" будем ездить - в сырую погоду все ОК, в сухую - скрипим как старая телега......Ток там шкворня шприцевались http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif и шприцеванием скрип лечился...А у нас шприцевать неча......Скрипим дальше http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

A.S.G.
06.08.2010, 10:34
Не стоит ездить задним ходом, да ещё при этом крутить рулем! http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

Alex341
06.08.2010, 11:25
скрип именно от движения или от качания машины????? если от движения, то это колодка цепляет и надо почистить направляющие суппортов и расходить оба цилиндра.

_User_
06.08.2010, 11:26
Если просто сдавать назад, не крутя руль (или слегка поворачивая), то ничего нет такого. Проявляется именно при маневрировании.

Дрозд
06.08.2010, 20:01
То же на днях появилось, но только утром при выезде с участка с полностью вывернутыми колесами. В другое время скрипа нет. Пока забил.

Kirilla2005
07.08.2010, 01:04
У меня подобное на лансере было, лечилось только сменой колодок и прочисткой и смазкой направляющих суппортов

R-holod
29.07.2011, 12:15
Вопрос, собственно в следующем...
При повороте руля влево, на пределенном угле появляется скрип.. да и не скрип, а постукивание... похоже на то когда железные части друг об друга легонько задевают... Что енто может быть? Машина пока на гарантии... но там же знаете какие ушлые... надо быть вооруженным хоть какими-то знаниями...
У меня Митца Хль 3.0... Хотя у нас наверное все одинаково...

Жду Ваших советов, камрады...
Ах да.. машина прошла 75 тысяч... может уже пора чему то ломаться??))

Балу
29.07.2011, 16:52
Наконечники менял? Могут наконечники стучать, а может тяга рулевая

R-holod
29.07.2011, 17:12
Наконечники менял? Могут наконечники стучать, а может тяга рулевая

И, как я понимаю, это не гарантия??? или рулевая может попасть под это дело???
И, дядь Миш... стучит не на ходу.. и когда стоит поскрипывает.... на определенном угле поворота... думаю, что что-то с рулевой... вообщем, сегодня сдавать...

Балу
29.07.2011, 17:32
Машине больше 3-х лет? Если да - то не гарантия.
Если на небольшом угле поворота, то может рулевая рейка подстукивать или тяга рулевой рейки
http://cp-club.ru/showthread.php/1358-%D0%A0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0.-%D0%A0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D 0%B8%D0%BA.-%D0%9E%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB-%D0%B8-%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D 1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0?p=67551#post67551

Балу
29.07.2011, 17:33
Так у тебя стук когда рулем слегка туда-сюда качешь?

сергей589
29.07.2011, 17:49
я вчера наконечники менял..разбиты были 73000 пробег..но не стучали на ямах..стучат чаще кости стаба...скрипы могут быть откуда угодно втулки.отбойник итп..надо глядеть тут не угадаешь.

Балу
29.07.2011, 17:56
Кстати да. Втулки стабилизатора тоже. Но они стучат при проезде неровностей,а не когда рулем качаешь ;)
У Сашки при покачивании стук, так что тут скорее всего рейка+тяги рейки (скорее всего левая)

R-holod
01.08.2011, 09:26
Вообщем чО... сегодня точно погляжу списЕк что у меня посмотрели. Но предварительно по телефону объяснили, что надо менять левый амортизатор в комплекте с отбойником... ну и посмотрели передние диски и колодки... на замену... В принципе пробег уже большой.. пора бы... Полез-ка я в личку к дяде Мише... за детальки разговор есть)))

сергей589
01.08.2011, 09:40
отбойники у нас не убиваемые..

R-holod
01.08.2011, 09:49
Вот сегодня скатаюсь за машиной и поговорю, что там с отбойником такое... Учитывая. как они мне на одной машине лампочку хотели поменять несгоревшую и аммортизаторы поменять, на которых до сих пор машина ездит - готов на любой подвох, но другого сервиса у нас нет... Поэтому с ними надо быть очень осторожным... Посмотрим что будет...

Балу
01.08.2011, 16:31
отбойники у нас не убиваемые..

ага, прям таки....

http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2?p=32702&viewfull=1#post32702

сергей589
01.08.2011, 16:52
я про опорные думал..а написал отбойник..все равно подвеска нормальная..рулевые только слабые.

IvanTrof
11.08.2011, 01:09
скорее всего тяга стучит, одгони в сервис пусть посмотрят сделают диагностику

R-holod
11.08.2011, 02:15
скорее всего тяга стучит, одгони в сервис пусть посмотрят сделают диагностику

Уже продиагностировали... спасибо)

Балу
24.08.2011, 15:34
Итак по жалобе Александра (http://cp-club.ru/showthread.php/2579-%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D 0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC?p=90689&viewfull=1#post90689) ему поменяли: передние стойки (взял Каяба), пыльники и опорные подшипники (пластмассовые) (http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?p=32205&viewfull=1#post32205).
Саш! Как результат? Стук ушел?

Себастьян Перейро
24.08.2011, 16:18
Итак по жалобе Александра (http://cp-club.ru/showthread.php/2579-%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D 0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC?p=90689&viewfull=1#post90689) ему поменяли: передние стойки (взял Каяба), пыльники и опорные подшипники (пластмассовые) (http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?p=32205&viewfull=1#post32205).
Саш! Как результат? Стук ушел?

Мишня! на 2.4 есть, на 3.0 литра еще не делают, это мне сказали в представительстве KYB

Балу
24.08.2011, 17:31
...на 2.4 есть, на 3.0 литра еще не делают, это мне сказали в представительстве KYB
Ув. Александр!
Рекомендую обращаццо к первоисточнику. В нашем случае это КАТАЛОГ.
Так вот в каталоге на ХЛ 3,0 л (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=93359209-99a4-41ce-a503-c76c524a507e&UnitId=E4B00019) написано что передняя стойка левая имеет номер 4060A173, а правая имеет номер 4060A174
Теперь смотрим сюда (http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?p=32205&viewfull=1#post32205), да и тут я уже отписывал (http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?p=92091&viewfull=1#post92091)

.....
ЗЫ Амортизаторы, пыльники, отбойники, подшипники...вобщем все детали передней стойки на всех машинах (2,2, 2,4 и 3,0) одинаковые
Прежде чем писать, я инфу проверяю по каталогам ;)
:drinks:

-----------чуть позже добавил---------------------------------

Нна тебе офответ Каябы http://cp-club.ru/showthread.php/836-%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?p=97858&viewfull=1#post97858

отзывы 3,0 ХЛюпанистов добавил в той же теме ;)

R-holod
25.08.2011, 11:33
Отвечаю! Заменили передние аммортизаторы с пыльниками и опорными подшипниками. Машинка стала как новенькая! сразу почувствовал собранность передка... через лежачих проскакиваем без громыхалова, руль поворачивается без посторонних звуков!! Спасибо, дядь Миш)

Myxoboy
09.10.2011, 19:17
А что может постукивать при небольших покачиваниях рулем относительно нейтрального положения. Стук прямо в рулевой колонке. Отчетливо проявляется при езде по неровной дороге. Пробег всего 3500.
Случай гарантийный?

chugun_A
12.10.2011, 10:33
Аналогичная ситуация, только пробег 2500, причем стук не всегда бывает, а при каких-то определенных ситуациях и только при повороте руля налево.

Балу
12.10.2011, 13:30
Много факторов - люфт рулевой колонки, люфт в рулевых наконечниках, рулевая рейка......Скорее всего стучит рулевая тяга от рулевой колонки.

Балу
12.10.2011, 13:48
Помню что это норма. Вот нашел :)


По поводу стука в рулевой: при не заведенном двигателе слегка покачал рулем право/лево в "нулевом" положении есть звук "похожий" на глухой стук. Машина новая прошла всего 700 км. Завтра поеду в салон крутить их рули ))). Отпишитесь кому не сложно проверить есть ли все таки звук. Заранее спасибо. И теперь, судя по подсчетам, нас уже трое кто заметил или услышал странный звук при покачивании руля.


странно. но данная проблема была на Лансере 9. мне меняли 5 раз рулевую колонку в течение года бесплатно. даже от предыдущего Аута ставили. (ОД в шлицевое соединение рулевой колонки загонял жидкую резину, которая застывала и получалась как демпфер) то хватало это на пару мес. потом опять.
но у меня признаки были такими: если перед поворотом чуть притормаживать, войти в поворот и в этот момент одно из передних колёс попадает в стык асфальта или ямку - раздавал в районе колонки "бдыньк". чем больше скорость в повороте и глубже ямка - этот "бдыньк" двоекратный или троекратный. пассажирам становится страшно, если они его слышат.
на некоторых машинах эти звуки слышны на стоячей машине при покачивании рулём. в нулевом - слышно. чуть сдвинуть руль в сторону - не бдынькает.
...
если и на XL такая же фигня - значит это такое устройство рулевой колонки. (такое же как и на Лансере 9 и старом Ауте).
это не баг, это фича :)


Был в салоне. На незаведенной машине есть звук (но не стук а звук как будто типо нету плотного соединения и типа "бум") а на заведенной нету , и у меня на заведенной нету. Так что проверяйте. Я думаю нету повода для волнения.


Все так и должно быть! На незаведенной с ГУРом всегда присуцтвует "бум:biggrin:". А вот если этот бум есть при заведенном двигателе, эт точно в сервис!


Что бы этот пост написать специально сбегал к машине и попробовал крутить руль в разных режимах.
1. Ключь не вставлен - большое усилие на руль - под торпедой слышен не страшный , но "бум";
2.ключ вставлен в положение OFF - см.п.1;
3. ключ повернут в пол.1 - см. п.1.;
4. Заведен двигатель - руль вращается легко, "бумов" нет, колесо повернуто до упора - "бум" в упор.
Соображения:
Кроме ГУРа "бум" еще может добавлять фиксация руля - противоугонка, встроенная в замок (вспомним тазик). При не заведенном двигателе ГУР не работает и рулем с большим усилием выбираем все зазоры и напрягаем узлы крепления рул.колонки и защитного механизма складывания руля, а так же фиксатора руля. Заводим двигатель - ГУР заработал и все наши усилия на руле передаются через рейку в колеса, которые будут поворачиваться до упора создавая новый "бум" в упор. Меехааникааа!
Если есть другие Бумы - беги к ОД и :punish:


А теперь друзья попробуйте проделать, следующий опыт:
-завидите автомобить;
-поверните руль (машина стоит на месте) несколько оборотов, например, влево, а потом без паузы (!) сразу и достаточно резко в противоположную сторону. И так повторите упражнение несколько раз.

Отпишитесь пожалуйста о результатах, если не сложно - будут ли какие-то посторонние звуки?!
У меня при движении в противоход, появляется глухой стук. :cray:
На Т-0 обязательно поеду разбираться! Осталась 1тыс. А пока буду следить за развитие этого явления.


Ест такое!!!! Глухой "бум"!!!! При заведенной машине именно если покрутишь в одну сторону и потом резко в другую .


Хоть я и не один такой но это почему то меня не радует! :( Решил что ТО-0 ждать не буду - записался на диагностику на следующих выходных!
P.S. После записи на диагностику перезвонил мастер (я попросил) и сказал что это можно из-за смазки и тп, сказал что к 3 тыс. все разработается (на мой взгляд, лапшу навешал). Если будет усугубляться, сказал, приезжайте даже без очереди. Вот. А так посоветовал последить оставшуюся 1тыс. км до ТО-О!


Еще раз подтверждаю сегодня был салоне, крутил рули 3 ХЛ. Стук "бум" есть на незаведенных машинах (((. Буду предьявлять на ТО-0, хотя в сервисе руками разводят - раз на всех есть значит конструктивная особенность. Постараюсь заставить писменно ответить и написать. А дальше будем посмотреть )


В выходные прошел ТО-0. Указал на стуки в рулевом механизме. Мастер минут 5 катался, долго крутил руль, стоя на одном месте, слушал-слушал и зафиксировал стук в рулевой. Итог: мастер сказал что все просмотрели и ничего не нашли. Осмотрели еще 4 XL, в 3 трех замечен стук. Предложили успокоиться.


Коллеги! В любом рулевом механизме с гидроусилителем присутствует стук если крутить руль при НЕзаведенном моторе. Те не только у XL, а вообще в любом. Насколько его слышно в салоне - вопрос конструкции сочленения вала рулевой колонки с механизмом ГУР (вал отличный проводник звука), свойств шумоизоляции моторного щита. Плюс еще все крутят руль по разному и по разному воспринимают звуки...
Природа этого стука - резкое, ударное замыкание ограничителей угла скручивания торсиона в золотнике гидрораспрадалителя. По XL значения хода до замыкания не скажу (просто не знаю), но "в среднем по больнице" это 5-7 град в каждую сторону. Стук - металлический, но глухой (те не блямс, а скорее бумс). Просто там вообще нет никакого демпфера - ограничитель металлический, вал - то же. Вот и стучат. Этот ограничитель нужен для обеспечения работоспособности рулевого при незаведенном двигателе, неисправности ГУРа (те когда он по каким-то причинам не усиливает, при этом связь руль-колеса сохранится именно благодаря этим упорам), для сохранения адекватной связи руль-колеса, если скорость поворота руля превышает производительность ГУРа.
При некоторой сноровке можно получить весьма громкий результат -) При работающем двигателе этого звука можно добиться если: крутить руль быстрее чем качает насос ГУРа или в повороте, когда руль поворачивается (не повернут, а именно поворачивается, тк в статике распределитель находится в нейтральном, среднем, положении и запас хода до упора велик), а машина передним колесом попадает на стык/выбоину/яму так, чтоб толчок от дороги дернул рулевой механизм в сторону поворота. Но его будет слышно не очень отчетливо. Те если специально не ловить - не заметишь.


У меня речь шла как раз о стуках при заведенном двигателе и даже иногда при движении если руль поворачивать на небольшой угол но резко. Но механики Рольфа ничего не нашли или не захотели находить :( и заверяют что это нормально и похожие явления есть у других XL


Если речь именно про звук замыкания ограничителя в рулевом, то:
Его появления можно добиться при заведенном моторе. Хоть на месте, хоть в движении. Просто сноровка нужна -) Причем его можно услышать НА ЛЮБОЙ машине. Просто где-то он будет слышен только в моторном отсеке, где-то в салоне (это зависит от конструкции сопряжения рулевого вала с механизмом).

Вобщем если мы говорим об одном и том же - то на этот звук просто забить. И считать его фичей. Тк на безопасность/управляемость он совершенно не влияет. И штатными методами не лечится.
ПыСы: Крепление рейки к моторному щиту без косяков? Болты затянуты? Резиновые подушки на месте?


Сам не проверял, но ТО-0 проходил в выходные, сказали что все просмотрели, пощупали и ничего не нашли.

Так что больше ничего не остается как забить на это дело, по при этом оставаться бдительным.

Колян 86
12.10.2011, 15:05
У меня тоже,когда руль до упора выворачиваю (парковка типа), тоже в конце поворота руля происходит слышимый "БУМ", а когда заведенная стоит и рулем туды-сюды, тишина....(ну ГУР только типа жужжит)...

Себастьян Перейро
12.10.2011, 16:50
У меня тоже,когда руль до упора выворачиваю (парковка типа), тоже в конце поворота руля происходит слышимый "БУМ", а когда заведенная стоит и рулем туды-сюды, тишина....(ну ГУР только типа жужжит)...
Все нормально у тебя, меньше внимание обращай на эту хрень

chugun_A
13.10.2011, 10:03
Спасибо за ответ и "выборку". Больше всего успокоило:
"При некоторой сноровке можно получить весьма громкий результат -) При работающем двигателе этого звука можно добиться если: крутить руль быстрее чем качает насос ГУРа или в повороте, когда руль поворачивается (не повернут, а именно поворачивается, тк в статике распределитель находится в нейтральном, среднем, положении и запас хода до упора велик), а машина передним колесом попадает на стык/выбоину/яму так, чтоб толчок от дороги дернул рулевой механизм в сторону поворота. Но его будет слышно не очень отчетливо. Те если специально не ловить - не заметишь."

Myxoboy
18.10.2011, 19:23
По своему вопросу поясняю. Показал авто в сервис. Случай признали гарантией, заводской дефект. Не единичный, вплоть до письменной рассылки (сомнительно). Подробно объяснять не стали - сослались на протяжку болтов в креплениях рулевой колонки.
Пока не стучит.

Балу
19.10.2011, 13:41
...Случай признали гарантией, заводской дефект. Не единичный, вплоть до письменной рассылки (сомнительно). Подробно объяснять не стали - сослались на протяжку болтов в креплениях рулевой колонки.
Пока не стучит.
Чья сборка?

Myxoboy
19.10.2011, 19:38
2011 год, Калуга.

Балу
20.10.2011, 09:38
Нужна статистика. Походу это косяк калужской сборки. На японцах нет.....

Балу
20.10.2011, 12:31
По своему вопросу поясняю. Показал авто в сервис. Случай признали гарантией, заводской дефект. Не единичный, вплоть до письменной рассылки (сомнительно). Подробно объяснять не стали - сослались на протяжку болтов в креплениях рулевой колонки.
Пока не стучит.
Началась отзывная компания (http://cp-club.ru/showthread.php/3413-%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-2011-Citroen-C-Crosser-%D0%B8-Peugeot-4007-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B5) по данному дефекту!!!

sansanichss
01.10.2012, 15:02
Стук слышен, когда едешь по неровностям и так же отчетливо слышно, если качать резко рулем влево вправо.
В двух сервисах проверял подвеску сказали все идеально и сказали что звук из рулевой рейки.
Может, кто уже с этим сталкивался (и вылечил)?

Paxom
01.10.2012, 15:13
Стук слышен, когда едешь по неровностям и так же отчетливо слышно, если качать резко рулем влево вправо.
В двух сервисах проверял подвеску сказали все идеально и сказали что звук из рулевой рейки.
Может, кто уже с этим сталкивался (и вылечил)?

Знаю такую проблему на Паджеро - там рулевую рейку разбирают и "лечат" (смазывают, меняют прокладки и пр.).
Машина не на гарантии? Тогда лучше в клубный сервис....

sansanichss
01.10.2012, 15:14
Машина не на гарантии?

Нет

Paxom
01.10.2012, 15:25
Нет

http://www.cp-club.ru/showthread.php/1035-Посторонние-звуки-(скрипы-стуки)-в-рулевом-управлении/page2?highlight=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA+%D0%BF%D1 %80%D0%B8+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1% 82%D0%B5+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F

sansanichss
01.10.2012, 17:37
http://www.cp-club.ru/showthread.php/1035-Посторонние-звуки-(скрипы-стуки)-в-рулевом-управлении/page2?highlight=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA+%D0%BF%D1 %80%D0%B8+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1% 82%D0%B5+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F

Эту тему я всю прочитал и решения моей проблемы я не нашел.

Балу
01.10.2012, 18:51
1. Рулевые наконечники
2. Рулевая тяга
3. Крепление рулевой колонки
4. Амортизаторы и пыльники амортизаторов (когда уже близка замена)
5. Рулевая рейка

Первые 4 неиспарвности уже тут описывались. Последняя пока еще нет :)

ece-ece
18.08.2014, 22:10
Всем доброго времени суток!

Помогите идентифицировать проблему появления щелчков при качании руля влево-вправо и вправо-влево. Щёлкает в любом положении колёс и покачивании руля влево-вправо. Люфта нет - колёса поворачиваются вслед за покачиванием руля.

pinzet
18.08.2014, 22:16
Щелчок сильный или просто звенит легонько? У меня брякают крепления подушки, но только на ходу- я забил на это.

Eroma86
02.09.2014, 03:44
Все началось с того что снял балку вместе с рулевой рейкой дабы снять коробку вариатора для замены подшипников все это я сделал собрал поставил и поехал. Но после появились либо стуки либо хрустики внутри руля отчетливо слышно когда стоит на месте и кручу рулем налево направо при езде по ровной дороге ее нет как стоит выехать на пересеченную дорогу или где ухабы то появляются. Если поставить руль на блокировку ее нет этих звуков как стоит поставить ключ и разблокировать при кручении есть звуки. Может у кого были такие проблемы и решил?

Paxom
02.09.2014, 09:38
В этой теме поищите:
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1035

Eroma86
09.09.2014, 06:10
Все устранил стуки и люфт в рулевой колонке. Просто затянул гайку в соединении рулевого вала и рулевой рейки

sansanichss
09.09.2014, 08:58
Все устранил стуки и люфт в рулевой колонке. Просто затянул гайку в соединении рулевого вала и рулевой рейки
А где эта гайка находиться (чуть подробнее)?

YesYes
09.09.2014, 10:14
А где эта гайка находиться (чуть подробнее)?

см. файлик.
На картинке, обозначено №1.
Под педалями нужно снять пластиковую заглушку,
за ней на валу болт который нужно протянуть.

tulalive
10.09.2014, 01:39
Все устранил стуки и люфт в рулевой колонке. Просто затянул гайку в соединении рулевого вала и рулевой рейки
сильно тянуть нельзя. небольшой люфт там предусмотрен заводом. чревато тем, что получите более быстро выработку на зубчатой передаче. ну и получите тяжело крутящийся руль, без возврата.

pinzet
10.09.2014, 12:24
сильно тянуть нельзя. небольшой люфт там предусмотрен заводом. чревато тем, что получите более быстро выработку на зубчатой передаче. ну и получите тяжело крутящийся руль, без возврата.

Так эта гайка/болт контрит кардан и к натягу в рейке отношения не имеет имхо.

tulalive
10.09.2014, 20:53
Так эта гайка/болт контрит кардан и к натягу в рейке отношения не имеет имхо.
она зубчатый реечный вал тянет к червяку. он ее подтянул убрал люфт который скорей всего был из-за выработки на валу. в любом случае это не панацея. спасет ненадолго. по идеи нужно менять вал. а, может дело и вовсе во втулки, что на валу, замялась..(если она вообще есть, иногда не ставят).

yura-vdv
31.01.2015, 23:21
Такая же проблема началась. 51тыс. км. 3 года. в основном накатано по городу. Начался стук (глухой) на мелких неровностях (гребенке). Я по опыту предыдущих авто, сразу взял стойки стабилизаторов. Оказались не они. Сам ничего не нашел. Все что можно подтянул. Не помогло. Поехал в сервис. Выявили стук в рейке, но как регулировать в ней люфт, не снимая подрамник, не додумались. Завтра сам попробую подтянуть болт №1 соединяющий вал с рейкой. Отпишусь.

Александр019
01.02.2015, 08:41
Конечно отпишись,потому что на таком пробеге не знаю ни одного случая с рулевой рейкой.
И совет совершенно бесплатный для всех,парни не занимайтесь самодиагностикой.если вы приезжаете в сервис со своим диагнозом и запчастями...ну отчего же не поменять то:bugaga: и в 90 процентах случаев самоприговор не правильный.:biggrin:

yura-vdv
01.02.2015, 20:59
Сегодня подтянул этот болт, который крепит карданчик рулевого вала с рейкой. Не помогло. Глухой стук на кочках остался. То же думаю, что рейке еще рано люфтить. Хотя в начале зимы пришлось 600 км. на разбалансированных колесах проехать. С 90 км/ч. на руль шла вибрация. Всю дорогу держал 85 км/ч. По совету: Стойки менял сам, т.к были уже куплены. Всегда в начале сам залезу под машину и посмотрю, есть гараж с ямой. Если не разберусь, тогда можно и от сервиса получить рекомендации.
Может у кого есть инструкция или алгоритм регулировки рулевой рейки? Или она должна работать исправно весь срок службы авто, раз до регулировочного болта не добраться просто так?

pilot1000
01.02.2015, 23:10
На предыдущей Мицу менял рейку, т.к. потекла. Менял на б.у. Заранее подтянул б.у., но совсем немного. Сначала большим ключом ослабляется контргайка, потом шестигранником (двенадцатигранником) подтягивается и также контрится. Люфт стал гораздо меньше. Потом захотелось еще уменьшить люфт на уже установленной рейке - не откручивая шланги от рейки приспустил немного подрамник, открутил от него рейку, дальше по аналогии. В итоге - даже при незаведенном двигателе щелчки при покачивании руля стоя на месте почти пропали (остались чуть), на заведенном - идеал и руль из поворота сам возвращается.
Принцип подтягивания в общих словах - болт для подтягивания через бобышку давит сзади на шток рейки, соответственно перед штока своими зубьями прижимается к червяку. Объяснил как мог.
Вот эта бобышка и сами зубья пары снашиваются и появляется люфт. И чем дальше, тем быстрее разбивается.
Все это было на седане, здесь может быть по аналогии, а может и проще

31may65
02.02.2015, 16:38
Ну не может возникнуть люфт в зацеплении червяк-рейка на таком пробеге. Да еще подтягивать рейку. Я уже писал про это: начали подтягивать-готовьтесь к замене рейки. Если действительно произошла выработка в положении прямо, то ее нет в крайних положениях. Значит, после подтяжки, в крайних положениях начнется выработка. Стук появится снова. Причина в чем-то другом.

pilot1000
02.02.2015, 18:44
Разбирал тогда старую рейку:
Выработка именно на валу рейки практически по всей длине от как я ее здесь назвал бобышки (стерлось наружное гальваническое покрытие вала и начал тереться сам металл вала) ну и бобышка сама потерлась. Смазка в этом соединении нанесена на заводе и сама никак не обновляется. При подтягивании главное - не перетянуть, иначе будут снашиваться зубья. Стук проверяется при заведенном двигателе, на незаведенном он практически всегда есть, т. к. при давлении в гидросистеме рейки что-то там внутри происходит (не помню уже) и зазор в паре рейка-червяк уменьшается.
Согласен, дело может быть не в рейке, а в других подвижных элементах. Поэтому один качает, выкручивает почти до упора руль, другой - прощупывает подвижные соединения во всех положениях руля. А потом уже и выводы.

Андрей К
16.03.2015, 17:01
Добрый день.
Появился вопрос вместе со скрипом.:(
При повороте руля, влево\вправо, появился скрип.Скрипит как старый диван или как резина в натяг прокручивается. Руль ходит как и раньше, назад возвращается. Сначала скрипело только при повороте вправо, теперь в обе стороны. Главный пост читал, в сервис поеду, но хотел бы проконсультироваться всё же. Ниже ссылка с аудио записью скрипа:)
http://pleer.com/tracks/132192824Kj3

Заранее признателен :) (даже за обоснованные маты):biggrin:

31may65
17.03.2015, 18:09
А где гарантия, что скрипит рейка? Может такое и бывает, но я с таким не сталкивался. Как правило, скрипели сайлентблоки, шаровые, опоры. Может сначала все-таки продиагностироваться?
Звуки, насколько могу "экспертировать", похожи на опоры. При вращении руля кем-то, положите руку на пружину, если опора, то вибрацию сразу почувствуете.

Александр019
17.03.2015, 22:12
Самое распространенное это грязь между чашками амортизаторов и кузовом.
Лечится продувкой на подъемнике.

Генрих
06.07.2015, 23:42
Уважаемые колеги-одноклубники!Меня очень долго мучил этот стук в рулевом управлении,особенно при проезде через не значительные неровности на проезжей части,а также при покачивании руля в положении парковки,тоисть при качении руля влево и вправо в стоячем положении автомобиля....Заезжал на СТО качал ходовку,говорили что всё *ПУЧКОМ*но стук оставался,многие грешили на рулевые тяги,на наконечники рулевых тяг,на кардан рулевого привода и т.д. ......Но,друзья мои,причина оказалась совсем не значительной,прочитав все сообщения о проделанной работе и советах светлых голов нашего замечательного автоклуба пришёл к выводу,что,нужно самому немножко засучить рукава и подлезть под педали.....Тоисть снять пластиковый кожух рулевой колонки и подтянуть БОЛТ крепления рулевой колонки к червячному механизму,там имеется шлицевое соединение механизма которое и ОСЛАБЛО!!!!Подтянув этот болт у меня решились все проблемы с этим НАДОЕДЛИВЫМ СТУКОК В РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ;)....Так что ребята,кто столкнулся с этой проблемой со стуком которую я описал выше проверьте САМИ не поленитесь,работа у меня заняла всего 20 минут....Всем удачи,фото этого проблемного места выложу завтра,т.к.сегодня уже стало поздно....Спасибо ВСЕМ одноклубникам за знание и совет в технической части наших кроссоверов!!!!Мой авто ситроен с-кроссер 2010 г.в. с пробегом 70000....ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!:new_russian::russian bayan:

Генрих
16.07.2015, 07:37
30089

m724
16.07.2015, 07:49
Генрих, У Калужских машин это довольно частое явление было .

Paul1989
01.12.2015, 21:00
подскажите пожалуйста у меня ситроен 2009 год машину начало кидать из стороны в сторону, наконечники уже поменял без изменений, сход развал делал без изменений,что может быть??

Сергей2016
02.08.2016, 14:28
При повороте на лево, на средних скоростях появляется воющий звук(Пежо 4007). Подскажите, может кто сталкивался? Спасибо.

Romanson
03.08.2016, 00:19
Смотри правые подшипники ступичные.

31may65
09.08.2016, 15:12
Всем привет. Подскажите, при активном вращении рулем стали четко раздаваться пощелкивания в районе руля-накладок за рулем. Раньше на Ладах подобное встречал, когда не отщёлкиался поворотник. Грешу на контактное кольцо. На месте кручу-редко отдельный легкий щелчок. В движении идет серией. Кольцо можно разобрать или затея не удачная?

31may65
16.08.2016, 19:43
Я так понимаю, что сие только у меня. Ладно, буду крутить пока не надоест.

Romanson
16.08.2016, 20:03
Я так понимаю, что сие только у меня. Ладно, буду крутить пока не надоест.

Кольцо если разбирать,то чтобы новое рядом лежало.
Есть эта проблема на другой машине,это колько(улитку)и разбирали,и паяли---всё равно надо новое.
А точно кольцо?может кардан на рейке?

pilot1000
17.08.2016, 22:17
Я так понимаю, что сие только у меня. Ладно, буду крутить пока не надоест.
Было чтото подобное. Разбирать руль не решился, снял накладки кнопок мафона/круиза, побрызгал ВДшкой через шели на пружинки,крепящие накладку подушки/клаксона. Прошло.
До этого при кручении руля был звук как будто брелок сигналки раскачивается на связке ключа зажигания и стучит о панель.

31may65
18.08.2016, 21:00
А точно кольцо?может кардан на рейке?
Может и не кольцо. За карданчик ручаюсь.
Я к тому, что там есть чему пощелкивать -потрескивать? Звуки-то "пластиковые".

31may65
18.08.2016, 21:05
Было чтото подобное. Разбирать руль не решился, снял накладки кнопок мафона/круиза, побрызгал ВДшкой через шели на пружинки,крепящие накладку подушки/клаксона. Прошло.
До этого при кручении руля был звук как будто брелок сигналки раскачивается на связке ключа зажигания и стучит о панель.
Может и как брелок, но вот сейчас подумал, что очень похоже на кручение пружинок под легкой нагрузкой.
Спасибо за совет!!!

Георгий1962
15.03.2017, 23:14
Господа,помогите разобраться: Аут XL 2007 года, пробег 74 тыс км из которых 3\4 по трассе . Развал-схождение и замену жидкости гидроусилителя делал на 53 тыс км .Наконечники ,рулевые тяги,резинки стабилизатора -нормальные. Стучит в районе рулевой рейки или колес на мелких неровностях дороги.Просмотрел карданчики рулевого вала , гайку шлицевого соединения - все хорошо. Но обнаружил небольшой люфт шлицевого вала рейки в плокости паралельно рейки( или перпендикулярно рулевому валу). Каковы причины люфта,как устранить?35447

Балу
16.03.2017, 11:20
Георгий1962, если стук в районе рейки, зачем в колонку полезли?
Какой пробег?
Скорее всего тяга в районе рулевой рейки подстукивает.
Люфт небольшой, какой? 1 мм, 1 см, 1 км?
Что в Вашем понятии небольшой? :dirol:

pilot1000
16.03.2017, 12:17
Господа,помогите разобраться: Аут XL 2007 года, пробег 74 тыс км из которых 3\4 по трассе . Развал-схождение и замену жидкости гидроусилителя делал на 53 тыс км .Наконечники ,рулевые тяги,резинки стабилизатора -нормальные. Стучит в районе рулевой рейки или колес на мелких неровностях дороги.Просмотрел карданчики рулевого вала , гайку шлицевого соединения - все хорошо. Но обнаружил небольшой люфт шлицевого вала рейки в плокости паралельно рейки( или перпендикулярно рулевому валу). Каковы причины люфта,как устранить?35447

Не совсем понятно, где люфт и как его определили. Попробуйте на заведенном авто проверить.
Варианты возможной проблемы или решение: износ рулевой тяги, износ червяка в соединении рейки или штока самой рейки. Возможно нужна подтяжка рулевой рейки, но сделать это на глаз непросто.

Георгий1962
16.03.2017, 15:18
Пробег указан -74 тыс км.Тяги не имеют люфта. Люфт верхней (где шлицы) части вала червяка- до 0,5мм

Георгий1962
16.03.2017, 16:04
Не совсем понятно, где люфт и как его определили. Попробуйте на заведенном авто проверить.
Варианты возможной проблемы или решение: износ рулевой тяги, износ червяка в соединении рейки или штока самой рейки. Возможно нужна подтяжка рулевой рейки, но сделать это на глаз непросто.

Нет люфта в тягах. Попробую на заведенном авто,но я слышу звук биения на мелких неровностях только в движении .В инете нашел фото вала и увидел гайки затягиваюцие вал .Может быть они ослабли?
35534
И в нижней половине выхода вала в салон обнаружены несвежие остатки нефтепродукта.35561

Балу
16.03.2017, 16:36
///Люфт верхней (где шлицы) части вала червяка- до 0,5мм
ИМХО это не критично

98off
25.06.2017, 19:02
Не сплю ночами,достал стук!:)
У меня что на заглушенную,что на заведенную машину при шатании или дергании,нажимании только самого руля(кому как нравится) вверх-вниз - идет стук. Этот же стук присутствует при езде.
Подвеска в норме.
Смотрели с другом,по его ощущениям что это в самом валу,по моим что в рейке.
Это лечится? Или забить?
Пробег 106 тыщ.

Балу
25.06.2017, 19:08
Рулевая колонка, валы колонки....
Вы же руль вверх-вниз качаете (в доль оси). Зачем? А рейка перпендикулярно стоит. Попробуйте колонку протянуть
INSPECTION OF STEERING COLUMN SHAFT ASSEMBLY IMPACT ABSORBING MECHANISM (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/37/html/M137201350040902ENG.HTM)
INSPECTION OF POWER STEERING GEAR BOX (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/37/html/M137201100143400ENG.HTM)

DISASSEMBLY AND REASSEMBLY STEERING SHAFT (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/37/html/M137201170048503ENG.HTM)
REMOVAL AND INSTALLATION STEERING SHAFT (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/37/html/M137201150141700ENG.HTM)

По рулевой колонке отзывеная кампания была - протягивали

98off
25.06.2017, 20:00
Я нажимаю или дергаю на сам руль. Сверху. Снизу. Слева или справа. Без разницы. Идет стук.

Как понять протягивали?

Балу
25.06.2017, 20:43
На видео что ли снимите процес дерганья и стука:blush:
Не совсем понимаю :O_o:
Руль имеет люфт? Какой - осевой или радиальный? В каких пределах?

98off
25.06.2017, 21:14
Придется снять видео. На днях.
Реально утомил этот стук.
Расход и налог не так сильно влияет на спокойствие,как эта фигня.

98off
27.06.2017, 16:04
На видео что ли снимите процес дерганья и стука:blush:
Не совсем понимаю :O_o:
Руль имеет люфт? Какой - осевой или радиальный? В каких пределах?

Снимал сам. Как получилось. Но стук слышен.


https://www.youtube.com/watch?v=-N5qfWKX_x8&feature=youtu.be

31may65
27.06.2017, 21:52
Мы не Коперфильды. Ваш стук надо искать с помощником. Ну слышу я его. Это может быть всё, что угодно: крестовина карданчика, ослабшая скоба рулевой колонки и т.д. Может раз с другом не получилось, то на диагностику в сервис?

Балу
27.06.2017, 22:29
Я так понял есть осевой люфт.
Вот тут (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/37/AC709815AG00ENG.pdf)на картинке видно рулевую колонку и её сочленения.
Проверьте все места креплений рулевой колонки.
Соглашусь с Алексеем - причин много. Ссылке по колонке я выше дал.
PS Если Вы из Питера, подъедете к Алексею 31may65. Думаю подскажет.

98off
27.06.2017, 23:11
Мы не Коперфильды. Ваш стук надо искать с помощником. Ну слышу я его. Это может быть всё, что угодно: крестовина карданчика, ослабшая скоба рулевой колонки и т.д. Может раз с другом не получилось, то на диагностику в сервис?

Найти бы еще того,кто поможет найти этот звук :help::za::good:

Балу
27.06.2017, 23:51
Юрий!
Вы территориально откуда?
Тяжело направить туда, не знаю куда - в подписи у Вас Фед. Округ прописан
К Алексею уже направил ;)

98off
30.06.2017, 19:29
Звук побежден!
Тишина в салоне! Уххх,щастье!!!:):good::drinks:

Paxom
30.06.2017, 19:54
Звук побежден!
Тишина в салоне! Уххх,щастье!!!:):good::drinks:

А что было то???

+ в теме про камеру, вопрос про герметик, не забудьте, - время теперь у Вас есть...

98off
30.06.2017, 22:00
А что было то???

+ в теме про камеру, вопрос про герметик, не забудьте, - время теперь у Вас есть...

Где-то в рулевом валу,почти под самой торпедой не хватало болта М8 и длинной 2 см не более. Был подобран подходящий экземпляр,ключ на 12 и в путь.
Да,видать до меня при отзывной компании было что-то заменено,но этот геморройной болт не закрутили.
Его было очень сложно закрутить. :crazy:
С родственником выяснили что и где,затем методом сильного изгиба тела,его,болт, там наживили и закрутили. Потрачено 1,5 часа с поиском болта)))

Балу
30.06.2017, 23:40
В каком месте (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/37/AC709815AG00ENG.pdf) не хватало болта? Ткните :)

98off
01.07.2017, 10:01
В каком месте (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/37/AC709815AG00ENG.pdf) не хватало болта? Ткните :)

Покажу и спрошу. Как скоро,не обещаю.

98off
11.07.2017, 17:35
В каком месте (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/37/AC709815AG00ENG.pdf) не хватало болта? Ткните :)

На этой схеме его он не увидел.

sansanichss
07.08.2019, 10:47
Добрый день.
Поменял передние амортизаторы с подшипниками и пыльниками, а так же нижние рычаги и стабилизаторы (все оригинал кроме стоек стабилизаторов ctr). В машине теперь не каких стуков, все отлично.
Но при повороте руля, влево\вправо, появился скрип, писк. Что это может быть?

Балу
07.08.2019, 12:31
Детали притираются.
Залезть под машину и послушать где скрипит-пищит.
Крепление рулевой колонки посмотреть.

sansanichss
07.08.2019, 18:02
Детали притираются.
Залезть под машину и послушать где скрипит-пищит.
Крепление рулевой колонки посмотреть.
В сервисе, где все менялось, слушали и тоже сказали, что из рулевой колонке (но не чего точного сказать не могут). А при чем тут рулевая колонка, когда ее не трогали.

Александр019
07.08.2019, 18:29
Положите руку на чашку амортизатора и пусть кто то крутит руль. Если "отдача" есть то
могли не правильно собрать амортизаторы и скрип будет обязательно.
Вариант номер два контрафактные запчасти.

Павел Викторович
17.04.2020, 09:28
Добрый день! Подскажите что смотреть или это норма, типа клапан стравливает избыточное давление? вчера поменял колеса, парковался дома и при вывороте руля до упора, что вправо, что влево и именно в момент упора, пресловутого "бума" не услышал, а услышал некое шипение, прекращающееся при небольшом отклонения руля в другую сторону от крайнего положения. Посмотрел жижу, норма.

allexeyy
17.04.2020, 09:50
Вы сами ответили на свой вопрос

Павел Викторович
17.04.2020, 09:52
Вы сами ответили на свой вопрос

Ну я ещё хотел услышать компетентные мнения коллег :) Просто зимой этого шипения ни разу не слышал...

Балу
17.04.2020, 10:09
Это работа насоса ГУР. Все ОК.

Павел Викторович
17.04.2020, 10:12
Это работа насоса ГУР. Все ОК.

Спасибо!

Коллеги, благодарю за информацию, теперь я спокоен! :)

megaaxel
29.09.2020, 09:42
Коллеги, помогите разобраться.

Пробег 121 000 км, но машина эксплуатируется жёстко.
На ЗАГЛУШЕННОЙ машине, если резко покачивать руль влево-вправо, в рулевой рейке слышен стук.
Люфтов нигде нет, ни на тягах, ни на руле. Если крутить руль плавно, колесо реагирует мгновенно, и без стука. Стук только при резких рывках.
От положения руля (колёс) не зависит. Если держаться рукой за тягу, ощущаются эти стуки. Слева сильнее, справа меньше.
На заведённой машине стуков нет.

Что попытаться сделать? Подтянуть "болт № 1"? Подтянуть рейку гайкой за стабилизатором?
Или это норма? Как у вас?

видео 4 MB (http://mmc-manuals.ru/bee/VID-20200928-WA0003.mp4) (на ютуб выложить нет возможности).

Бекас
29.09.2020, 10:02
видео 40 MB (http://mmc-manuals.ru/bee/MOV_4025.mp4) (на ютуб выложить нет возможности).
Я твоё вчерашнее видео из Ватсапа попробовал через почту и там оно уже показывает 4,2 МВ.
Почта и Ватсап умеют сжимать видосы.
61745
А такое можно и на Ютуб запихнуть.

megaaxel
29.09.2020, 10:04
да дело не в ютубе, а в доступе к нему. )) на работе заблокировано.
ок, перевыложил 4 МБ.

Колян 86
29.09.2020, 13:55
Коллеги, помогите разобраться.
Как вариант - шаровая опора слева.

Romanson
29.09.2020, 15:56
А звук больше с улицы или внутри ?

megaaxel
29.09.2020, 16:07
звук конкретно в рейке (я слушал снизу).



Как вариант - шаровая опора слева
я уже написал - люфтов нет.

Romanson
29.09.2020, 16:43
Попроси помощника покачать рулем , а сам держи рейку .по стуку найдешь , куда копать и где тянуть . Это не нормально , слишком сильно стучит .

Балу
01.10.2020, 22:02
Стучит конечно жестко...
А опорный подшипник или дефекты в стойке не рассматривал?

megaaxel
02.10.2020, 08:48
А опорный подшипник или дефекты в стойке не рассматривал?
Там всё нормально, стойку буквально 500 км назад перебирал, опорник вообще новый.
Я ж говорю, стук В РЕЙКЕ, я слушал снизу и руками щупал, пока вверху дёргали руль.

У меня просьба ко всем: подёргать так же на своих машинах, посмотреть.

Алексей Йошка
02.10.2020, 09:00
Там всё нормально, стойку буквально 500 км назад перебирал, опорник вообще новый.
Я ж говорю, стук В РЕЙКЕ, я слушал снизу и руками щупал, пока вверху дёргали руль.

У меня просьба ко всем: подёргать так же на своих машинах, посмотреть.

У себя пробовал,нет такого,но я был один,сам крутил рулём и с открытой дверью слушал.

Алексей Йошка
24.10.2020, 12:14
У себя пробовал,нет такого,но я был один,сам крутил рулём и с открытой дверью слушал.
Извиняюсь. А стук у меня есть,на заглушенном авто сейчас попробовали,отец рулём крутил,я слушал,стук есть,идёт откуда то с рейки. Позже попытаюсь выложить видео

Алексей Йошка
24.10.2020, 15:02
Ещё добавлю, стук пропадал, когда снимали и ставили коробку, т.е. приходилось снимать и ставить обратно рейку, но через некоторое время снова начинался.

31may65
30.10.2020, 22:07
Там всё нормально, стойку буквально 500 км назад перебирал, опорник вообще новый.
Я ж говорю, стук В РЕЙКЕ, я слушал снизу и руками щупал, пока вверху дёргали руль.

У меня просьба ко всем: подёргать так же на своих машинах, посмотреть.

А может и не искать? На заведенной же всё в порядке.

megaaxel
01.11.2020, 14:51
А может и не искать? На заведенной же всё в порядке.

Так я и забил.

Алексей Йошка
01.11.2020, 15:01
Так я и забил.

У меня и на заведённом авто такой же звук. Всё идёт к болту номер 1,буду пробовать подтягивать.

Kosyaker
17.09.2021, 20:19
Привет всем форумчанинам.
Имею пежо 4007 2,2 hdi. 2007 гв.
После долгих разборов симптоматики, а именно стук с правой стороны в рулевой рейке, решил самостоятельно исправить дефект (это ведь стук втулки), ну и заодно обслужить рейку: заменить манжетки , резинки и проч., проверить состояние червячного зацепления и выполнить его регулировку.
Короче хочу снять рейку сам. На форуме не нашел, поэтому прошу откликнуться:
1. Порядок демонтажа подрамника.
2. Партнамбер втулки, которая стучит (фторопластовая?).
3. Партнамбер прижимного кулачка, который прижимает рулевой вал к штоку в месте зацепления червяка.
Это на вскидку, что нужно будет поменять, ну и резинки все поменяю.
Заранее спасибо.

megaaxel
17.09.2021, 22:35
1. Отсоединить рычаги и рулевые тяги от кулаков.
Отсоединить линки стабилизатора от стабилизатора.
Отсоединить трубки ГУР.
Отсоединить рулевой вал.
Отсоединить заднюю подушку двигателя от двигателя и планку передней подушки.
Открутить подрамник.
Вроде всё, может что-то забыл.


А вообще не обязательно рейка.
Я тоже параноил, но обошлось наконечниками, и подтянул червяк в рейке мальца.

Бекас
18.09.2021, 10:31
Перво на перво: Руль надо зафиксировать, а то можно улитку потерять.

Kosyaker
18.09.2021, 11:05
Спасибо. А то я в ютубе видел чувак при этом еще и глушак снимает .
Тяги и наконечники у меня целы.
А подушку двигателя отсоединять в каком месте?: отсоединить кронштейн от подрамника или подушку от кронштейна?
И вопрос по втулке для меня не понятен: какая втулка все-таки меняется фторопластовая разрезная , или аллюминевая.хочу заранее заказать, чтобы машина долго не простаивала.

megaaxel
18.09.2021, 19:14
Глушак это на 3-литровых.
Подушку надо открутить от двигателя.
Чтобы открутить от подрамника, надо снять подрамник.

Kosyaker
20.09.2021, 00:05
Оооох, парни. Кажется обделался легким испугом.
1. Отсоединил наконечники от кулаков, вывел шток рейки с правой стороны и подергал вверх - вниз, как кто-то писал на форуме.. стука и люфта нет. Не стал снимать рейку.
2. Заменил стойку стабилизатора СЛЕВА.
3. Заменил шаровую СЛЕВА..
4. Поджал червячную пару на рейке.
И о чудо стук, который слышался СПРАВА пропал....тишинааа.

megaaxel
20.09.2021, 14:05
2. Заменил стойку стабилизатора СЛЕВА.
3. Заменил шаровую СЛЕВА..
4. Поджал червячную пару на рейке.
И о чудо стук, который слышался СПРАВА пропал....тишинааа.
Ну вот 100% как у меня. Только я слева слышал.


А вообще не обязательно рейка.
Я тоже параноил, но обошлось наконечниками, и подтянул червяк в рейке мальца.
Я ж говорил! :biggrin:

Kosyaker
20.09.2021, 19:18
Спасибо за подсказки и поддержлку